[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)

[Valentin 76]

Salut, moi je lui ai écrit sa :

 

Bonjours, voilà, j'ai regarder et lu attentivement

votre annonce, et je trouve que c'est bien dommage

de vendre pour pièce cette belle 205 Indiana. De

plus, cette voiture n'a été produite qu'a 1000

exemplaire seulement en France, et que en plus,

elle est en super état. Je pense que la vendre à

un collectionneur ou passionné serai plus

judicieux. Après vous faites ce que vous voulez,

c'est votre voiture, mais je suis un passionné de

Peugeot, et sa me fait mal au coeur de voir sa.

 

Et voilà ce qu'il m'a répondu :

 

Bonjour,

 

Vous êtes la troisième personne à me tenir le même discours !!

Je ne vais pas me justifier encore une fois !

Je connais malheureusement la valeur de ce véhicule et ayant déjà essayé, sans succès, de la vendre, je suis cette fois sans autre solution !

Sauf si vous ou quelqu'un de vos connaissances se dévoue pour m'en offrir au moins autant que chez Volkswagen !!!!

Une fois de plus : les conseilleurs ne sont malheureusement pas les payeurs !!!!

 

Donc qu'il aille ce pendre !

[n72dw10]

Un gros con avec ses VW le mec ...

 

En plus, c'est un mauvais vendeur, ça c'est clair ... il est complétement con car il ne connaît pas sa voiture ... par contre maintenant, peut être que la culasse est HS, le TA aussi, les disques ne font plus que 2 mm d'épais, que le chassis est corrodé de partout, etc ...

 

M'enfin ... débile sa réponse, au moins, avec 3 personnes lui disant la même chose, il devrait commencer à se poser les bonnes questions ...

[Valentin 76]

Un gros con avec ses VW le mec ...

 

En plus, c'est un mauvais vendeur, ça c'est clair ... il est complétement con car il ne connaît pas sa voiture ... par contre maintenant, peut être que la culasse est HS, le TA aussi, les disques ne font plus que 2 mm d'épais, que le chassis est corrodé de partout, etc ...

 

M'enfin ... débile sa réponse, au moins, avec 3 personnes lui disant la même chose, il devrait commencer à se poser les bonnes questions ...

Je suis d'accord avec toi sur tout les points.

[BOSS Of Scandalz]

Ou alors c'est le mec qui sait que sa voiture n'est pas des plus courantes, et a essayer d'en tirer 2500€ sur LBC, sans aucune touche (forcément) ... il devait être bien groumant pour ne pas l'avoir vendue, a 1500€ elle partait (si pas pourrie ou autre bien sur )

 

Et la PALC déguisée qui sévit toujours chez les concessionnaires, les 3000€ ou +/- ont du être trop alléchant pour lui ...

 

Maintenant il essaie de sauver les meubles en vendant ce qui peut être sauvage

PS : si je me rappel bien, le Webmaster de planète205 avait balancé sa 205 Indiana en PALC contre une 206 + (véridique )

Comme quoi, même les "connaisseurs" n'hésitent pas

[krissdept44]

je crois tout simplement l'indiana n'est pas recherché du tout ou très peu .. il a du éssayé je pense de la vendre...mais faut aimer cette voiture avec sa peinture couleur sable et son intérieur beige...c'est pas laid ceci-dit mais quitte à prendre une 205 éssence en 1.4, je préfère largement une xs, une roland garros voir une gt...

[Valentin 76]

Ce n'est pas son cas, il veux foutre sa Indiana à la casse pour toucher la PALC, et pour s'acheter une Deutsh !

[krissdept44]

oui je sais

[BOSS Of Scandalz]

je crois tout simplement l'indiana n'est pas recherché du tout ou très peu .. il a du éssayé je pense de la vendre...mais faut aimer cette voiture avec sa peinture couleur sable et son intérieur beige...c'est pas laid ceci-dit mais quitte à prendre une 205 éssence en 1.4, je préfère largement une xs, une roland garros voir une gt...

C'est sur que c'est pas une version des plus recherchées

 

Mais bon, c'est quand même plus rare qu'une "simple" XS

 

Et pluSSe rare qu'une GTi

[krissdept44]

pluSSe rare ok, mais qui rame pluSSe aussi...

[BOSS Of Scandalz]

pluSSe rare ok, mais qui rame pluSSe aussi...

Mouais, c'est pas la performance que je recherche

[blek le roc]

Faudrait savoir combien VW la lui reprend....

[krissdept44]

+ de 500€ ça m'étonnerai

Mouais, c'est pas la performance que je recherche

et tu recherches quoi au juste ?

[MATT-68]

Tu sais, le ferrailleur a coté de chez moi, ramasse toute les voitures qui trainent, de la ventouse, jusqu’à la voiture du grand père dans les granges dont la famille s'en branle.

Lui il veut la ferraille, de la masse, peu importe la voiture, la rareté, il broie tout, et refuse toute vente de pièces détachée

 

Alors l'indi, oui le mec est con, mais si un amateur bouge sont cul, il y a de la pièces a sauver ...

 

 

Et sinon, le collector de l'année, au prix d'une 205 GTi accidentée de 350 000km, avec 3 CG en retard et un moteur en vrac :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

Elle a encore les plastique d'usine sur les sièges

 

elle est magnifique cette GT

 

et dire que dans 20-30 ans on trouvera des C5 HDI ou des Laguna DCI avec le même KM...

 

la fin d'une belle époque

[BOSS Of Scandalz]

et tu recherches quoi au juste ?

La puissance n'est pas mon critère premier.

 

quand tu en écoutes a droite et a gauche, dans les 205, y'en a que pour les GTi/Rallye/T16, le reste c'est de la merde car pas puissant ... car ca fait pas le 0/100 en 8sec, et qu'il n'y a pas un bequet (je résume brièvement )

 

J'ai toujours trouvé ce raisonnement profondément idiot

 

La puissance ne fait pas la voiture

 

Après, ce que j'aime, c'est une voiture qui a un intérêt, une histoire, une série limité, voir le petit plus par rapport a ses "soeurs" ou peu diffusée a l'époque m'attire énormément plus qu'une version "grosse" diffusion

 

J'aime pas la culture de masse, faut pas chercher plus loin

 

Tu vas dire que je suis paradoxal avec mes 205 qui sont pas des raretés/série limités, mais par rapport aux gens de mon age, j'adhère a 100% au fait que "les autres" ne comprenne pas que je préfère rouler en 205 plutôt que dans la dernière Mito ou Clio

[sy125gi]

Dturbo "kit GTI"

 

Plus de photos de celle-ci?

 

 

 

D'ailleur c'est un "vrai" kit GTi, celui qui oblige a découper la carrosserie

Faux.

Sur cette auto, c'est le petit kit qui ne comprends pas les cligno et du coup ce n'est pas la peine de découper le pare-choc.

[krissdept44]

La puissance n'est pas mon critère premier.

 

quand tu en écoutes a droite et a gauche, dans les 205, y'en a que pour les GTi/Rallye/T16, le reste c'est de la merde car pas puissant ... car ca fait pas le 0/100 en 8sec, et qu'il n'y a pas un bequet (je résume brièvement )

 

J'ai toujours trouvé ce raisonnement profondément idiot

 

La puissance ne fait pas la voiture

 

Après, ce que j'aime, c'est une voiture qui a un intérêt, une histoire, une série limité, voir le petit plus par rapport a ses "soeurs" ou peu diffusée a l'époque m'attire énormément plus qu'une version "grosse" diffusion

 

J'aime pas la culture de masse, faut pas chercher plus loin

 

Tu vas dire que je suis paradoxal avec mes 205 qui sont pas des raretés/série limités, mais par rapport aux gens de mon age, j'adhère a 100% au fait que "les autres" ne comprenne pas que je préfère rouler en 205 plutôt que dans la dernière Mito ou Clio

et oui...et donc laquelle tu "voudrais" alors ?

[BOSS Of Scandalz]

Faux.

Sur cette auto, c'est le petit kit qui ne comprends pas les cligno et du coup ce n'est pas la peine de découper le pare-choc.

Si toi pas comprendre ce que j'écris, et ce que TU écris, toi pas poster ...

 

et oui...et donc laquelle tu "voudrais" alors ?

 

Rien pour l'instant, on verra bien, au coup de cœur

[krissdept44]

ok moi ce serait plus une belle R.G 5 portes nickel ( int./ ext. ) qui m'aurais plus voir la meme en Xs...

 

et sinon une Rallye comme neuve, ça te botte pas ? car je me demande si c'est pas plus rare en TBE qu'une R.G ou Xs finalement...

[BOSS Of Scandalz]

ok moi ce serait plus une belle R.G 5 portes nickel ( int./ ext. ) qui m'aurais plus voir la meme en Xs...

 

et sinon une Rallye comme neuve, ça te botte pas ? car je me demande si c'est pas plus rare en TBE qu'une R.G ou Xs finalement...

J'ai pas de modèle ou finition définis

 

Je peu craquer pour une 405 Mi16 ph1, une 605 SV24, ou une 306 S16 Bv6 ph1

 

j'ai naturellement une préférence pour les 205, principalement les ph2 en version haut de gamme ou les séries spéciales

 

Donc oui, RG, si vraiment nickel, je dit pas non

Et je préfère une RG a une XS, la RG est plus spécifique et je peux pas blairer les sièges de la XS (sauf les dernières montées en siège de Dturbo )

 

 

Une Rallye bien sur, mais hors budget, je reste sur mes positions, une 205 ne devrait pas valoir plus de 3000/3500€ (en état concourt) a l'heure actuelle, et ca me ferais énormément ch/er de mettre une telle somme dans une 205 aussi GTi/Rallye soit elle

 

Une 205 GTi bien sur, ca reste un rêve de gosse, rêve d'ado, rêve de jeune adulte () mais la mentalité ambiante des GTistes (pas tous heureusement ) me dégoute au plus haut point, en l’espace de quelques années ils ont réussit a en faire une bête de foire spéculation

 

Quand je montre a des non initiés, le marché de la 205 GTi, et de ses pièces détachées, les gens sont sur le cul de voir que seul l'argent prime sur la passion, et qu'ils comprennent pas pourquoi ca dérive ainsi pour une voiture qui fut archi commune durant une bonne décennie

 

Je conclurait sur ca : "Les 205 GTi c'est comme l'amour, ca rend crétin"

[krissdept44]

" je peux pas blairer les sièges de la XS " ; c'est vrai qu'il sont un peu "grossié", mais j'aime bien finalement, par rapport à des Biarrits, quartet, D-turbo ou Indiana..

 

" une 205 ne devrait pas valoir plus de 3000/3500€ " je suis pas trop d'accord, surtout pour la Rallye dont il en reste très très peu nickel, pour ainsi dire j'en connais 4 en tout vers chez moi, et seul une est vraiment nickel avec des sièges comme neuf

 

 

 

 

et la mentalité des GTistes, bah c'est clair j'ai du mal avec les 3/4

[BOSS Of Scandalz]

" je peux pas blairer les sièges de la XS " ; c'est vrai qu'il sont un peu "grossié", mais j'aime bien finalement, par rapport à des Biarrits, quartet, D-turbo ou Indiana..

 

" une 205 ne devrait pas valoir plus de 3000/3500€ " je suis pas trop d'accord, surtout pour la Rallye dont il en reste très très peu nickel, pour ainsi dire j'en connais 4 en tout vers chez moi, et seul une est vraiment nickel avec des sièges comme neuf

 

 

 

 

et la mentalité des GTistes, bah c'est clair j'ai du mal avec les 3/4

 

Pourtant ceux des Dturbo sont magnifiques

d’origine ils sont d'un gris foncé, qui s'accorde bien a l'intérieur noir, mais 99% de ces sièges déteignent et prennent la couleur pisse et sont moches

 

j'aime bien les Monaco, et surtout les Ramiers, quelle réussite ces sièges

 

Oui la Rallye 30 000 ex, la plupart coursiffiée, ca en fait une rare version au même titre que les Griffe, PTS, Gutmann, ect ... celles ci ok, plus value oblige

 

Mais ca : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s ou ca : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=14_s

 

C'est juste de la grosse masse des +/- 20 000 205 GTi annuelles qui sortaient des chaines sur les premier AM, ca n'a rien de rare ou spéciale, et le prix est farfelue

 

Lol, comme moi, les 3/4, mais moi c'est vraiment le coté : "t'imagine pas le collector en puissance, je suis tellement passionné que je roule pas avec, trop peur de l'abimé, elle sort 2 fois dans l'année, et j'achète mon huile chez Peugeot parce que c'est mieux, et dans 10 ans, je pourrais la revendre 25 000€ parce que c'est rare/vintage"

 

Ah ca, je peux plus l'entendre, ils me gonflent, c'est pas des protos ou des voitures de prestiges, faut arrêter de ce toucher le pipi c'est qu'une 205

[krissdept44]

et ce que tu dis, c'est bien 60-70% des possésseurs de GTi...les rallystes ont pas le meme esprits par ex

[Invité §pti622SH]

moi ma gti dans 10 ans elle vaudras 50€ lol

[poliche]

 

une 205 Gti c'est fait pour rouler!!!

[sy125gi]

Si toi pas comprendre ce que j'écris, et ce que TU écris, toi pas poster ...

 

 

Ben je ne vois toujours pas où j'ai faux puisque tu écris que sur la photo initiale, il s'agit du "vrai kit" pour lequel il faut découper le pare-choc.

Ensuite, je te reprends juste pour dire que ce n'est pas celui de la photo dont tu parles.

 

 

En quoi "moi mal parlé"?

[Invité §bar880Qb]

Il parlait du kit d'extensions, toi des morettes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[BOSS Of Scandalz]

et ce que tu dis, c'est bien 60-70% des possésseurs de GTi...les rallystes ont pas le meme esprits par ex

 

je sais pas pour les Rallystes, je connais pas trop le milieu

 

moi ma gti dans 10 ans elle vaudras 50€ lol

 

Vu ce que tu lui fait, elle en vaut déja 30

 

 

une 205 Gti c'est fait pour rouler!!!

 

Ah non, c'est rare, collector, faut les préserver, c'est tellement introuvable, et puis rouler ca les use et ca perd de la valeur http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/e4stside.gif

 

Ben je ne vois toujours pas où j'ai faux puisque tu écris que sur la photo initiale, il s'agit du "vrai kit" pour lequel il faut découper le pare-choc.

Ensuite, je te reprends juste pour dire que ce n'est pas celui de la photo dont tu parles.

 

 

En quoi "moi mal parlé"?

 

Je comprends rien a ce que tu dis, et tu parles de "jenesaisquoi"

 

Cette 205 a un vraie kit GTi, ya pas a cherché midi a 14h

[Invité §vis048mK]

Très belle 205....

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

il y en a ils ont de ses goûts....

[BOSS Of Scandalz]

lui, il est mort

 

http://www.planete-205.com/for [...] ead#unread

[MATT-68]

hein?!

 

et super la réponse... "tu ne va pas faire long feu ici"©

 

p'tin, ils ne peuvent pas le redirigé, plutôt que de le descendre?

[chris HDI136]

hein?!

 

et super la réponse... "tu ne va pas faire long feu ici"©

 

p'tin, ils ne peuvent pas le redirigé, plutôt que de le descendre?

 

 

C'est la superbe mentalité propre à ce forum... Si le boulon qui tient le collier du silencieux sur la ligne d'échappement n'est pas d'origine, ben ça passe pas... J'ai un moment fréquenté ce forum, (sous un autre pseudo) quand ma femme avait une 205 mais j'ai vite laissé tomber vu la mentalité obtue du forum...

Faut les laisser avec les certitudes à deux balles epicétou!

[BOSS Of Scandalz]

 

C'est la superbe mentalité propre à ce forum... Si le boulon qui tient le collier du silencieux sur la ligne d'échappement n'est pas d'origine, ben ça passe pas... J'ai un moment fréquenté ce forum, (sous un autre pseudo) quand ma femme avait une 205 mais j'ai vite laissé tomber vu la mentalité obtue du forum...

Faut les laisser avec les certitudes à deux balles epicétou!

J'ai fait 2 ans la bas, je me suis laissé enrôler, puis j'ai ouvert les yeux, ouf

[sy125gi]

Je comprends rien a ce que tu dis, et tu parles de "jenesaisquoi"

 

Cette 205 a un vraie kit GTi, ya pas a cherché midi a 14h

Ho merde, j'étais sur le kit Morette (à cause des feux) et non du kit GTi!

 

Mon cerveau a lu un mot à la place de mes yeux ...

[MATT-68]

J'ai fait 2 ans la bas, je me suis laissé enrôler, puis j'ai ouvert les yeux, ouf

j'vais m'inscrire là bas, et essayer de leur apprendre les bonnes manières à ce tas de moules

[BOSS Of Scandalz]

j'vais m'inscrire là bas, et essayer de leur apprendre les bonnes manières à ce tas de moules

 

H- ???? avant de te faire virer ?