EFI ou carburateur sur V8 Rover

[didi9999]

Bonjour,

Le carburateur de ma Cobra déconne, c'est un Solex 4A provenant du BMW Série 5 des années 80.
Ma Pilgrim a un Rover V8 3.5L.
J'ai identifier deux choix pour le remplacer.
- EDELBROCK PERFORMER 500 CFM 4 ~ 600€
- Injection EFI FITECH Go-Street  31003  ~2000€

La différence de prix laisse à réfléchir...

Quelqu'un as t'il déjà monté un EFI FITECH sur un Rover V8 3.5L (j'ai trouvé qu'une vidéo sur Youtube!) ?

 

Existe-il d’autres solutions ?

 

Merci de votre retour.

[ched]

Bonsoir @didi9999,

 

Si tu reprends le post consacré à ma première Cobra à moteur Rover, ici, tu verras que j'ai testé trois solutions :

- les carburateurs "SU" montés d'origine sur le bloc 3,5l ;

- le carburateur Edelbrock 500 CFM

- l'injection "hot wire" des blocs Rover 3,9 et 4,2.

 

Vas lire les commentaires de l'époque, je n'en regrette aucun !

 

Sinon tu as le montage de @bydochon avec un (trop gros) carburateur Holley...

 

Si c'était à refaire aujourd'hui, avec de l'aide soit je tenterai à nouveau la Hot Wire, solution économique, soit une injection moderne (Holley, EZ, Edelbrock ou autre). L'injection Fitech ne m'a pas inspiré, je n'ai pas trouvé de professionnel capable de la configurer près de chez moi quand j'ai voulu en monter une sur mon actuelle Cobra.

 

Bonne lecture !

 

Modifié 26 juin 2023 par ched

[didi9999]

Merci Ched,

 

Je vais regarder avec attention ce post.

La solution ''hot wire'' me gène à cause du look, les solution d'injection moderne sont pas mal mais reste très onéreuse, avec quelques gros avantages (réglage simples, plus de probleme de pollution au CT)

 

Je vais partir probablement sur un Edelbrock 500 CFM, c'est le réglage qui me freine.

 

 

 

[didi9999]

l' Edelbrock 500 CFM est en deux version starter manuel ou automatique,

D’après vous c'est quoi le mieux ?

 

[slouby427]

Salut , j'ai la version manuel et c'est parfait , c'est toi qui gère la manip  et le plus simple c'est toujours le mieux .  

[bydochon]

Le 26/06/2023 à 22:24, ched a dit :

Bonsoir @didi9999,

 

 

 

Sinon tu as le montage de @bydochon avec un (trop gros) carburateur Holley...

 

Bonsoir, le Holley était pour mettre le turkey pan made in Blue. J'ai essayé un 390cfm que je n'ai jamais réussi à régler correctement.

Je suis revenu avec edel 500cfm et une bonne pompe à essence qui me conviennent bien sauf pour le look