[le topic officiel] V60 Plug in Hybride

[p_tit louis 64 0]

Voici un modèle si particulier qu'un topic devrait lui être consacré

Je me suis inscrit pour l'essayer. J'attends donc.

Peut sera-ce cette voiture qui me fera retourner chez Volvo ( à moins que la S60 Polestar sorte à prix " raisonnable"....!!!)

 

Autre avantage de la V60 Plug in, la prendre par ma société car pas de TVTS

[uriah-heep 2]

Voici un modèle si particulier qu'un topic devrait lui être consacré

Je me suis inscrit pour l'essayer. J'attends donc.

Peut sera-ce cette voiture qui me fera retourner chez Volvo ( à moins que la S60 Polestar sorte à prix " raisonnable"....!!!)

 

Autre avantage de la V60 Plug in, la prendre par ma société car pas de TVTS

 

 

Ca fait en effet un beau véhicule de fonction. Ca me fait rêver aussi.

[savolco 0]

Voici un modèle si particulier qu'un topic devrait lui être consacré

Je me suis inscrit pour l'essayer. J'attends donc.

Peut sera-ce cette voiture qui me fera retourner chez Volvo ( à moins que la S60 Polestar sorte à prix " raisonnable"....!!!)

 

Autre avantage de la V60 Plug in, la prendre par ma société car pas de TVTS

 

 

J'ai lu quelque part qu'une série limitée était envisagée aux environs de 130 000€, ça dépasse ta raison ?

[p_tit louis 64 0]

Oui !

Pour ce prix la j'ai une S8 neuve plus légitime sur ce segment ou une RS6 (à venir) plus sportive encore.

 

Ou alors une V60 hybride pendant 2 ans pour économiser et trouver une s60 Polestar en occase...

[medelsvenson 0]

Oui !

Pour ce prix la j'ai une S8 neuve plus légitime sur ce segment ou une RS6 (à venir) plus sportive encore.

 

Ou alors une V60 hybride pendant 2 ans pour économiser et trouver une s60 Polestar en occase...

 

 

La S60 polestar est plus une Subaru STI de 500cv avec un son à l'échappement tout à fait dans l'esprit "rally"

http://www.teknikensvarld.se/2 [...] -provkord/

 

C'est du fait main, on prend une voiture sorti d'usine et on démonte moteur/transmission.

Petite série, main d'oeuvre au prix suédois et prix qui s'envole.

 

Mais revenons à la version PHEV.

[p_tit louis 64 0]

Voici quelques liens :

 

pour le site volvo : : http://www.volvocars.com/fr/all-cars/volvo-v60/Pages/video.aspx

 

Pour les essais : L'Argus par exemple : http://www.largus.fr/actualite-automobile/volvo-v60-plug-in-hybrid-d6-diesel-sur-prise-1651368.html

 

Les infos du crash test : http://www.cnetfrance.fr/cartech/volvo-passe-sa-v60-hybride-rechargeable-au-crash-test-39765176.htm

 

Je vous tiens au courant des nouvelles infos...

[Rifilou 20]

Rassure moi, tu ne feras pas de circuit avec celle là... ce n'est quand même pas du tout adapté (diesel...) même si les performances sont honnêtes.

[p_tit louis 64 0]

Non pour ça mon projet (secret) est de trouver une C30 T5 BVM de la déshabiller et de la booster un peu du style : 1.200 kg 300ch.

[p_tit louis 64 0]

Bon et bien ça va être dur de rouler dedans en 2013 !

http://www.avem.fr/actualite-v [...] -3512.html

 

Je pensais réellement pouvoir la commander après mon premeir essai prévu par la concession en novemnre 2012 initialement...

[coyote2a 9]

Bon et bien ça va être dur de rouler dedans en 2013 !

http://www.avem.fr/actualite-v [...] -3512.html

 

Je pensais réellement pouvoir la commander après mon premeir essai prévu par la concession en novemnre 2012 initialement...

[p_tit louis 64 0]

Appel de mon concessionnaire vendredi, pour me signaler l'arrivée de la voiture en concession.

 

je dois aller la voir cette semaine....

[p_tit louis 64 0]

Rapide reconnaissances la concession, mais je suis arrivé trop tard (19:15),

Puisqu'on vous dit qu'on ferme à 19:00 ;-(((

[patde 0]

Rapide reconnaissances la concession, mais je suis arrivé trop tard (19:15),

Puisqu'on vous dit qu'on ferme à 19:00 ;-(((

 

Et après ça ils pleurent parce que leur CA est en berne...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/c%20klass.gif

[jikocrysis 0]

Et après ça ils pleurent parce que leur CA est en berne...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/c%20klass.gif

La France mon ami, la France !

[p_tit louis 64 0]

Bon, toutefois ils m'ont laissé faire le tour de l'engin. (c'est peut-être à cause de mon mètre quatre-vingt douze et de mes 112 98 kg !!!! - j'ai maigri)

 

Une V60 D6 AWD donc, avec de légers signes distinctifs dont une grosse trappe (à essence électricité) sur l'aile avant gauche.

 

Coloris : tous disponibles à conditions que ce soit gris métal clair (pour cette série)

 

Des nouvelles des que je passe à une heure où ces messieurs travaillent et moi, pas. !!!!

[coyote2a 9]

Franck Cammas reçoit sa Volvo V60 Plug-In Hybrid

 

http://news.autoplus.fr/news/1 [...] -in-Hybrid

[medelsvenson 0]

Il commence à avoir quelques retours sur les consommations.

En fonction du type de trajets, les premiers utilisateurs font entre:

-moins de 0,5L/100km pour ceux qui realisent des trajets journalier quasiment uniquement avec les 50km du mode électrique.

-5 à 8L/100km pour ceux qui ne rechargent jamais.

[coyote2a 9]

Il commence à avoir quelques retours sur les consommations.

En fonction du type de trajets, les premiers utilisateurs font entre:

-moins de 0,5L/100km pour ceux qui realisent des trajets journalier quasiment uniquement avec les 50km du mode électrique.

-5 à 8L/100km pour ceux qui ne rechargent jamais.

[Invité §XC6761kN]

Daprès l'article on ne peut pas rouler plus de 30km en tout électrique pourtant Volvo parle de 50km, c'est comme les données constructeurs sur la conso toujours optimistes :

http://automobile.challenges.fr/comparatifs/20130319.LQA4364/peugeot-508-rxh-et-volvo-v60-d6-hybrides-a-particules.html

[jikocrysis 0]

Mais pour moi cette voiture est très intéressante, en ville tu roule avec en mode électrique, et sur autoroute avec le moteur diesel.

 

27km me parait déjà beaucoup pour une voiture de ce genre, qui pèse quand même 2T !!

[Invité §luc578eA]

Salut à tous,

 

Mon père a reçu ce matin sa Volvo V60 Hybrid Plugin

Je n'ai pas encore pu l'essayer mais j'attends ce soir avec impatience pour la prendre en main.

 

Pour le moment elle attend gentiment sur le parking à côté de la Prius 2

 

http://imageshack.us/a/img845/5553/img0026wh.jpg

 

D'aspect extérieur, elle est massive et assez sportive

 

http://img844.imageshack.us/img844/2743/img0027bg.jpg

 

Elle est bardée de capteurs et de technologie, il y a même des caméras sous les rétroviseurs qui permettent d'avoir sur l'écran centrale une vision de la voiture dans son environnement ***

 

A volvo il lui ont installé une appli sur son iPhone qui est plutôt bien faite on y retrouve :

 

- Les données de l' ODB ( km, autonomie restante, conso moyenne...)

- L'état de charge de la batterie

- Le préconditionnement été et hiver

- Le préchauffage du moteur

- La position GPS de la voiture

- Il peut même klaxonner, mettre les warnings ou les deux à distance

 

Je n'ai pas encore pu voir le câble de recharge

 

J'essaierai de prendre une photo avec la Yaris HSD, la Prius 2 et la Volvo V60 Hybride pour faire une belle photo de famille

Je vous en direz plus quand je l' aurai essayé

[Invité §luc578eA]

Petite photos de famille prises pendant la pause :

 

 

http://imageshack.us/a/img811/7603/img0029yv.jpg

 

 

http://imageshack.us/a/img203/7908/img0028di.jpg

 

Ma préférée reste quand même ma Yaris

 

Petit détail des caméras sous le rétro avec la trappe pour la recharge

 

 

http://imageshack.us/a/img707/9031/img0031ye.jpg

 

J'ai vraiment trop envie de l'essayer je vous raconterai tout

[rr38 0]

on a l'impressions que le yaris est plus grosse que la V60....belle flotte l'ami !

 

Tiens nous au courant du ressenti et sensations a bord en tout electrique par rapport au systeme Toyota.

[CarFan 0]

Superbe ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

Une petite vidéo de l'accélération aussi, ça doit pas mal avancer avec autant de couple

[bajou 0]

Pas mal...

 

Mais pour la caméra du rétroviseur, sur la mienne, il s'agit du Blis, caméra d'angle mort. Cette fonction à évoluer sur cette V60 ?

[Invité §joe604Gj]

voiture magnifique en effet!

[patde 0]

Pas mal...

 

Mais pour la caméra du rétroviseur, sur la mienne, il s'agit du Blis, caméra d'angle mort. Cette fonction à évoluer sur cette V60 ?

Oui, celle de gauche est celle du BLIS, mais il y a d'autres trucs sur la droite. ce doit être cela dont il est question.

 

 

C'est vrai que cette voiture est magnifique. J'ai vu la même il y a quelques temps dans la rue, même couleur, forte impression.

[C30 R-Design 16]

Belle acquisition ! Bravo à toi

 

Je l'ai vu au salon de Genève et c'est vrai qu'elle fait bonne impression.

[C30 R-Design 16]

Soit dit en passant je remarque que pas mal de monde sur ce forum reçoit sa voiture sauf moi ...

[paulo772 2]

Oui, celle de gauche est celle du BLIS, mais il y a d'autres trucs sur la droite. ce doit être cela dont il est question.

 

 

C'est vrai que cette voiture est magnifique. J'ai vu la même il y a quelques temps dans la rue, même couleur, forte impression.

 

 

Oui, belle voiture,

 

Il y en avait une en février à la CC ABVV de Gonesse, elle était vendue !

[Invité §fre438vM]

Superbe auto, j'ai testé le N°051 ,hier matin et je suis bluffé !

Incroyable cette gestion entre les 2 moteurs, ce silence en mode "pure", la puissance en mode "power", le comportement de l'auto !

Les suspensions sont relativement fermes mais en cherchant un peu les limite on ressent quand même la masse de l'engin !

C'est une véritable vitrine technologique …. il ne reste plus qu'à Volvo à faire un modèle hybrid/essence pour être vraiment cohérent en terme d'émissions polluantes et la copie sera presque parfaite, bravo !

[french dolomite 0]

Je l'ai essayée hier et sa concurrente française non rechargeable vendredi, ce sont de belles auto, très technologique, la première pas assez d'autonomie en électrique, la seconde c'est le chèque de 60000€ qui me chagrine un peu.

[C30 R-Design 16]

Il y en a une à la concession de ma ville. Il faut que je pense à la photographier !

[p_tit louis 64 0]

Bonjour

 

Me revoilà (débordé de boulot depuis janvier !)

 

Résumé de mon essai longue distance du 11 avril

 

Je prends la V60 à la concession de Merignac, 8h00, auto recharge à bloc parait-il.

 

Je pars en direction de Cognac, il fait 12°, somber et la pluie viendra agrémenter le trajet de la journée...

 

Dans les bouchons de la rocade, la voiture est en électrique tout le temps, et le moteur ne se met en route que pour monter le Pont d'Aquitaine.

Arrivé sur le pont de la Dordogne j'ai déja consommé 80% de la batterie électrique ! Je n'ai pas fait 30 km !!!

 

Voiture au demeurant très silencieuse. Sur l'A10 en direction de Cognac la consummation oscille entre 7 et 8 litres (mieux que la S8 )

 

Sortie de l'autoroute à Pons et la "rocade" de Pons est prise Presque tout en électrique (je sui toujours en Hybrid).

Arrivé sur la départementale je suis "à plat de batterie"

Je pense que le "save" va ma permettre de recharger à chaque freinage, pour être en "Pure" dans Cognac, mais la function Save augmente la consommation stabilisée d'1 à 2 litres !!! Donc je coupe vite, mais les 5/6 km m'ont permi de récupérer un peu d'énergie que j'utilise pour glisser sans bruit dans Cognac...

 

Direction Barbezieux où j'emmène 2 clients déjeuner, le plus grand des 2 (1m85) se plie à l'arrière, qui décidement n'est pas très logeable.

 

Le RV suivant m'amène dans la champagne charentaise (essuie-glace et feux de croisement). Un essai de dépassement en "Power" permet de dépasser vivement, une vraie sécurité. Par contre la voiture est lourde et cela se sent dans les enchainnements...

 

Retour sur Bordeaux.

Bilan : 282 km et 7,9 litres consommés en ayant globalement le pied léger.

 

Cette voiture n'est pas faite pour les trajets de plus de 100 km au delà desquels le bilan de l'hybridation me semble moins réussi que chez Infiniti ou Lexus.

Si mon employeur* me l'offrait je la prendrai pour tout ce qu'apporte une Volvo, surtout si pour mon employeur cela ne coutait pas trop cher...

 

Je n'ai pas pris de plaisir à bord comme j'ai pu en prendre dans une Infiniti M35h et quitte à faire 8l de gasoil ou 8/9 litres d'éssences, je préfère avoir du plaisir. D'autant plus que pour bénéficier d'un équipement complet la Volvo peut friser 66.000 €...

 

La S8 va encore rester mon seul véhicule de function !

 

 

* mon employeur c'est moi

[turboessence 0]

C'est bien de voir des sociétés qui tournent bien en France, c'est une denrée rare de nos jours car une S8 de société ça doit coûter bonbon le 30 novembre de chaque année Je ne critique pas, S8 j'adore et en plus de l'essence