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[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)


mike29b
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Assez étonnant l'article de Caradisiac qui reprend ces photos :

 

http://www.caradisiac.com/surp [...] xtor=AD-20

 

Abandon de la malle arrière au profit d'un hayon, cela on le voit bien sur ce prototype roulant ... MAIS ... MAIS ... les berlines "conventionnelles" ont la préférence du marché Chinois (sinon elles auraient probablement disparues des généralistes européens) et ces chinois veulent justement des berlines conventionnelles à coffre séparé ... car plus "statutaire" (us & coutumes qui nous échappent nous autres occidentaux européens).

 

Personnellement, je crois assez peu au fait que ce prototype soit la Peugeot 508-II ... je peux cependant me tromper et le reconnaitrais le cas échéant, mais pour l'heure, pour moi, ce prototype n'est pas la Peugeot 508-II.

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Assez étonnant l'article de Caradisiac qui reprend ces photos :

 

http://www.caradisiac.com/surp [...] xtor=AD-20

 

Abandon de la malle arrière au profit d'un hayon, cela on le voit bien sur ce prototype roulant ... MAIS ... MAIS ... les berlines "conventionnelles" ont la préférence du marché Chinois (sinon elles auraient probablement disparues des généralistes européens) et ces chinois veulent justement des berlines conventionnelles à coffre séparé ... car plus "statutaire" (us & coutumes qui nous échappent nous autres occidentaux européens).

 

Personnellement, je crois assez peu au fait que ce prototype soit la Peugeot 508-II ... je peux cependant me tromper et le reconnaitrais le cas échéant, mais pour l'heure, pour moi, ce prototype n'est pas la Peugeot 508-II.

 

 

Après pour la Chine, ils font bien une 308 II/408 II à malle, tirée de notre 308 II française ( avec empattement de la SW ).

 

Ils pourrot donc reprendre la plateforme de la 508 II SW, et en faire une malle.

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Invité §bla331NB

Au niveau design, effectivement ça à l'air de se préciser. C'est chouette, cela affirme un style sportif / coupé.

Par contre au niveau motorisation pour le haut du panier, je trouve 2 types d'infos:

- reconduite à l'identique des moteurs de la 308 [2017] sauf le 270ch essence qui ne serait pas de la partie!

- une motorisation légèrement en hausse côté essence (225 ch essence au lieu de 205) et présence du 270 ch essence. Côté diesel, rien de plus qu'un 180ch!

 

Je suis passé chez Peugeot Mulhouse (qui devrait avoir des infos? elle va être produite à quelques kilomètres!).

Et bien non rien, aucune infos si ce n'est que l'équipement devrait être un mixte entre DS7 et i-cockpit du 3008. Et que la présentation interviendra en 2018.

Super rien de précis en somme...

C'est dingue qu'en gros à 6 / 8 mois de la présentation on ne dispose pas de plus de détails.

 

Alors quelques scoops en stock?

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Pas mal du tout, par contre j'ai un peu un doute sur le porte à faux avant qui a l'air important. C'est un peu le point faible récurrent des grandes berlines Peugeot.

Est ce qu'on sait quel sera son empattement ?

Quand on voit l'espace à l'arrière de l'Arteon malgré sa ligne de coupé, ce serait bien que Peugeot arrive à faire aussi bien si EMP2 le permet.

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