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Comment s'appelle ce tuyau? ou durite?


JulienPKB
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Bonjour à tous,

 

Je m'adresse à vous car je n'arrive pas à savoir comment s'appelle ce "machin"??

J'ai cherché de partout et je ne trouve que le reniflard d'air que j'ai déjà changé. Cette pièce est cassée et provoque du coup fumées noires + apparemment perte de puissance (j'ai eu la voiture comme ça, je n'ai pas vu la casse de cette pièce donc je ne connais pas la puissance réelle) car ça souffle sous le capot.

J'irais en casse en chercher une, je ne sais pas comment ça s'enlève mais j'imagine que je dois enlever la boite à air pour pouvoir accéder à sûrement des colliers de serrage?

 

Ford Focus 2 1.6 TDCi de 2006. 109 000km

 

Merci à vous

 

image.png.6727c7f90e5a6d2985d1d47e736a2733.png

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il y a 9 minutes, JulienPKB a dit :

Bonjour à tous,

 

Je m'adresse à vous car je n'arrive pas à savoir comment s'appelle ce "machin"??

J'ai cherché de partout et je ne trouve que le reniflard d'air que j'ai déjà changé. Cette pièce est cassée et provoque du coup fumées noires + apparemment perte de puissance (j'ai eu la voiture comme ça, je n'ai pas vu la casse de cette pièce donc je ne connais pas la puissance réelle) car ça souffle sous le capot.

J'irais en casse en chercher une, je ne sais pas comment ça s'enlève mais j'imagine que je dois enlever la boite à air pour pouvoir accéder à sûrement des colliers de serrage?

 

Ford Focus 2 1.6 TDCi de 2006. 109 000km

 

Merci à vous

 

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Bonjour,

Un tuyau qui conduit la pression d'air du turbo soit vers l'intercooler ou de l'intercooler vers le moteur, c'est à toi de vérifier si c'est l'un ou l'autre.

Chez Ford, ils doivent le savoir.

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il y a 19 minutes, Petokask a dit :

Tuyau de sural entre turbo et intercooler. 

 

Chez Ford c est vendu avec les durites a chaque bout. 

Ok merci! Tu aurais une idée du prix environ?

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