[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan III (2024)

[Titi9385]

Le 29/07/2024 à 22:19, MikoBd a dit :

Merci pour ton retour ! Parce qu’effectivement, je n’entends que du négatif sur ce véhicule et à force, ça me déçoit même avant que je le reçoive… 

 

De ce que j’ai vu, une grosse mise à jour serait prévue en septembre, mais ça ne vient que d’une seule personne. Il faut espérer que la source soit bonne…

En espérant que la mise à jour se fasse à distance et pas en CC car on ne l'aura alors que si un défaut est détecté sur le notre. Comme mes petits bugs sont aléatoires,  ils n'ont rien détecté quand je suis allé changer la ceinture passager. 

En tout cas oui c'est un excellent véhicule,  on ne le regrette pas.

Modifié 29 juillet par Titi9385

[MikoBd]

Le 29/07/2024 à 22:30, Titi9385 a dit :

En espérant que la mise à jour se fasse à distance et pas en CC car on ne l'aura alors que si un défaut est détecté sur le notre. Comme mes petits bugs sont aléatoires,  ils n'ont rien détecté quand je suis allé changer la ceinture passager. 

En tout cas oui c'est un excellent véhicule,  on ne le regrette pas.

Je pense que ça sera une mise à jour à réaliser en concession… 

Dommage pour ces petits bugs. Après tant que ce n’est pas trop récurrent !

[Amedee50]

Deux ans au lieu de trois ans de We-connect plus, cela fait une augmentation de 145 euros.

[cepiat]

Je pense qu'on va encore l'attendre un moment du moins ceux qui ont pris.le DCC pro , les vitres teintées et l'attache remorque j' ai eu ça dans une config que j'avais faite en rline Exclusive ma livraison de mi septembre ne sera pas je pense 

Modifié 30 juillet par cepiat

[cepiat]

Va falloir jouer du lubrifiant 🤨 

 

 

https://www.facebook.com/share/r/MQcwjsjC9X6QCK2v/

 

Vraiment abusé.....pour avoir eu le problème sur mon premier Ateca plus présent sur le deuxième.

Il pourrais faire des efforts de conception quant même...

Modifié 30 juillet par cepiat

[Vinz087]

Le 30/07/2024 à 08:43, cepiat a dit :

Je pense qu'on va encore l'attendre un moment du moins ceux qui ont pris.le DCC pro , les vitres teintées et l'attache remorque j' ai eu ça dans une config que j'avais faite en rline Exclusive ma livraison de mi septembre ne sera pas je pense 

Peut-être une erreur de mise à jour car ça fait beaucoup en moins je trouve …  En tout cas j’ai le DCC PRO de série avec le ehybrid et l’attelage en option…  ça serait problématique ! 

[diamir]

Le 29/07/2024 à 21:26, Titi9385 a dit :

En plus ils sont vraiment magnifique en finition élégance, mixte cuir/alcantara.

Je ne crois pas qu’il s’agisse d’alcantara : sur la mienne (Elegance, c’est du velours).  la doc dit « Sellerie Microfleece ‘ArtVelours’ »

 

Pour le cuir, là je ne sais pas me prononcer : cuir ou synthétique ?

Le 29/07/2024 à 21:26, Titi9385 a dit :

J’ai aussi eu la confirmation que le rétroviseur extérieur est également à basculement automatique

Je regrette que la rétraction des rétros soit très partielle. Sur le Tiguan2, ils se repliaient vraiment beaucoup. Là, c’est réellement léger : je dois faire très attention en rentrant la voiture au garage.

[Titi9385]

Le 30/07/2024 à 13:24, diamir a dit :

Je ne crois pas qu’il s’agisse d’alcantara : sur la mienne (Elegance, c’est du velours).  la doc dit « Sellerie Microfleece ‘ArtVelours’ »

 

Pour le cuir, là je ne sais pas me prononcer : cuir ou synthétique ?

Je regrette que la rétraction des rétros soit très partielle. Sur le Tiguan2, ils se repliaient vraiment beaucoup. Là, c’est réellement léger : je dois faire très attention en rentrant la voiture au garage.

Alcantara est une marque mais c'est pareil.

 

J'ai oublié aussi de préciser que les chargeurs à induction ventilés sont top: la charge ne s'arrête plus en raison de surchauffe.  Je suis parti chargé  a 100%, au bout de 5h:91%. Avec l'ancien ca aurait été  60%.

[gras]

Le 30/07/2024 à 14:08, Titi9385 a dit :

Alcantara est une marque mais c'est pareil.

 

J'ai oublié aussi de préciser que les chargeurs à induction ventilés sont top: la charge ne s'arrête plus en raison de surchauffe.  Je suis parti chargé  a 100%, au bout de 5h:91%. Avec l'ancien ca aurait été  60%.

je ne ressens pas la ventilation pour les chargeurs à induction. Comment savoir ?

[Titi9385]

Le 30/07/2024 à 20:24, gras a dit :

je ne ressens pas la ventilation pour les chargeurs à induction. Comment savoir ?

Elle est très légère, elle sort des 3 petits trous visibles sur chaque chargeur. En tout cas suffisant pour que mon téléphone ne stoppe plus la charge en raison d'une surchauffe. 

[Titi9385]

Le 26/07/2024 à 13:08, Titi9385 a dit :

Petite question sono: quels réglages faites-vous pour le système audio (basses, médium, aigus?). Merci!

Petit up!

Personne ne s'y connaît ?  Merci!

[Kmou85]

Le 30/07/2024 à 08:43, cepiat a dit :

Je pense qu'on va encore l'attendre un moment du moins ceux qui ont pris.le DCC pro , les vitres teintées et l'attache remorque j' ai eu ça dans une config que j'avais faite en rline Exclusive ma livraison de mi septembre ne sera pas je pense 

Bonjour 

J ai commandé en mai mon Tiguan 1.5 etsi 150 en version Rline Exclusive avec le dcc pro en option et les vitres surteinté. 

Livraison prévu septembre (logiquement)

Vous avez reçu ce message de votre concession?  Quand avez vous commandé votre tiguan ?

Bonne journée à vous 😉 

[MikoBd]

Le 31/07/2024 à 12:00, Kmou85 a dit :

Bonjour 

J ai commandé en mai mon Tiguan 1.5 etsi 150 en version Rline Exclusive avec le dcc pro en option et les vitres surteinté. 

Livraison prévu septembre (logiquement)

Vous avez reçu ce message de votre concession?  Quand avez vous commandé votre tiguan ?

Bonne journée à vous 😉 

1.5 eTSI commandé en mars et logiquement mis en production pour le 10/08. Livraison vraisemblablement mi-septembre mais toujours pas de confirmation du concessionnaire. L’attente se fait longue ! 

[Kmou85]

J ai l'impression que tous le monde n' à pas les même délais d attente annoncé pour les commandes ?

[MikoBd]

Le 31/07/2024 à 15:35, Kmou85 a dit :

J ai l'impression que tous le monde n' à pas les même délais d attente annoncé pour les commandes ?

Non, en effet. On m’avait annoncé à la base fin juillet. Je me demande si ce n’est pas une stratégie des concessions pour éviter de faire fuir le client. Un délai de 4 mois reste un délai raisonnable et normal pour une voiture neuve. Mais à partir de 6 mois, ça commence à devenir long pour tout le monde !

[cepiat]

Le 31/07/2024 à 16:15, MikoBd a dit :

Non, en effet. On m’avait annoncé à la base fin juillet. Je me demande si ce n’est pas une stratégie des concessions pour éviter de faire fuir le client. Un délai de 4 mois reste un délai raisonnable et normal pour une voiture neuve. Mais à partir de 6 mois, ça commence à devenir long pour tout le monde !

 

Je pense que ça dépend surtout des options qu'on a pris appriori le DCC pro est en rupture de stock🤣😂.

Idem normalement mise en pro au 12 août mais j'ai de gros doute .

 

Je pense qu'il produise d'abord les rline car il doivent avoir plus de commande.

Modifié 31 juillet par cepiat

[cepiat]

Le 31/07/2024 à 12:00, Kmou85 a dit :

Bonjour 

J ai commandé en mai mon Tiguan 1.5 etsi 150 en version Rline Exclusive avec le dcc pro en option et les vitres surteinté. 

Livraison prévu septembre (logiquement)

Vous avez reçu ce message de votre concession?  Quand avez vous commandé votre tiguan ?

Bonne journée à vous 😉 

 

Non message sur le configurateur, j'avais enregistré une config en rline exclusive quant j'ai fait mon choix de l'élégance pour comparer

[Amedee50]

Bonjour, ça m'agace tous ces Tiguan en stock : https://www.volkswagen.fr/app/stocks/nouveau-tiguan?campaign=NurturingBrochure_message2&language=FR&adchan=emal&publisher=EKINO&country=FR&adaud=BrochureJ 15&adap=Trigger&vwcsrc=emal_NurturingBrochure_message2

Et le mien qu'ils ne savent pas fabriquer (dans la liste en stock, il y avait hier 32 Hybrides 204 CV)

Sur le T2, il avait fallu plus de 6 mois pour avoir l'attelage "spécial hybride"

 

 

[bdt35]

Le 29/07/2024 à 20:58, Titi9385 a dit :

De mon côté,  pas de problème de voyants. Mais toujours un bip qui se manifeste de manière aléatoire à la mise du contact, parfois un démarrage du système multimédia en mode invité et ce week end une alerte sur niveau faible de la batterie 12V quand j'ai chargé le coffre pour le départ et fait quelques réglages dans le système multimédia. Impossibilité de faire alors fonctionner le keyless. J'ai eu aussi le systeme multimédia qui s'allume tout seul a l'ouverture du hayon! On sent que le système n'est pas super stable.

bonsoir

perso j'ai eu l'alerte batterie 12 V faible. j'ai amené la voiture chez VW qui l'a passée au banc. rien d'anormal 

démarrage du système multimédia en mode invité cela m'est arrivé 2 ou 3 fois , il faut rechoisir le nom de l'utilisateur.

J'ai eu aussi le système multimédia qui s'allume tout seul a l'ouverture.

j'ai eu également une alerte coussin gonflable défaillant. Là le concessionnaire a également reçu le message et m'a appelé pour prendre rendez-vous, mais comme le message avait disparu le lendemain, attendre éventuellement que le message réapparaisse pour vérification en atelier. 

[MikoBd]

Le 31/07/2024 à 16:50, cepiat a dit :

 

Je pense que ça dépend surtout des options qu'on a pris appriori le DCC pro est en rupture de stock🤣😂.

Idem normalement mise en pro au 12 août mais j'ai de gros doute .

 

Je pense qu'il produise d'abord les rline car il doivent avoir plus de commande.

En France peut-être mais en Belgique ce sont les versions Life et United qui se sont apparemment vendues le mieux… C’est la loterie l’usine j’ai l’impression 

[diamir]

Demain et après-demain, Tiguan va se dégourdir les roues !

[Lélé2006]

Le 01/08/2024 à 09:49, diamir a dit :

Demain et après-demain, Tiguan va se dégourdir les roues !

Bonne route et surtout bon plaisir au volant 😜

[diamir]

Le 01/08/2024 à 10:16, Lélé2006 a dit :

Bonne route et surtout bon plaisir au volant 😜

C’est une route que j’ai déjà faite à de nombreuses reprises, une dizaine de fois, peut-être plus.

On ne prend pas les autoroutes (c’est de l’arnaque, du racket).

On fait une pause dans un Formule 1 en route.

Autrefois, on s’arrêtait pile à mi-chemin, à Orléans. Mais cela fait arriver assez tard le lendemain.

On pousse donc jusqu’au Mans, on arrive vers 14h. Le temps de bien s’installer et même de profiter un peu : balade ou mer.

 

Depuis la limitation à 80 km/h (c’est principalement une nationale), on met environ 45 minutes de plus. Ceci est concentré le premier jour : à partir de Rennes environ, c’est la N164 et elle est presque partout à 2 fois 2 voies, donc 110 km/h. Le ministre qui disait qu’on allait mettre cinq minutes de plus ne pensait qu’aux trajets quotidiens. Et ces 45 minutes coûtent cher en fatigue, puisque c’est la fin du voyage.

 

Il y a deux ans, j’ai perdu un point à Montargis. J’ai toujours le régulateur enclenché, je surveille et la voiture lit les panneaux. J’étais à 77 pour 70. Sans doute un panneau un peu caché. On a vite fait d’être un dangereux criminel.

[gras]

Le 26/07/2024 à 18:51, Titi9385 a dit :

https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

 

2370€ pour le CO2 et 30€ pour le poids

Sur ma carte grise il la font payer 3150€ 

c’est écrit en Y3 sur la carte grise 

ce montant est uniquement pour le malus écologique co2+poids.

 

est ce normal ?

 

 

[Titi9385]

Le 01/08/2024 à 20:58, gras a dit :

Sur ma carte grise il la font payer 3150€ 

c’est écrit en Y3 sur la carte grise 

ce montant est uniquement pour le malus écologique co2+poids.

 

est ce normal ?

 

 

La masse du véhicule doit être plus importante alors...

[gras]

Le 01/08/2024 à 20:58, gras a dit :

Sur ma carte grise il la font payer 3150€ 

c’est écrit en Y3 sur la carte grise 

ce montant est uniquement pour le malus écologique co2+poids.

 

est ce normal ?

 

 

 

Le 01/08/2024 à 21:14, Titi9385 a dit :

La masse du véhicule doit être plus importante alors...

J’ai trouvé.

Il fau Il s'agit de l'information « Masse du véhicule en service (en kg) » indiquée sur la carte grise à la rubrique G (et correspondant à G1 +75kg)

dans mon cas cela fait 1602+75 soit 1677kg

[Titi9385]

Le 01/08/2024 à 21:24, gras a dit :

 

J’ai trouvé.

Il fau Il s'agit de l'information « Masse du véhicule en service (en kg) » indiquée sur la carte grise à la rubrique G (et correspondant à G1 +75kg)

dans mon cas cela fait 1602+75 soit 1677kg

Ah oui il faut prendre en compte la bonne masse sur la carte grise

[Amedee50]

Bonne astuce fiscale, ça fait 75 Kg de plus pour le malus; bientôt, il faudra se peser avant de faire la CG (je pèse 90 Kg);

Et puis, faire le plein, cela fera quelques Kg de plus pour les taxes

[Lélé2006]

Le 02/08/2024 à 07:56, Amedee50 a dit :

Bonne astuce fiscale, ça fait 75 Kg de plus pour le malus; bientôt, il faudra se peser avant de faire la CG (je pèse 90 Kg);

Et puis, faire le plein, cela fera quelques Kg de plus pour les taxes

Pas faux des vrais vaches à lait pour l’état 

[Amedee50]

Bonjour,

j'espère que ce n'est pas RECARO qui fabrique les sièges cuir ?

Ceci pourrait expliquer le (super) délai ajouté pour la livraison.

[Lélé2006]

Le 02/08/2024 à 09:42, Amedee50 a dit :

Bonjour,

j'espère que ce n'est pas RECARO qui fabrique les sièges cuir ?

Ceci pourrait expliquer le (super) délai ajouté pour la livraison.

Recaro a donné la priorité au siège à M BAPPE au réal … faudra être patient nous ne sommes pas prioritaire du coup 🤣🤣

[cepiat]

Le 02/08/2024 à 08:07, Lélé2006 a dit :

Pas faux des vrais vaches à lait pour l’état 

 

Clairement , en plus la nouvelle grille tarifaire à augmentée le poid de quasiment toutes les versions , 26kg de plus pour le etsi 150 😠

[Lélé2006]

Le 02/08/2024 à 10:11, cepiat a dit :

 

Clairement , en plus la nouvelle grille tarifaire à augmentée le poid de quasiment toutes les versions , 26kg de plus pour le etsi 150 😠

Mais d’où proviennent ses 26kg ? 

[Wayne7]

Le 29/07/2024 à 15:12, MikoBd a dit :

Oui, un bon moyen mécanique restera toujours le plus sûr. On ne peut pas se fier aux contre-mesures électroniques malheureusement. Il y a trop de moyens de les contourner. 

 

Sinon, à tous ceux qui ont reçu leur Tiguan : Avez-vous subi des soucis électroniques ? Car je vois énormement de gens s'en plaindre sur les forums et autres groupes Facebook. Après j'ose espérer que ceux qui n'ont rien ne prennent pas la peine de le communiquer. C'est toujours quand ça foire qu'en général on le fait savoir ! 

Depuis 1 mois, aucun problème électronique. J’ai surtout roulé sur autoroute. Que du plaisir. Confortable, même en 19 Rline avec le DCC Pro. Le massage des sièges sport est formidable. Les matrix donnent une très bonne visibilité. L’IQ drive fantastique : l’ACC stoppe et redémarre (mais attention aux véhicules qui viennent de la gauche dans un ronds point -pas de caméra latérale).  Ce qui me dérange : ida qui s’enclenche (vous savez comment l’arrêter ?), désactiver  le limiteur à chaque mise en route. 

Modifié 2 août par Wayne7

[Titi9385]

Le 02/08/2024 à 12:36, Wayne7 a dit :

Depuis 1 mois, aucun problème électronique. J’ai surtout roulé sur autoroute. Que du plaisir. Confortable, même en 19 Rline avec le DCC Pro. Le massage des sièges sport est formidable. Les matrix donnent une très bonne visibilité. L’IQ drive fantastique : l’ACC stoppe et redémarre (mais attention aux véhicules qui viennent de la gauche dans un ronds point -pas de caméra latérale).  Ce qui me dérange : ida qui s’enclenche (vous savez comment l’arrêter ?), désactiver  le limiteur à chaque mise en route. 

Pour ma part, IDA ne s'active plus inopinément  depuis que j'ai modifié la phrase d activation. Sinon tu peux aussi le désactiver dans les paramètres.