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Mécanique

Moteur evinrude 115 ficht ram injection


Tahiti 987
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Il y a 8 heures, castor29 a dit :

evinrude a mis les clefs sous la porte! mais doit quand même y avoir un sacré stock de pieces depuis le temps !!

Propos totalement faux, il n'a jamais été question de la faillite d'Evinrude. Evinrude est une marque appartenant toujours à BRP, et BRP se porte très bien. 
BRP a pris la décision de stopper la production des moteurs hors bord Evinrude en Mai 2020.
La production des pièces détachées est toujours assurée et ainsi que le SAV.
 

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Il y a 4 heures, oceanpro a dit :

Propos totalement faux, il n'a jamais été question de la faillite d'Evinrude. Evinrude est une marque appartenant toujours à BRP, et BRP se porte très bien. 
BRP a pris la décision de stopper la production des moteurs hors bord Evinrude en Mai 2020.
La production des pièces détachées est toujours assurée et ainsi que le SAV.
 

Salut,

 

Il faut se réveiller mon amis,

Evinrude a fait faillite après avoir sorti (prématurément) les Ficht Ram, leurs SAV a flambé !

La marque s'est fait reprendre par BRP, qui voulait les brevets, notamment pour leurs jet ski et moto neige.

BRP a fait évoluer le moteur Ficht ce qui a donner le E-TEC, puis le le E-TEC G 2.

 Evinrude n'existe plus ! Il y aura des pièces tans que le marché le demanderas, sans plus. 

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Evinrude, ou plutôt OMC, s'est déclaré en faillite en décembre 2000.

BRP a racheté les marques Evinrude et Johnson en 2001.
BRP a stoppé la production des Evinrude en Mai 2020, mais cette fois ce n'est en aucun cas une faillite.

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L'arrêt définitif de la marque américaine de moteurs hors-bord Evinrude par son propriétaire canadien BRP rebat les cartes sur le marché très bataillé des motorisations marines. Qui sont les constructeurs qui ont le plus à gagner de cette décision qui n'a pas fini de faire parler sur les pontons ?

 

juste un extrait (y en a deux pages)d'un sujet que j'avais lu sur un site dédié aux moteurs bateaux!

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                                                                      BRP   signe un accord avec Mercury et projet Ghost   

 

https://figaronautisme.meteoconsult.fr/actus-nautisme-bateaux/2020-05-28/55195-clap-de-fin-pour-les-moteurs-hors-bord-evinrude                                        

 

    La  société  canadienne annonce  dans  un  communiqué  qu’elle  arrête  totalement  la production des moteurs hors-bord Evinrude E-TEC et E-TEC G2

 

  Pour poursuivre son activité dans le nautisme et développer la vente de BATEAUX   BRP signe un accord avec le motoriste américain Mercury, chef de file du marché, "afin de soutenir notre offre combinée de bateaux et de moteurs et ainsi poursuivre l’approvisionnement des moteurs hors-bord pour nos marques de bateaux" précise BRP.

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