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Carrosserie / peinture

Peut-on réparer un phare ?


Elodiersw
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Bonjour, 

j’ai récemment constater que le phare de ma série E87 était cassé au niveau du capo. Est-ce que cela se répare ? sachant que les morceaux ne sont pas séparés du reste de l’optique, je peux appuyer dessus sans que ça bouge. Je préfère éviter de changer le phare de plus que je dois passer le contrôle technique cette année et j’ai peur que ça ne passe pas en l’état. 
Je vous remercie par avance pour vos réponses. 
 

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Le 25/01/2023 à 18:00, Elodiersw a dit :

Bonjour, 

j’ai récemment constater que le phare de ma série E87 était cassé au niveau du capo. Est-ce que cela se répare ? sachant que les morceaux ne sont pas séparés du reste de l’optique, je peux appuyer dessus sans que ça bouge. Je préfère éviter de changer le phare de plus que je dois passer le contrôle technique cette année et j’ai peur que ça ne passe pas en l’état. 
Je vous remercie par avance pour vos réponses. 
 

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Bonjour , le mieux est d'aller demander au centre de contrôle ce qu'ils en pensent , après si ça gène pas le faisceau lumineux ça peut peut être passer , si jamais c'est le cas il existe de la colle transparente pour verre histoire que l'humidité ne rentre pas...

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Le 26/01/2023 à 16:53, ericdelain a dit :

Bonjour , le mieux est d'aller demander au centre de contrôle ce qu'ils en pensent , après si ça gène pas le faisceau lumineux ça peut peut être passer , si jamais c'est le cas il existe de la colle transparente pour verre histoire que l'humidité ne rentre pas...

Bonjour , c'est vrai que si il prend l'eau et qu'on voit un espace entre les brisures c'est refus .

 

J'ai la voiture de mon fils qui a un trou de gravillon dans un clignotant , provisoirement j'y avais appliqué un "patch" de feuille plastique transparente adhésive et depuis il y a eu plusieurs CT sans soucis , le contrôleur m'avait dit qu'il ne fallait pas qu'il puisse prendre l'eau .

Une solution provisoire comme celle ci pourrai peut être aller !!

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Le 25/01/2023 à 18:00, Elodiersw a dit :

Bonjour, 

j’ai récemment constater que le phare de ma série E87 était cassé au niveau du capo. Est-ce que cela se répare ? sachant que les morceaux ne sont pas séparés du reste de l’optique, je peux appuyer dessus sans que ça bouge. Je préfère éviter de changer le phare de plus que je dois passer le contrôle technique cette année et j’ai peur que ça ne passe pas en l’état. 
Je vous remercie par avance pour vos réponses. 
 

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Bonjour, et bien d'accord avec Ericdel'Ain; Pour savoir si ça passe ou non, il suffit d'aller au CT.

 

Si ça passe tel quel, tant mieux, sinon, deux mois pour changer l'optique, ça devrait être suffisant; Et si ça doit juste être étanche, injecter de la cyanoacrylate dans les fissures devrait suffire.

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Le 27/01/2023 à 08:59, bisserier a dit :

Tu devrais aussi vérifier ton contrat d'assurance. Si les optiques sont inclus dans la garantie 'Bris de glace'...

Bonjour , attention depuis plus de 25 ans avec l'arrivée des "verres" de phares en polycarbonate les experts et les assurances prennent de moins en moins en charge les optiques de phares au titre des bris de glaces car aucun ne peut être cassé par un gravillon , et donc cela relève d'un sinistre classique avec entière responsabilité sans implication d'un tiers .

La plupart du temps lors d'un choc dans un phare la vitre ne casse pas mais les fixations ou le bloc optique oui .

Il y a intérret de poser la question a l'assurance avant toute intervention !!

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Le 28/01/2023 à 08:37, bisserier a dit :

 C'est ce que j'ai écrit. 😉

Re, c'est tout a fait vrai , je voulais juste préciser pourquoi certaines compagnies pouvaient refuser cette garantie bris de glaces aux phares .

C'est ce que j'avais du expliquer a mes premiers clients confrontés a ce refus !!

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