[Topic Officiel] Abarth 500 / 595 / 695 (2008-2024)

[clem1074]

J'ai un doute quant au fait qu'elle soit gris mat ? Vous l'avez vue en vrai ?

[Invité §Mk2815Tr]

Oui gris asphalto ( mat )

[clem1074]

Super alors ! Juste l’entretien un peu plus contraignant mais elle est superbe

[DaGioGio]

J'ai un doute quant au fait qu'elle soit gris mat ? Vous l'avez vue en vrai ?

 

Oui en effet les Pista sont obligatoirement Gris Asfalto (mat) ou Vert adrénaline !

[Invité §Mk2815Tr]

C’est pas notre premier véhicule mat’ on est habitué !

[clem1074]

Oui en effet les Pista sont obligatoirement Gris Asfalto (mat) ou Vert adrénaline !

 

ça doit être sur les tous derniers millésimes alors !

[DaGioGio]

ça doit être sur les tous derniers millésimes alors !

 

 

Oui bien entendu je parle de la Pista version 2019 en 165cv donc !

[Invité §Mk2815Tr]

DaGioGio a raison, en effet les dernières pista sont en 165 ( turbo Garett ) et limitée à 100ex dans les deux coloris précédemment cités.

[clem1074]

J'avais effectivement vu qu'ils avaient mis le garett même sur les pista, c'est sympa ! Malgré tout je crois que c'est pour une histoire d'émissions de co2 ?

 

Par ailleurs je ne me suis pas vraiment présenté et je tombe un peu comme un cheveux sur la soupe mais cela fait plusieurs mois que je lisais ici sans poster

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 500 abarth esseesse de 2009 depuis presque 4 ans maintenant . J'adore cette petite voiture, à chaque fois que je la sors du garage j'ai ce même sourire immuable, depuis le début !

 

Bonne soirée à tous

[ladafan]

J'avais effectivement vu qu'ils avaient mis le garett même sur les pista, c'est sympa ! Malgré tout je crois que c'est pour une histoire d'émissions de co2 ?

 

Par ailleurs je ne me suis pas vraiment présenté et je tombe un peu comme un cheveux sur la soupe mais cela fait plusieurs mois que je lisais ici sans poster

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 500 abarth esseesse de 2009 depuis presque 4 ans maintenant . J'adore cette petite voiture, à chaque fois que je la sors du garage j'ai ce même sourire immuable, depuis le début !

 

Bonne soirée à tous

 

Savigny les Beaune! :love:

[clem1074]

Savigny les Beaune! :love:

 

 

Effectivement

 

C'était cet été pour une commémoration des 70 ans de la marque et des 40 ans de la disparation de Carlo Abarth

[ladafan]

 

Effectivement

 

C'était cet été pour une commémoration des 70 ans de la marque et des 40 ans de la disparation de Carlo Abarth

 

J'avais été aux 35 ans lorsque je venais d'avoir la mienne.

[DaGioGio]

J'avais effectivement vu qu'ils avaient mis le garett même sur les pista, c'est sympa ! Malgré tout je crois que c'est pour une histoire d'émissions de co2 ?

 

Par ailleurs je ne me suis pas vraiment présenté et je tombe un peu comme un cheveux sur la soupe mais cela fait plusieurs mois que je lisais ici sans poster

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une 500 abarth esseesse de 2009 depuis presque 4 ans maintenant . J'adore cette petite voiture, à chaque fois que je la sors du garage j'ai ce même sourire immuable, depuis le début !

 

Bonne soirée à tous

 

 

CO² identique entre une Turismo 165 et une Pista 165, doncc'est plus une question de couple je pense que de pollution !

 

Sympa la EsseEsse !!

[Invité §Mk2815Tr]

Turismo et Pista 2019 partagent exactement le même bloc. Ce sont les Pista antérieures à 2019 qui sont équipées du turbo IHI et de 160ch

[clem1074]

 

CO² identique entre une Turismo 165 et une Pista 165, doncc'est plus une question de couple je pense que de pollution !

 

Sympa la EsseEsse !!

 

 

Elle a une paire de bricoles comme des étriers brembo 4 pistons de competizione + durites avia ainsi que le kit ressorts + amortisseurs qui provient d'une competizione également (de 2016) (Koni fsd et ressorts eibach rouges d'origine) ainsi que quelques autres bricoles (demi ligne supersprint, barre inférieure omp...)

un petit jouet sympa

[Tracteur44]

Avez-vous déjà monté un porte vélos sur le hayon de votre Abarth 595-695.

Si oui, quelle marque et quel modèle de porte vélos utilisez-vous ?

 

[clem1074]

À mon avis c’est formellement déconseillé à cause de l’aileron

[NyvetDuPiC]

Abarth 595 Turismo - Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020

 

 

 

[Invité §Gol833nX]

J’ai une sainte horreur du bi ton

[DaGioGio]

Pas fan du tout également...

[Invité §Ano754UZ]

Bonjour a tous.

 

A la recherche d'une petite sportive pour remplacer mon ibiza cupra, je me suis beaucoup intéressé a la fiesta st.

 

Un concessionnaire abarth se trouvant proche de mon domicile je me suis laisser tenté par un essais de la nouvelle pista qui est bien plus raisonnable question budget que la fiesta.

 

Le vendeur la démarre et m explique les boutons avant de me laisser partir avec, il la met en sport et la... WTF c'est quoi ce bruit j entend plus ce qu'il me dit ! Juste envie qu'il finisse pour aller rouler avec ?

 

Agréablement surpris, mon ibiza 205cv fait familial a côté de ce "petit" 165cv super nerveux.

 

Par contre il n'a pas pu me répondre a ce sujet, l échappement en sport n'est pas régulier, beaucoup plus sonore a l arrêt que à faible vitesse et il y a par moment des pics de sonorité non prévisible en charge. J'ai remarqué aussi qu'il ne fait pas de pop and bang comme sur les anciens modèles.

 

Quelqu'un peu m'éclairer sur ce fonctionnement ?

 

En vous remerciant

[DaGioGio]

Alors pour pouvoir homologuer cet échappement plus que bruyant, la valve se referme à certaines charges afin de limiter les décibels, voilà pourquoi à régime neutre (800-900trs/min) elle est bien plus bruyante que lorsqu'on met les gazs !

Concernant le Pop and Bang, Euro6D est passé par là tout simplement ! Les pétarades peuvent arriver mais c'est bien plus rare !

[clem1074]

dagiogio a déjà tout dit

il me semble par ailleurs qu'il existe une solution pour contourner le système de valve

[Invité §Ano754UZ]

Merci pour vos réponses, c'est plus clair, j'ai trouvé ceci mais je ne sais pas si c'est compatible sur la nouvelle pista.

 

https://asr-component.de/start [...] t_schieber

 

J'avais vu la version fiesta ST à la base et ça fonctionne très bien.

 

Sinon je suis vraiment emballé, moins performante que la ST mais la sensation de conduite est excellente, le Monza donne le smile et un budget plus raisonnable.

 

La ST condition salon je suis a 27000 en version Ultimate quasi full.

 

La Pista 20000 avec xenon, clim, audio Beats, pack urbain, couleur matte, jantes formula black. Pas pris les Sabelt, je fais 1m86 et ils ne sont pas réglable en hauteur...

 

 

Je fais beaucoup de petits trajet de campagne près de chez moi, je les ai parcouru avec je me suis bien amusé

 

De plus impossible de tester la ST aucun concessionnaire n'en dispose pour essais, ca me refroidis un peu

[clem1074]

Je ne peux pas t'aider pour la valve, par contre pour choisir entre les 2 c'est dur sans essayer la fiesta aussi

les sabelt il faut essayer également, ils sont assez bas je trouve

[DaGioGio]

La Fiesta est plus confort, plus techno et plus efficace (j'ai été commercial chez Ford avant Abarth)

[erick48]

J’ai une sainte horreur du bi ton

 

Moi aussi.comme la tienne en rouge c est pas mal!!!

[erick48]

Merci pour vos réponses, c'est plus clair, j'ai trouvé ceci mais je ne sais pas si c'est compatible sur la nouvelle pista.

 

https://asr-component.de/start [...] t_schieber

 

J'avais vu la version fiesta ST à la base et ça fonctionne très bien.

 

Sinon je suis vraiment emballé, moins performante que la ST mais la sensation de conduite est excellente, le Monza donne le smile et un budget plus raisonnable.

 

La ST condition salon je suis a 27000 en version Ultimate quasi full.

 

La Pista 20000 avec xenon, clim, audio Beats, pack urbain, couleur matte, jantes formula black. Pas pris les Sabelt, je fais 1m86 et ils ne sont pas réglable en hauteur...

 

 

Je fais beaucoup de petits trajet de campagne près de chez moi, je les ai parcouru avec je me suis bien amusé

 

De plus impossible de tester la ST aucun concessionnaire n'en dispose pour essais, ca me refroidis un peu

 

La pista elle est neuve a 20000 euros?? Avec malus??

[Invité §Ano754UZ]

La Fiesta est plus confort, plus techno et plus efficace (j'ai été commercial chez Ford avant Abarth)

 

 

 

Merci de l'info, je cherche quelque chose avec un comportement très sportif le confort m'en fou un peu (dans les citadines budget oblige), plus efficace ca j'en doute pas, niveau techno le système de chez Abarth ma l'air aussi complet que le Sync 3 mais je n'ai jamais eu de voiture équipée de la connectivité donc je ne peu pas vraiment juger.

 

Je me suis fait la réflexion que je ne vais plus jamais sur circuit, je roule souvent sur petits trajets et en campagne, du coup je pense pas exploiter vraiment la différence qu'offre la ST, le pare brise/siège/volant chauffant en hiver est top mais au final c'est ponctuel quelques semaines par an.

 

 

@erick48

 

Oui neuve, taxe de 1239€ à recevoir non compris (Belgique), j'ai 21% de remise groupe Fiat via le boulot, d’où mon intérêt aussi ^^

 

Bref, je vais retourner faire un essais plus long et avec Mme puis on verra

[erick48]

 

 

Merci de l'info, je cherche quelque chose avec un comportement très sportif le confort m'en fou un peu (dans les citadines budget oblige), plus efficace ca j'en doute pas, niveau techno le système de chez Abarth ma l'air aussi complet que le Sync 3 mais je n'ai jamais eu de voiture équipée de la connectivité donc je ne peu pas vraiment juger.

 

Je me suis fait la réflexion que je ne vais plus jamais sur circuit, je roule souvent sur petits trajets et en campagne, du coup je pense pas exploiter vraiment la différence qu'offre la ST, le pare brise/siège/volant chauffant en hiver est top mais au final c'est ponctuel quelques semaines par an.

 

 

@erick48

 

Oui neuve, taxe de 1239€ à recevoir non compris (Belgique), j'ai 21% de remise groupe Fiat via le boulot, d’où mon intérêt aussi ^^

 

Bref, je vais retourner faire un essais plus long et avec Mme puis on verra

 

Ok.je trouvai que ça faisait pas trop cher.

[DaGioGio]

 

 

Merci de l'info, je cherche quelque chose avec un comportement très sportif le confort m'en fou un peu (dans les citadines budget oblige), plus efficace ca j'en doute pas, niveau techno le système de chez Abarth ma l'air aussi complet que le Sync 3 mais je n'ai jamais eu de voiture équipée de la connectivité donc je ne peu pas vraiment juger.

 

Je me suis fait la réflexion que je ne vais plus jamais sur circuit, je roule souvent sur petits trajets et en campagne, du coup je pense pas exploiter vraiment la différence qu'offre la ST, le pare brise/siège/volant chauffant en hiver est top mais au final c'est ponctuel quelques semaines par an.

 

 

@erick48

 

Oui neuve, taxe de 1239€ à recevoir non compris (Belgique), j'ai 21% de remise groupe Fiat via le boulot, d’où mon intérêt aussi ^^

 

Bref, je vais retourner faire un essais plus long et avec Mme puis on verra

 

 

 

Le système Sync 3 de la Fiesta est plus intuitif, plus rapide et mieux fini;

La Pista sera plus brute mais moins efficace par son chassis, que la Fiesta est un monstre au niveau du chassis,

Ensuite l'une comme l'autre garderont une belle côte, la Pista peut être plus vu que c'est une édition limitée...

 

A choisir moi ce serait la Fiesta ST j'ai eu un sincère coup de cœur pour elle, même si je roule en Abarth et que j'adore le monde à part que représente Abarth (Abarth days etc....), mais c'est peut-être parce que je suis plus orienté piste etc..

 

Après c'est question de gout !

[Invité §Ano754UZ]

 

 

Le système Sync 3 de la Fiesta est plus intuitif, plus rapide et mieux fini;

La Pista sera plus brute mais moins efficace par son chassis, que la Fiesta est un monstre au niveau du chassis,

Ensuite l'une comme l'autre garderont une belle côte, la Pista peut être plus vu que c'est une édition limitée...

 

A choisir moi ce serait la Fiesta ST j'ai eu un sincère coup de cœur pour elle, même si je roule en Abarth et que j'adore le monde à part que représente Abarth (Abarth days etc....), mais c'est peut-être parce que je suis plus orienté piste etc..

 

Après c'est question de gout !

 

 

 

Je suis certain que la Fiesta est meilleur mais taxe comprise je suis a 21250€ pour la Pista et 29450€ la ST.

 

8K€ de diff ça me fait réfléchir, à la base je ne regardais même pas les Abarth.

 

Je refais un essais + long mercredi de la Pista et avec madame cette fois, on verra

[Invité §Ano754UZ]

D'ailleurs j'ai besoin de votre avis.

 

Si je signe j'hésite en une teinte mate ou une métallisée, j'ai entendu que le mate était très dur a entretenir et même si je lave en général ma voiture moi même en été je suis plutôt adepte des station de lavage à la main en hiver.

 

Je ne la lave pas tout les deux jours non plus, 2 fois par mois ou plus si très sale.

 

Merci

[clem1074]

D'ailleurs j'ai besoin de votre avis.

 

Si je signe j'hésite en une teinte mate ou une métallisée, j'ai entendu que le mate était très dur a entretenir et même si je lave en général ma voiture moi même en été je suis plutôt adepte des station de lavage à la main en hiver.

 

Je ne la lave pas tout les deux jours non plus, 2 fois par mois ou plus si très sale.

 

Merci

 

 

Question de goût je pense, car tu as l'air un minimum sérieux, donc ça ne devrait pas poser soucis, hormis dégradations extérieures.

[Invité §Mk2815Tr]

On vient de prendre possession d’une pista ( enfin ma

Femme )

 

Effectivement les normes sont passées par là et la valve se faire entre 1 et 58Km/H. Il y a une petite prise à débrancher dans le compartiment moteur pour la laisser tout le temps

Ouverte !

 

Très content de notre achat, c’est peut être pas le meilleur châssis des citadines sportive mais c’est la plus fun à conduire, même à allures légales !

 

Nous sommes encore en rodage mais les 165chs seront laaaaargement suffisant au vu du gabarit et des capacités de freinage.

 

Nous l’avons pris en Mat’ ( ce n’est pas notre premier véhicule mat, niveau entretien, pas plus compliqué qu’un vernis, peut être un poil plus fragile mais moins de risques de micros rayures également )

 

 

Tu ne sera pas déçu, et pour moi, les 8K€ d’écarts avec la ST ne sont du coup pas justifiés...