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4200 GT Cambiocorsa de 2003


Invité §jea050Ie

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Bonjour a tous, sur ma GS , le mode sport abaissait la garde au sol et me faisait taper aux gendarmes assis même au pas, le confort s'en ressentait et hors bitume parfait ce mode était inexploitable au quotidien sur mes routes departementaaaales... (Comme disait jean Yann)

Dommage, les clapets d'échappements ouverts la sonorité était envoûtante et sublime.

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Invité §jea162GO

Bonjour à tous

1ère sortie avec le soleil pour un lavage eau chaude pour enlever le sel accumulé lors du voyage pour aller chercher la belle

http://img543.imageshack.us/img543/4831/photo0365u.th.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/4996/photo0366hb.th.jpg

Pose des autocollants de plaque de mon département et le F avec logo Masérati

http://img839.imageshack.us/img839/7726/img1402nf.th.jpg

@+ pour les prochaines aventures

jeanjack

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Invité §jea162GO

Super une belle histoire commence..touche pas au mode sport sur le mouillé au début...tu as le skyhook ?

 

 

salut Nico

j'ai regardé au niveau des amortisseurs il y a bien un petit tuyau sur le haut de ceux ci en plus il y a le bouton sport sur la console et quand j'appui dessus un voyant orange au tableau de bord donc je pense avoir le skyhook alors que l'ancien proprio m'a dit qu'elle ne l'avait pas (je crois qu'il ne le savait pas).

@+ Nico

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salut Nico

j'ai regardé au niveau des amortisseurs il y a bien un petit tuyau sur le haut de ceux ci en plus il y a le bouton sport sur la console et quand j'appui dessus un voyant orange au tableau de bord donc je pense avoir le skyhook alors que l'ancien proprio m'a dit qu'elle ne l'avait pas (je crois qu'il ne le savait pas).

@+ Nico

 

 

 

Salut. C'est simple de savoir si tu l'as. Si tu as le shyhook le bouton est sérigrafié "sport" sinon "power".

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Invité §jea162GO

 

 

Salut. C'est simple de savoir si tu l'as. Si tu as le shyhook le bouton est sérigrafié "sport" sinon "power".

 

 

Salut

Oui il est bien sérigrafié SPORT sur la console et non PWR avec voyan orange SPORT aux compteurs et fil sur amortisseurs dans le compartiment moteur.

Merci Prudent69

@+

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C'est également une question de perception je pense... Je ne roule qu'en mode sport, l'auto est certe plutôt ferme, mais cela reste étonnament confortable pour mon cas ! De plus, je ne fais paq vraiment de différence avec le mode normal... Tout est question de sensibilité personnelle je pense !

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Invité §jea162GO

Bonjour

 

Est ce que comme sur la mienne, vos valves d'échappement en mode sport ne s'ouvrent qu'à partir de 3000 tours?

 

Bonne journée

 

 

Bonjour Gérard

Pas de valves sur la 4200 cambiocorsa les GS l'ont je pense

Bonne journée

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Merci de vos réponses. Je dois faire ma première révision en mai prochain. Je demanderai si c'est possible d'avoir l'ouverture des valves en "continu" quand je met en mode sport et non pas qu'après 3000 tours comme c'est le cas. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi c'est comme cela!

A moins qu'il y ait une explication que j'aimerais bien connaître...

 

Je ne veux pas y toucher car la voiture est toujours sous garantie.

 

Bonne journée

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Invité §AGE884tE

C'est également une question de perception je pense... Je ne roule qu'en mode sport, l'auto est certe plutôt ferme, mais cela reste étonnament confortable pour mon cas ! De plus, je ne fais paq vraiment de différence avec le mode normal... Tout est question de sensibilité personnelle je pense !

Pour ma part, je suis comme Guitoune, je ne ressens pas la différence de confort en mode sport. Par contre, le ressenti est très sensible lors du passage des vitesses, ca passe beaucoup plus vite, à tout les régimes, en montant ou en descendant.

Pour ma part, comme je l'ai déjà écrit, je roule toujours en mode sport, dans un confort tout à fait acceptable, même aux places arrières.

Alain

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Bonjour a tous .

 

Moi aussi , je viens de réaliser un vieux rêve en achetant un coupé 4200 et comme tous les nouveaux possesseurs de ce bolide

il y a plein de choses que j'aimerai savoir et je compte sur les "anciens" pour avoir les réponses .

Donc , une première chose qui me tarabusque , comment sait-on si il y a un GPS sur ce modéle et si il y en a un ,comment le faire

Fonctionner . Pour info , l'ancien proprio n'a pas été capable de me dire si il y a ou non un GPS sur la voiture .

Plein d'autres questions , mais pour plus tard .

En remerciant d'avance ceux qui pourront m'aider .

essaierai de mettre les photos du "bolide" asap.

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Invité §jea162GO

Bonjour a tous .

 

Moi aussi , je viens de réaliser un vieux rêve en achetant un coupé 4200 et comme tous les nouveaux possesseurs de ce bolide

il y a plein de choses que j'aimerai savoir et je compte sur les "anciens" pour avoir les réponses .

Donc , une première chose qui me tarabusque , comment sait-on si il y a un GPS sur ce modéle et si il y en a un ,comment le faire

Fonctionner . Pour info , l'ancien proprio n'a pas été capable de me dire si il y a ou non un GPS sur la voiture .

Plein d'autres questions , mais pour plus tard .

En remerciant d'avance ceux qui pourront m'aider .

essaierai de mettre les photos du "bolide" asap.

 

 

Salut Lascarinho

je viens d'avoir la mienne je suis dans le même cas que toi mais d'après ce que j'ai pu savoir ici toutes les 4200 l'ont il faut les CD navteq pour le faire fonctionner et le cd sétup pour le passage de la voix en francais si ta voiture est italienne je te donnerais le contact en MP que j'ai ici pour les avoir je ne les est pas encore commandé pour le moment

 

A bientot

jeanjack

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Salut Jean-Jacques.

 

Effectivement , voiture origine Italie et je te remercie pour ta réponse en attente que tu me donne le contact en MP.

J'étais dans le doute quant au GPS suite que l'ancien proprio n'avait jamais réussi a le faire fonctionner mais il est vrai

qu'il avait essayé avec des CD copiés internet donc.......

A part cela , si quelqu'un connait une adresse pour l'entretien du bolide du coté de Montpellier , je suis preneur car le

garage Grim qui assurait l'entretien des Maserati/Ferrari s'est fait retirer son habilitation il y a peu .

A+

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Salut Jean-Jacques.

 

Effectivement , voiture origine Italie et je te remercie pour ta réponse en attente que tu me donne le contact en MP.

J'étais dans le doute quant au GPS suite que l'ancien proprio n'avait jamais réussi a le faire fonctionner mais il est vrai

qu'il avait essayé avec des CD copiés internet donc.......

A part cela , si quelqu'un connait une adresse pour l'entretien du bolide du coté de Montpellier , je suis preneur car le

garage Grim qui assurait l'entretien des Maserati/Ferrari s'est fait retirer son habilitation il y a peu .

A+

 

ah oui ?? pour prestige auto, je croyais que c'était en bonne voie pour qu'ils la conservent justement...

 

enfin bon, vu la réputation moyenne, et les échos que j'ai entendus concernant leur atelier mécanique, ca m'étonne qu'à moitié !

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Je leur ai téléphoné pour savoir et ils m'ont confirmé qu'ils ne s'occupaient plus des Ferrari/Maserati et que ce devrait être repris

par le groupe Capel a Montpellier mais je n'ai pas la confirmation de cette info et je vais essayé de téléphoner chez Capel pour savoir

si oui ou non ils vont reprendre l'entretien des Ferrari/Maserati. Sinon , je cherche un garage indépendant pour l'entretien de ma 4200

sur Montpellier et si quelqu'un connait , je suis preneur.

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oui j'ai entendu la même rumeur.... à confirmer ?

 

sinon pour l'entretien sur montpellier, tu es mal barré je crains, à ma connaissance il n'y a rien de valable: les gens que je connais qui font entretenir des italiennes vont soit à avignon, soit à marseille, soit à toulouse... ;)

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Invité §AGE884tE

Bonjour,

Ca n'apportera rien pour trouver un garage sur Montpellier, mais j'ai rencontrè le même problème en habitant à Châteauroux dans l'Indre, au centre de tout et de rien, je cite juste mon exemple.

Sur place j'ai trouvé un garage sérieux ayant une sérieuse bonne réputation pour l'entretien des véhicules, (concessionnaire Honda). Il n'hésiterait pas à se mettre en rapport avec mon concessionnaire Maserati si problème (cela ne s'est pas produit pour l'instant).

Concernant les problèmes spécifiques (passage à la valise pour embrayage, pb électronique,...par exemple), voir conseils, je vais à 300kms, à La Roche sur Yon, chez un concessionnaire Maserati.

A chaque passage au garage je suis scrupuleusement le carnet d'entretien dont je remets une copie au chef d'atelier, moyennant quoi je constitue un dossier d'entretien sans faille.

Depuis plus d'1 an et 17000kms parcourus, ca se passe pas trop mal.

On devrait pouvoir effectuer un parcours identique sur Monptellier!!!

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Salut a vous.

 

Ce que je recherche en fait du coté de Montpellier , c'est un garage qui pourrait faire du petit entretien annuel du type vidanges

E/S filtres etc...entre les visites prevues tous les 20000 Km que je ferai faire chez un spécialiste Masérati.

Le style de garage dont parle AGEN.

A+

Thierry

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Invité
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