[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

[Invité §kok048mr]

salut alors encore une modification sur ma voiture je mais le régulateur de vitesse pour méme pas 70€ mon astra est pré équipé c'est de la balle!!!!!!!!!!!!!

[Invité §kok048mr]

et prochaine modif les baguette et bas de caisse peint!!! voila

[Invité §dem545sr]

moi j'arrive toujours pas a changer mon comodo de feux

[Invité §kok048mr]

Alors t'enléve les 2 coques du volant aprés une fois enlevé ta juste a enlever la cosse et tiré dessu en 5 min c'est fait promis je les fait donc voila en gros y'a pas plus simple

[Invité §kok048mr]

si t'arrive pas je peut peut étre te faire une video en remontant mon nouveau demain !! tu me tiens au courant si tu arrive ou pas

[Invité §dem545sr]

bas justement comment enlever les 2 coquilles sans le volant

une video avec plaisir du debut du montage jusqu'a la fin aussi

[Invité §kok048mr]

la coquille ta une visse en dessous c'est du torcs aprés tu tourne le volant ta 2 pzetit cache qui tien les 2 parties tu les retire y'a 2 visse crussiforme(désolé pour les fautes lol) aprés la manette de réglages ta une visse dessus et aprés tu déboite le haut de la coque et ensuite y'en reste 2 au dessu quand t'aura enlever la coque du dessus voila

[Invité §dem545sr]

justement sais la le soucis j'ai pas 2 petit cache dans le volant

[Invité §dem545sr]

ok sais bon j'ai reussi, mais quel galere a remonter :q

[Invité §kok048mr]

cool je suis content pour toi tu est tranquil mintenant

[Invité §kok048mr]

cool je suis content pour toi au moin tu est tranquil

[Invité §rom174rr]

bonjour a tous

 

je suis nouveau sur le forum donc je vais me présenter

 

alors voila j'ai 2ans je suis du pas de calais et j'ai une bertone 2.216v 147ch rouge magma de 2001 avec 42000km full option entierement d'origine , je posterai des photos plutard

j'ai auparavant eu plusieurs sportive , une clio rs 182 , une corsa opc ( la plus jolie et quel patate ) et l'avant derniere une civic type r 2004 que je voulait gardé mais que j'ai du revendre car je me suis fait licencier . Donc aprés avoir rouler 15 jours avec la twingo de mon grand pére j'ai trouver une super affaire , une bertone avec 36000 km etat neuf pour 7000euros premiere main ( l'ancien proprio etait mon ex beau pere donc je connaissais la voiture ) . Concernant la bertone je trouve quel est magnifique super équipé pour une voiture de presque 8 ans et avec un moteur coupleux et trés agréable ( super silencieux ) pour la conso c'est 10.5 l en moyenne a l'ordi de bord et en se faisant plaisir . Par rapport a mes ancienne caisse c'est évidemment la moins performante mais pas du tout ridicule . La plus monstrueuse que j'ai eu est la civic type r ensuite la corsa opc et la clio rs 182 qui est légérement plus performante que la bertone en accélération ( pas en pointe ni en reprise ) .

Voila j'ai depuis peu retrouver un taf mais je vais garder un peu la bertone car j'ai fini par m'attaché a elle

 

 

[Invité §kok252bx]

ok super vite des photo

[Invité §lau513vW]

Bonjour

Voici la mienne mais j'ai quelques petit travaux a faire dessus :

Astra G millésime 2000 mod 1.4 16V

Une custode

,

un pare choc avant (rouge)

et une colonne de direction avec neiman, puce, transpondeur

 

Il me tarde de pouvoir m'en servir

 

Auriez vous une idée du prix en occasion?

 

Merci de vos réponses.

 

 

[Invité §gla455Yj]

A vendre au 04.90.65.10.77

[Invité §gel203az]

Je recherche des feux teintés comme cela pour mon astra :

[Invité §kur548do]

 

 

[Invité §Sha044hL]

Salut a tous !!

 

J'ai lu dans les grandes lignes ce topic car j'ai l'intention d'acheter une Astra Bertone 2.0 Turbo de 2001. Et j'aurai aimé avoir votre avis sur la fiabilité de ce moteur (le Z20LET si je ne me trompe pas ).... Je sais que ça dépend bcp de l'entretien qu'a eu la voiture (surtout pour les model turbo), mais j'aurais aimé savoir s'il ya des pièces sensible et si oui lesquels ??

 

Et aussi merci de me donner votre avis en général sur le choix du model.

 

a+ et bonne route

[Invité §kok048mr]

pour les feux je vois que les sites comme le bon coin ou ebay et autres à toi de chercher !!!@+

[Invité §la 142vD]

Je recherche des feux teintés comme cela pour mon astra :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/492265/feux teintes !.jpg

 

 

Essai oscaro , mais tu vas les payer le prix fort ou une casse ou comme l'as dit kokos e-bay

[Invité §KAE048XD]

Bonjour tout le monde je fais appel à VOUs, pour quelques conseils, je vais changer mes disques et plaquettes sur ma astra 2L DI 16 V est ce qu'il y a quelque chose de particulier, une méthode???

Merci à vous par avance

[Invité §kok048mr]

ben enléve déja l'etrier et pas de methode special juste un marteau et un tournevis pour devissé la vis du disque et du degrippant ! lol

[Invité §dar474hW]

Salut a tous !!

 

J'ai lu dans les grandes lignes ce topic car j'ai l'intention d'acheter une Astra Bertone 2.0 Turbo de 2001. Et j'aurai aimé avoir votre avis sur la fiabilité de ce moteur (le Z20LET si je ne me trompe pas ).... Je sais que ça dépend bcp de l'entretien qu'a eu la voiture (surtout pour les model turbo), mais j'aurais aimé savoir s'il ya des pièces sensible et si oui lesquels ??

 

Et aussi merci de me donner votre avis en général sur le choix du model.

 

a+ et bonne route

 

 

Salut à toi!

 

Je ne peux pas t'aider mais bon je pense que ce moteur est assez fiable à partir du moment où tu en prends soin, attente de chauffe, attente avant coupure et autres

Perso, j'ai la version atmosphérique de ce moteur et il marche très bien, je pense que le turbo doit très bien donné!

Et puis la Bertone, super ligne! Une voiture très rare en version turbo, si tu l'achètes, prends en soin

[Invité §inv188yO]

bonjour a tous,

 

Je suis nouveau sur le forum, etj'aimerai partager ma passion avec vous.

Je suis possesseur d'une opel astra G en 2.0 dti comfort qui totalise 210 000KM.

Mais depuis peu je suis tenté par prendre une 2.2 dti, et j'en ai trouvé une qui comprend le pack sport opc avec 100 000 km et le vendeur me la fait a 7400€. J'aimerais avoir votre avis sur cette vente ainsi que des avis sur ce moteur, pour ceux qui en possede une, merci a vous....!!!

[nico02400]

Bonsoir, je posséde une astraG de 2000, je voudrai savoir comment faire pour que le voyant avec le crochet d'attelage s'allume au tableau de bord? Merci

[tails206]

J'ai mon joint de coffre abimée (pas de fuite) et pas mal d'humidité sur les vitres arrières quand je roule. je pense que ça viens de là combien ca coute environ sachant que je changerai aussi le filtre habitacle (sait on jamais)

[Invité §ste231ya]

salut, pour ma part j'ai une astra 1.7 dti 16v depuis 2000 acheté neuve avec 137000km au compteur et je suis toujour aussi content que le premier jour avec 5,5l de consommation, sur 8 ans il y a eu quelques frais sont venu sur la voiture mais ça va, les voitures actuel ne sont plus comparable a ta toyota starlet ses une nouvelle génération bouré d'électronique et quelque fois ça tombe en panne, niveau confort je n'ai pas a me plaindre ses résonnable, pour ton budget tu trouvera facilement une bonne opel qui est plus robuste que les française

 

 

je pense qu'il y a pas mal de gens qui achetent un véhicule diesel à fort kilometrage

et en bon état plutot qu'un essence, parce que qu'a présent ils le payent quasiment le même prix

essence/diesel....

 

Il y a deux mois sur la revue en supplément de Autoplus, il y a avait tout un article sur la Golf IV

alors pas fiable en diesel, surcotée, à fuire...et pourtant on se l'arrache plus haut que l'argus

et tout le monde est content....

 

J'ai remarqué le même phénomene sur l'Astra "type G" , en fait l' astra II , en 2.0L Dti 100;

on raconte, fiabilité lamentable décevante à tous les niveaux, triste ,austere , qualité médiocre, bref !!

rien pour plaire et pourtant en occasion, elles sont flambant neuves avec un bel équipement d'origine et

des kilometrages voisins de 200.000 et même plus de 300.000 kms...!!

 

Ces voitures là (1999 - 2004 ) doivent demander un entretien moins onéreux et plus simple que les nouveau diesel

 

j'en connais une ribambelle qui en possedent, et ne s'en plaignent pas !!! entretien minime !!

 

 

 

 

[Invité §m_1406bE]

ma première voiture étant une corsa b 1.4i et ayant très vite aimez les belle mécanique

 

je l'ai revendu (a contre cœur, 1er voiture oblige) pour apprendre les bases du "bricolage" sur une autre auto qu'une opel il s'agisait d'un corrado g60 ICI !!:twisted: :twisted: :twisted:

 

 

 

 

 

ayant depuis peu "fini" le coco (reste deux trois truc a peaufiner)

 

je suis revenu a mes premier amour les opel's.....

 

 

voulant une opel qui marcherais aussi fort que mon corrado mais restant dans mon budget j'ai commencer a regarder les c20let...

 

 

mais par pure hasard je suis tomber sur cette magnifique astra opc atmosphérique 160hp de 2000 au prix de 4500 euro

 

du coup j'en suis tomber amoureux, et je l'ai acheter...

 

elle est stock, et CT vierge 8)

 

 

petites photos faite par un pote --->

 

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra101.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra102.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra103.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra104.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra105.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra106.jpg

 

 

http://m10sign.free.fr/astra/astra100.jpg

 

 

 

donc niveau sensation je trouve la tenue de route diabolique....

 

les acceleration sont franche apres 4000 trs/minutes

 

les reprise c'est.....NEANT faut pas en faire loool

 

 

mais c pas grave pour sa j'ai le corrado et lui en reprise est vraiment demoniak....

 

[MainMain62100]

La fiabilité des astra G est quasi exemplaires, je possède une Opel Astra G 1.7DTi 16V Fashion de 2002 avec 163000km au compteur, acheté 7900€ il y a un peu plus de 2 ans chez un garagiste avec 118000km au compteur, depuis ce temps je n'ai changé que les pneu (420€ pour 4 michelin), courroie accessoires(40€),vidange x3+filtres gazole x3+filtres huile x3 (50 euros/entretien), mise à niveau du liquide direction assistée(8€), purge huile de boite de vitesse(12€), et filtre à air(17€) soit un entretien de 650€ environ pour un peu plus de 2 ans je trouve cela très honnête, je posterais des photos dans la journée, elle est presque toute propre

[Invité §ste231ya]

La fiabilité des astra G est quasi exemplaires, je possède une Opel Astra G 17.7DTi 16V Fashion de 2002 avec 163000km au compteur, acheté 7900€ il y a un peu plus de 2 ans chez un garagiste avec 118000km au compteur, depuis ce temps je n'ai changé que les pneu (420€ pour 4 michelin), courroie accessoires(40€),vidange x3+filtres gazole x3+filtres huile x3 (50 euros/entretien), mise à niveau du liquide direction assistée(8€), purge huile de boite de vitesse(12€), et filtre à air(17€) soit un entretien de 650€ environ pour un peu plus de 2 ans je trouve cela très honnête, je posterais des photos dans la journée, elle est presque toute propre

 

 

 

une comme celle là ??

 

http://www.paruvendu.fr/auto-moto/fiches-techniques-auto-cote-occasion/detail/lZKabGOWaVqYY2lp/

 

 

[MainMain62100]

Oui comme celle-là mais pas en version ECOTEC, celle avec le moteur Isuzu, avec 5ch

 

Voici les photos:

 

http://img527.imageshack.us/img527/4684/dsc00215j.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/dsc00215j.jpg/1/w640.png

 

http://img9.imageshack.us/img9/9027/dsc00216b.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/dsc00216b.jpg/1/w640.png

 

http://img12.imageshack.us/img12/9338/dsc00217k.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/dsc00217k.jpg/1/w640.png

 

http://img217.imageshack.us/img217/4382/dsc00218u.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/dsc00218u.jpg/1/w640.png

 

http://img5.imageshack.us/img5/4545/dsc00221q.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/dsc00221q.jpg/1/w640.png

[Invité §ste231ya]

Oui comme celle-là mais pas en version ECOTEC, celle avec le moteur Isuzu, avec 5ch

 

 

 

avec 5 ch fiscaux ???

 

mon Frangin vient d'acheter son Astra en 2.0L Dti 100 comfort bleu presque marine elle est de 2003

avec 170.000kms il l'a depuis plus d'un mois; il est étonné de la vivacité et de la sobriété de cette auto

 

il faut dire qu'il sort d'une Audi A6 3.0L quattro essence tiptronic qui lui coutait la peau des houilles !!

 

et moi quand je changerai, ce sera aussi mon choix...j'ai bien réfléchi...

 

La fiabilité des astra G est quasi exemplaires, je possède une Opel Astra G 17.7DTi 16V Fashion de 2002 avec 163000km au compteur, acheté 7900€ il y a un peu plus de 2 ans chez un garagiste avec 118000km au compteur, depuis ce temps je n'ai changé que les pneu (420€ pour 4 michelin), courroie accessoires(40€),vidange x3+filtres gazole x3+filtres huile x3 (50 euros/entretien), mise à niveau du liquide direction assistée(8€), purge huile de boite de vitesse(12€), et filtre à air(17€) soit un entretien de 650€ environ pour un peu plus de 2 ans je trouve cela très honnête, je posterais des photos dans la journée, elle est presque toute propre

 

et ce que tu as dit là, conforte mon choix à 100% et c'est ce que le Frangin pense aussi

il m'a dit, qu'est ce que j'ai été con d'attendre si longtemps pour en acheter une...!!

y va la bricoler avec des belles jantes et je ne sais encore quoi...

 

[MainMain62100]

Oui la mienne a 5ch, je pense que tu crois que j'ai une 2.0DTi mais je n'ai qu'une 1.7DTI 16V qui fait 75 chevaux

[td 100]

Le 2L dti fait 6 chvx fiscaux

[Invité §ste231ya]

Oui la mienne a 5ch, je pense que tu crois que j'ai une 2.0DTi mais je n'ai qu'une 1.7DTI 16V qui fait 75 chevaux

 

 

ben je t'ai envoyé le lien avec la fiche technique, du 1.7L j'ai bien compris !!

je voulais savoir si tu la jugeais suffisante en puissance...mais je prendrais une 2.0L dti 100