[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[Invité §fil888NZ]

Petite comparaison entre ma E60 535d M et la nouvelle F10

 

L'intégration du pack M sur la nouvelle va tout cartonner je pense

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/213426/ff.jpg

 

 

 

Niquel comme photo comparative

 

Et en effet avec le Pack M ça va bien cartonné

[Invité §ren532lg]

Oui enfin c'est comme d'habitude..la nouvelle version fait plus "étirée" et moins "Tank" que la précédente

[Invité §Lud140fn]

Oui enfin c'est comme d'habitude..la nouvelle version fait plus "étirée" et moins "Tank" que la précédente

 

 

Tout à fait !

[kekolo17]

Oui enfin c'est comme d'habitude..la nouvelle version fait plus "étirée" et moins "Tank" que la précédente

 

 

Oui bah moi j'aime bien les tank alors.

[mike29b]

Evolution de la famille 5:

 

http://lh5.ggpht.com/_MN85cpu766s/SxFi3I1vhxI/AAAAAAAAI7w/IxoEx2XBYvA/s1024/bmw_x6.jpg

[Invité §vav358Ba]

 

Oui bah moi j'aime bien les tank alors.

 

 

 

Toi t'es pas comme nous

 

copain

[kekolo17]

 

 

Toi t'es pas comme nous

 

copain

 

 

Ah tiens te voilà mon ami alors comment tu l'as trouve cette 5 ? Bon moi j'aime pas pour l'instant j'ai dit ce que j'avais à dire dessus.

[Mister_D]

 

Cool la comparaison .

 

On remarque bien le profil très étiré et fluide de la nouvelle F10 . Alors que celui de l'E60 est un peu plus chargé et massif tout en restant classe .

 

Cela dit , je trouve que la F10 ne donne pas vraiment un coup de vieux à l'E60 qui malgré son age reste dans le coup niveau design .

Faut dire qu'à sa sortie , elle était très avantgardiste !

 

[Invité §vav358Ba]

 

Ah tiens te voilà mon ami alors comment tu l'as trouve cette 5 ? Bon moi j'aime pas pour l'instant j'ai dit ce que j'avais à dire dessus.

 

 

 

Moi je suis vraiment Fan moins sport mais plus classe que la E60. J'aime beaucou les deux mais la F10 se montre plus moderne alors bon j'avoue avoir un petit faible

[Invité §gan400rk]

Je la Trouve toujours très réussie mais manque de pot je trouve que sa en fait trop pour une serie 5 , j'ai eu l'occasion de voir une serie 5 et 7 cotes à cotes et la vraiment on aurait du une serie 7 " li " et une " i "

Mais bon pareil chez la concurrence .

[Canari21]

Déjà dit, mais perso je la trouve vraiment top. Et quelle finition, comme la 5 GT.

 

Je n'ai plus besoin d'une grosse voiture, sinon j'aurais hâte de l'avoir dans mon garage.

[Gg de NICE]

Evolution de la famille 5:

 

http://lh5.ggpht.com/_MN85cpu766s/SxFi3I1vhxI/AAAAAAAAI7w/IxoEx2XBYvA/s1024/bmw_x6.jpg

 

 

 

Superbe photo évolutive de la série 5 Je félicite celui qui l'a posé vraiment

[Gg de NICE]

Evolution de la famille 5:

 

http://lh5.ggpht.com/_MN85cpu766s/SxFi3I1vhxI/AAAAAAAAI7w/IxoEx2XBYvA/s1024/bmw_x6.jpg

 

 

 

Je trouve que cette photo est trés belle pas vous

[Invité §Son171cr]

 

 

Je trouve que cette photo est trés belle pas vous

 

[mike29b]

Suite des photos des 6 générations de séries 5:

http://lh3.ggpht.com/_MN85cpu766s/SxLeXrqyJFI/AAAAAAAAI8Q/v1SF9nCtqUs/s1024/bmw_-x6.jpg

http://lh6.ggpht.com/_MN85cpu766s/SxLeX0QUDyI/AAAAAAAAI8U/YuU-yg9mOCA/s1024/bmw-x6.jpg

[Invité §Son171cr]

Il y a eu une vrai rupture entre la E39 et la E60

Par contre, entre la E60 et la F10, c'est léger, dans la continuité

[Invité §Mac502Bn]

Il y a eu une vrai rupture entre la E39 et la E60

Par contre, entre la E60 et la F10, c'est léger, dans la continuité

 

 

Ah c'est pour ça que j'aime ces série jusqu'à la E39

 

La ligne se rapproche carrément de la dernière série 7 pour la F10

[kekolo17]

 

Ah c'est pour ça que j'aime ces série jusqu'à la E39

 

La ligne se rapproche carrément de la dernière série 7 pour la F10

 

 

Oui mais tu vois je préfère la 7 car elle est plus agressive, plus mas toque

[Invité §Son171cr]

 

Oui mais tu vois je préfère la 7 car elle est plus agressive, plus mas toque

 

[Mister_D]

Il y a eu une vrai rupture entre la E39 et la E60

Par contre, entre la E60 et la F10, c'est léger, dans la continuité

 

C'est en cela que ces photos sont top, car ça ne se voit pas forcément tout de suite.

[Gg de NICE]

Bonjour à tous , plus j'avance de ce topic, plus je découvre les photos de la nouvelle BM F10, et plus elle me plait,

Quand on regarde encore et encore son capot plat et long, plus elle ressemble en partie a la nouvelle Z4 , qui pour moi est une réussite, c'est mon point de vue .

quand à la partie ligne, elle est belle , et il y a du beau travail sur les flancs notamment les hauts de portes ainsi que les bas de portes qui se prolonges jusqu'au feu rouge, et bas de pare-chocs.; bref un mélange de petite série 7, et des gènes de série 3, surtout au niveau de la partie arrière.

Pour ma part j'aurai aimer une face avant un peu plus ( Agressive ) mais je trouve que si l'on s'arrête un bon moment sur la face avant, elle me fait penser a une Vipère du fait du capot long et plat nervuré suivi des phares en des guise d'yeux "Symbolique" mais je voulais le souligner.

De toute évidence la mode passe sur des capots long voir Aston Martin , Porsche Panaméra, et autre Maserati Quattroporté, ou nouvelle Alfa Roméo ( nouvelle 166), bref donc dans l'avenir tous ces modèles dans la rue, et BMW n'y échappera pas .

Pour le reste , la technologie a l'air d'être au rendez-vous, les roues arrières directrices, à mon avis le vrai plus!!! pare rapport au E/60, ainsi qu'une finition remarquable, quasi égale à une série 7....

[Invité §led501Gf]

Bonjour à tous , plus j'avance de ce topic, plus je découvre les photos de la nouvelle BM F10, et plus elle me plait,

Quand on regarde encore et encore son capot plat et long, plus elle ressemble en partie a la nouvelle Z4 , qui pour moi est une réussite, c'est mon point de vue .

quand à la partie ligne, elle est belle , et il y a du beau travail sur les flancs notamment les hauts de portes ainsi que les bas de portes qui se prolonges jusqu'au feu rouge, et bas de pare-chocs.; bref un mélange de petite série 7, et des gènes de série 3, surtout au niveau de la partie arrière.

Pour ma part j'aurai aimer une face avant un peu plus ( Agressive ) mais je trouve que si l'on s'arrête un bon moment sur la face avant, elle me fait penser a une Vipère du fait du capot long et plat nervuré suivi des phares en des guise d'yeux "Symbolique" mais je voulais le souligner.

De toute évidence la mode passe sur des capots long voir Aston Martin , Porsche Panaméra, et autre Maserati Quattroporté, ou nouvelle Alfa Roméo ( nouvelle 166), bref donc dans l'avenir tous ces modèles dans la rue, et BMW n'y échappera pas .

Pour le reste , la technologie a l'air d'être au rendez-vous, les roues arrières directrices, à mon avis le vrai plus!!! pare rapport au E/60, ainsi qu'une finition remarquable, quasi égale à une série 7....

 

oui, elle est intéressante en tant que "petite" série 7 : la présentation est flateuse et l'habitabilité doit être au rendez-vous. Elle fait davantage penser à sa grande soeur plutot qu'à une série 3. Et puis 4,90m, ça en impose déjà beaucoup ! (presque 40cm de + que la 3)

[Gg de NICE]

oui, elle est intéressante en tant que "petite" série 7 : la présentation est flateuse et l'habitabilité doit être au rendez-vous. Elle fait davantage penser à sa grande soeur plutot qu'à une série 3. Et puis 4,90m, ça en impose déjà beaucoup ! (presque 40cm de + que la 3)

 

 

 

Oui ce qui me faisait un peu peur je me dit, toujours pourvu qu'elle ne prend pas plus en longueur et en largeur car à chaque fois elle grandi de trop,si bien qu'elle est plus grosse que les première série 7.

Pour moi cela pose le problème du garage qui est trop petit, voir la largeur avec les rétros rabattable, pour moi ça risque de ne plus rentrée, déjà la E/60 je suis juste juste, si je rajoute 6.cm de long et 1.5 de large je risque l'accrochage a coup sur.. Mon garage fait 2.19 de large, pour 5.m. pile de long, mais le problème c'est que je n'ai pas 5.mètres entre les deux boxes, et actuellement c'est déjà trés juste avec la E/60 ... On verra bien le moment venu

[Invité §Le 615rN]

Salut Gg,

 

Je vois que tu songes à la remplaçante, il ne te reste plus qu'à déménager (ça tombe bien l'immobilier à baissé!), sinon j'ai vu les photos de cette nouvelle 5, elle semble harmonieuse et l'intérieur proche de la Gt qui est vraiment réussi.

 

Allez bonne soirée (j'espère sans flotte, un jour c'est déjà de trop!)

 

Jean-Marc

[Gg de NICE]

Salut Gg,

 

Je vois que tu songes à la remplaçante, il ne te reste plus qu'à déménager (ça tombe bien l'immobilier à baissé!), sinon j'ai vu les photos de cette nouvelle 5, elle semble harmonieuse et l'intérieur proche de la Gt qui est vraiment réussi.

 

Allez bonne soirée (j'espère sans flotte, un jour c'est déjà de trop!)

 

Jean-Marc

 

 

 

Bonsoir J. Marc, gentil de passer me dire un petit bonjour, au faite tu as des nouvelles de notre photographomobiles , je parle de CHRISNICE bien sur.

Sinon OUI, je l'aime mieux que la 5 GT y à pas photo, et bonne surprise l'intérieur est tout comme , voir maintenant les tarifs avec à peu prés mes options ( OULA rien que d'y penser j'ai ma l au porte feuille ) .Bon on attendra une belle prémium Séléction, en ful ou en folle options...

[Invité §chr206NV]

La 5 GT est basée sur le chassis de la 7. Je ne comprends pas ce que tu as voulu dire.

 

 

Rien voulu dire, je me suis trompé en pensant que la 5 GT était sur châssis de la nouvelle 5

 

 

Oui mais tu vois je préfère la 7 car elle est plus agressive, plus mas toque

 

 

Peut-être une 750xi en attendant la M5 f10, avec un petit pack ///M au passage

 

Quelle gueule!

 

 

 

 

Navré pour le HS, mais je n'ai pas envie d'aller poster sur le topic de la 7, alors comme la f10 est très ressemblante

 

 

Que pensez-vous de cette 750xi? On se dit qu'étant donné la ressemblance, autant avoir l'habitabilité d'une 7, l'avoir du stock plutôt qu'en mars, avec un Pack ///M (pas dispo tout de suite sur f10)

Autre avantage, la boîte 6 rapports sur la 750 face à la 8 rapports sur 550i. C'est personnel, mais changer de rapport en permanence ça ne me plait pas

 

Votre avis m'intéresse!

[Invité §Enz811PU]

 

Rien voulu dire, je me suis trompé en pensant que la 5 GT était sur châssis de la nouvelle 5

 

 

 

 

Peut-être une 750xi en attendant la M5 f10, avec un petit pack ///M au passage

 

Quelle gueule!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 1.png7..png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 2.png15..png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 3.png8..png

 

Navré pour le HS, mais je n'ai pas envie d'aller poster sur le topic de la 7, alors comme la f10 est très ressemblante

 

 

Que pensez-vous de cette 750xi? On se dit qu'étant donné la ressemblance, autant avoir l'habitabilité d'une 7, l'avoir du stock plutôt qu'en mars, avec un Pack ///M (pas dispo tout de suite sur f10)

Autre avantage, la boîte 6 rapports sur la 750 face à la 8 rapports sur 550i. C'est personnel, mais changer de rapport en permanence ça ne me plait pas

 

Votre avis m'intéresse!

 

 

Moi je dis : oui oui oui!!!!! Je te l'avais conseillée als c'est clair que...! Vraiment magnifique la série 7!

[Invité §chr206NV]

 

Moi je dis : oui oui oui!!!!! Je te l'avais conseillée als c'est clair que...! Vraiment magnifique la série 7!

 

 

Pour l'instant c'est une HYPOTHESE. Il suffirait qu'on lui assure que la M5 f10 est livrable dans un an pour qu'il attende jusque là...

 

Demain on va essayer une RS6, donc entre cette dernière, la 750, M5 e60, 550i f10 ou autres, le choix est pas prêt d'être fait...

[Invité §Enz811PU]

Moi je te donne mon avis: 750... C'est ptètre parce qu'on va en avoir une ds la famille... Héhé! Bonne nuit!

[Gg de NICE]

 

Rien voulu dire, je me suis trompé en pensant que la 5 GT était sur châssis de la nouvelle 5

 

 

 

 

Peut-être une 750xi en attendant la M5 f10, avec un petit pack ///M au passage

 

Quelle gueule!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 1.png7..png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 2.png15..png

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/Image 3.png8..png

 

Navré pour le HS, mais je n'ai pas envie d'aller poster sur le topic de la 7, alors comme la f10 est très ressemblante

 

 

Que pensez-vous de cette 750xi? On se dit qu'étant donné la ressemblance, autant avoir l'habitabilité d'une 7, l'avoir du stock plutôt qu'en mars, avec un Pack ///M (pas dispo tout de suite sur f10)

Autre avantage, la boîte 6 rapports sur la 750 face à la 8 rapports sur 550i. C'est personnel, mais changer de rapport en permanence ça ne me plait pas

 

Votre avis m'intéresse!

 

 

 

Bonjour à tous, évidement qui n'aime pas la nouvelle série 7!! le fleuron de chez BMW, qui à mon avis a peur de personne ( sur la beauté de l'engin , mais aussi de sa technologie).

Mais faut pas se tromper , entre la nouvelle série 5 et la nouvelle série 7, deux gabarie différents ,et deux vocations distinctes , déjà niveau tarif .

En tout cas le modèle que tu as posé et magnifique, rien à dire, pas même la couleur qui à mes yeux est préférable largement à du noir, pour peu que tu la commandes avec un intérieur clair quasi obligatoire ...

Peut tu me donner l' identité de la couleur.... car vraiment une réussite elle lui va comme un gant et même si elle n'avait pas de pack/ M elle reste sublime cette voiture.

 

[Invité §chr206NV]

 

 

Bonjour à tous, évidement qui n'aime pas la nouvelle série 7!! le fleuron de chez BMW, qui à mon avis a peur de personne ( sur la beauté de l'engin , mais aussi de sa technologie).

Mais faut pas se tromper , entre la nouvelle série 5 et la nouvelle série 7, deux gabarie différents ,et deux vocations distinctes , déjà niveau tarif .

En tout cas le modèle que tu as posé et magnifique, rien à dire, pas même la couleur qui à mes yeux est préférable largement à du noir, pour peu que tu la commandes avec un intérieur clair quasi obligatoire ...

Peut tu me donner l' identité de la couleur.... car vraiment une réussite elle lui va comme un gant et même si elle n'avait pas de pack/ M elle reste sublime cette voiture.

 

 

Une 750xi ne nous reviendrait pratiquement pas plus cher qu'une 550i je pense car notre CC a une voiture en commande, qui arrive en fin d'année. Rabais de 10% en tant que gros clients, 6'000.- CHF parce que c'est la fin de l'année et 10'000.- CHF de mieux sur la reprise de la M5 (BMW aide les CC a reprendre les "belles" voitures pour que les bons clients reprennent des voitures chères en quelque sorte...)

 

Au final... Près de 20% de rabais

 

 

Cette couleur est bien du noir, mais avec d'évidents reflets bleu. C'est le "Carbonschwarz"

Celle commandée par notre CC et donc plus modifiable est noir "Saphirschwarz" et a l'intérieur noir

 

Et en concurrence, essayée il y a une heure...

 

 

Cette voiture est un monstre, elle m'a fait PEUR tant elle tire fort et rugit à n'importe quel régime moteur, dans n'importe quel rapport. Hallucinant la pêche de ce V10 et l'allonge grâce aux turbos. Et le son bien rauque, époustouflant

 

Au final, difficile de choisir entre le confort d'une 750xi et la bestialité d'une RS6...

[Invité §joh678XP]

Whaou , très belle config sur cette RS6 .

Je sais , ce n'est pas une BMW blabla ... Mais je ne suis pas un taliban et j'adore cette RS6 !

 

A choisir , je crois que je la prendrai plutot qu'une 750xi , mais en berline

[Mister_D]

 

Une 750xi ne nous reviendrait pratiquement pas plus cher qu'une 550i je pense car notre CC a une voiture en commande, qui arrive en fin d'année. Rabais de 10% en tant que gros clients, 6'000.- CHF parce que c'est la fin de l'année et 10'000.- CHF de mieux sur la reprise de la M5 (BMW aide les CC a reprendre les "belles" voitures pour que les bons clients reprennent des voitures chères en quelque sorte...)

 

Au final... Près de 20% de rabais

 

 

Cette couleur est bien du noir, mais avec d'évidents reflets bleu. C'est le "Carbonschwarz"

Celle commandée par notre CC et donc plus modifiable est noir "Saphirschwarz" et a l'intérieur noir

 

Et en concurrence, essayée il y a une heure...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/739719/IMG_9391.jpg

 

Cette voiture est un monstre, elle m'a fait PEUR tant elle tire fort et rugit à n'importe quel régime moteur, dans n'importe quel rapport. Hallucinant la pêche de ce V10 et l'allonge grâce aux turbos. Et le son bien rauque, époustouflant

 

Au final, difficile de choisir entre le confort d'une 750xi et la bestialité d'une RS6...

 

Je ne suis pas très 0000 et j'ai été impressionné par la RS6 sur l'anneau de vitesse de Mortefontaine. [:damien49630:1]

[Invité §Enz811PU]

Alors la RS6 obligatoirement en break... Sinon ce n'est plus ça!

[le-ours]

 

 

Navré pour le HS, mais je n'ai pas envie d'aller poster sur le topic de la 7, alors comme la f10 est très ressemblante

 

 

Dis moi que tu te fous de moi, la ?