[Présentation] Mazda 6 FW Sélection 2.0 165ch BVM - Jet Black - 2018

[Sisi_Mz3]

ENFIN... Le retour de la bête !

Quel plaisir de rouler de nouveau en silence et en confort dans la 6...

Quel plaisir de retrouver les équipements technologiques autant inutiles qu'indispensables

[jaif72]

Reprog OK ?

[Sisi_Mz3]

ha non, nouveau calculo d'origine Mazda...

[jaif72]

Qui a payé du coup ?

[Sisi_Mz3]

...

ça te va comme réponse ? :lol:

 

Comme reprog pas pris en charge par Mazda, pas de recours juridique possible pris en charge par mon assurance, donc je vais demander un remboursement à LR, à voir ce qu'ils disent...

[jaif72]

Aïe !

[Sisi_Mz3]

Après il fallait que ça avance, voiture inutilisable depuis début février quand même.

Je remercie le E85 dans la mazda3 qui me paye le calculo de la 6 au final !

[jaif72]

Si tu as une petite heure à perdre, un peu long mais pas inintéressant sur l'E85. Il ne conseille pas la reprog en général et est très septique sur les injections directes.

 

 

[Invité §Ant703AP]

...

ça te va comme réponse ? :lol:

 

Comme reprog pas pris en charge par Mazda, pas de recours juridique possible pris en charge par mon assurance, donc je vais demander un remboursement à LR, à voir ce qu'ils disent...

Comment ils ont su pour la reprog ??

[The_Pada_Corp]

Je viens de lire ton fil @Sisi_Mz3, c'est vraiment bizarre cette histoire de calculateur et de numéro de série corrompu... Ca ressemble beaucoup à un bug logiciel ou bien, comme tu as évoqué à un moment, une tentative de piratage de ta voiture, mais je pense que tu t'en serais aperçu.

Du coup, tu as fait remplacer le calculateur chez Mazda, mais tu l'as laissé d'origine ensuite ? Plus de E85 ni de reprogrammation ?

 

Sinon ta 6 est splendide avec ce combo extérieur noir + intérieur blanc, ça lui va très bien.

[Sisi_Mz3]

Oui c'est très bizarre, et ça ne semble pas très répandu comme bug.

Bref j'ai tourné la page...

 

Calculateur d'origine remplacé par Mazda et oui il n'est plus reprogrammé.

 

Par contre le E85 je suis en phase de test pour voir ce que la voiture accepte d'origine : a priori 2/3 de E85 dans le réservoir ça passe. Pas de voyant, pas de changement de comportement moteur, le i-stop fonctionne, etc.

Il faut juste que je vérifie si le calculo n'est pas au max de son enrichissement !

[Sisi_Mz3]

Et voici des petites nouvelles de ma 6...

 

Entretien des 40 000km effectué, RAS hormis une rectification du disque avant droit. J'avais prévenu que je sentais le volant bougeait lors de freinage un peu appuyé.

 

Sinon on m'a encore dit que la voiture est très confortable pour faire de la route et l'intérieur cuir blanc fait toujours son petit effet..

 

Il faut que je la lave un bon coup après la période estivale et tous ses moustiques collés sur le museau

[The_Pada_Corp]

[Roland de Gilead]

Tu roules toujours autant

[Sisi_Mz3]

Non je roule moins, que 40 000km en 1 an... d'habitude c'est 60 000km !

 

Ha oui elle a été bloquée au garage pendant 4 mois