transit Ou ce situe le fusible feux de position arrière droit

[linceettaz]

Bonsoir je cherche le fusible de feux position arrière droit je n’arrive pas à le trouve ces un Ford transit 2,5 td de 1999 et comment débloque le volets de ventilation avant droit il reste bloqué en mode chauffage alors que je suis sur le froid merci d’avance cordialement 

Modifié 2 septembre par dingdongtoy

[ballbearing]

Le 02/09/2024 à 20:41, linceettaz a dit :

Bonsoir je cherche le fusible de feux position arrière droit je n’arrive pas à le trouve ces un Ford transit 2,5 td de 1999 et comment débloque le volets de ventilation avant droit il reste bloqué en mode chauffage alors que je suis sur le froid merci d’avance cordialement 

Bonjour

Juste pour éclairage

Pas de fusible 'juste" pour ARDroit , mais un par côté de position veilleuses. Donc que donne l'AVDroit ?

L'éclairage plaques est généralement repris sur un des deux côtes position AR .. il donne quoi ?

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Aprs on peut  parler de l'ampoule ? testée 

on ne remplace pas une lampe OK ! On teste et confirme qu'elle est grillée de là on la remplace.

De son type  ? à un (un ou deux filament ?) 

Merci 

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Pour chaufafge voir si volets par câble ou clim avec afficheur 

 

Modifié 2 septembre par ballbearing

[linceettaz]

Bonsoir pour la ventilation ces par câble 

 

tout fonctionne à l’avant et arrière il manque juste le feux de position arrière droite et côté gauche tout fonctionne avant comme arrière 

[linceettaz]

Et les ampoules sont bonne ce sont des r5w 

[ballbearing]

Le 02/09/2024 à 21:40, linceettaz a dit :

Bonsoir pour la ventilation ces par câble 

 

tout fonctionne à l’avant et arrière il manque juste le feux de position arrière droite et côté gauche tout fonctionne avant comme arrière 

OK   rien de plus à dire pour les ampoules . Quid?  de l'écrairage de palques ? 

Sinon faudra t'équiper d'une lampe témoin 5 watts et chercher un fil coupé. Le - de la lmpe témion mis sur la tôle de la carrosserie

En (réelle) desespoir de cause décision "preso" de se reprendre à gauche "à l'arrache" 

 

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Pour le chauffage ;  et ton chaud constant,  je ne sais pas si c'est un volet d'air et lui seul qui décide de ça ?

Ou bien si il y a sur ton modèle une vanne d'eau chaude  commandée qui décide si l'eau moteur traverse le radia da chauffage 

Modifié 2 septembre par ballbearing

[linceettaz]

Alors là je peut pas vous dire je ces que ceci est à câbles et quand je tourne le volets il bascule en chaud ou froid 

[ballbearing]

Le 02/09/2024 à 21:56, linceettaz a dit :

Alors là je peut pas vous dire je ces que ceci est à câbles et quand je tourne le volets il bascule en chaud ou froid 

Moi non plus.  🙃

Une recheche rapide montre ""des"" montages Fror Transit avec des vannes d'eau chaude de chauffage clique ICI

 

[linceettaz]

Il me semble qui t’a sa sur le fond compartiment moteur

[ballbearing]

Le 02/09/2024 à 22:20, linceettaz a dit :

Il me semble qui t’a sa sur le fond compartiment moteur

Pour (essayer    de faire court 

>> Donc si c'est bien une vanne d'eau chaude  et non pas un voltet qui décide , il faut voir ce qui l'actionne si electrique ou parfois des trucs zarbi (dépression ) elle décide si l'eau travers le radiateur chauffage  d'habitacle / ou pas/

 

>> (dans les systèmes où c'est un volet d'air qui décide, il décide si l'air soufflé traverse ou pas le radia de chauffage qui LUI est traversé tt le temps par l'eau à T°Moteur

 

et ton bouzin..............je sais pas lequel des deux systèmes!!! 😝

Modifié 3 septembre par ballbearing

[linceettaz]

Ok je vais essayé et pour mon feu de position ?

[linceettaz]

Est ce que sa peut venir du commodo ? 

[distrait50000]

Le 02/09/2024 à 22:49, linceettaz a dit :

Est ce que sa peut venir du commodo ? 

Bonsoir , non , le commodo envoie une tension pour les veilleuse droites vers leur fusible , de ce fusible le courant part vers les veilleuses avant et arrière .

Vérifier si la tension veilleuse arrive a la platine de feu arrière droit !!

 

Ici les fonctions de fusibles , fonctions que l'on retrouve dans le couvercle de la boite a fusibles .

https://schemafusible.com/ford/transit-mk5

Modifié 3 septembre par distrait50000

[linceettaz]

Oui tout es bon au niveau fusible et courant jusqu’au feu j’ai essayai de remettre une masse du bloc à la carrosserie et rien ne change et ce que je peut alimenté avec le faisceau du côté gauche 

[distrait50000]

Le 03/09/2024 à 09:02, linceettaz a dit :

Oui tout es bon au niveau fusible et courant jusqu’au feu j’ai essayai de remettre une masse du bloc à la carrosserie et rien ne change et ce que je peut alimenté avec le faisceau du côté gauche 

Re, si le courant arrive au feu arrière droit , tu n'as pas besoin d'aller le chercher a gauche

[linceettaz]

Ces pour sa je comprend pas tout  😤

[ballbearing]

Le 03/09/2024 à 21:41, linceettaz a dit :

Ces pour sa je comprend pas tout  😤

Pas confondre entre une tension  (V)  ( Volts) et un courant (A) disponible.

Le jus que tu mesure doit être capable d'allumer une ampouletémoin 5 Watts. (

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Et penser à la farce 🤡de """Volts""" qu"on mesure si la masse n'est pas réunie à la carrosserie

 

Modifié 3 septembre par ballbearing

[distrait50000]

Le 03/09/2024 à 21:47, ballbearing a dit :

Pas confondre entre une tension  (V)  ( Volts) et un courant (A) disponible.

Re, a savoir comment il a testé son arrivée de courant !! , selon l'outil utilisé , le résultat n'a pas toujours  la même valeur !!

[linceettaz]

Je prends l’arrivée du courant avec le voltmètre sur le le mode bip

[ballbearing]

Le 04/09/2024 à 10:47, linceettaz a dit :

Je prends l’arrivée du courant avec le voltmètre sur le le mode bip

Salut !

C'est le pire !  Commme déja dit on veut du courant pas des Volts

Pense au fait que les multimètres numériques affichent des valeurs grises qui clignotent alors que leur deux pointes ne sont encorre réunies................ à rien

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Toute mesure de courant disponible à fatre avec une lampe témoin Une ampoule filament 12Volts 5 watts .

La pince de masse de la lampe témoin mise d'abord sur la ferraille de la carrosserie 

Modifié 4 septembre par ballbearing

[linceettaz]

Ok je vais essayer de trouvé une j’en n’est pas

[ballbearing]

Le 04/09/2024 à 12:54, linceettaz a dit :

Ok je vais essayer de trouvé une j’en n’est pas

 

[linceettaz]

J’ai reçu mon testeur quand je mets sur la masse et le testeur sur le fusible il s’allume 

[ballbearing]

Le 24/09/2024 à 20:41, linceettaz a dit :

J’ai reçu mon testeur quand je mets sur la masse et le testeur sur le fusible il s’allume 

 

Le 02/09/2024 à 21:04, ballbearing a dit :

Pas de fusible 'juste" pour ARDroit , mais un par côté de feu de position (veilleuses. )

L'éclairage plaques est généralement repris sur un des deux côtes position AR ..

Bonsoir

Tu dis """Oui tout es bon au niveau fusible et courant jusqu’au feu ""

Il y a des contradictions .

Voir nos réponses.... et les pièges habituels 

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et ça part dans tous les sens  !  😝

 

 

Modifié 24 septembre par ballbearing

[linceettaz]

J’ai fait un article pour le feu et un autre pour le Neiman 

[distrait50000]

Bonsoir , dans le couvercle du boitier a fusibles il y a les pictogrammes représentant les circuits

[linceettaz]

Bonjour Oui la boîte à fusible est sous le volant à gauche et le jus arrive bien puis ce que le testeur s’allume je suis pas bon en électricité 😂

[distrait50000]

Le 25/09/2024 à 11:26, linceettaz a dit :

le jus arrive bien puis ce que le testeur s’allume

Re, le jus doit aussi en sortir !!

[linceettaz]

Le testeur on le positionne que sur un un plot du fusible sa suffit ou il faut testé les 2 plot 

[distrait50000]

Le 25/09/2024 à 22:47, linceettaz a dit :

Le testeur on le positionne que sur un un plot du fusible sa suffit ou il faut testé les 2 plot 

Re , les deux ,

[linceettaz]

Apparement le jus est bien la sur les 2 côté du fusible sa serai le fusible 19 ou 20 

Modifié 26 septembre par linceettaz

[linceettaz]

http://blog.trois-soleils.com/fonctionnement-du-refrigerateur-camping-car/ Est ce que sa peut être le relais 44 

[linceettaz]

C bon le feu de position fonctionne j’ai dénudée tout le câblage jusqu’à l’autre feu et la soudure du fil de position qui est repris sur l’autre était cassé merci à vous pour les retours 

[ballbearing]

Le 26/09/2024 à 16:52, linceettaz a dit :

C bon le feu de position fonctionne j’ai dénudée tout le câblage jusqu’à l’autre feu et la soudure du fil de position qui est repris sur l’autre était cassé merci à vous pour les retours 

  

Merci du retour  🤪

""repris sur l'autre côté"         ?           C'était le montage d'origine ?   

Car parfois en désespoir de cause on peut faire , ou proposer ce "dépannage"                             "à l'arrache" 

 

 

Modifié 26 septembre par ballbearing

[linceettaz]

Oui il avais des soudure a l’étain avec fades gaine thermo et avec le temps c’était oxydé et a cassé sauvé du coup tout refonctionne 

[distrait50000]

Le 26/09/2024 à 17:02, linceettaz a dit :

Oui il avais des soudure a l’étain avec fades gaine thermo et avec le temps c’était oxydé et a cassé sauvé du coup tout refonctionne 

Re, si le feu ARD était branché sur l'ARG , ce n'est pas normal puisque qu'il y a un fusible pour chaque coté , c'est sans doute comme le dit @ballbearing une réparation ancienne " a l'arrache" .

Le principal est que cela fonctionne et protégé par un fusible !!