[Présentation] Peugeot 807 3.0 V6 essence

[Invité §ESP877BR]

Curieusement, je n'ai jamais essayé de Harley. Seulement une Buell une fois.

 

J'ai toujours entendu dire que ça ne freinait pas et ne tenait pas bien la route, mais je n'ai jamais pu vérifier.

 

Pas grave, je m'en remettrai... et puis je préfère les motos légères dont la roue avant part vite vers le ciel, et ce n'est pas trop le truc des Harleys...

 

 

 

Pareil jamais essayé de Harley parce que je n'aime pas trop ce style et je trouve ça archaïque!!!!!

 

On dit que c'est plein de couple, je trouve des choses intéressantes sur HD

*la courroie crantée de transmission de la boite à la roue arrière..

*l'huile de boite de vitesse séparée de l'huile moteur..

*la robustesse de leurs motos..

 

Après c'est pareil ça coûte un bras à l'achat et à l'entretien!!!!!!!!

[Invité §pil763Jg]

`hello

 

Voila j'ai trouvé ceci :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 43129.html

 

Je pense y monter ds la semaine (suis de Lyon).

 

Quant pensez vous ??

Il a l'air très propre.

 

Il est peu kilométré, je pense le mettre au GPL.

 

A vos avis !

[ched]

A part un coup sur le capot (d'après la photo) il a effectivement l'air très bien, propre.

 

Il faut aller le voir maintenant !

 

[Invité §seb140EQ]

A part un coup sur le capot (d'après la photo) il a effectivement l'air très bien, propre.

 

Il faut aller le voir maintenant !

 

Je pensais que c'était un coup, mais je me demande si ce n'est pas un reflet...à voir la distribution...

[Invité §pil763Jg]

Encore une question, ce moteur supporte le bio éthanol ???

 

Merci

[Invité §pil763Jg]

Je pensais que c'était un coup, mais je me demande si ce n'est pas un reflet...à voir la distribution...

 

La distribution c'est pas a 120000 km ?

[Invité §ESP877BR]

Il paraît en bon état en + c'est un 2005 le prix est très correct!!!!!

Oui la distri c'est 120000 ça vaudrait le coup qu'elle soit faite avant la vente....

Me sensemble une bonne affaire qui va vite partir... :love:

[Invité §pil763Jg]

Bonsoir, encore une question bête !

 

Les sièges du rang 3 peuvent ils se replier contre le rang 2 ?

 

Car vu mon dos je me vois pas les retirer si besoin de coffre !

 

Utilisation à 5 souvent, 6 occasionnellement .

 

Donc si je pouvais juste replier le siège 6 contre la rangée au lieu de le retirer se serait cool !

 

 

Merci !

 

Et pour le bio éthanol?

[Invité §seb140EQ]

Alors la distribution, il y a une échéance de kms, mais aussi de temps...me semble qu'à l'époque c'était 5 ans...c'est passé à 10 ans ou 240 000kms sur les derniers V6.

 

Oui, le bioéthanol, pépère 36 te le dira...il y a un topic en section Peugeot, où ça s'en parle.

[Invité §oli123bq]

Pareil jamais essayé de Harley parce que je n'aime pas trop ce style et je trouve ça archaïque!!!!!

 

Archaïque ? Moui, peut-être. Mais c'est quoi le plus archaïque, une transmission japonaise à chaine qui s'use, demande à être graissée, et te crépit la roue AR, ou bien une courroie popre silencieuse, et sans entretien ?

 

C'est quoi le plus archaïque, des poussoirs de soupapes qui nécessitent de tomber les AAC pour changer les pastilles, ou bien des poussoirs hydrauliques sans entretien ?

 

Harley, c'est archaïque si on ne regarde que les ch que sort le moulin, mais pour l'utilisateur, il y a plein de points positifs :

- entretien facile et réduit

- conso faible

- moteur ultra fiable (tant que pas bidouillé évidemment)

[dansch67]

Et le couple et le bruit ...... comparable à un V8 américain dans une voiture .

 

Je pense que pour moi ça restera un rêve inachevé : avoir une HD et faire la route 66 ( entre autres )

[Invité §ESP877BR]

Pareil jamais essayé de Harley parce que je n'aime pas trop ce style et je trouve ça archaïque!!!!!

 

Archaïque ? Moui, peut-être. Mais c'est quoi le plus archaïque, une transmission japonaise à chaine qui s'use, demande à être graissée, et te crépit la roue AR, ou bien une courroie popre silencieuse, et sans entretien ?

 

C'est quoi le plus archaïque, des poussoirs de soupapes qui nécessitent de tomber les AAC pour changer les pastilles, ou bien des poussoirs hydrauliques sans entretien ?

 

Harley, c'est archaïque si on ne regarde que les ch que sort le moulin, mais pour l'utilisateur, il y a plein de points positifs :

- entretien facile et réduit

- conso faible

- moteur ultra fiable (tant que pas bidouillé évidemment)

 

 

Ah le duel Japonaises à la pointe de la technologie à 4 pattes d'une part, et la mécanique de Milwaukee d'un autre temps destinée à un public motard à part, complexé au point de ne pas répondre aux V amicaux des autres marques, une élite du porte monnaie, qui perpétue un look ZZ Top et met la moto sur des wagons train pour traverser la France en TGV 1ère classe LOL :lol:

 

les soupapes et la distri c'est vers 100 Mkms sur moteurs japonais, donc une fois dans la vie du moteur, oui et c'est pas cher..

 

conso pour un moteur 4 pattes et 16 V japonnais moins de 6L/100 pour un 1100 en full 150cv et en tapant dedans c'est + que raisonnable..

 

Il est évident que je ne suis pas de cette secte là et n'ai pas cette conception de la moto...

 

Je stigmatise mais pas exagérément c'est la stricte et triste réalité....

 

Tout un monde différent, je n'ai pas le parfum ni le slip HD comme certains de mes amis!!!!!

 

en toute humilité et sans vouloir vexer qui que ça soin, simple reflet de deux conceptions différentes....

[dansch67]

Effectivement, carrément 2 philosophies différentes, c'est exact.

 

C'est juste dommage qu'il faut toujours que tu glisses une remarque à 2 balles ( ta 1ère phrase ) ....

Il y a des p'tits cons partout, aussi chez les motards amateurs de japonaises

[gegeO8]

moi c'est mon rêve une HD, et j'ai déjà le ventre à poser sur le réservoir http://stkr.es/p/zu9

[Invité §ESP877BR]

Effectivement, carrément 2 philosophies différentes, c'est exact.

 

C'est juste dommage qu'il faut toujours que tu glisses une remarque à 2 balles ( ta 1ère phrase ) ....

Il y a des p'tits cons partout, aussi chez les motards amateurs de japonaises

 

 

 

Absolument d'accord sur les cons LOL

 

désolé mais c'est la triste vérité Dansch, tous mes potes qui roule en non HD disent la même chose sur le sujet même certains qui roulent en HD..

 

Aucun motard qui roule en HD ne dit bonjour aux autres marques et surtout pas aux japonnaises quel honte c'est comme ça une autre philosophie voilà quoi =====> L'élite..

[chris HDI136]

 

 

Absolument d'accord sur les cons LOL

 

désolé mais c'est la triste vérité Dansch, tous mes potes qui roule en non HD disent la même chose sur le sujet même certains qui roulent en HD..

 

Aucun motard qui roule en HD ne dit bonjour aux autres marques et surtout pas aux japonnaises quel honte c'est comme ça une autre philosophie voilà quoi =====> L'élite..

 

 

C'est aussi le cas des BMistes... On ne salue pas si le brelon que l'on croise ou double n'est pas badge de l'hélice...

[Invité §ESP877BR]

 

C'est aussi le cas des BMistes... On ne salue pas si le brelon que l'on croise ou double n'est pas badge de l'hélice...

 

 

Ah oui j'avais oublié la "race là" effectivement!!!!!!!

[ched]

Bonsoir, encore une question bête !

 

Les sièges du rang 3 peuvent ils se replier contre le rang 2 ?

 

Car vu mon dos je me vois pas les retirer si besoin de coffre !

 

Utilisation à 5 souvent, 6 occasionnellement .

 

Donc si je pouvais juste replier le siège 6 contre la rangée au lieu de le retirer se serait cool !

 

 

Merci !

 

Et pour le bio éthanol?

 

Personne n'a répondu à ta question !

 

Sur les Pullman je ne sais pas. Avec les sièges normaux la réponse est oui, on peut les replier... mais ça tient quand même de la place.

Je ne pense pas que les accoudoirs empêchent, mais je préfère laisser la parole à ceux qui savent.

 

 

moi c'est mon rêve une HD, et j'ai déjà le ventre à poser sur le réservoir http://stkr.es/p/zu9

 

 

Ayant une partie du ventre nécessaire, je serai curieux d'essayer une HD "pour voir". Pas pour posséder.

J'aime beaucoup le bruit, très reconnaissable.

Beaucoup de propriétaires de Cobra possèdent ou ont possédé une HD : il y a des points communs, c'est évident.

 

Mais les V8 poussent très fort, alors que les Harleys ne sont pas des monstres de puissance.

 

[dansch67]

Absolument d'accord sur les cons LOL

 

désolé mais c'est la triste vérité Dansch, tous mes potes qui roule en non HD disent la même chose sur le sujet même certains qui roulent en HD..

 

Aucun motard qui roule en HD ne dit bonjour aux autres marques et surtout pas aux japonnaises quel honte c'est comme ça une autre philosophie voilà quoi =====> L'élite..

Ce qui est vrai dans ta région ne l'est pas forcément dans une autre ....

[Invité §ESP877BR]

Bon on revient à nos moutons enfin nos chevaux et poneys hein LOL

[dansch67]

Ok .... donc je sors

[gegeO8]

vous allez être dans la même région

espaaace , la lorraine et dansch67, l'alsace.

d'ailleurs je me demande comment va s'appeler notre nouvelle région

[Invité §ESP877BR]

Ok .... donc je sors

 

 

Euh tu fais partie du sujet puisque tu roules au SP hein et tu as tout de même 140 cv au diable les poneys down sizés!!!!!!

 

Quand je prends le Captur des matins j'ai mal pour le turbo qui mouline dès les bas régimes alors que l'huile est glacée.

Pffffff ça ne doit pas beaucoup lubrifier l'axe entre la roue chaude et la roue froide puisque dans les turbos il n'y a pas de roulements bonjour les pales qui raclent le fond des cuves HAI HAI HAI!!!!!

Je ne donne pas cher de ces moteurs au delà de 100MMkms grand maximum!!!!!!! :q :q

[dansch67]

je plansantais .... parce que je n'ai pas de V6 Pigeot ... c'est tout

[dansch67]

vous allez être dans la même région

espaaace , la lorraine et dansch67, l'alsace.

d'ailleurs je me demande comment va s'appeler notre nouvelle région

On prèfère ne pas l'appeler :lol:

[Invité §seb140EQ]

je plansantais .... parce que je n'ai pas de V6 Pigeot ... c'est tout

Tu pourrais facilement remédier à ce facheux oubli......

[gegeO8]

perso je comprend que l'alsace ne veuille pas de nous (champagne ardennes ), vous allez quand même récupérer une sacré faune

[dansch67]

Allo ? ... non mais allo quoi ?? ....

Je ne voudrais pas te priver de ton jouet

[Invité §ESP877BR]

Absolument regardez moi qui détestait les BVA

 

maintenant il ne faut plus me parler de boite mécanique, comme quoi il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

 

certes le choix des autos équipées de ES9J4S devient limité puisque ce moteur n'est plus monté depuis 2010 les C5 ont été les dernières à en être équipées de mémoire..

 

et comble de malchance ce V6 n'est pas remplacé quelle bêtise, on lui préfère les moulins à café qui consomment énormément puisqu'on leur tire dessus à mort LOL!!!!!!!

 

et surtout les nouveaux moteurs sont conçus pour ne pas durer tout le monde le sait ça nous ne sommes pas dupes hein....

[Invité §ESP877BR]

Pour Ched : une copie AC COBRA ===> une Gardner Douglas à moteur V8 Chevrolet sur RMC DECOUVERTE wealers dealers occasions à saisir cet après midi!!!!! :love:

[Invité §pil763Jg]

Bon alors mauvaise nouvelle le 807 Pullman , un garage a signé un bon de commande !!!!

 

Je vais me rabattre sur celui la :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

A votre avis si je lui en propose 6500 c'est correct ou trop ?

 

Voici sa réponse à mon mail :

"re bonjour

Le téléphone n'est pas bleueooth: il suffit d'introduire dans le logement prévu à cet effet la carte sim de votre tel ou de demander " une carte jumelle " à votre opérateur, reception sur la voiture via les hauts parleurs.

Bien sûr régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, Ordi de bord complet avec conso, distance restant à parcourir suivant niveau de carburant ...

Les sièges sont en parfait état ( seuls les sièges AV ont servi, nous ne sommes que deux ...)

Pas de défauts de carrosserie

Distribution faite à 89000 km

Véhicule dont je me sers occasionnellement depuis deux ans car j'ai acheté une autre voiture, et je gardais le 807 pour transporter quelques paquets du commerce à ma fille ( des cornets pour glaces)

Cordialement "

 

Il me semble correct ce 807 ?

[dansch67]

Pour Ched : une copie AC COBRA ===> une Gardner Douglas à moteur V8 Chevrolet sur RMC DECOUVERTE wealers dealers occasions à saisir cet après midi!!!!! :love:

Ils l'ont déjà passé .... c'est une rediff

[Invité §seb140EQ]

Y a pas mal de rediff sur rmc...

 

Bon sinon ce 807 n'a pas l'air mal...je le trouve juste un peu cher pour un 807 de 13 ans...après l'immat est ancienne, ils l'ont depuis plus de 5 ans normalement. A bien vérifier la facture de la distribution, éventuellement les bobines.

[dansch67]

J'ai mal regardé ou la motorisation n'est pas précisée ?

[Invité §seb140EQ]

Ah oui, t'as raison...je dirais V6; mais rien ne le précise.