Pneus rechapés : vos avis et votre expérience ?

[jr-107]

Le 30/03/2024 à 14:26, doubleti a dit :

C'est quoi comme auto ?

 

Une Daihatsu Cuore

 

[jr-107]

je leur ai fait faire le parallélisme en plus, mais c'est pas génial ... dès que j'ai une minute, je remets les roues sur les bons essieux ...
ils ont réussi à me mettre les deux jantes qui étaient à l'avant toutes les deux à gauche ...

ça n'a pas d'incidence vu que les pneus n'ont pas de sens de rotation, mais ça reste un peu bizarre pour moi.

 

[jr-107]

même après un parallélisme et un ajustement de la pression, les pneus ne donnent pas le sentiment d'être sur un rail comme j'avais avec les Michelin Energy E3B1 , les Good Year efficient grip ou les Dunlop Street Response que je viens de finir.
Ce sont les premiers rechapés, mais pour le moment, rien n'arrive à me convaincre que c'est un bon choix.

 

[breizhman44]

C'était couru d'avance

[Mouss-35]

Le 03/04/2024 à 17:19, breizhman44 a dit :

C'était couru d'avance

On peut parfois être surpris de certaines choses.

 

Mais là, c'est d'autant plus dommage qu'il n'y a même pas le rapport prix qui rentre en jeu 

[doubleti]

Payer aussi cher pour moins bien … oui mais tu as fait un geste citoyen ! Merci pour nous …

Qui pouvons continuer à installer des marques classiques 😇

[yannick du 15]

pour a peine plus chère voir moins,tu lui collait 4 nexen ou 4 kumho et t'etait pénard et serein....

[Mouss-35]

C'est en essayant que l'on se fait un avis précis

[jr-107]

Bon au final, c'est Norauto qui a fait de la merde ... les problèmes sont réglés ( par moi même ) et les pneus ont un bon comportement ... donc pour l'instant ils se comportent au moins aussi bien que les Dunlop Street Response que j'avais juste avant, et du fait qu'ils soient neufs ont un très bon grip sans être chewing gum comme des pneus 4 saisons. J'ai toujours préféré mettre des pneus été et essayer de trouver un bon compromis entre durabilité et grip. Reste à voir combien de km je vais faire avec ceux là :

pour l'instant mes records avant d'atteindre le témoin d'usure
Michelin energy E3B1 : 104'000km
Good Year Efficient Grip : 95'000km
Dunlop Street Response: 80'000km

Continental Eco Contact 3 : 43'000 km
Semperit ( pneus hiver : morts à 33'000km )
( tout ça en 155/65R14 75T : entre mon ancienne 107 et la Cuore qui ont les mêmes pneus )

 

Modifié 6 avril par jr-107

[Mouss-35]

Merci pour ce retour.

 

On peut savoir quel était le problème ?

[jr-107]

 

Le 06/04/2024 à 10:36, Mouss-35 a dit :

Merci pour ce retour.

 

On peut savoir quel était le problème ?

En repermutant les roues pour les remettre sur les bons essieux, je me suis aperçu de deux choses ...
Les roues ont été remontées sans même avoir brossé : même sommairement les jantes et les moyeux pour s'assurer que la roue s'appuie bien à plat au serrage. Je pense que ça et les pressions fantaisistes suffisent à expliquer le comportement que j'avais.
De plus, ils ont collé les masses d'équilibrage à même la jante, sur la crasse, sans essuyer/nettoyer au préalable ... des masses se sont décollées et d'autres ont commencé à se décoller ... Sérieux !!

( j'ai ouvert un dossier client chez Norauto )

 

 

 

Modifié 6 avril par jr-107

[jr-107]

Le 03/04/2024 à 18:14, doubleti a dit :

Payer aussi cher pour moins bien … oui mais tu as fait un geste citoyen ! Merci pour nous …

Qui pouvons continuer à installer des marques classiques 😇

On va voir ce que ça donne maintenant qu'ils se comportent comme des pneus normaux ... je les mets juste derrière les Dunlop pour le moment.
Outre les Michelin ( qui ne sont plus faits dans cette taille) les meilleurs que j'ai eus sont les Good Year, à suivre, même si avec mon kilométrage annuel, vous n'allez peut être plus en entendre parler.

Il reste qu'une bonne partie du pneu est recyclée et que c'est fabriqué en France ... donc emplois français ... Franchement, 51€ par pneu pour des emplois en France, ça me gêne moins que 74€/pneu pour des pneus fabriqués en Thaïlande

Ou des michelin qui n'étaient plus fabriqués en France depuis un moment.

ce qui me fait vraiment c...r ici, c'est d'avoir donné autant de Fric à ce Norauto

 

 

Modifié 6 avril par jr-107

[jr-107]

Le 03/04/2024 à 22:38, yannick du 15 a dit :

pour a peine plus chère voir moins,tu lui collait 4 nexen ou 4 kumho et t'etait pénard et serein....

Oui bien sûr ... j'étais sur du Kuhmo avant d'envisager ces Leonard. et c'est ce qu'on a monté sur l'Aygo de madame ... Mais ils ne sont pas moins chers.

 

[breizhman44]

Du travail digne de chez norauto quoi

[jr-107]

Le 06/04/2024 à 11:12, breizhman44 a dit :

Du travail digne de chez norauto quoi

c'est à croire que j'ai eu de la chance pour les Dunlops la fois précédente.

Même AlloPneus avec le camion de monte à domicile avait fait un travail irréprochable sur ma BMW ( la 320 E30 cab que j'avais vendue à pollusque).

 

Modifié 6 avril par jr-107

[Mouss-35]

Le 06/04/2024 à 11:12, breizhman44 a dit :

Du travail digne de chez norauto quoi

C'est comme tout, ne généralisons pas svp

 

On peut tomber sur quelqu'un de très sérieux dans un Norauto, feu vert,.... Et sur le pire des broque en concession.

[breizhman44]

Le 06/04/2024 à 11:13, jr-107 a dit :

c'est à croire que j'ai eu de la chance pour les Dunlops la fois précédente.

Même AlloPneus avec le camion de monte à domicile avait fait un travail irréprochable sur ma BMW ( la 320 E30 cab que j'avais vendue à pollusque).

 

Les gars en camion sont souvent des indépendants donc s'ils veulent du taf, ils ont intérêt à être sérieux 

Le 06/04/2024 à 11:31, Mouss-35 a dit :

C'est comme tout, ne généralisons pas svp

 

On peut tomber sur quelqu'un de très sérieux dans un Norauto, feu vert,.... Et sur le pire des broque en concession.

Oui, 1 pour 1000 et encore

 

Ils sont tous mal payés et faut faire du chiffre donc la qualité du travail est affectée, c'est tout 

[jr-107]

Ce qui m'a choqué, c'est que le chef d'atelier était plus préoccupé à me raconter des conneries pour couvrir son employé plutôt que de prendre responsabilité et améliorer la situation ... Je ne suis pas du genre à faire des scandales sur place, mais j'ai clairement énoncé les soucis et ils sont restés sur leur position ... Il y a même un mec en atelier qui a dit qu'une de mes jantes était voilée ( et évidemment sur mes 3 visites, personne ne m'a parlé de ça ... d'autant qu'après vérif ... aucune de mes jantes n'est voilée ... Maintenant qu'une d'elle ait été serrée sur un sandwich de merde entre la jante et le moyeu du disque de frein, c'est plus possible ... vu qu'après nettoyage par mézigue, aucune des jantes n'est voilée ( rien de visible au dessus d'un cinquième de millimètre visuellement : en la faisant tourner devant un tournevis fixe à la distance de l'épaisseur d'une feuille de papier de la jante, ça tournait parfaitement à la même distance sur les 4 roues )

 

 

Modifié 6 avril par jr-107

[Gilles B.]

Je n'aime pas dire du mal...  Mais Norauto + rechapés, faut reconnaître que c'est aimer l'aventure !!!    

 

Norauto, j'ai testé, c'est définitivement fini...

Les rechapés... Eventuellement sur une voiture de collection à faibles performances et roulant peu. 

Et encore... Ma 2CV et ma Traction sont toutes deux en Michelin.  

[jr-107]

Le 06/04/2024 à 12:02, Gilles B. a dit :

Je n'aime pas dire du mal...  Mais Norauto + rechapés, faut reconnaître que c'est aimer l'aventure !!!    

 

Norauto, j'ai testé, c'est définitivement fini...

Les rechapés... Eventuellement sur une voiture de collection à faibles performances et roulant peu. 

Et encore... Ma 2CV et ma Traction sont toutes deux en Michelin.  

il y a autre chose que Michelin pour la 2CV aujourd'hui ?

Les pneus Leonard ( rechappés ) je ne les ai trouvés que chez Norauto ... Mais du coup, j'aurais du les acheter là et les faire monter ailleurs.
Encore une fois, j'ai une citadine de 70ch pour 745kg et je fais 6000 km/an. Quand je faisais 30'000km/an avec la 107, ça ne me serait pas venu à l'idée de tenter des rechappés. Et si Michelin faisait toujours des 155/65R14 75T on n'aurait même pas cette conversation

 

 

 

 

 

Modifié 6 avril par jr-107

[Gilles B.]

Le 06/04/2024 à 12:03, jr-107 a dit :

il y a autre chose que Michelin pour la 2CV aujourd'hui ?

Les pneus Leonard ( rechappés ) je ne les ai trouvés que chez Norauto ... Mais du coup, j'aurais du les acheter là et les faire monter ailleurs

 

 

 

 

Pas regardé depuis longtemps car j'ai changé les miens il y a 3 ou 4 ans.

Mais si tu vas sur le site du Méhari Club de Cassis... tu as un peu tous les prix. 

 

https://www.mehariclub.com/fr/2cv/roue/pneumatique/

 

[tobix79]

Le 06/04/2024 à 11:31, Mouss-35 a dit :

C'est comme tout, ne généralisons pas svp

 

On peut tomber sur quelqu'un de très sérieux dans un Norauto, feu vert,.... Et sur le pire des broque en concession.

 

Mais qui va en concession pour faire changer ses pneus ?

 

Le 06/04/2024 à 12:03, jr-107 a dit :

il y a autre chose que Michelin pour la 2CV aujourd'hui ?

 

Bien sûr ! 

MCC fait fabriquer des pneus sous sa marque dont le dessin est très inspiré des Michelin d'époque

Personnellement j'ai des Nankang aux 4 coins

Toyo en propose aussi

 

Bon ceci dit on a à peu près fait le tour des possibilités

[Mouss-35]

Le 07/04/2024 à 21:17, tobix79 a dit :

 

Mais qui va en concession pour faire changer ses pneus ?

les gens qui entretiennent en concession et qui ne veulent pas s'embêter à aller ailleurs