[Topic Officiel] Citroën C3 Aircross (2017-2024)

[Invité Plex]

J'ai le C3 AC de 2018, je suis déçu des sièges avants, inconfortables car pas de réglage de lombaire, on est mal tenu de chaque coté, les réglages inaccessibles, bon pour le reste vu le prix et la catégorie ça passe.

[Invité Dedit]

Si ces critères étaient essentiels, la T-Cross aurait été un bien meilleure candidat, en version intermédiaire Lounge avec le Pack City (par exemple).

 

Dommage de ne pas s'être mieux documenté, car beaucoup de journalistes-essayeurs soulignaient le manque de maintien latéral des sièges de la C3AC. Moi aussi je l'avais noté, et pourtant je ne déplore pas cet état (ben, tel quel, ça oblige à mieux anticiper les virages... pour une conduite finalement plus coulée , ce qui m'allait très bien, ainsi qu'à mon épouse ;)). Dans le même esprit, j'avais en revanche souligné le relatif inconfort du bord du coussin au fond du siège, phénomène que je n'avais lu nulle part ailleurs...

 

A l'inverse, je trouvais (et je trouve toujours) que ces sièges sont plutôt confortable parmi les CrossOver de cette catégorie. Et là aussi, c'est un avis partagé par beaucoup de ces mêmes journalistes.

 

Lire par exemple Auto-Journal n°1052 p.44, Auto moto n°265 p.46, Argus n°4517 p.30, Auto Plus n°1517 p.26 pour ce que j'ai trouvé ce soir dans la presse papier.

 

Mais bon. On a le droit de ne pas être d'accord (heureusement !)

[biscotine013]

Le 17/10/2021 à 17:16, NyvetDuPiC a dit :

Citroën C3 Aircross Rip Curl - Citroën Retail Lille-Lomme - 17 Octobre 2021

 

 

 

Bonjour tout le monde, quand je vois les photos de cette version, en ripcurl en plus, je ne peux pas m'empêcher de dire "Wahouu", qu'elle est belle !! 

J'affectionne vraiment la première version de ce C3 aircross, joviale et sympathique. Ma titine va bientôt fêter ses 3 ans et je l'aime toujours autant. Voici une petite photo. Version ripcurl 110CV BM6.

[Dedit]

Bonjour Biscotine.

 

Il y avait un bout de temps que je ne t'avais pas vu par ici. Et ton message fait plaisir à lire

 

De mon côté, je n'ai pas encore cumulé tout à fait un an avec la mienne (qui dépasse quand même 16000km à ce jour), mais malgré les quelques menus reproches que je peux lui faire, je la trouve toujours aussi sympa (et un poil clivante par rapport aux autres, y compris la version restylée qui cherche à rentrer dans le rang ).

 

Et puis franchement, elle est tellement plus jovial que la VW que j'ai cité dans mon message de la nuit !!!

[Invité Dedit]

Ah ! J'oubliais de parler de la consommation que je trouve modéré : environ 5,5l/100km.

 

A pondérer quand même : je fais très peu de ville (j'emprunte majoritairement les transports en commun en RP) et je ne vais quasiment jamais sur autoroute payante. La majorité de mes parcours se font en campagne ou pour des aller-retours souvent sur des voies rapides à 110km/h.

 

Et tout ça, avec des CrossClimate +, pas aussi "Green" que la monte d'origine

[Luk47]

Quant à la consommation: je n'y comprends rien - 5.5/100? La mienne (110-EAT6) se nourrit avec 7 L/100 ou 9L GPL + 1 l essence/100 en conduite pépé.. 

[glitter]

Pareil, difficile de faire moins de 7l.

Grosse déception à ce niveau.

[yaya2004]

 Bonjour ,

Idem , sur mon C3 AC (PT110 EAT6) j'ai un delta qui va de 6,8L à 7,5L sur un plein en conso réelle (60% de Nationale/Départementale - 20% autoroute - 20% ville )  et c'est là le seul gros défaut du véhicule que je trouve par ailleurs très confortable , même chaussé en 215 / 50 / 17  ! 

 

 

 

[ISTI34]

Je suis étonné de voir votre consommation sur votre véhicule qui chez moi ne dépasse pas 5,8l:100 voir la preuve (photo jointe) sur l'application My Citroën.

Il faut être très très doux avec la pédale d'accélération et on obtient ce résultat (60 km en autoroute et ville 40 km).

Vitesse limité à 105 km/h et max 30km/h en ville. Parfois le trajet est possible avec 4,8l/100 km.

Essayer !!

[biscotine013]

Il y a 16 heures, Dedit a dit :

Bonjour Biscotine.

 

Il y avait un bout de temps que je ne t'avais pas vu par ici. Et ton message fait plaisir à lire

 

De mon côté, je n'ai pas encore cumulé tout à fait un an avec la mienne (qui dépasse quand même 16000km à ce jour), mais malgré les quelques menus reproches que je peux lui faire, je la trouve toujours aussi sympa (et un poil clivante par rapport aux autres, y compris la version restylée qui cherche à rentrer dans le rang ).

 

Et puis franchement, elle est tellement plus jovial que la VW que j'ai cité dans mon message de la nuit !!!

Bonjour Dedit, il est vrai que j'ai un peu déserté le forum mais j'ai plaisir à vous retrouver. 😉 . Quels sont les petits reproches que tu peux lui faire, peux tu détailler ?

[biscotine013]

Concernant la consommation je suis à 6,8l en moyenne avec un 110CV Boite manuelle 6. Je roule partout à la vitesse qui me plait 🚀, plutôt dynamique mais en respectant les limitations biensur 😅

 

Je viens de changer les pneus pour des crossclimate 2 (205/50/R17). Auparavant j'avais ceux d'origine, les hankook.

On verra si cela a un impact sur la conso, je vous dirai, sachant que je ne changerai pas mes habitudes de conduite  😊.

Modifié 24 octobre 2021 par biscotine013

[NyvetDuPiC]

Le 18/10/2021 à 09:06, Dedit a dit :

Si j'ai enfreint une règle du forum (mais je n'ai pas réussi à trouver laquelle...), merci de m'en excuser. Ce n'est pas du tout ma volonté.

 

En revanche, je tiens à signaler que je ne touches absolument rien en indiquant ce lien, ni pécuniairement, ni sous quelque formes que ce soit. Ma citation n'est donc pas une publicité. Il ne s'agit pour moi que d'informer sur l'existence d'un tier (français en l'occurence), ce qui me semble aller dans le sens général d'un forum.

Je suis d'ailleurs intéressé à mieux comprendre le fondement de cette censure, afin de ne pas renouveler cette erreur.

 

Cordialement.

 

P.S. A noter que je n'ai reçu aucune notification concernant la modification de mon message d'origine par une tierce personne. Ce serait une bonne chose que d'y remédier, afin de permettre à tout un chacun d'en prendre conscience et donc d'y répondre à souhait.

 

 

Il est demandé aux membres de ne pas partager de liens vers d'autres forums, sauf si c'est dans le cas de figure où le lien sert juste à amener à un extrait, pour le respect de citation du code de la propriété intellectuelle.

 

On va l'histoire dans l'autre sens pour donner un exemple. On ira pas dire sur un autre forum "Venez sur Forum-Auto pour discuter de X voiture", par contre, tu pourrais très bien dire "Justement, j'ai vu des photos d'un C3 Aircross Rip Curl, les voici, je les ai trouvées là". 

 

Il n'y a pas de message envoyé, juste un texte qui apparaît en bas du message édité par le modérateur.

 

[biscotine013]

Il y a 10 heures, biscotine013 a dit :

Concernant la consommation je suis à 6,8l en moyenne avec un 110CV Boite manuelle 6. Je roule partout à la vitesse qui me plait 🚀, plutôt dynamique mais en respectant les limitations biensur 😅

 

Je viens de changer les pneus pour des crossclimate 2 (205/50/R17). Auparavant j'avais ceux d'origine, les hankook.

On verra si cela a un impact sur la conso, je vous dirai, sachant que je ne changerai pas mes habitudes de conduite  😊.

De retour d'un aller retour aix/avignon j'ai fait 5,9 l au 100. Moyenne environ 120 sur autoroute avec des pointes à 130 et un peu de ville. Tres satisfaite de ce résultat. 

[Dedit]

Il y a 20 heures, biscotine013 a dit :

Bonjour Dedit, il est vrai que j'ai un peu déserté le forum mais j'ai plaisir à vous retrouver. 😉 . Quels sont les petits reproches que tu peux lui faire, peux tu détailler ?

Pele mêle et de mémoire :

 - un amortissement pas aussi doux que j'imaginais (même si d'autres l'avaient noté), mais je chipote ;

 - la mauvaise idée de devoir piloter la clim depuis la tablette, même si je le savais déjà ;

 - la mesquinerie de ne pas avoir équipé la boîte à gants d'un éclairage, d'autant que les trous existent toujours (ça, je ne m'y attendais pas !) ;

 - le bruit de vent à partir d'environ 110km/h (là aussi, je le savais déjà) ;

 - quelques petites erreurs d'assemblage que je tâcherai de faire corriger au premier entretien annuel (fermeture du hayons pas top, un peu comme mon ancienne Picasso ; garniture du siège arrière pas tout à fait à sa place).

 

La liste est un peu longue. Malgré tout, cette voiture me convient très bien : moteur volontaire, position haute très bien et accoudoir à la bonne hauteur, enfin plus de sérénité aux passages des dos d'âne trop souvent hors norme, des possibilités de transport qui m'entousiasment (quelle bonne idée que ce dossier de siège passager qui peut être rabattu !), l'affichage tête haute plus à mon goût que le compteur de la 2008 de mon gendre...

 

Je m'arrête là, je crains de faire trop long !!!

[biscotine013]

il y a 2 minutes, Dedit a dit :

Pele mêle et de mémoire :

 - un amortissement pas aussi doux que j'imaginais (même si d'autres l'avaient noté), mais je chipote ;

 - la mauvaise idée de devoir piloter la clim depuis la tablette, même si je le savais déjà ;

 - la mesquinerie de ne pas avoir équipé la boîte à gants d'un éclairage, d'autant que les trous existent toujours (ça, je ne m'y attendais pas !) ;

 - le bruit de vent à partir d'environ 110km/h (là aussi, je le savais déjà) ;

 - quelques petites erreurs d'assemblage que je tâcherai de faire corriger au premier entretien annuel (fermeture du hayons pas top, un peu comme mon ancienne Picasso ; garniture du siège arrière pas tout à fait à sa place).

 

La liste est un peu longue. Malgré tout, cette voiture me convient très bien : moteur volontaire, position haute très bien et accoudoir à la bonne hauteur, enfin plus de sérénité aux passages des dos d'âne trop souvent hors norme, des possibilités de transport qui m'entousiasment (quelle bonne idée que ce dossier de siège passager qui peut être rabattu !), l'affichage tête haute plus à mon goût que le compteur de la 2008 de mon gendre...

 

Je m'arrête là, je crains de faire trop long !!!

Je partage ton ressenti. Disons que le C3 AIRCROSS avec les butées hydrauliques serait parfait. Des fauteuils plus moelleux et enveloppants aussi. 

A part ça c un vrai bonheur pour le transport de diverses choses, on se sent libre et l'esprit léger. Super agréable a conduire. 

[Dedit]

Il y a 11 heures, NyvetDuPiC a dit :

 

 

Il est demandé aux membres de ne pas partager de liens vers d'autres forums, sauf si c'est dans le cas de figure où le lien sert juste à amener à un extrait, pour le respect de citation du code de la propriété intellectuelle.

 

On va l'histoire dans l'autre sens pour donner un exemple. On ira pas dire sur un autre forum "Venez sur Forum-Auto pour discuter de X voiture", par contre, tu pourrais très bien dire "Justement, j'ai vu des photos d'un C3 Aircross Rip Curl, les voici, je les ai trouvées là". 

 

Il n'y a pas de message envoyé, juste un texte qui apparaît en bas du message édité par le modérateur.

 

Merci de m'expliquer, mais j'avais déjà compris l'esprit.

 

J'avoue ne pas avoir cherché à nouveau, mais ce que je souhaitais c'est surtout connaitre l'extrait que j'aurai du respecter.

 

Quand bien même, permets moi de trouver cette restriction curieuse, à une époque où les animateurs se sentent plus libre d'une chaîne de la tnt à l'autre. Idem chez Renault, même si le frère ennemi Peugeot est toujours vu d'un sale oeil. Sur un forum, à l'audience plus restreinte j'imagine, je m'attendais à un peu plus de largeur d'esprit.

 

Bah ! Tout ça ne m'empêchera pas de profiter de la joie de passer un bon moment avec mon épouse et mes 2 petits enfants pendant quelques jours à la campagne

Modifié 24 octobre 2021 par Dedit

[Dedit]

Il y a 3 heures, biscotine013 a dit :

De retour d'un aller retour aix/avignon j'ai fait 5,9 l au 100. Moyenne environ 120 sur autoroute avec des pointes à 130 et un peu de ville. Tres satisfaite de ce résultat. 

De mon côté, sortie de Paris via le periph' sud hier après midi samedi, direction la Mayenne par la N12, soit 220km en 3h, tout ça avec une moyenne de 5,7l/100km.

Je trouve la consommation honnête !

Modifié 24 octobre 2021 par Dedit

[yaya2004]

Il y a 2 heures, Dedit a dit :

 - la mesquinerie de ne pas avoir équipé la boîte à gants d'un éclairage, d'autant que les trous existent toujours

 Bonsoir , 

Sur mon C3 AC datant de 2018 l'éclairage de la boîte à gant est bien présent donc la mesquinerie est d'avoir supprimé cet équipement par après !  Sinon pour en revenir à la conso si j'en crois My Citroën sur 1 de mes trajets régulier de 15 Km je suis déjà arrivé à 5,9 L mais c'est biaisé du fait qu'il faut bien rajouté 0,4 L pour obtenir la conso réelle !  Du reste perso je ne pense pas avoir le pieds lourd et pratique malgré une conduite que je qualifierai de dynamique l'éco-conduite autant que faire ce peut ! 

[Dedit]

Il y a 15 heures, yaya2004 a dit :

 Bonsoir , 

Sur mon C3 AC datant de 2018 l'éclairage de la boîte à gant est bien présent donc la mesquinerie est d'avoir supprimé cet équipement par après ! [..]

D'accord avec toi.

 

Pour être plus précis, dès que je m'en suis rendu compte de l'absence d'éclairage dans la boîte à gants, j'ai cherché à en savoir plus.

 

Pour autant que je me souvienne, j'avais chercher des cas similaires sur internet. J'ai d'abord trouvé des propriétaires dans le même cas que moi dans un forum spécialisé, perché sur une autre planète...
J'ai même trouvé des cas sur un forum encore plus spécialisé consacré à la féline : PSA avait déjà fait le coup sur la 208.

 

C'est déplorable, mais j'ai préféré en rester là pour éviter une immobilisation de la voiture. Surtout, je craignais si ma demande était acceptée que cela entraîne un démontage du tableau de bord, ce qui pourrait entraîner une dégradation de la tenue de celui-ci (voir sur ce forum cette fois les retours de mécontents de la T-Cross).

[Dedit]

Il y a 15 heures, yaya2004 a dit :

[..] Sinon pour en revenir à la conso si j'en crois My Citroën sur 1 de mes trajets régulier de 15 Km je suis déjà arrivé à 5,9 L mais c'est biaisé du fait qu'il faut bien rajouté 0,4 L pour obtenir la conso réelle !  Du reste perso je ne pense pas avoir le pieds lourd et pratique malgré une conduite que je qualifierai de dynamique l'éco-conduite autant que faire ce peut ! 

Ah quand même : 0,4l !

Mouais, du coup la conso me paraît moins raisonnable.

 

Bon. Ça fera parti des moins de la voiture, dans ce cas. Pas suffisant cependant pour que je sois fâché

[yaya2004]

 Oui , pour l'exemple sur le dernier plein j'ai parcouru 508,4 Km avec 36,22 L ce qui me donne une conso réelle de 7,1 L alors que l'ODB lui m'indiquait 6,6 L . Pour le coup sur ce plein l'ODB était même optimiste de 0,5 L ce qui fait que depuis l'acquisition en 2018 de mon C3 AC j'ai pris l'habitude de calculer la conso réelle et de ne pas trop prêter attention à la valeur de l'ODB ni de My Citroën .  

[yaya2004]

 Bonjour , 

Je remplace demain la monte d'origine Avt , des Bridgestone Turanza , en 215 / 50 / 17  par des pneus été Nexen  . Ne connaissant pas vraiment cette marque pour n'en avoir jamais d'installé sur aucuns de mes anciens véhicules , vous avez des retours sur ces pneus ???  

Modifié 27 octobre 2021 par yaya2004

[Luk47]

Bonjour

Comme je l'ai fait pour ma Xantia, ma C3AC est aussi victime de mon désir de simplifier l'esthétique de la carosserie: 

  la Xantia en noircissant les bandes chromées et en remplacant les couvre-jantes par celles d'une Xm, a dessin beaucoup plus subtile; la C3AC en noircissant les butées des pare-chocs. Cela rend la voiture moins haute.   

 

Modifié 29 octobre 2021 par Luk47

[Invité Bibi]

Elle perd son volume, semble moins haute effectivement et cela la rend fade et banale… 😔. Mais l’important est que cela vous plaise à vous. 😊. 

[Luk47]

Et bien, je trouve les lignes plus pures..

[glitter]

C'est assez rare que je trouve les modification faites maison intéressantes, mais dans les deux cas, ca va très bien je trouve.

Bien vu.

[NyvetDuPiC]

Citroën C3 Aircross Shine - Citroën Villeneuve d'Ascq - 17 Octobre 2021

 

 

[Luk47]

Quoi de neuf, si je peux demander? 

La nouvelle façade de notre C3AC:

[Dedit]

Voilà typiquement un des aspects qui me fait particulièrement apprécier cette voiture :

 

[Luk47]

Oui, et que dans le deuxième cas, on peut se déplacer avec 2 personnes, mème 3 si le paquet à transporter est assez étroit. 

[Dedit]

Oui... et non. Car Citroën a eu la mauvaise idée de faire le 2/3 rabattable arrière côté gauche. Résultat : même en rabattant le mini-dossier central, il y a une protubérance qui limite la largeur pour accueillir un colis long 

 

Mais ce jour là, j'avais fais ma course... tout seul 

[R0xane]

bonjour

en plein dans les recherche de mon nouveau véhicule, la C3AC (puretech 110) est tombée dans ma short list. J'étais parti sur un duel megane-cactus, mais la megane coince sur la garde au sol dans mon utilisation (il m'arrive d'emprunter de mauvaises routes et quelques chemins)

J'étais partie dans l'idée que la C3 AC offrait moins d'espace que le cactus, mais il semblerait que ce soit l'inverse, sans parler de la modularité meilleure sur la c3.

Je vis en banlieue, mais je privilégie les transports en commun en ville, ma voiture me servira surtout sur de sorties sur routes nationales ou sur de longs trajets pour rejoindre ma famille dans les Alpes. ( disons 60%route, 35%autoroute, 5%ville)

La c3 conserve t'elle les bonnes qualités routières de la cactus ? ( je ne suis pas spécialement fan des suspensions de la cactus)

Comment se comporte t'elle en montagne ? ( conso, tenue de route)

merci

[Dedit]

Le 12/12/2021 à 15:04, R0xane a dit :

bonjour

en plein dans les recherche de mon nouveau véhicule, la C3AC (puretech 110) est tombée dans ma short list. J'étais parti sur un duel megane-cactus, mais la megane coince sur la garde au sol dans mon utilisation (il m'arrive d'emprunter de mauvaises routes et quelques chemins)

J'étais partie dans l'idée que la C3 AC offrait moins d'espace que le cactus, mais il semblerait que ce soit l'inverse, sans parler de la modularité meilleure sur la c3.

Je vis en banlieue, mais je privilégie les transports en commun en ville, ma voiture me servira surtout sur de sorties sur routes nationales ou sur de longs trajets pour rejoindre ma famille dans les Alpes. ( disons 60%route, 35%autoroute, 5%ville)

La c3 conserve t'elle les bonnes qualités routières de la cactus ? ( je ne suis pas spécialement fan des suspensions de la cactus)

Comment se comporte t'elle en montagne ? ( conso, tenue de route)

merci

Je ne vais pas parler de la Mégane, puisque je n'en connais pas la dernière déclinaison.

 

La cactus , je connais un peu, puisque mes parents (à la retraite depuis quelques années bien tassées) ont choisi cette voiture. Celle-ci est particulièrement confortable (Biscotine par exemple en parle encore mieux que moi - je t'invites à chercher ses interventions dans le sujet consacrée à la cactus - ) et certainement moins gourmande que ma C3AC (normal, rien qu'en considérant son meilleur CX - supposée - ).

 

Mais comme toi, je préfère le "touché" de ma C3AC, et surtout sa très grande polyvalence, la rendant idéale pour une petite famille. Pour moi, c'est même sa vocation première : il ne faut pas s'attendre à une guerrière de la route (même si elle se débrouille honorablement), mais elle fait très bien le job (voir mes quelques photos un peu plus haut), surtout sur nos routes de campagnes et de voies rapides. Je n'ai pas essayer en montagne, mais je ne doute pas de ces capacités de grimpe.

 

J'émets quand même une réserve pour l'autoroute à cause de sa (trop ?) grande résistance à la pénétration dans l'air, la rendant pas mal gourmande en version à essence. Dans ton cas, il faudrait peut-être songer à la version gasoil, en dépit de la désaffection du public concernant ce carburant à cause de la montée d'eczéma des verts des villes.

 

...De toute façon, qu'on soit pour ou contre, leur idée est de chasser tous les thermiques des villes sans exception, ce qui parait inévitable en Europe à plus ou moins long terme

Modifié 13 décembre 2021 par Dedit

[R0xane]

Merci pour votre réponse. Vivant en agglomération, le diesel sera interdit, j'ai du prendre une essence. La c3 AC était notre coup de coeur, mais étant donné que ma famille et celle de mon conjoint sont à l'autre bout de la France, et que nous faisons de fait régulièrement de longs trajets sur autoroute, nous avons opté pour le choix de la raison avec la megane...

[glitter]

Ca y est, j'ai vu ma première C3 ac restylée.

Bon, elle était blanche, peut être pas la couleur la plus heureuse, mais bon, ca confirme tout le mal que j'en pensais