[Topic Officiel] Porsche Taycan (J1)

[Epicure06]

Suis vraiment pas convaincu par le tout électrique....

 

 

 

On est 2 .

Pour moi, l'avenir immédiat passe par l'hybrid plug in (cfr mon essai de la Panamera Turbo S-E Hybrid ce jour et de la Tesla S de mon voisin) .

[coyote2a]

Porsche Taycan : capacité de production à la hausse -

 

https://www.leblogauto.com/201 [...] ausse.html …

[Th_72]

La Mission E sera disponible en juillet... chez Playmobil

 

http://www.minipdlv.fr/2019/02/playmobil-et-maintenant-la-porsche-mission-e.html

[mike29b]

https://www.autocar.co.uk/car- [...] erformance

[Invité §big028yd]

C'est ridicule ces fausses sorties d'échappement.

 

J'espère que c'est pas définitif...

[coyote2a]

[h1]Première photo de la Porsche Taycan sans camouflage[/h1]

 

 

https://www.4legend.com/2019/p [...] camouflage

[mike29b]

Sketchs officiels:

[knucker]

[h1]Première photo de la Porsche Taycan sans camouflage[/h1]

 

https://www.4legend.com/wp-con [...] taycan.jpg

 

https://www.4legend.com/2019/p [...] camouflage

 

Sketchs officiels:

https://cdn.motor1.com/images/ [...] -image.jpg

https://cdn.motor1.com/images/ [...] -image.jpg

 

 

 

Fausses sorties non visibles c'est beaucoup mieux

[mike29b]

[coyote2a]

[h1]New Porsche Taycan Spy Shots Show Production Lights, Bumpers, And More[/h1]

 

 

 

 

https://www.carscoops.com/2019 [...] -and-more/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/34 [...] spy-shots/

[coyote2a]

[h1]Porsche Taycan : l'intérieur en fuite ?[/h1]

 

 

https://www.caradisiac.com/por [...] 176257.htm

[coyote2a]

https://www.motor1.com/news/34 [...] spy-shots/

[coyote2a]

Porsche Taycan : une première prise en main lève le voile sur toutes ses caractéristiques (et ses petits secrets)

 

https://www.presse-citron.net/ [...] s-secrets/

[mike29b]

https://www.motor1.com/news/35 [...] spy-shots/

[coyote2a]

La botte secrète de la Porsche Taycan qui n’existe sur aucun autre véhicule électrique (même pas Tesla)

 

https://www.presse-citron.net/ [...] pas-tesla/

[mike29b]

[mike29b]

 

 

 

[Invité §mat152IZ]

Franchement, j'étais très chaud sur une 991 I, et bien maintenant je me demande si cette Taycan ne vaudrait pas le coup.. le bruit en moins.. Qu'en pensez vous ?

[Epicure06]

No comment .

[mike29b]

[Invité §Jer616qz]

Franchement, j'étais très chaud sur une 991 I, et bien maintenant je me demande si cette Taycan ne vaudrait pas le coup.. le bruit en moins.. Qu'en pensez vous ?

 

Tu hésites vraiment en vrai de vrai de vrai entre ces 2 modèles ?

[max-nantes]

dans le film Playmobil :

http://www.automobile-sportive [...] n-20190716

[mike29b]

Présentation le 4 Septembre.

 

Pour patienter un essai du prototype en vidéo:

[mike29b]

[mike29b]

Teaser:

[mike29b]

[Invité §Jer616qz]

Est ce que c'est beau

Est ce que c'est moche

Au moins il n'y a pas de faux pots d'échappement comme sur la 992

Tant que ça se vend en Asie tout va bien ...

[coyote2a]

https://images.carscoops.com/2 [...] ycan-1.jpg

https://images.carscoops.com/2 [...] ycan-3.jpg

https://images.carscoops.com/2 [...] ycan-2.jpg

 

:love:

[Invité §Jer616qz]

:love:

 

Les goûts et les couleurs...

Mais comment on peut trouver ça joli???

[pdi]

C'est surtout pas très créatif: compteur de 911 version digital et le reste, copie de Ferrari pour le passager et Range Rover pour la console. Rien d'original à part le fait que c'est tactile.

Va falloir prévoir un budget lingette pour éviter les traces de doigts

Après comme toujours, le nerf de la guerre pour une électrique, c'est l'autonomie réelle et le réseau de charge, pas le fait de faire 30 accélération d'affilé même si ça semble de bonne augure pour l'autonomie.

Pas sur que ce soit le top pour le moment, tout le monde est à la ramasse par rapport à Tesla.

[Epicure06]

Ouais bé moi, non seulement je ne suis pas fan de la voiture électrique en générale, mais encore moins du TDB des Tesla en particulier.

[pdi]

Tesla, c'est ...déroutant" pour des oldschool comme moi. La model S, ça va mais la 3, j'ai du mal.

Je vais tester la S bientôt, et je crains le coté obligé de farfouiller dans les menus pour baiiser la vitre (je caricature) et je crois que c'est moins pire que la S.

le choix sera uniquement financier si je plonge pour une Tesla... et je garde mes jouets de WE à coté.

[Invité §Jer616qz]

Tesla, c'est ...déroutant" pour des oldschool comme moi. La model S, ça va mais la 3, j'ai du mal.

Je vais tester la S bientôt, et je crains le coté obligé de farfouiller dans les menus pour baiiser la vitre (je caricature) et je crois que c'est moins pire que la S.

le choix sera uniquement financier si je plonge pour une Tesla... et je garde mes jouets de WE à coté.

 

[pdi]

Porsche, j'ai laissé tombé après les 993. Avant c'était marrant à conduire mais depuis la 997, je trouve ça trop aseptisé, efficace mais demandant de rouler beaucoup trop fort pour avoir des sensations.

Cela dit, c'est valable pour 90% des modernes.

Les exceptions restent les light (lotus et consort), la corvette...les AMG avant le V8 turbo, la Mustang, la BMW M2 (et encore) et sans grande perf, les Toy/sub GT86 et MX5. Il faudrait que j'essaie les petites Ford ST qui sont parait-il marrantes au quotidien.

 

Presque tout le reste, trop efficace. Si c'est pour poser au bar ( majorité des ventes cela dit), parfait. Sur circuit, trop cher à rouler et sur route dangereux pour soit et pour les autres à exploiter correctement.J'ai beau avoir une petite expérience des sportives et du circuit, il faut bien reconnaitre qu'on exploite ces caisses à 20 à 30% de leur capacité pour l'immense majorité (genre 99%) d'entre nous.

Si c'est pour juste mettre le pied dans la tôle à la sortie du péage, ça fait cher des 6 secondes de sensation, et en plus, on se fait tôler par les Tesla maintenant.

C'est pour ça que je kif les anciennes et quelques rares modernes.