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[Topic Officiel] Kia Cee'd II GT / Pro Cee'd II GT (2013-2018)


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Merci mais son prix de base est de 31990€.

 

 

golf.jpg

 

 

Ce qui ne l'empêche pas d'être effectivement plus chère (à équipement équivalent) mais la différence est moindre qu'entre une GT et sirocco.

 

 

 

Je suis déçu parce que j'ai la sensation que KIA ne veut pas vendre sa GT et veut en faire un produit image. Qu'est-ce qui justifie les 4300€ d'écart avec une Pro_cee'd sport gdi + navi (sans compter le malus, sinon c'est 5700€) ?

Il n'y a que 1300€ environ d'écart entre un veloster turbo et un veloster gdi !

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Invité §nae788vH

Tout a fait d'accord avec Lexis. Trop chère pour percer dans le segment. Et puis la série limitée, c'est un peu du foutage de gueule. En théorie, les 500 premiers devraient plutot avoir une petite ristourne ou une voiture un peu plus équipée pour le même prix. La, ils ont des tapis velours et des seuils de portes spécifiques pour 1000 euros :-)

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Il se sont ciblé par rapport a la concurrence comme toujours.

 

Elle est la moins chere par rapport a la megane gt, golf gti, scirocco R et Ds4

 

Puis comme je le disais ce sont des produits qui coute certes un prix important a l'achat mais qui garde une cote exceptionnel sur le marché de l'occasion

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hello.gifVoilà le tarif officiel français de la Pro Ceed GT !

 

Suspens ...

 

Allez je donne d'abord les équipements de série (les plus importants) :

- sellerie cuir suédine avec sièges recaro GT

- feux av/ar à led

- clim bi-zone

- compteurs tft 7'

- jantes alliage 18'

- ouverture demarrage sans clé

- sièges av et volant chauffants

- toit ouvrant panoramique

- système de navigation tactile + camera de recul

- pédalier alu

 

Donc le prix de la Pro Ceed GT est de ...

 

Suspens ...

 

Allez soyons fous (oui je suis pas gentil hein...), les équipements de la Pro Ceed GT Edition1 maintenant : limitée à 500 exemplaires en Europe dont 40 pour la France :

- seuils de portes GT

- jantes laqués noir

- retros laqués noir

- tapis de sol velours surpiqués rouges

- peinture métal blanc sensation

 

Donc voici (enfin!) les tarifs français : 28990€ pour la Pro Ceed GT, +1000€ pour l'Edition 1st !

Et, bonne nouvelle, ce tarif est extrêmement compétitif ! 28990€, auquel il faut ajouter 1500€ de Malus, soit au final 30490€ !

 

Comparons :

 

- Une Renault Megane TCE 190ch GT coûte 29600€, et il faut rajouter toit pano fixe (540€) et camera de recul (500€) , soit au final 30640€, +1500€ de Malus, soit 32140€ ! La Pro Ceed GT coute donc 1650€ de moins, avec un look nettement plus attractif et un équipement plus fourni !

- Un VW Scirocco TSI 160ch Carat coûte 30390€, et il faut ajouter 1500€ de Malus, 1200€ pour le GPS Europe (pack techno), 1890€ pour le Pack Rline (look sportif avec jantes 18'), 595€ pour les sièges chauffants (pack hiver) et 390€ pour le sans clé, soit au final une addition de 35965€ ! La Pro Ceed GT coûte ici 5500€ de moins, avec un volant chauffant et surtout 44ch de plus !

- Une Citroen DS4, pas directement concurrente certes, demande 34150€ en THP 200ch Pure Pearl Malus compris ... Soit 3700€ de plus que la Pro Ceed GT mieux équipée !

 

Décidement, cette Pro Ceed GT a toutes les qualités !

 

Un look sportif de série (feux carrés à LED et jantes 18'), un équipement de confort & sécurité hyper complet (avec même le volant chauffant!), une mécanique puissante même si pas super performante, le tout pour un tarif au final très attractif ! love.gif

 

Sortie début septembre !

 

Salut,

 

Cela fait un moment que je lorgne sur cette voiture et que je veux l'acheter. J'ai pris contact avec deux concessions KIA pas loin de chez moi mais aucune n'a été et n'est capable de me donner le tarif.

Je voudrais leur parler du tarif que tu annonce (qui me semble un peu élevé si il est vrai mais avec une bonne négo, ça devrait revenir dans le raisonnable ;) ) mais j'aimerais être sûr que c'est bien un tarif officiel.

Tu aurais une brochure (interne/confidentiel/autre) à me passer que je puisse les faire un bouger un peu ?

 

D'avance merci.

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Tarifs moins élevés ?? Pas sûr lex-is puisque avec les options présentes de série sur la version française (toit-ouvrant, caméra de recul, navigation ...) la version belge est à 29 290€.

 

Mais bon, même si il y a une différence de prix à version et finition équivalente, vais pas m'emmerder à aller au pays de la frite pour en acheter une, même si ça me donnerais l'occasion de boire une tite mousse du coin. ;)

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Tarifs moins élevés ?? Pas sûr lex-is puisque avec les options présentes de série sur la version française (toit-ouvrant, caméra de recul, navigation ...) la version belge est à 29 290€.

 

Mais bon, même si il y a une différence de prix à version et finition équivalente, vais pas m'emmerder à aller au pays de la frite pour en acheter une, même si ça me donnerais l'occasion de boire une tite mousse du coin. ;)

 

Nous n'avons pas de version de base ici en France contrairement à la Belgique et ici il y a le malus de 1500 alors qu'en Belgique c'est fonction de la cylindrée et la GT est du coup bien placée sur le marché belge.

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Pas de version de base en France ?

Bien sûr que si mais elle n'est pas identique à la version de base belge.

Chez nous, la version de base correspond à la version Sense si j'ai bien compris.

La version 1st est finition spéciale à édition limité identique dans tous les pays si je ne me trompe pas. ;)

 

M'enfin bon, bref. De toute façon, étant sur la région parisienne, j'ai assez de concessionnaire pour faire jouer la concurrence et baisser le prix. Quand ils auront enfin décidé de la mettre en vente ... :)

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Étant donné qu'il s'agit d'un essai belge d'une voiture gamme Belgique, je n'ai pas positionné la version belge dans le marché français mais bien dans son marché local.

 

Nul doute que les concessionnaires vont avoir des informations supplémentaires rapidement.

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Oui ce sont les tarifs officiels.

Il faut ajouter 540€ de peinture métallisée et 1500€ de malus.

 

 

Sinon un essai Belge (tarifs moins élevés là bas) : http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] -d-gt.html

Heu... n'oublie pas que non seulement on a un malus, mais aussi une taxe de mise en circulation (à payer une seule fois lors de l'achat) :

 

 

de 16 à 17 CVet/oude 121 à 155 KW2.478 €

plus de 18 CVet/ouplus de 156 KW4.957 €

 

Ca explique aussi pourquoi la GT86 devient trop chère ici.

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La taxe annuelle n'est pas liée à la cylindrée elle?

Si.

 

Ca donne des trucs "marrants", notamment sur la skoda Fabia RS cordelius.gif.1e8279f55bb65e9a977b9f0b8350025e.gif

 

2500 € dans la tronche à l'achat, mais une taxe annuelle de 1400cc (8 CV 215 € ) cordelius.gif.f30aa99ea2247e0a428a007d38fe86fb.gif

 

Autre truc marrant : une corolla 2.0D de 72 cv de 15 ans a la même taxe annuelle qu'un 2.0 TFSi de 265 cv neuf.

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Invité §dav301jC

Salut à tous,

 

Voici quelques info concernant la GT

 

La Pro_Cee'd GT sera dispo en 3 et 5 portes, vous aurez le choix entre 2 versions : GT lounge & GT Sense.

 

Une série spéciale européenne sera également lancée (La Pro Cee'd GT First Edition) mais sera limitée à 30 unités pour la Belgique et le Luxembourg (battez-vous ;) )

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Pour la France il semble qu'il y ait 50 1st Edition.

 

En ce qui concerne Redbarron "je suis la" dans le sud une petite virée en GT ça ça te ferais kiffer :)

 

Pour ma part j'ai déjà pré-vendu mon modèle de démo donc ne m'harcelez pas pour cette dernière :)

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Invité §dav301jC

Pour la France il semble qu'il y ait 50 1st Edition.

 

En ce qui concerne Redbarron "je suis la" dans le sud une petite virée en GT ça ça te ferais kiffer :)

 

Pour ma part j'ai déjà pré-vendu mon modèle de démo donc ne m'harcelez pas pour cette dernière :)

 

Tu as de la chance d'avoir eu une démo, chez moi le patron n'a pas voulu la commander...

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Invité §enf206gn

Pour certains il pourrait etre interessant de l'acheter en Allemagne ou les prix tournent autour de 23.000€ (version de base "GT-Cup" ;) , 24.500€ pour la version "GT-Challenge" et 27.000€ pour la version "GT-Track".

 

Pour la 1st edition il faut lacher 30.000€ -> trop cher a mon avis pour 2 seuils de porte, les retros en noir et quelques Led ...

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Comme si tu le savais pas roll.gif.cfab9579dd90d468a49dc7e1c6ac1921.gif

 

ps: c'est bon t'a fini de changer de photo de profil? ddr.gif.56e1fb1a4050022c9afba44ff5c35adc.gif

 

J'ai changé car un crétin a voulu prendre mon pseudo (absac).

 

Non, sur la liste officielle pour le moment pas de xénon sur la Pro Ceed GT, peut etre une rectification à venir.

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Pourtant sur les photos ça apparait bien être du xénon?

 

ps: Et le fait de changer d'avatar l’empêche de le récupérer?

 

 

Il a copié mon pseudo (absac au lieu de abasc) et mes avatars quand je les ai changé. Du coup j'ai mis un avatar impossible à retrouver sur le net et donc impossible à copier.

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Invité
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