Borne de charge publique et sportage hybride rechargeable

[Invité Kaine87]

Bonjour, comment faites vous pour recharger votre sportage phev lorsque vous êtes en voyage? Je m'explique : je voulais planifier un voyage. J'ai consulté l'application Charge map et quelle que soit la station de charge, ça me dit que ce n'est pas compatible avec mon véhicule (chargeur type2/domestique)... 

[William 31]

bonjour, c'est normal tu es considéré comme hybride et pas comme véhicule électrique , il n'y a pas l'option (sur aucune application je pense ) de ne rouler que en électrique

Modifié 21 juillet par dingdongtoy

[Tasmanix]

Je ne comprends pas. Sur un hybride rechargeable, on peut forcer le véhicule à ne fonctionner que sur électrique, même si l'autonomie est limité à quelques dizaines de kilomètres. Donc on ne pourrait pas recharger son hybride rechargeable sur une borne de recharge ? Si c'est bien ça, le monde devient de plus en plus abruti (pour rester poli). Et j'aurais trouvé encore une raison supplémentaire de choisir l'hybride non rechargeable, ce que j'ai fait.

[dingdongtoy]

Le problème des PHEV c'est que souvent, tu ne peux pas charger en courant continue donc le temps de charge est plus long.

Techniquement, c'est la seule restriction , mais les logiciels et app semble avoir un bug de configuration et considère le Sportage PHEV comme des hybrides simples et donc pas besoin de recharger.

Peut-être alors configurer comme une Zoé , certaines n'avaient pas la charge en courant continue pour avoir la liste des bornes disponibles.

 

 

Modifié 21 juillet par dingdongtoy

[dingdongtoy]

[William 31]

Le 21/07/2024 à 20:18, Tasmanix a dit :

Je ne comprends pas. Sur un hybride rechargeable, on peut forcer le véhicule à ne fonctionner que sur électrique, même si l'autonomie est limité à quelques dizaines de kilomètres. Donc on ne pourrait pas recharger son hybride rechargeable sur une borne de recharge ? Si c'est bien ça, le monde devient de plus en plus abruti (pour rester poli). Et j'aurais trouvé encore une raison supplémentaire de choisir l'hybride non rechargeable, ce que j'ai fait.

ont trouve toujours des bornes types 2 pour recharger le sportage phev  , par contre les application  de planification automatique d'un trajet avec les bornes ou ont doit recharger pour ne pas tomber en panne de charge, effectivement ne fonctionne pas avec avec un hybride rechargeable car les logiciels ne peuvent pas savoir combien tu vas consommer vu que tu peux choisir rouler qu'en électrique ou hybride auto ou hybride hev ! il faut rentrer manuellement les arrêts que l'ont veux  faire, c'est a dire que si tu veux rouler qu'électrique tu peux prévoir un arrêt tous les 50 kilomètres environ ,

Modifié 22 juillet par William 31

[dingdongtoy]

Le 22/07/2024 à 19:48, William 31 a dit :

ont trouve toujours des bornes types 2 pour recharger le sportage phev  , par contre les application  de planification automatique d'un trajet avec les bornes ou ont doit recharger pour ne pas tomber en panne de charge, effectivement ne fonctionne pas avec avec un hybride rechargeable car les logiciels ne peuvent pas savoir combien tu vas consommer vu que tu peux choisir rouler qu'en électrique ou hybride auto ou hybride hev ! il faut rentrer manuellement les arrêts que l'ont veux  faire

je ne connais pas trop la consommation batterie vide du sportage , mais si c'est pour faire du borne à borne autant prendre un VE...

le but du PHEV c'est de charger quand on peut (chez sois ou au boulot) mais de ne pas se prendre la tête sur les longs trajets

[William 31]

Le 22/07/2024 à 19:50, dingdongtoy a dit :

je ne connais pas trop la consommation batterie vide du sportage , mais si c'est pour faire du borne à borne autant prendre un VE...

le but du PHEV c'est de charger quand on peut (chez sois ou au boulot) mais de ne pas se prendre la tête sur les longs trajets

effectivement c'est pour cela qu'un planificateur sur un long trajet ne sers a rien