[Topic Officiel] Porsche Macan (Type 95B)

[rodolphe441]

Pour moi si Porsche veut se la jouer élitiste comme il le fait dans ses prix pratiqués, il se doit de rester manufacture !!!

 

Et faire un assemblage châssis / moteurs d'autres marques c'est certes économiquement actuel mais à repenser lors d'un achat client.

 

Si je ne désir pas acheter taudi, je n'en veux pas non plus une cachée sous un blason en tant que super taudi...

 

 

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[seachange]

Que ça te heurte, bizarre, mais pourquoi pas, mais objectivement ça fait longtemps que l'assemblage chassis moteur est bien meilleur par les robots qu'à la main

Les allemands sont ceux qui investissent le plus et de loin en recherche et développement, ça ne justifie pas forcément la totalité du surcout par rapport à des marques moins avancées, mais en partie

[rodolphe441]

Heurté c'est un bien grand mot

ça fait longtemps que je me fiche de savoir si la voiture est assemblée à la main ou par une machine

 

C'est plus d'utiliser un châssis Audi et un moteur Audi badgé Porsche

[Invité §Fro816Ht]

Pour moi si Porsche veut se la jouer élitiste comme il le fait dans ses prix pratiqués, il se doit de rester manufacture !!!

 

Et faire un assemblage châssis / moteurs d'autres marques c'est certes économiquement actuel mais à repenser lors d'un achat client.

 

Si je ne désir pas acheter taudi, je n'en veux pas plus caché sous un blason en tant que super taudi...

 

 

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ah ok. je peux comprendre. y'a même des super marques qui sous traitent en Chine pour les pièces…

 

après d'après les essais, le comportement n'a rien à voir avec une taudi, ni la position de conduite, etc

[Invité §Anf316AR]

Le voila sur la route , perso j'aime beaucoup

 

[Invité §jum111jg]

Heurté c'est un bien grand mot

ça fait longtemps que je me fiche de savoir si la voiture est assemblée à la main ou par une machine

 

C'est plus d'utiliser un châssis Audi et un moteur Audi badgé Porsche

 

 

Le Macan est quasi au même prix que le Q5 3.0..donc c'est plutôt Audi qui est cher et depuis un moment

et la boite, suspensions sont revus pour un comportement + sportif + badge porsche

donc succès assuré c'était évident

[rodolphe441]

Le voila sur la route , perso j'aime beaucoup

 

 

 

 

Plus moderne que le Cayenne

[rodolphe441]

 

Le Macan est quasi au même prix que le Q5 3.0..donc c'est plutôt Audi qui est cher et depuis un moment

et la boite, suspensions sont revus pour un comportement + sportif + badge porsche

donc succès assuré c'était évident

 

 

 

Audi Q5 prix à partir de 37600€

Porsche Macan prix à partir de 59873€

[Invité §jum111jg]

 

 

Audi Q5 prix à partir de 37600€

Porsche Macan prix à partir de 59873€

 

 

avec le même moteur = quasi même prix !

et 40000€ pour une charrette c'est déjà trop cher

[Invité §Fro816Ht]

 

avec le même moteur = quasi même prix !

et 40000€ pour une charrette c'est déjà trop cher

 

 

 

sq5 = macan s diesel avec le même équipement ?

[Invité §jum111jg]

 

 

sq5 = macan s diesel avec le même équipement ?

 

 

surement

enfin perso je lorgne + sur le Macan S tout court, 340ch avec une belle sonorité, certes + de conso mais + de plaisir

[Invité §TLS214Nw]

 

surement

enfin perso je lorgne + sur le Macan S tout court, 340ch avec une belle sonorité, certes + de conso mais + de plaisir

Le s n'a aucun intérêt c'est le turbo qui mérite le déplacement, plus puissant/plaisir/rare/sonorité/équipement.

Le version s hybride sera elle le véritable succès/intérêt du Macan.

[Invité §pat542nV]

Le s n'a aucun intérêt c'est le turbo qui mérite le déplacement, plus puissant/plaisir/rare/sonorité/équipement.

Le version s hybride sera elle le véritable succès/intérêt du Macan.

 

 

 

 

Pas de Macan hybride au programme (entendu hier dans l'émisson "turbo"sur M6 de la bouche d'un responsable porsche).

[Invité §TLS214Nw]

 

 

 

Pas de Macan hybride au programme (entendu hier dans l'émisson "turbo"sur M6 de la bouche d'un responsable porsche).

il y en a pour le Cayenne/Panamera donc logiquement il arrivera aussi subtilement que le Cayman gts ...

[Invité §jum111jg]

Le s n'a aucun intérêt c'est le turbo qui mérite le déplacement, plus puissant/plaisir/rare/sonorité/équipement.

Le version s hybride sera elle le véritable succès/intérêt du Macan.

 

 

Aussi + de carte grise + de décote etc..

Aucun interet c'est peu fort on parle d'un SUV pas d'une sportive et le S a deja + d'interet que le 3.0 diesel dont je me lasse a force

 

Les 340ch m'iront tres bien pour une "daily"

[Invité §TLS214Nw]

 

Aussi + de carte grise + de décote etc..

Aucun interet c'est peu fort on parle d'un SUV pas d'une sportive et le S a deja + d'interet que le 3.0 diesel dont je me lasse a force

 

Les 340ch m'iront tres bien pour une "daily"

Super tu passes commande alors

[rodolphe441]

Le s n'a aucun intérêt c'est le turbo qui mérite le déplacement, plus puissant/plaisir/rare/sonorité/équipement.

Le version s hybride sera elle le véritable succès/intérêt du Macan.

 

 

 

C'est le turbo S qu'il faut choisir ...

 

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[Invité §jum111jg]

Super tu passes commande alors http://staticclub.caradisiac.c [...] /smile.gif

 

 

D'abord j'en essaye un mais si trop d'attente je prendrai surement une occasion récente comme dab

[Invité §gil018hR]

Un essai du Macan GTS : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/porsche/porsche_macan_gts

[Invité §jum111jg]

Un essai du Macan GTS : http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/porsche/porsche_macan_gts

 

 

Magnifique en bleu

[Invité §pat542nV]

ce jour à Mauguio

[Invité §gil018hR]

 

Magnifique en bleu

 

Oui très belle couleur, çà doit être le Marine métallisé, je ne vois que cette couleur là en bleu sur le configurateur.

[Invité §gil018hR]

ce jour à Mauguio

 

C'est une très belle réussite cette Porsche

[Invité §gil018hR]

 

surement

enfin perso je lorgne + sur le Macan S tout court, 340ch avec une belle sonorité, certes + de conso mais + de plaisir

 

 

Le châssis est le même que celui du Q5, mais 2/3 des pièces ne sont pas les mêmes !

 

Et encore je ne parle pas des réglages des trains avant et arrière, ainsi que des suspensions, typiquement Porsche !

[Invité §gil018hR]

 

 

C'est le turbo S qu'il faut choisir ...

 

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Oui tu as raison, le MACAN Turbo S n'existe pas. Il s'agit du MACAN Turbo ! Prix aux environs de 82 K€. vas y fait toit plaisir.

 

Sinon, tu as le MACAN S et le MACAN S diésel plus abordables.

[mig_lyon]

J'ai lu l'article de Sport Auto hier et pour le même prix que le Macan Turbo voire un peu moins cher il y a le nouveau Range Sport en version 510ch...

Certes le comportement routier est mieux sur le Macan mais au niveau taille et moteur, le Range est mieux placé et je trouve sa ligne superbe.

 

Si le Macan 4 cylindres est au même prix que le Range Sport Diesel en occase dans 2 ans, je crois que mon choix sera vite fait.

[Invité §Fro816Ht]

J'ai lu l'article de Sport Auto hier et pour le même prix que le Macan Turbo voire un peu moins cher il y a le nouveau Range Sport en version 510ch...

Certes le comportement routier est mieux sur le Macan mais au niveau taille et moteur, le Range est mieux placé et je trouve sa ligne superbe.

 

Si le Macan 4 cylindres est au même prix que le Range Sport Diesel en occase dans 2 ans, je crois que mon choix sera vite fait.

 

 

 

incomparable.

[Invité §Fro816Ht]

ce jour à Mauguio

 

 

 

pas mal pour un gris alacon.

 

(argent rhodium)

[Invité §jum111jg]

 

Le châssis est le même que celui du Q5, mais 2/3 des pièces ne sont pas les mêmes !

 

Et encore je ne parle pas des réglages des trains avant et arrière, ainsi que des suspensions, typiquement Porsche !

 

 

 

oui c'est ce que j'avais cru lire et avec la boite PDK..

A mon avis le seul défaut du Macan c'est qu'on risque de voir que ça dans les rues d'ici un an

 

 

incomparable.

 

 

oui je pense aussi vu le gabarit du nouveau Range..faut le comparer au Cayenne et encore..

[Invité §TLS214Nw]

Qui a reçu sont invitation pour le lancement en CP ?

[rodolphe441]

 

Oui tu as raison, le MACAN Turbo S n'existe pas. Il s'agit du MACAN Turbo ! Prix aux environs de 82 K€. vas y fait toit plaisir.

 

Sinon, tu as le MACAN S et le MACAN S diésel plus abordables.

 

 

 

 

Il va sortir

 

 

Pourquoi prendre le S ou Turbo quand tu peux avoir mieux dans peu de temps avec le Turbo S

 

Prendre un Diesel pour une Porsche je ne vois pas l'intérêt !

 

 

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[Invité §TLS214Nw]

 

 

 

Il va sortir

 

 

Pourquoi prendre le S ou Turbo quand tu peux avoir mieux dans peu de temps avec le Turbo S

 

Prendre un Diesel pour une Porsche je ne vois pas l'intérêt !

 

 

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Pas sur que le turbo s soit la priorité …

Je vois plutôt , gts/4cylindres/hybride/ et après peut être le Turbo s

[Invité §jum111jg]

essai du Macan sur le Turbo du 31/03 : http://www.turbo.fr/emission-turbo/

[Invité §gil018hR]

Oui j'ai vu l'émission. C'est vraiment une voiture efficace, plaisante, mais très chère !

[Invité §gil018hR]

 

 

 

Il va sortir

 

 

Pourquoi prendre le S ou Turbo quand tu peux avoir mieux dans peu de temps avec le Turbo S

 

Prendre un Diesel pour une Porsche je ne vois pas l'intérêt !

 

 

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Pourquoi pas un diésel ? Ce sont des voitures très sportives, cf Audi et Peugeot aux 24 heures du Mans, par exemple.