[Topic Officiel] Alfa Romeo GTV / Spider (916)

[Invité §pep060QV]

Donc le carter d'origine je peux quasiment y rentrer la tête dedans, il est irrécupérable.

 

 

Ah oui, c'est vrai, toi tu as tout pété!!! Moi le carter n'a rien pris, mais je ne peux pas te le filer tant que je ne sais pas ce que je vais faire, il me le faudra peut être!!!

[sprinteur]

J'ai une bonne nouvelle à vous annoncer: il n'y a pas de marbre à faire sur le 916 !

[Invité §Alf236rN]

J'ai une bonne nouvelle à vous annoncer: il n'y a pas de marbre à faire sur le 916 !

 

 

 

[Invité §enz437ZO]

J'ai une bonne nouvelle à vous annoncer: il n'y a pas de marbre à faire sur le 916 !

 

 

effectivement c'est une bonne nouvelle ça !

 

 

[Invité §ler038tt]

Ah ! celui la il est beau !

[Damien051]

J'ai une bonne nouvelle à vous annoncer: il n'y a pas de marbre à faire sur le 916 !

 

 

Super bonne nouvelle ça!!

Ca fait plaisir pour toi!!

 

Ah ! celui la il est beau !

 

 

bah moi je le trouve moche

[Invité §ler038tt]

pourtant mise à part les jantes et peut être un léger rabaissement ce GTV est sans doute celui qui se rapproche le plus

d'un GTV de série ! ... donc c'est le plus beau.

[Damien051]

Je trouve que les jantes dénaturent le style du GTV... Sûrement à cause du bleu nuit, sur un rosso alfa, ça aurait rendu mieux je pense

[Invité §bul072cJ]

Des news pour moi : j'ai appelé Victor parts, le prix du carter d'huile est quasiment le même que chez Alfa. 420€ chez Alfa, 370€ chez Victor Parts.

 

J'ai pu donc avoir un carter chez Giglio racing service, à toulon, préparateur Alfa, pour la modique somme de 203€.

 

Ca devrait arriver demain !

[sprinteur]

Cool

[Invité §pep060QV]

Des news pour moi : j'ai appelé Victor parts, le prix du carter d'huile est quasiment le même que chez Alfa. 420€ chez Alfa, 370€ chez Victor Parts.

 

J'ai pu donc avoir un carter chez Giglio racing service, à toulon, préparateur Alfa, pour la modique somme de 203€.

 

Ca devrait arriver demain !

 

 

 

Lui il en vendait un, peut être pas cher!? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164883117.htm?ca=12_s

[Invité §bul072cJ]

Je l'avais appelé, aucune réponse......

[Invité §pep060QV]

Je l'avais appelé, aucune réponse......

 

 

Ah, ok, tant pis pour lui alors!!

[ToxyMaTT]

http://farm6.static.flickr.com/5205/5348143115_fcbe9d8821_z.jpg

 

http://farm6.static.flickr.com/5122/5354177462_eefb295f8e_z.jpg

[Invité §Alf236rN]

Magnifique les photos

[Invité §enz437ZO]

[Invité §ler038tt]

vraiment sympa !

[kumka]

Rig shot

[Invité §koj808Vp]

je vous ferais un shoot de la mort qui tue quand le turbo sera fini

[ToxyMaTT]

je vous ferais un shoot de la mort qui tue quand le turbo sera fini

 

S'il roule un jour ...

[Invité §koj808Vp]

Ouaip c'est vrais que c'est pas gagner cette affaire...

 

Il sort du garage en roulant c'est tout...

[Invité §bul072cJ]

Des news de mon affaire.... pas bonnes malheureusement, et je pète sérieusement la durite là....

 

j'ai donc acheté comme indiqué précédemment, et ce sur indication du fournisseur de mon moteur, un carter d'huile car celui monté sur mon moteur échange standard (dixit le fournisseur) est un carter de transport, du coup au démarrage, il y avait un méchant bruit de bielle qui tape.

 

Montage de la bagnole sur le pont, démontage du carter de transport, et là, on voit qu'il est rigoureusement identique à celui que j'ai acheté, ce n'était donc pas un carter de transport mais bel et bien le bon pour mon moteur avec lequel il a été livré... bref, vege france, des blaireaux...

 

Donc voilà, j'en suis là, création d'un dossier de garantie et attente de ce qu'il va se passer, un expert va-t-il venir ? vont-il remplacer le moteur ? pour le moment je n'en sais rien... j'attends.... depuis plus de deux mois maintenant

 

ps : j'ai un carter flambant neuf à vendre pour moteur twin spark

[Damien051]

Bon courage Bullet, c'est pas simple ton affaire!

 

Mais garde le moral!

[Invité §pep060QV]

Désolé pour toi, bullet, çà avait l'air de s'arranger pas mal, ne te démoralise pas, çà va le faire!!

[ToxyMaTT]

Un Cup salement amoché !

 

http://img862.imageshack.us/img862/804/kgrhqvhce1ipf9frrbnmfvu.jpg

 

http://img199.imageshack.us/img199/6876/kgrhqrloe2ectm6bnmfvuk5.jpg

 

http://img828.imageshack.us/img828/4559/kgrhqvl8e2euurdbnmfvu7h.jpg

 

 

=> http://cgi.ebay.co.uk/52-Alfa-Romeo-GTV-Cup-Damaged-Salvage-Repairable-Cat-D-/190519751653?pt=Automobiles_UK&hash=item2c5bdcb3e5

[Invité §enz437ZO]

dommage

[Damien051]

http://www.caradisiac.com/La-p-tite-sportive-du-lundi-Alfa-Romeo-GTV-V6-916-67705.htm#

 

On parle de nos belles!!

 

 

bon par contre, comme d'habitude, l'articule est rempli de connerie! A commencer par l'oubli du Turbo dans les motorisations V6 (je sens déjà que Matt ne va pas se gêner pour vanner...)

 

[kumka]

C'est le même que toi Matt, non ? :/

[Invité §ler038tt]

les jantes telediales sont vraiment chouettes, elles se démodent absolument pas !

[sprinteur]

Bon courage Bullet

[belga]

Ex spider de ma frangine passée au spider Brera depuis

 

 

 

[ToxyMaTT]

http://www.caradisiac.com/La-p-tite-sportive-du-lundi-Alfa-Romeo-GTV-V6-916-67705.htm#

 

On parle de nos belles!!

 

 

bon par contre, comme d'habitude, l'articule est rempli de connerie! A commencer par l'oubli du Turbo dans les motorisations V6 (je sens déjà que Matt ne va pas se gêner pour vanner...)

 

 

Ils en parlent du 2L tb ... Sauf qu'il le met dans les 4 cylindres ...

Et puis alors le 3,2L équipé du kit Zender ça n'a jamais existé donc ... C'est rempli de conneries effectivement !

[ToxyMaTT]

C'est le même que toi Matt, non ? :/

 

Le Cup accidenté ?

Ba c'est un vrai cup ... Donc non pas vraiment le même que le mien !

[Invité §enz437ZO]

très jolie le spider à ta soeur belga

[Damien051]

Ex spider de ma frangine passée au spider Brera depuis

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167548/Photo037bis.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167548/Photo052bis.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167548/Photo078bis.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/167548/Photo079.jpg

 

 

 

Elle a bon goût ta frangine!

C'était quelle motorisation?

 

Ils en parlent du 2L tb ... Sauf qu'il le met dans les 4 cylindres ...

Et puis alors le 3,2L équipé du kit Zender ça n'a jamais existé donc ... C'est rempli de conneries effectivement !

 

 

4 cylindres

 

C'est un article caradisiac quoi...

 

Le Cup accidenté ?

Ba c'est un vrai cup ... Donc non pas vraiment le même que le mien !

 

 

Alors c'est quoi la différence entre un "vrai cup" et un GTV monté avec le kit cup intégral comme le tiens (enfin... il est pas encore monté... ) et avec les teledials qui vont bien évidemment