Mon PC 25 :love:

[Invité §mor501Mn]

Salut les gens !!!

 

http://www.maximoi200.com/images/cartes/carte-bonne-annee.jpg

 

Pas grand chose de changer. J'ai rien foutu pendant les fêtes

 

Donc toujours sur mon soucis d'ajustement du poly sur le PC25. J'ai acheter de la fibre de verre et de la résine mais pas trouver de courage dans les rayon .

 

Donc si quelqu'un a une meilleur idée ou juste une autre idée, n'hésiter pas a commenter. Peu être qu'il va y avoir un peu plus de passage...

 

Merci

[Invité §kin816UT]

Salut salut,

 

Je veut pas dire une betise mais tu es sur que se sont des poly pour pc 25 car j'ai un pc 19 et j'ai exactement la même tète de fourche avec double optique etc les flanc par contre ne son pas les même.

 

[Invité §mor501Mn]

Ben aucune certitude a dire vrai, mais c'était monté sur un PC25.

Le poly c'est juste la tête de fourche, les flanc sont en ABS d'origine, mais on été modifié pour allé avec la tête de fourche.

 

Que ce soit pour PC19 ou PC25, je m'en fou un peu, ce m'inporte c'est d'arrivé a monter le tout proprement.

 

J'ai pas trop avancé en ce début d'année, le froid est une excuse.

J'ai bientôt des vacance je pense avoir le temps de faire quelque chose...

 

[Invité §aki583yR]

Je suis moi même en train de redonner vie a un PC25 de 93

 

http://img59.imageshack.us/img59/7452/p1290223.jpg

 

http://cbrworld.niceboard.com/conseils-techniques-et-entretien-f7/probleme-de-demarrage-cbr600-pc25-t5967.htm

 

les photos sont la

 

J'ai pas fait grand chose dernièrement non plus... j'ai eu des souci mécanique avec c'etait une moto qui été remisée depuis plus d'un 1 et demi

 

la ça se remonte doucement, j'ai plus que le tendeur de distri, un pneu arrière, et les plaquette avant / ar a remplacer.

 

J'ai opté pour un poly26 avec une monoplace a l'arrière.

 

Et si ça peut t'aider, mes poly26 a moi sont du même lot ( il viennent de la bas^^) et s'ajuste très mal entre eux...

[Invité §mor501Mn]

 

Un petit déterrage, pour donner quelque nouvelle de mon PC25

 

Jusqu'à présent que du bonheur, ballade, week end moto, festival... enfin un peu de tout elle marche très fort (a mon niveau), et même charger, a deux avec les sacoche cavalière sac a dos sacoche de réservoir, ça marche très bien...

 

Pour les carénages, je prend mon temps, j'ai commencé a les retravailler a la fibre de verre, puis je vais les poncer et repeindre le tous, mais pas avant cette hiver. Je passe plus de temps dessus qu'a la bricoler. Donc pas grand chose a mettre en avancement.

 

Tous ce passait bien jusqu'à hier !!! En allant au taff elle a caler, sur la voie expresse, sans aucune raison... J'ai du la pousser sur 600m en monter pour la mettre à l'abri des regards. bref grosse sué.

 

Pourquoi a-t-elle calé ?? je pense que le réservoir est bouché !!!

J'ai démonter le réservoir, une fois démonté, robinet en position normale, rien ne coule. Pourtant j'ai presque le plein.

 

Vous confirmez mon diagnostique ?

 

Merci.

 

[Invité §seb370XO]

Régulateur, durite de mise a l'air de reservoir... etc.

[Invité §mor501Mn]

Régulateur ??

Tu parles bien du régulateur de charge ? Si c'est bien ça j'ai quelque soupçon a son sujet, mais je ne vois pas en quoi il interviens là ??

Comment le tester ?

 

Sinon mis a l'aire je ne pense pas, j'ai essayer de la démarrer réservoir ouvert, ce n'était pas mieux. En plus il n'avait pas l'aire d'être en dépression.

 

Mais le faite que l'essence ne coule pas, réservoir démonter, robinet ouvert avec en gros 12l dedans c'est normale ?

 

 

[christophe892]

Pompe à essence peut être

Si c’est comme le PC19 essaye de faire un branchement en directe entre le réservoir et la carburation (tout en conservent le filtre,on ne sait jamais) elle devrait démarrer si c’est bien ça

 

Edit

Vus ton descriptif tout porte a croire au robinet qui et bouché

 

[pierregdlj]

Si tu as une pompe à essence, alors je penche pour ça.

Et en effet, si le régulateur est mort, la pompe peut ne plus fonctionner, mais à condition que tu n'aies plus d'électricité du tout sur la moto. Sinon, y'a pas de raison qu'elle ne fonctionne pas.

[Invité §mor501Mn]

Merci de vos réponses, j'ai pas eu le temps hier de bosser dessus, mais dès ce soir j'attaque.

 

En ce qui concerne la partie électricité de ma moto, j'ai des soupçon car j'ai dut recharger la batterie la semaine dernière, et je trouve qu'elle tien pas bien la charge. Mais lundi matin j'ai pas eu de soucis a ce sujet, la moto a démarré au quart de tour. Quand elle a caler (2-3 km plus loin) j'ai peu jouer du démarreur, mais elle ne toussait même pas. A la fin elle commençais a montrer des signes de fatigue.

 

La pompe a essence fonctionne a l'électricité ?? J'aurais pensé qu'elle était couplé au moteur.

 

 

[christophe892]

Si tu a une pompe et que c’est comme le PC19 (1988 mon ancien CBR) elle ce situe dans l’entouré et c’est électrique

Mais bon ces motos ne son pas de la même génération donc à prendre avec des pincettes

http://img413.imageshack.us/img413/3644/pomped.jpg

 

[pierregdlj]

J'ai jamais entendu parler de pompe à essence mécanique

Sur la mienne (Revere), c'est le même genre de pompe, et c'est tout petit, planqué dans un coin sous la selle.

 

EDIT : A part sur les solex, bien sûr

[Invité §mor501Mn]

En même temps je suis pas un spécialiste. Je débute en mécanique moto, donc le coup de la pompe mécanique c'était une impression. Pourquoi ce serai idiot de couplé une pompe sur le moteur qui est déjà en rotation ??

 

Enfin toujours est-il, que hier j'ai démonter le robinet du réservoir. Si j'ai bien compris c'est une pompe a dépression qui est monter sur la moto, couplé au robinet. La membrane a l'aire en bonne état.

J'ai nettoyer le tamis, il avait une espèce de vase couleur rouille dedans.

 

J'ai faire un boude a la charly en démontant le robinet, le joint est tomber dans le jerricane ou je récupérais l'essence !!! Il va me valoir un autre bidon pour récupérer mon joint maintenant...

 

 

[Invité §mor501Mn]

Je repasse aux nouvelles, comme dit dans le post d'avant, j'ai trouver de concret. J'ai tout remonter, redémarré et ça marche...

J'en ai conclu que j'ai du choper un peu d'eau dans mon réservoir, surement lors de mon plein de la veille, ça a décanter pendant la nuit ce qui explique la petite distance effectué ce matin là.

 

Maintenant elle tourne très bien.