Galet tendeur courroie d'alternateur bloqué sur Clio 2 de 1999

[wallygator]

Bonjour

La courroie de l'alternateur a sauté. J'ai donc voulu la changer mais j'ai remarqué que la seconde courroie plus bas et à côté (assistance de direction je pense ?) avait également sauté et était complètement abîmée.

Bref j'arrive à enlever la courroie d'alternateur sans trop de problème. Par contre lorsque je veux en remettre une neuve, je n'arrive pas à faire remonter le galet tendeur. Il semble bloqué. Est-ce possible selon vous ? C'est un galet réglable avec une vis avec contre-écrou.

J'ai tenté en vain de retirer le galet mais je ne suis même pas certain de la façon dont il est fixé. J'ai essayé avec un torkx et ça a l'air d'entrer. Mais il est très difficile de desserrer la vis centrale.

Quelqu'un aurait-il un conseil ?

Merci d'avance à tous.

Walter

[wallygator]

[wallygator]

On voit bien la vis de réglage complètement remontée mais le galet ne bouge pas. J'ai donné des coups de marteau par en dessous, rien n'y fait.

Quelqu'un peut me dire comment démonter ce genre de galet tendeur ?

Merci à tous

Walter

[rq3zqtb]

Salut,

Je ne connais pas ce moteur, ni ses accessoires, mais je pense qu'il faut desserrer l'axe du galet tendeur.

Il est forcément immobilisé après réglage avec la vis et son contre écrou.

@+

[wallygator]

Le 16/08/2024 à 08:38, rq3zqtb a dit :

Salut,

Je ne connais pas ce moteur, ni ses accessoires, mais je pense qu'il faut desserrer l'axe du galet tendeur.

Il est forcément immobilisé après réglage avec la vis et son contre écrou.

@+

Merci mais c'est justement comment démonter ce galet qui est ma question.

Je n'arrive pas à voir quel type de vis le fixe. On m'a conseiller un petit miroir ce qui est une bonne idée. En attendant j'ai fait une photo où on devine une tête Allen.

J'essaierai dans l’après-midi.

Walter