Problème à froid C4 Picasso

[Ced62880]

Bonjour j’ai un grand c4 Picasso esclusive 2L 138ch  il fait des rate a et fume bleu à froid et a chaud plus rien j’ai aucun voyant moteur allumé  j’ai était chez Citroën il mon dit bougies de préchauffage ses pas sa on m’a dit joint de culasse  on m’a dit fap ses pas non plus ses pas j’ai fait venir plusieurs Mecano pour lui avec leur valise et personne peut me dit  si je pourrais à avoir quelque avis car là je ses plus quoi pense merci 

Modifié 15 avril par RossoCorsa300

[miloux33]

Bonjour

Manque de détails " c'est pas ça " ? pourquoi et comment on arrive à ces conclusions ?

Exemple bougies de préchauffage ont été changées ? ou quelles sont les valeurs en ohm de chaque bougie ?

Circuit de préchauffage débit en Ampère ?

Batterie tension au repos ? et tension juste quand le démarreur s'enclenche ?

A suivre

[Geyser]

Bjr,

 

Ah moment la valise c'est pas Lourdes, il y a aussi une réflexion mécanique a avoir.

Les bougies j'y crois peu, au-dessus de 5° elles ne sont pas pilotées pour le démarrage.

Retour des injecteurs prit ?

[look386]

Bonjour 

Année kmtrage , manque des infos 

et beaucoup de fautes d orthographe qui brouillent le sens des phrases ......

quand on dit """c est pas ça""" , faut expliquer pourquoi ....... FAP changé  ou nettoyé par exemple .

Les injecteurs ont été vus ???????? 

C est une valise PSA qui a été passée ?????

Avis conforme avec GEYSER pour les bougies ....

Sur ce véhicule le filtre à gazole est à changer plus souvent que prévu.

la vanne EGR est fragile 

et suivant l année du véhicule les injecteurs ont parfois des soucis.

[Ced62880]

Le 16/04/2024 à 07:49, look386 a dit :

Bonjour 

Année kmtrage , manque des infos 

et beaucoup de fautes d orthographe qui brouillent le sens des phrases ......

quand on dit """c est pas ça""" , faut expliquer pourquoi ....... FAP changé  ou nettoyé par exemple .

Les injecteurs ont été vus ???????? 

C est une valise PSA qui a été passée ?????

Avis conforme avec GEYSER pour les bougies ....

Sur ce véhicule le filtre à gazole est à changer plus souvent que prévu.

la vanne EGR est fragile 

et suivant l année du véhicule les injecteurs ont parfois des soucis.

Bonjour ses un grand c4 Picasso 2L 136ch esclusive boîte auto le fap a était supprimé avant que j achète la voiture midas m’a dit que cette le turbo il mon changé le turbo j’ai récupéré la voiture dans le même état avec fume et le moteur qui fait des rate donc je suis retourné chez midas il mon dit injecteur les 4 a changé 2800euro du coup je suis allez chez Citroën car ses leur voiture et la il mon dit bougie de préchauffage 1800e 

[Ced62880]

Le 16/04/2024 à 07:27, Geyser a dit :

Bjr,

 

Ah moment la valise c'est pas Lourdes, il y a aussi une réflexion mécanique a avoir.

Les bougies j'y crois peu, au-dessus de 5° elles ne sont pas pilotées pour le démarrage.

Retour des injecteurs prit ?

Bonjour Citroën on garde la voiture 3 jours et là il mi. Sortie le les 4 bougies de préchauffage 1800e 

[Geyser]

Ils ont tous les mains lourdes par chez toi...

[Ced62880]

Le 23/04/2024 à 12:36, Geyser a dit :

Ils ont tous les mains lourdes par chez toi...

Oui ses claire