[Topic Officiel] Lancia Ypsilon IV (2024)

[mike29b]

Voici ce qui a été annoncé par Lancia récemment:

 

Citation

Le plan décennal de Lancia débutera en 2024 avec la nouvelle Lancia Ypsilon, qui mesurera environ 4 mètres de long, appartiendra au segment B et sera lancée avec un groupe motopropulseur 100% électrifié.

 

 

Cette quatrième génération d'Y sera donc lancée dans deux ans sur la plateforme CMP

qui est déjà utilisée par la Peugeot 208 II avec qui elle partagera également une partie

d'éléments de carrosserie. Elle sera disponible à son lancement avec des bloc micro-

hybrides et un bloc 100% électrique très probablement celui de la version restylée

de la 208 c'est à dire avec le nouveau moteur Nidec et les nouvelles batteries CATL.

 

En 2028, lors de son probable restylage seule la motorisation électrique sera conservée.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/lancia-ypsilon-2024-premieres-infos-sur-la-nouvelle-citadine-10687395.html

 

 

Elle sera produite dans l'usine Opel de Saragosse en Espagne, qui

accueillera la production de la Peugeot e-208 restylée en 2023.

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/lancia-ypsilon-2024-produite-en-espagne-avec-la-peugeot-e-208-10897390.html

 

Illustration:

https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/nouvelle-lancia-ypsilon-2023-simple-peugeot-208-recarrossee-330709.html

 

Autre proposition, moins crédible à coup sur:

 

Modifié 13 décembre 2023 par RossoCorsa300

[mike29b]

Au sommaire du dernier l'Autojournal:

[christ952]

Merci à toi d'avoir créer ce sujet !

Pour les photos il y en a tellement de disponible sur le net qu'on ne sait pas qui dit vrai dans tout çà...

Wait and see comme  on dit..

 

Rien de si définitif que çà. Il y a encore un an en gros..

Ce qui est certain c'est qu'ils ont intérêt à mettre les équipements qu'aiment les propriétaires des Lancia comme le daim, l'alcantara, le cuir, le toit ouvrant etc...

Sinon aucune chance de s'imposer....

[PK5]

A t'on déjà vu des mulets ?

Sinon, 2024 me semble optimiste...

[christ952]

Pas d'infos non plus, idem sur l'intérieur...

Ce qui est à espérer c'est que Stellantis ne fasse pas un mixte de 208/Corsa pour l'intérieur... comme Renault le fait avec la Clio/ Colt de Mitsubishi...

Ce serait une grave erreur...

[Stef-]

Le 25/09/2023 à 10:58, christ952 a dit :

Pas d'infos non plus, idem sur l'intérieur...

Ce qui est à espérer c'est que Stellantis ne fasse pas un mixte de 208/Corsa pour l'intérieur... comme Renault le fait avec la Clio/ Colt de Mitsubishi...

Ce serait une grave erreur...

 

En même temps, il s'agit d'une simple 208/Corsa relookée, qui sera fabriquée comme ces dernières sur la même chaine de montage à Saragosse.

Pas besoin AMHA de très longs mois de mise au point.

J'attends de voir ce que donnera le design de la voiture définitive, parce que je pense que nous n'avons rien vu qui puisse être vraiment fiable jusqu'à présent.

Pour les motorisations, l'on sait hélas déjà à quoi s'en tenir.

[christ952]

Souhaitons que les motorisations aient été revues car sinon on viendra encore nous dire que ce n'est pas fiable Lancia..

Hors c'est faux ce sont les moteurs... PSA....

Peu de choix de mécanique malheureusement s'annoncent..

Si c'est du relooking ça ne fonctionne que très rarement, on l'a déjà vu !

Ont-ils réfléchi à çà...

[christ952]

Dernières informations...

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/lancia-ypsilon-2024-a-quoi-ressemblera-la-citadine-premium-electrifiee-30029905.html

[mike29b]

-Aujourd'hui, à l'occasion du 117e anniversaire de Lancia, la renaissance de la marque Lancia commence

avec la première image teaser de la Lancia Ypsilon.

-Lancia Ypsilon sera dévoilée en février prochain à Milan avec la LANCIA YPSILON EDIZIONE LIMITATA CASSINA,

disponible en seulement 1906 exemplaires numérotés et certifiés en version 100% électrique.

-Lancia et Cassina, deux expressions du « Made in Italy », renforcent aujourd'hui leur collaboration, après l'introduction

du Lancia Pu+Ra HPE Concept.

-La première image de la Lancia Ypsilon dévoilée aujourd'hui présente le « tavolino », symbole du sentiment d'être chez

soi à bord d'une Lancia signée Cassina.

 

https://www.media.stellantis.com/em-en/lancia/press/lancia-ypsilon

[mike29b]

Voici les premières photos sous camouflage de la nouvelle sœur jumelle des Corsa et 208 :

https://www.motor.es/noticias/lancia-ypsilon-2024-fotos-espia-202398999.html

[Stef-]

 Une LANCIA Corsa ...

[christ952]

L'extérieur n'a pas l'air de ressembler à ce qui était prévu...

Pour l'intérieur il faudra voir de plus près..

En tout cas merci pour ces photos ! 

[PK5]

Le 04/12/2023 à 20:21, Stef- a dit :

 Une LANCIA Corsa ...

Effectivement, j’ai peur que cela soit ça.

Et puis en puretech ou électrique, le pied…

[christ952]

Salut PK5 merci de ton avis...

 

La différence avec la R5 de chez Renault !! Au moins eux, la différence est très minime....

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-5-e-tech-2024-le-look-definitif-de-la-citadine-revele-par-des-illustrations-de-brevet-30030859.html

 

Pour l'Ypsilon je suis aussi très soucieux...

[mike29b]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-elektrische-lancia-ypsilon-betrapt-vooral-een-corsa-broertje/

[Invité Anonimo]

C'est une blague? 

 

[christ952]

On peut effectivement se poser la question...

[Stef-]

Vu sur le site lenouvelautomobiliste.fr

De ce que l'on voit, c'est vraiment du recyclage,  d'une part une 208/Corsa Lanciaisée , quand à la face avant, on dirait une c3

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/283642/allons-a-la-peche-a-la-lancia-ypsilon/

 

[matrix71]

Vite volé...vite arrosé 

Modifié 13 décembre 2023 par RossoCorsa300

[Stef-]

https://www.passioneautoitaliane.com/2023/12/svelata-la-seconda-immagine-della-nuova.html

[Stef-]

[JuL88]

L'Ypsilon semble avoir bien grandi ! Logique me direz-vous, en passant d'une plateforme de micro-citadine à citadine!

 

L'arrière avec ses feux imposants me fait un peu penser à la Mini Paceman. Le style avant est doux et fait penser à une C3. De profil, c'est une Corsa!

 

A voir en vrai mais timoré !

 

[christ952]

Elles grandissent toutes depuis longtemps, je me rappelle de la Punto à être passée Grande Punto et les autres marques ont suivi..

 

Un lien avec la version de série d'après ce qui se raconte...

 

https://www.caradisiac.com/voici-la-nouvelle-lancia-ypsilon-dans-sa-version-de-serie-206116.htm

 

 

[christ952]

Quand on lit certains commentaires en dessous de cette vidéo alors que finalement personne n'a vu la voiture en réel, on voit la mauvaise fois de beaucoup voir plus....

 

 

[Stef-]

On ne l'a certes pas vue IRL, mais les photos de l'Ypsilon repêchée de la marre permettent tout de même de se faire une bonne première idée. 

Franchement de ce que l'on voit, elle n'est tout de même vraiment pas terrible.

Le traitement esthétique du montant C semble vraiment bien lourd.

Perso, je m'attendais à autre chose qu'un clone maquillé à le va vite de 208/Corsa pour le retour ??? de Lancia sur le marché européen, mais ce n'est que mon avis personnel.

 

[christ952]

Je comprends ton avis mais tous les constructeurs essaient de produire en baissant les coûts.. Moi aussi j'aurai préféré plus de différence !

Je souhaite que l'intérieur soit bien différent et qu'il y ait des atouts non négligeables demandés par la clientèle comme le cuir, l'alcantara, le toit ouvrant etc...

[mike29b]

 

[christ952]

C'est très particulier... mais il faut voir en réalité ensemble ce que çà donne..

[Stef-]

Le 26/12/2023 à 06:26, christ952 a dit :

C'est très particulier... mais il faut voir en réalité ensemble ce que çà donne..

 

En effet, c'est vraiment très particulier.

La face irait très bien chez Citroën 

Avoir en vrai...

[mike29b]

https://www.media.stellantis.com/fr-fr/lancia/press/revelation-d-un-quatrieme-detail-de-la-nouvelle-lancia-ypsilon

[christ952]

Oui je viens de la voir aussi.. Ca ne me déplait pas !

 

En tout cas en Amérique du sud et au Brésil ils ont droit à un moteur plus fiable et aussi convaincant ! Qu'attend donc le groupe Stellantis pour que l'on ait droit à ces motorisations ??

Lancia qui fait partie du groupe avec Fiat en plus.. C'est à ne rien y comprendre hormis sans doute une histoire de prix et de rendement...

Si la voiture en Europe n'est pas fiable, ou sera le rendement ??

 

https://www.italpassion.fr/stellantis/stellantis-la-fait-la-peugeot-208-avec-un-moteur-fiat/

 

[Lexus3008]

Bon faut aussi arrêter un peu avec le moteur pas fiable. Il s'agit avant tout de moteurs qui donnent le plus bas niveau de CO2 qui compte pour les constructeurs. C'est ca , on peut le regretter, qui compte avant tout. Et le Puretoc maintenant à chaine et avec mini hybridation semble quand meme pas mal du tout sur le papier . Les 1,3l firefly de Fiat n'ont pas 10ans et leur fiabilité au long terme n'est pas forcement prouvé non plus. Quand au 3cyl 1.0l monté dans la 500x ( essai perso ) c'est pas mal une belle merde en terme de bruit et vibration comme la plupart des petits 3cyl européens du marché...bref

Je rappelle quand meme ( expérience perso avec 2 moteurs 1,2l ) que le Fire était pas indestructible non plus. Une certaine sensibilité niveau joint de culasse , en a envoyé pas mal en "remise en état" et pas forcement suite à mauvais entretien ( la Punto familiale était suivie en réseau Fiat pendant 9 ans avant d'avoir le soucis du jour au lendemain ). Avant ca j'avais un 1,8l dans une Tipo qui avait une nette tendance a consommer de l'huile passé les 120000km. 

[christ952]

Pas fiable... malheureusement si c'est la réalité.. Ensuite, le CO2, j'ai sur mon Ypsilon le 0.9 qui rejète moins de CO2 que les moteurs sur les 208 et ma voiture date de 2012.. Alors ou est le progrès ?

Que la fiabilité ne soit pas prouvée avec la recul, les moteurs du groupe Fiat sont souvent très fiables contrairement à certains moteurs disponibles chez nous sur différents modèles..

Pour le Fire, ce sont les 1.1 les plus fiables, le 1.2 l'est peut-être un peu moins et encore.. Le premier Fire est apparu sur la Uno de souvenir..

Passé un certain kilométrage, de nombreux moteurs consomment de l'huile c'est un fait, même sur les voitures prémium...

[JuL88]

Le joint de culasse est quand même un souci apparu régulièrement, il est souvent mentionné comme remplacé dans les annonces d'ailleurs. Pour ma part, nous avons eu le 1.2i 60 sans devoir le changer et avons éviter les problèmes de colonne de direction à remplacer. Chanceux ?

 

L'Ypsilon nouvelle génération rend déjà autrement dans une couleur autre que blanche. Hâte de la voir en vrai lors d'une journée découverte mais où? La liste des nouvelles concessions est-elle déjà publiée (Belgique? France?) ?

[christ952]

Souhaitons que des nouvelles couleurs apparaissent. Pour la voir il faudra patienter encore quelques mois sans doute..

J'ai peur que question prix, elle soit assez chère puisqu'ils veulent la positionner en Prémium...