[Classiques] Jaguar MK2 3.4l

[Invité §Ano868xZ]

Bonjour,

Pour le ciel de toit , nous conservons le tissu laineux actuel qui est en parfait état mais qui pendouille par endroit . J'ai acheté cette voiture en octobre dernier à un particulier situé à Carcassone ; je possède le carnet de "maintenance" indiquant que cette auto a été livrée neuve à Eindhoven (Pays bas) ainsi qu'un impressionnant dossier de factures . Je ne comprends pas pourquoi le compteur de vitesse est en miles (LHD). Nous sommes allé à La Rochelle samedi (140 kms a/r) sans souci.

[SolarWinds]

Pour insérer des images de votre ordinateur, il vous faut sans doute être connecté. Si vous avez le moindre souci, signalez-le ici et je ferai remonter !

[Invité §Phi028Ev]

[Invité §Phi028Ev]

Je confirme qu"il faut être connecté pour insérer des images.

[paydase]

Très jolie!

[Invité §dra127Oi]

Bien belle auto effectivement...qui vient de mon "coing"!

[jjr711]

Je confirme qu"il faut être connecté pour insérer des images.

 

 

Ave.

 

Belle auto, et bel intérieur, mais la radio Philips de la fin des années 70, euh, où est la poubelle?

 

 

Pour ce qui est du compteur en Mph, ton auto a aussi des papillons de roues sans ailettes, donc de modèle américain.

 

Peut-être était elle destinée à un militaire américain en poste sur la base de Schinnen, qui pensait la rapatrier pour ses vieux jours...

[Invité §Ano868xZ]

Pour le compteur en miles , il existe un stocker le transformant en km/h mais adaptable uniquement sur jaguar mk2 3.4 ou 3.8 .

Pour l’horrible autoradio (qui ne fonctionne pas) que faire ?

-acheter un autoradio neuf imitant les anciens (prise usb voir bt)

-faire rénover un d’époque (je possède celui d’origine po/go donc inutilisable ou décoratif)

Merci de vos conseils.

[jjr711]

Pour le compteur en miles , il existe un stocker le transformant en km/h mais adaptable uniquement sur jaguar mk2 3.4 ou 3.8 .

Pour l’horrible autoradio (qui ne fonctionne pas) que faire ?

-acheter un autoradio neuf imitant les anciens (prise usb voir bt)

-faire rénover un d’époque (je possède celui d’origine po/go donc inutilisable ou décoratif)

Merci de vos conseils.

 

Resalut.

 

On trouve assez facilement des Blaupunkt ou Becker de cette époque avec PO GO FM et même parfois OC, sur lesquels il est possible de rajouter une prise USB.

 

J'avais trouvé un intérieur d'origine de Daimler sur laquelle était monté un Grundig "Weltklang" avec FM, c'est un autre forumeur qui l'a acheté.

 

Pour ce genre de chose, il y a quelques professionnels en Allemagne, donc, un petit tour sur Ebay.de est très utile!

[paydase]

Beaucoup d'appareils vintage proposés sur ce site: https://www.chromelondon.com/

[jjr711]

Beaucoup d'appareils vintage proposés sur ce site: https://www.chromelondon.com/

 

 

Salut Sergio.

 

Un an de garantie, certes, mas il est hors de prix, ce zèbre!

[Range19]

 

ton auto a aussi des papillons de roues sans ailettes

 

Bonjour JJR,

C'est le modèle de vis non "papillon" normal sur les Daimler.

J'ai deux de ces autos, les deux d'origine française, les écrous sont identiques.

[jjr711]

Bonjour JJR,

C'est le modèle de vis non "papillon" normal sur les Daimler.

J'ai deux de ces autos, les deux d'origine française, les écrous sont identiques.

 

 

Ave.

 

Euh, tu m'étonnes, ou alors sur les V8 250, car sur les 2.5 V8, il y avait bien des ailettes, tout comme sur les Dart.

 

Cela dit, avec les anglais... Il me semble bien avoir vu des 240 ou 340 françaises avec des papillons de roues modèle américain!

[paydase]

 

Salut Sergio.

 

Un an de garantie, certes, mas il est hors de prix, ce zèbre!

 

Certes, certes.

Mais il les révise ou les refait souvent entièrement car en général ils ne sont plus en état.

Le prix de la MO, quoi.

Et si en plus ils sont rares, alors il ajoute le prix de la rareté

[jjr711]

Certes, certes.

Mais il les révise ou les refait souvent entièrement car en général ils ne sont plus en état.

Le prix de la MO, quoi.

Et si en plus ils sont rares, alors il ajoute le prix de la rareté

 

 

Mouhais...

 

Je préfère m'adresser aux allemands, qui ont plus de matériau sous le coude, et sont quasiment deux fois moins chers.

 

Quelques nouvelles de l'extraterrestre à la peau verte mais de couleur rouge seraient bienvenues, si ton statut de "pensionné" te laisse quelques loisirs!

 

Tschüss, et par avance, merci!

[Invité §Phi028Ev]

Pensez-vous que le poste en photo ci jointe puisse être d’origine ? En tout cas il est en négatif à la masse.

[jjr711]

Salut.

 

Le négatif à la masse, compte tenu de l'année de l'auto, c'est normal, en revanche, le poste fait un peu "cheap" pour un équipement d'origine!

 

Et, comme tu l'écrivais, avec seulement les ondes moyennes et longues, c'est d'un intérêt plus que limité...

[paydase]

 

Mouhais...

 

Je préfère m'adresser aux allemands, qui ont plus de matériau sous le coude, et sont quasiment deux fois moins chers.

 

Quelques nouvelles de l'extraterrestre à la peau verte mais de couleur rouge seraient bienvenues, si ton statut de "pensionné" te laisse quelques loisirs!

 

Tschüss, et par avance, merci!

 

 

L'extraterrestre hiberne.

Parfois il s'ébroue.

Bientôt il fera jouvence

[jjr711]

Pensez-vous que le poste en photo ci jointe puisse être d’origine ? En tout cas il est en négatif à la masse.

 

J'y reviens, cet autoradio n'est certainement pas d'origine, ce que l'on voit est juste un interrupteur qui permettait d'adapter la polarité selon celle de l'auto; Or, à partir de 1967, toutes les anglaises étaient en masse négative.

[Invité §Phi028Ev]

Pour revenir sur les jantes , elles etaient pleines à l'origine et donc les rayons sont probablement une adaptation au cours de la vie de l'auto.

[jjr711]

Pour revenir sur les jantes , elles etaient pleines à l'origine et donc les rayons sont probablement une adaptation au cours de la vie de l'auto.

 

Bah, l'essentiel est qu'elles soient en bon état et qu'il n'y ait pas de rayons manquants...

[Invité §Ano868xZ]

Le ciel de toit a été changé. D’après Aumonier le système de fixation n’est pas le même que sur les jaguar mk2. (collage au lieu de fixation sur arceau). Changement du robinet du radiateur.

[Invité §Phi028Ev]

Bonjour à tous ,

Je profite du confinement et du beau temps pour faire quelques photos après nettoyage. Pour le ciel de toit les photos donneront pas grand chose mais j’ai trouvé chez un sympathique collectionneur / vendeur d’autoradio de diverses époques un Sharp plus conforme à l’auto.

[Invité §Phi028Ev]

Voici les photos

[Invité §Phi028Ev]

J’ai nettoyé les cuirs avec du savon de marseille et rincé à l’eau claire ; le tout avec un gant pas trop rêche. Demain j’essaierai de passer un produit nourrissant. La sellerie est assez abîmée ainsi que le garnissage, il faudra de toute façon passer par la case pro.

[Invité §dra127Oi]

Merci pour les photos!

 

Si le cuir n'est pas déchiré, nul besoin de passer par un pro...

[Samaël3am]

Le cuir est craquelé, mais pas foutu.

Les produits de chez Colourlock sont très bien.

Vous devriez y jeter un œil.

[Invité §Phi028Ev]

Le cuir est bien craquelé et 2 ou 3 coutures sont à reprendre. La banquette arrière est moins abîmée . Je ne voudrais pas changer la sellerie mais il faudra refaire les mousses trop avachies et traiter lés cuir pour éviter toute aggravation.

[jjr711]

Le cuir est bien craquelé et 2 ou 3 coutures sont à reprendre. La banquette arrière est moins abîmée . Je ne voudrais pas changer la sellerie mais il faudra refaire les mousses trop avachies et traiter lés cuir pour éviter toute aggravation.

 

 

Salut.

 

Très bien, le Sharp, d'autant qu'il couvre l'intégralité de la bande FM française, alors que beaucoup d'autoradios de l'époque s'arrêtent à 104 Mhz.

 

Pour le cuir des sièges avant, c'est tout de même un gros boulot pas vraiment simple: tu peux essayer à un endroit peu visible, pour voir si...

[Invité §dra127Oi]

Pour les coutures, c'est sur que ce n'est pas simple et que c'est l'affaire d'un pro.

Pour le reste, c'est faisable ...

 

Voici une bonne adresse, française, avec d'excellents produits, avec des gens compétents, disponibles facilement pour avoir de bons conseils...

https://www.alta-cuir.com/

[Invité §Ano868xZ]

L’autoradio fonctionne mais son « bruit de fond « suit celui du moteur , il augmente en même temps que le moteur prend des tours et inversement , ce qui rend son utilisation impossible. Probablement une sorte d’antiparasitage qui ne se fait pas.

[jjr711]

Salut.

 

 

Ca peut simplement venir de mauvaises masses ou d'un mauvais raccordement de l'antenne.

 

Ou encore d'un cable un peu "daubé"...