[Topic Officiel] Abarth 500 / 595 / 695 (2008-2024)

[Tracteur44]

J'ai reçu ça aujourd'hui:

 

http://up.autotitre.com/e8e7949ee1.jpg

 

http://up.autotitre.com/8b9b4df295.jpg

 

http://up.autotitre.com/d3523471b2.jpg

 

Très sympa, une 60aine de pages assez détaillées, pas mal du tout

 

 

Etant dans la confusion entre les 500, 595 et 695 ce livre m'a permis d'éclaircir la gamme. Les photos sont de qualité.

 

D'après ce que j'ai compris les 595-695 sont bien montées à Tychy en Pologne (lieu de fabrication des Fiat 500) puis préparées à la sauce Abarth à Mirafiori au sud de Turin.

[Tracteur44]

C'est rafraîchissant de voir ces mamies! J'adore!

 

 

Une autre mamie.

 

Une 500

[Invité §Kle438TU]

Je rajoute des photos de ma 595 même si certains la trouvent triste

 

[Tracteur44]

C'est un peu mieux en extérieur qu'en intérieur, sur ces photos le sticker Abarth noir ressort mieux.

Par contre ces couleurs sombres sont de vrais miroirs à tel point que sur la dernière photo on dirait que l'aile arrière est cabossée.

 

[PS Coaching]

Elle est top comme ça

 

Elle a le pack perf ?

 

Quelqu'un a pu juger de l'apport de l'autobloquant ?

[Invité §Kle438TU]

Non pas de pack perf, j'avais un autobloquant sur ma Mégane 3 RS et je ne suis pas certain qu'il ait eu l'occasion de corriger qqch un jour...

Ne faisant pas de piste je me dis que ça n'est pas forcément utile.

[Invité §Sup115Iy]

Je rajoute des photos de ma 595 même si certains la trouvent triste

 

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B4C1AD2

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B4119A3

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B0C255D

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B471142

https://scontent-cdg2-1.xx.fbc [...] e=5B3AE4BB

je confirme, elle est top comme ça!

[Invité §Gol833nX]

Elle est superbe.... Si j'avais eu le choix des couleurs j'aurai peut être choisi ce gris que mon rouge abarth quoique je commence à m'y faire...

[Invité §red631lV]

Non pas de pack perf, j'avais un autobloquant sur ma Mégane 3 RS et je ne suis pas certain qu'il ait eu l'occasion de corriger qqch un jour...

Ne faisant pas de piste je me dis que ça n'est pas forcément utile.

 

 

 

Tu m'étonnes que l'autobloquant n'ait rien eu a faire sur ta M3RS vu le chassis et l'équilibre parfait de l'auto.

 

Pour l'Abarth c'est une autre histoire,pas vraiment une sportive,pas vraiment efficace.

 

En tout cas je la trouve superbe dans ce gris.

 

Félicitations

[Invité §Kle438TU]

Merci à tous

[Dubhe]

Je rejoins sans surprise l’avis général, vive le grigio pista!

[Invité §red631lV]

Hello,

 

Voici les dernieres modifications en date sur mon Esseesse.

 

Remplacement des logos Abarth par des logos couleur caisse (rouge et blanc).

 

Painting des inscriptions Michelin des pneus.

 

 

 

 

[Invité §Gol833nX]

Aujourd’hui je suis passé chez Fiat à Lucca Italie....ils avaient une belle Pista jaune à vendre ....apparement les finitions ne sont pas tout à fait identiques....pas de toit ouvrant pour celle ci mais une clim auto et des jantes différentes....si quelqu’un parle italien j’ai pris une photo de la description de l’auto pour les options....

 

 

 

 

 

Puis dehors il y avait cette occasion....

 

 

 

[Gianmarco69]

Ah, LUCCA une des villes les plus formidables d'Italie. Et cette promenade circulaire sur les vieux remparts..

[Invité §Gol833nX]

Ah, LUCCA une des villes les plus formidables d'Italie. Et cette promenade circulaire sur les vieux remparts..

 

 

Tout à fait on y était aujourd’hui après avoir passé 3jours à Florence.....ce soir et jusqu’à samedi on loge à Viareggio, demain ballade sur Pise etc...

[Gianmarco69]

veinards

 

on allait souvent en juin au bord de mer de Massa Carrare, Marina di Massa, Pietrasanta etc

mais dorénavant c'est plutôt les Marches donc l'Adriatique

[Tracteur44]

Ah, ça remonte le moral de voir des photos de bombinettes moins sombres avec de belles couleurs vives.

 

 

Red360 Ta sssssuper blanche s'embellit , je savais pas qu'on pouvait avoir des logos de la sorte.

 

Les jantes blanches avec les étriers de freins rouge me rappellent mon ancienne Renault Clio.

 

[Invité §red631lV]

Merci Tracteur.

 

Une Clio 3RS?

 

Homme de goût!

 

J'en ai deux,sans doute la sportive la plus aboutie que j'ai eu avec ma Mégane RS.

 

La seconde Clio RS que j'ai eu avait une configuration unique.

 

 

Jaune sirius.

Covering carbone sur pc avant/diffuseur/toit

Ligne full Akrapovic

Recaro redbull cuir de la M3RS

 

[Invité §Sup115Iy]

je n'aimais pas ce facelift, je préfère l'ancien mais par contre ce jaune Sirius... Dommage que cette option était si chère

[Invité §red631lV]

La V1 fait trop vieillotte je trouve,avec ce cul ou l'on ne distingue même pas la double sortie.

 

Par contre en R27 c'est une tuerie.

[Invité §Sup115Iy]

Celle là!http://img.over-blog-kiwi.com/0/93/23/39/20140505/ob_d03f09_renault-clio-3-rs-f1-team-01.jpg

[Invité §red631lV]

Yes,exactement!

[Tracteur44]

Je ne suis pas un fan du jaune Sirius de Renault, il y a trop de nuances et il tire sur le marron par temps nuageux.

Mes deux Renault Clio RS étaient bleu pour l'une et rouge vif pour l'autre.

 

Pour revenir au sujet le magnifique jaune Abarth.

 

[Invité §Gol833nX]

Ce matin seance photos....

 

 

 

 

 

 

[erick48]

Très belles photos.elle est magnifique.

[Invité §Kle438TU]

Très belle en rouge. Avec un sticker latéral ça pourrait être pas mal aussi.

[Invité §red631lV]

Mon Abarth en Italie...

 

 

J'ai du croiser une belle dizaine d'abarth sur la cote avant la frontière.

 

En Italie,seulement 3,assez surpris du peu d'abarth en Italie.

[Invité §Gol833nX]

Pareil j’ai passé une semaine en Italie la semaine dernière j’ai du en voir deux rouler....moi qui pensais en voir un peu partout....la voiture phare en Italie c’est même pas la 500 c’est la Panda, c’est inimaginable le nombre de Panda que j’ai pu voir....

[Invité §Lov317Bz]

golfineur tes phares sont aux xénons?

[Invité §Gol833nX]

La honte, j’en sais rien mais je ne pense pas .....de plus quand j’ai acheté la voiture on ne m’en a pas fait part parmi les options...

 

[PS Coaching]

Effectivement ce sont halogènes mais c'est moins gênant que sur les modèles 2008.

[Dubhe]

Franchement l'histoire des xénons m'a un peu pris la tête au début parce que je croyais naïevement que la mienne les aurait d'office, vu qu'elle avait toute une dotation plus que généreuse. Ceci dit, d'une part j'ai vérifié et re-vérifié et je n'avais pas le choix, pas de xénons sur la XSR, aucune erreur ni de ma part ni du cc, contrairement au reste de la gamme. Mais au bout du compte, je préfère le look général des phares polyelliptiques de la "serie 4", en fait avec les xénons j'aurais eu un look "rétro" qui s'il est beau sur la "serie 3", n'est pas top sur les actuelles.

 

Question fonctionnalité, il est vrai qu'on voit la différence, au niveau des feux de croisement, entre le xénon et l'halogène quand on roule de nuit sur route non éclairée ... mais sans trop se compliquer la vie, on peut changer les ampoules halogènes par du LED "plug and play" et le tour est joué, on obtient une qualité d'illumination bien au-dessus. J'y passe fin de ce mois pour les feux de croisement!

[Dubhe]

Pareil j’ai passé une semaine en Italie la semaine dernière j’ai du en voir deux rouler....moi qui pensais en voir un peu partout....la voiture phare en Italie c’est même pas la 500 c’est la Panda, c’est inimaginable le nombre de Panda que j’ai pu voir....

 

 

En effet: en Italie, on constate qu'il y a beaucoup de petites voitures taillées pour la ville... mais que les conditions de parking sont telles que cela ne vaut pas la peine d'avoir une trop belle auto, on te l'amoche sans cesse (griffes, coups de pare-choc) et ceci n'est pas un cliché, c'est une réalité que l'on constate malheureusement en Italie et pas que là, l'Espagne en est un autre exemple. Du coup, les gens vont plus vers une voiture un peu plus moche, proposée par ailleurs à un prix canon, car au final pour la laisser se détériorer en rue vous êtes d'accord que ça doit faire mal au c*** d'avoir une 500 toute coquette (en ce compris les Abarth). Par ailleurs aussi, dans les régions plus rurales, on croise des cohortes de Panda... 4x4, idéales pour aller faire les courses au villages dans les petites routes étroites, puis retourner dans sa petite maison en passant par des chemins cabossés.

[Dubhe]

Autre chose: je vois et je lis à gauche et à droite des chiffres de puissances réelles (au banc) qui ne seraient pas toujours celles annoncées.

 

Ainsi, il paraîtrait que les Competizione ne "sortent" que 170 ch au lieu des 180 vendus... et j'ai pu voir par contre des relevés de banc de quelques XSR qui sortent entre 168 et 172 ch et 248 Nm au lieu des 230 annoncés... soit dans la pratique une égalité avec les Competizione, qui serait apparemment due à l'Akrapovic qui permet de grapiller quelques ch.

 

Quelqu'un a déjà passé sa Competizione (non modifiée) au banc?

 

Le but de ma question est de savoir si cela vaut la peine ou pas de vouloir une mise à niveau de puissance (Abarth flash tool) à 180 ch... si finalement ces 180 ch vendus sont 170, ce que j'ai déjà...

[NyvetDuPiC]

Abarth 695 Rivale - Salon de Genève 2018