Honda CB650R 2019

[Invité §Fab811FI]

Félicitations pour ton permis.

 

Pour ma part, ma CB650R est livrée samedi.

Mon concessionnaire a été sympa et me l’a montré Il y a 15 jours.

 

Ça a pris un peu temps, mais c’est la faute à l’enduropale. Les mécanos étaient très occupés.

[chrisrouen]

Merci...!

 

Bonne route à toi...

[mozipokl]

Bravo chrisrouen ! C'est un bon choix, moto avec une bonne gueule qui reste super-économique (je crois qu'elle fait un peu mieux que ma cb sur la conso) et je suis jaloux de son coffre. Par contre, je sais pas dans quel état d'esprit je serais dans deux ans avec une DCT : est-ce que je chercherais à avoir encore plus de confort/praticité, ou au contraire faire un choix déraisonnable

 

Cool pour toi Fabulous !

[chrisrouen]

Merci...!

 

C’est vrai que le DCT c’est vraiment cool...!

 

Je l’ai essayée hier et ça marche vraiment super bien pour une bécane de 47,5 CV et de presque 230 kgs...!

 

Elle est même plus performante que la Z900 A2...!

 

Maintenant dans deux ans, il y a de grandes chances pour que je craque pour une 4 pattes 1000 ou plus...!

 

Avec le permis A, on aura accès à toutes les bécanes légendaires sur le marché de l’ocaz pour un prix très raisonnable...

 

Personnellement, mon type de moto « ultime » c’est la CB750 Four des années 70...

Donc la Seven Fifty ou bien la CB1100 RS me font sérieusement de l’œil...

 

Mais j’aime bien aussi les sportives...

 

Pourquoi pas une CBR600RR ou une Fireblade...?

Si mon dos me le permet...!

 

Ou bien une « Sport GT » du type VFR 800 ou VFR1200 DCT...

 

Ou encore la descendante de la Deauville avec le moteur de l’Africa Twin, une boîte DCT et une transmission par arbre...?

 

Wait and see...!

 

.

[Invité §Arr202nQ]

Bon ben j'ai essayer cette cb650r en A2 et merde je l'ai acheter lol

 

Je pense que Mozipokl a bien résumer les sensations sur cette machine, j'ai tout de même était étonner par le moteur qui marche beaucoup mieux que je le pensais

 

Hâte de l'avoir début mars normalement

[mozipokl]

Vous craquez tous les uns après les autres, je vais finir par craquer pour la cbr si ça continue.

 

Il y a un truc qui est étonnant, c'est que Honda a communiqué certaines infos techniques qui montre que le moteur n'a pas été tant rempli que ça à mi-charge. En fait, ils ont à peine lissé le creux par rapport à la version 2017. Le couple est surtout décallé pour être présent à pleine charge. Du coup le ressenti doit vraiment être subjectif. Peut-être qu'ils ont comblé en raccourcissant un peu les vitesses intermédiaires, il faudrait que je trouve les infos de la boite.

 

Un autre truc marrant : Honda dit que le ram-air de la cbr apporte environ 5% de puissance en plus, notamment à pleine charge. Ca voudrait dire que la cbr atteindrait 100ch en dynamique ? Les données de puissance homologuées sont produites sur banc. Chez Honda, ils feraient les coquinous pour donner plus qu'annoncer et contourner les règles ?

[chrisrouen]

J’irai vérifier ça dans deux ans...!

[Invité §kar255ik]

Bon ben j'ai essayer cette cb650r en A2 et merde je l'ai acheter lol

 

Je pense que Mozipokl a bien résumer les sensations sur cette machine, j'ai tout de même était étonner par le moteur qui marche beaucoup mieux que je le pensais

 

Hâte de l'avoir début mars normalement

Salut

 

Je viens juste d'obtenir mon permis A2 , j'ai pu faire un essai de la HONDA CB 650 R et franchement comparé à la MT 07 il n'y a pas photo tout est beaucoup plus agréable

Je voudrai savoir combien tu as eu de remise sur cette moto si tu as eu quelque chose

 

Cordialement

[Invité §Arr202nQ]

Alors j'ai pas vraiment eu de remise sur la moto mais plutôt sur les accessoires.

 

Poignée chauffante offert d'une valeur de 350 euro

Support de plaque court top block offert d'une valeur de 120 euro

Carte grise offerte d'une valeur de 150 euro

 

J'y ai ajouté une prise usb et une protection de réservoir pour 30 euro chaque.

 

Sa donne un tarif total avec la mise en route, bridage et gravage de 8300 euro

 

 

Sa fait presque 700 euro de remises et si on on ajoute l'extension de garantie de 3 ans offert, on arrive à 1000 euro d'économie, comme je pense la garder longtemps, 5 ans de garantie est un sacré atout.

 

Sa vous semble correct ?

[Invité §sno441Rs]

Bonjour Arri, ça me parait honnête au niveau tarif pour un modèle qui vient de sortir.

 

J'ai craqué aussi sur la CB650R et pense l'acheter cette semaine, peux tu me dire dans qu'elle concession tu as eu cette offre si tu es de la région parisienne ?

 

Mes anciennes motos :

 

ER5 ( 2000 )

ER6 N ( 2007)

CBR600F (2011 )

ER6 F ( 2014 )

CBR650F ( 2014 )

[Invité §Fab811FI]

C’est un très bon tarif.

Je n’ai pas eu ça!

Et j’ai fait un devis dans 2 concessions différentes.

Je n’etais pas à ce niveau de remise.

 

Une dans le pas de calais et une dans le nord.

[Invité §Arr202nQ]

Oui apparemment le tarif n'est pas mauvais , je suis un peu plus loin de vous ( en Alsace )

La moto me sera livrer la semaine prochaine

[Invité §Arr202nQ]

Vous avez craquez pour quelle couleurs ?

 

Je partais pour du noir mais déçu des micro rayures déjà présent sur du neuf j'ai opter pour le gris argenté

[Invité §Fab811FI]

J’ai opté pour le gris mat.

J’avais vu sur les vidéos de présentation les rayures sur la noire.

La rouge était jolie aussi. Mais c’est une couleur qu’il faut voir en vrai. Je n’ai pas pris le risque.

J’ai commandé mon support de plaque court, le saut de vent et les écopes en aluminium.

 

Je voulais pas du saut de vent, mais forcé de constater quelques sifflement à 80-90km/h

Je n’ose imaginer à 110-130km/h

 

Je fais le rodage tranquillement, je suis à 330km.

 

Je n’ai pas vu d’indication sur le rodage dans le manuel ou le carnet d’entretien.

 

Le mécano m’a dit de ne pas dépasser 50% de la puissance soit 6000tr/min

Pour le moment je ne dépasse pas les 4000tr/min.

 

J’ai un peu de mal à doser le frein arrière. Il faudrait que je le test vraiment sur un parking.

 

J’ai du mal à revenir en première à un stop par exemple. L’indicateur de rapport me met un « - « au lieu du 1 ou du N.

Je dois mal m’y prendre.

[Ohm110000]

Salut tous,

 

CB650R commandée la semaine dernière pour ma part, config:

 

- Support de plaque court TB (il sera monté sans le catadioptre dégueulasse)

- Saute-vent fumé

- Liserets de jante rouge (la moto est rouge)

- Ligne complète Arrow

- Quickshifter (l'essayer c'est l'adopter)

 

Niveau avantages, j'ai eu -20% sur tous les accessoires (ligne comprise) + un effort sur la reprise de mon ancien véhicule car au début c'était pas la joie.

 

J'ai aussi l'extension de garantie +36 mois, total de 5 ans donc mais ça, c'est pour tout le monde jusqu'au 31/03.

 

Très compliqué d'avoir une remise sur la moto en elle-même, perso j'ai vite compris que c'était cuit donc j'ai plutôt insisté sur autre chose.

[Invité §Arr202nQ]

Voila j'ai eu la bête, pour le rodage le carnet indique 500 km a faire, petite astuce j'ai régler le schift light a 5000 tours/min pour être sur de faire un bon rodage, on peu aussi régler la luminosité de l'écran ( je l'ai mis a fond )

 

 

Voila la bête

 

 

[Ohm110000]

Sympa en gris aussi, n'hésite pas à mettre plus de photos

 

T'es en full ?

 

Du coup le rodage tu le fais comment ? 500 kms by the book puis 500 normal jusqu'à la révision des 1000 ? T'as pas peur que l'huile soit trop dégueu entre 500 et 1000 pour rouler "normalement" ?

[Invité §Arr202nQ]

Non je suis en A2, entre 500 et 1000 je pense pas taper beaucoup plus dedans, je préfére assurer le coup.

[Ohm110000]

Ok.

 

Je l'ai essayée en A2 car le CC n'avait pas de modèle de démo en full, autant dire que je l'ai achetée les yeux bandés

 

J'ai trouvé que ça manquait vraiment de patate en haut mais par contre c'est très progressif et linéaire... Et cette souplesse... Incroyable.

 

C'est pour la souplesse que je l'ai achetée, enfin entre autres.

[Invité §Ste862Qx]

salut tous le monde,

 

moi je vais chercher la mienne demain !! je l'ai prise en noire, chez mon concessionaire il n'avait qu'une rouge et une bleue mat en expo, le rouge me plaisait bien mais avec les jantes et le moteur en bronze plus la fourche dorée et les écopes en alu, au final j'ai trouvé que ça faisait un peu trop de teintes différentes et le noir reste une valeur sure, c'est classe, donc même sans l'avoir vu en vrai dans la concession je suis parti la dessus, par contre moi je l'ai commandé début février, je vois que certains l'ont eu plus vite ! bande de veinards !

 

par contre je n'ai pas aussi bien négocié que Arri, (tu as fait fort j'ai l'impression) je n'ai eu que le saute vent en alu d'offert, sur le coup ça m'a parru honnête car c'était équivalent à la remise que voulait bien me faire Triumph sur un nouveau modéle récent de 2019. et puis dans l'excitation car elle m'avait vraiment plu après l'essai j'avoue j'ai pas bataillé des masses...

 

pour la fragilité des peintures, je l'avais lu mais j'avais lu aussi que c'était pire sur les teintes mat et que c'est plus difficile à entretenir, la moins fragile et surement la rouge (ou ent tout cas celle où on verra moins les micro raillures), c'était d'ailleur celle qui était à l'essai, peut être pas par hasard...

 

on verra, je me renseigne pour protéger la peinture avec traitement céramique ou alors covering avec film transparent...

 

en tout cas il me tarde !!

 

A+

[Invité §Arr202nQ]

Félicitation :bien: :bien:

 

Perso après 400 km je suis pas déçu

 

Certains tests disaient que le compteur était trop petit et difficilement lisible, euh je pense qu'il on besoin de lunette, avec la luminosité a fond je le trouve très bien d'ailleurs il est encore plus lisible en plein soleil, seul défaut pour le compteur le compte tour effectivement trop petit.

 

J'ai d'ailleurs aussi parfois quelque difficulté a me mettre en première arriver a un stop mais je pense que c'est moi qui gère mal.

 

Ma plus grosse déception je dirais que c'est la consommation, avec un plein jusqu’à la réserve j'ai fait 220 km en ne pas dépassant 5000 tours/min, quelques colline par chez moi mais je m'attendais tout de même a mieux....

Peu être que sa va s'améliorer après le rodage.

 

Et vous combien vous faite avec un plein ?

 

 

 

Sinon elle est top je regrette pas

[Invité §Rap317Iq]

Bonjour à tous!

 

Comme vous, j’ai eu un coup de cœur pour cette moto!!

Je l’ai commandé en rouge (modèle A2), elle devrait être prête la semaine prochaine.

 

Pour ceux que cela intéresse, je l’ai prise dans une concession à Paris, voici la liste et prix total:

- Moto A2 rouge: 7499 euros

- Frais de sortie / carte grise: 309 euros

- Gravage: 79 euros

- Accessoires (pack alu, protection top block cb650, support de plaque court top block, poignées chauffantes, prises usb, protection réservoir cb, pose): 1075 euros

- Total: 8962 euros

 

Au final cela fait 765 euros de remises, et l’extension de garantie Honda offerte (valable pour les achats avant fin mars).

 

A plus!

[Invité §Ste862Qx]

Félicitation :bien: :bien:

 

Perso après 400 km je suis pas déçu

 

Certains tests disaient que le compteur était trop petit et difficilement lisible, euh je pense qu'il on besoin de lunette, avec la luminosité a fond je le trouve très bien d'ailleurs il est encore plus lisible en plein soleil, seul défaut pour le compteur le compte tour effectivement trop petit.

 

J'ai d'ailleurs aussi parfois quelque difficulté a me mettre en première arriver a un stop mais je pense que c'est moi qui gère mal.

 

Ma plus grosse déception je dirais que c'est la consommation, avec un plein jusqu’à la réserve j'ai fait 220 km en ne pas dépassant 5000 tours/min, quelques colline par chez moi mais je m'attendais tout de même a mieux....

Peu être que sa va s'améliorer après le rodage.

 

Et vous combien vous faite avec un plein ?

 

 

 

Sinon elle est top je regrette pas

 

 

 

 

salut,

moi j'ai pas de soucis avec la sélection des vitesses, la première passe très bien, et je trouve même plus facilement le neutre que sur la MT07.

pour la conso j'ai fait 210kms de mémoire avec le premier plein, le voyant réserve clignotait depuis peu... et l'ordinateur de bord me donne une conso moyenne de 5,2l.

moi je kiffe le bruit et la souplesse de ce 4 cylindres, c'est le look qui m'a attiré au depart et m'a fait pousser la porte de la concession Honda, puis l'essai m'a emballé car je ne m'attendais pas à autant de nervosité en bas du compte tour vu que les pros dissent que 4 cylindres oblige c'est creux en bas, mais moi ça me suffit pour l'instant, et surtout le chassis met vraiment en confiance, c'est un régal...

bref moi non plus je ne regrette pas pour l'instant même si c'est tout frais bien sur...

moi le seul point négatif que j'y vois c'est le peu de confort de la selle, 1h de ballade sur départementale ça va mais au bout d'1h je commence à sentir de l'inconfort... mais visiblement on peut trouver le reméde en faisant refaire chez un spécialiste, parait il c'est le jour et la nuit je verrais donc à l'usage si ça ce confirme...

aller un petit souvenir de ma ballade dimanche dernier pour vous la présenter:

[Ohm110000]

 

 

 

salut,

moi j'ai pas de soucis avec la sélection des vitesses, la première passe très bien, et je trouve même plus facilement le neutre que sur la MT07.

pour la conso j'ai fait 210kms de mémoire avec le premier plein, le voyant réserve clignotait depuis peu... et l'ordinateur de bord me donne une conso moyenne de 5,2l.

moi je kiffe le bruit et la souplesse de ce 4 cylindres, c'est le look qui m'a attiré au depart et m'a fait pousser la porte de la concession Honda, puis l'essai m'a emballé car je ne m'attendais pas à autant de nervosité en bas du compte tour vu que les pros dissent que 4 cylindres oblige c'est creux en bas, mais moi ça me suffit pour l'instant, et surtout le chassis met vraiment en confiance, c'est un régal...

bref moi non plus je ne regrette pas pour l'instant même si c'est tout frais bien sur...

moi le seul point négatif que j'y vois c'est le peu de confort de la selle, 1h de ballade sur départementale ça va mais au bout d'1h je commence à sentir de l'inconfort... mais visiblement on peut trouver le reméde en faisant refaire chez un spécialiste, parait il c'est le jour et la nuit je verrais donc à l'usage si ça ce confirme...

aller un petit souvenir de ma ballade dimanche dernier pour vous la présenter:

 

 

Superbe, très jolie photo, elle est magnifique en noir.

[Invité §Arr202nQ]

Jolie, je commence a me demander si je vais pas prendre le saute vent, il est pas mal.

Tu pense que le saute vent se fixe facilement ?

 

Pour la conso sa s'améliore avec le temps, premier plein a 220 km, deuxième plein a 250 km et la je devrais arriver a 270 km, je suis passer de 5,2 l au 100 a 4,7 l au 100.

[Invité §Fab811FI]

Hello,

 

Très jolie photo.

 

Voici la mienne.

 

Je suis à 550km.

Je suis allé jusqu’à 5500 tours.

Je vais monté progressivement.

 

J’ai hâte de monter mes accessoires.

Saut de vent, et support de plaque court et ecope en alu.

Rdv pris le 01/06.

 

A+

[Ohm110000]

Super, continuez à poster des photos ça fait plaisir de la voir dans toutes les couleurs comme ça.

 

Elles ont toutes quelque chose, ces couleurs, il n'y en a aucune que je déteste.

[Invité §Ste862Qx]

 

Superbe, très jolie photo, elle est magnifique en noir.

 

 

Merci !

oui j'étais content de mon choix de couleur quand je l'ai vu dans le showroom qui m'attendait impatiente

[Invité §Ste862Qx]

Jolie, je commence a me demander si je vais pas prendre le saute vent, il est pas mal.

Tu pense que le saute vent se fixe facilement ?

 

Pour la conso sa s'améliore avec le temps, premier plein a 220 km, deuxième plein a 250 km et la je devrais arriver a 270 km, je suis passer de 5,2 l au 100 a 4,7 l au 100.

 

 

ah tant mieux pour la conso, j'espère que ça va me faire pareil...

 

pour le saute vent oui je trouve que ça finit bien le devant, c'est pour ça que je l'avais négocié à l'achat, c'est eux qui me l'ont monté du coup avant livraison mais visiblement ça n'a pas l'air super compliqué à monter

[Invité §Ste862Qx]

Hello,

 

Très jolie photo.

 

Voici la mienne.

 

Je suis à 550km.

Je suis allé jusqu’à 5500 tours.

Je vais monté progressivement.

 

J’ai hâte de monter mes accessoires.

Saut de vent, et support de plaque court et ecope en alu.

Rdv pris le 01/06.

 

A+

 

 

elle a l'air sympa aussi en grise mais j'en ai pas encore vu en vrai, j'ai hate de voir la tienne avec le support de plaque court...

[Invité §Sup115Iy]

Sympa aussi ce nouveau CB!

[Invité §Mik333Av]

Sympa aussi ce nouveau CB!

 

Salut, il ne manque pas une rouge là ???

[Invité §Rap317Iq]

Je vous montre la rouge dans pas longtemps (demain)

[Invité §Mik333Av]

Sympa aussi ce nouveau CB!

 

Salut, il ne manque pas une rouge là ???

[Ohm110000]

Top en rouge, j'avais choisi cette couleur à la base.

 

 

Quelques photos de la mienne