ZX 1.8i Taux de compression bon et soupape abimée?

[Invité Gundwane]

Bonjour,

J'ai une ZX 1.8i qui n'a que 87000 km.  Les soupapes faisaient du bruit. J'ai mesuré, mesuré, mesuré et changé les pastilles de calage des soupapes.

La courroie de distribution semble bien montée, blocage AAC, vilebrequin, etcetera. Le moteur marche carré, 2/3 pattes, fait des explosions, les bougies indiquent un excés d'essence mais je n'ai rien fait à l'allumage. Je ne comprends pas, les taux de compression sont 12.5/12.5/12/12.5. 

Cela fait plus de quarante ans que je fais de la mécanique mais là je ne comprends pas. Bien sur, je peux redémonter toutes la distribution mais je ne suis pas sur que cela serve à quelque chose. Quelqu'un a t'il déjà vu une soupape abimée sur ce moteur avec des compressions correctes?

Si quelqu'un a la moindre idée je suis preneur.

Merce d'avance à tous.

[ravican]

Bonjour, 

Pas de code défaut ? 

Peut-être un problème d'injecteurs ou une prise d'air, une durite fendillée. 

Est-ce que la tubulure d'admission est en plastique. 

[Geyser]

 

Quel est le problème ?

[Lucatet]

Bonjour,

On déduit que le moteur ne tournait pas rond au redémarrage suite au changement de courroie. Mais que tout était ok avant ? C'est bien ça ?

Compressions bonnes = soupapes en bon état (surtout à 12.5 bars)

Explosions dans l'échappement = essence imbrulée dans les cylindres : distribution mal calée, allumage défaillant, un injecteur ouvert en continu.

Si les 4 bougies sont dégueulasses, ça fait quand même penser à une distribution mal calée... vu qu'elle a été changée....

Vérifie l'étincelle aux bougies. Si ok, faut vérifier le calage.