Problème ventilation/chauffage et climatisation Xantia 2.0 Hdi SX

[Madieron]

Rebonjour,

 

Je reviens pour ce soucis.

J'ai fais recharger ma climatisation jeudi dernier chez Norauto avec demande de traceur pour savoir s'il y avait une fuite ou pas.

 

En me la rendant ils me disent pas de fuite, on vous fait payer que la recharge (59€).

 

Depuis, j'ai une vrai clim (je suis passé de 41 a 31 degres en 25 minute) MAIS j'ai ce problème de voyant STOP et led du liquide de refroidissement qui clignote assez souvent quand la clim est alumée.

Dès que j'éteins la clim ca arrête de clignoter.

 

Vous pencheriez pour quoi ?

[Madieron]

@serialpyro @DOM85170 @caloumthai @francois2b

 

Test 1 :

 

Position désembuage, SANS clim, position MAX. Les ventilateurs moteurs veulent tourner à fond mais seul 1 des 2 tourne.

En regardant la voiture de face c'est celui de droite qui tourne (près de la batterie)

Et donc celui de gauche (coté ECU) qui ne tourne pas.

 

Celui qui ne tourne pas, j'essaie de le lancer avec un stylo pour lui donner de l'élan... il ne se lance pas.

 

Test 2

 

Position poste de conduite, Clim allumée, position MAX. Les ventilateurs moteurs veulent tourner à fond mais seul 1 des 2 tourne.

 

En regardant la voiture de face c'est celui de droite qui tourne (près de la batterie)

Et donc celui de gauche (coté ECU) qui ne tourne pas.

Celui qui ne tourne pas, j'essaie de le lancer avec un stylo pour lui donner de l'élan... il ne se lance pas.

 

Précisions pour Test 1 et Test 2, j'ai cru observer et entendre que par moments le ventilateur qui tourne a fond s’arrête de tourner puis redémarre.

Et que c'est précisément à ce moment que les clignotements surviennent (quand il s'arrête) et s'éteignent (quand il redémarre)

 

 

 

Test 3

Position poste de conduite, SANS clim, position MAX. Aucun ventilateur moteur ne tourne.

 

Doit-on en déduire que le ventilateur en question est HS ou qu'il faudrait peut-être d'aborder tester / remplacer un relai de ventilateur moteur ? Si oui, lequel des 3 dans la boite ?

[tchris_fr]

Il faut de toute façon aller voir ces relais et l'état de leur connectique.

C'est peut être simplement un faux contact avec des contacts complètements oxydés (j'ai eu la cas).

[bernard 47c08]

Oxydés ou même cramés ça arrive je ne l'ai jamais fait mais on peut remplacer les supports des relais par des cosses femelles à sertir reste à fixer les relais (peut être avec des colliers rilsan

[serialpyro]

J'avoue ne pas m'être penché sur le sujet de mes problèmes de clim depuis tout ce temps. J'ai le voyant de ldr qui clignote si j'enclenche la clim. Qu'elle marche ou pas d'ailleurs. Là elle a une fuite.

[Madieron]

J'ai de plus amples infos.

 

Le fusible du motoventilateur passager claque systematiquement en 1 minute d'utilisation apres remplacement.

 

J'ai teste les relais en les intervertissant et aussi en mettant des relais neufs. Ca fonctionne (le temps que le fusible cite claque)

 

Le voyant ldr clignote quand aucun motoventilateur tourne.

 

Modifié 18 novembre 2020 par Madieron

[tchris_fr]

Il faut tout d'abord corriger ce problème de fusible : s'il claque c'est que les motoventilateurs consomment trop.

A vérifier s'il les ventilateurs touchent quelque chose ou s'il y a du jeu dans l'axe des moteurs.

 

[bernard 47c08]

Le ventilateur qui aurait chauffé et dont le bobinage aurait des spires en court circuit pourrait faire claquer le fusible par surconsommation

pour en avoir le coeur net le mieux est d'essayer un ventilo d'occasion