Logan mcv TCE et la montagne???

[Invité §pap341PL]

Mon problème c'est que j'ai un budget maxi de 14000e et encore en serrant la ceinture

Dans ce budget j'inclus l'achat, la carte grise et bien sur l'achat des pneus neige!!

Du coup avec le mcv dci lauréate avec quelques options, necessaires pour moi et surtout pour ma femme comme la peinture parce que le blanc et le bleue c'est pas son kiff!!! c'est direct plus de 14500e sans les pneus et la carte grise!!!!

Un petit HS je suis devant les infos de M6, et dans un de leur reportage sur la manif de l'ecotaxe en Bretagne y avais un Dokker!!! peut etre un signe

Dans ce budjet là tu peux taper sur un 1.5 l dci des premiers Duster , comme le mien j'en suis hyper hyper content, je reviens d'un séjours court où je l'ai pas mal sollicité et je dois dire que pour une utilisation constante comme dans ton cas je te déconseille fortement le 0.9 l tce qui va être trop sollicité , et qui va consommer et ta mécanique en souffrira !

De plus pour ton info supplémentaire , les premiers Duster sortis en diésel ne sont pas équipés de fap ce qui évite les soucis de risques d'encrassement sur les petits trajets comme tu pratiques !

[gillou1954]

Bonjour à tous,

Après plusieurs heures passer sur cet excellent forum, je souhaite acquérir une Dacia.

Mon choix se dirige plus vers une logan tce, puisque je parcours moins de 13000km/an, qu'il me faut pas mal de place avec mes 2 enfants et mes 2 chiens!

Mais mon souci est de savoir si ce petit moteur serait assez puissant en montagne, même si je suis pas un fou du volant, j'aimerais avoir assez de pêche pour devoir doubler facilement. Et oui j'habite au pied d'une station de ski et pendant les vacances scolaire vaut mieux avoir de la puissance pour doubler les touristes!!

Je me demande aussi si c'est assez stable sur la neige?

A vrai dire ma femme aimerait plutôt le Dokker, mais je trouve que niveau finition et options ça reste limite par rapport à la MCV! Et surtout j'ai déjà un vieux fourgon du coup ça ferai presque double emploi!!

Qu'en pensez-vous et que me conseillerez-vous?

Je compte me lancer rapidement début de semaine prochaine même!

Merci à vous

 

bonjour moi je peut te dire quil a de la pêche ce petit moteur je l'ai essayé sur 150kms et en cote une bonne reprise tu a&ccroche la 4eme et c'est partit sans probléme on n'était 4 dans la voiture pour moi il ny a pas photo ce tce et une pure merveille la preuve j'en nai cder une que j'aurai le 10 janvier pour le garage j'ai hâte et la n'hésite pas tu ne le regrettera pas bonne rte en mcv

[Invité §ste003YQ]

Perso, j'ai de bonnes côtes aussi et en 4ème à 60Km, à 2000 tours, ça tire bien et même repart bien.

J'ai pas testé à 4 par-contre. Après faut voir la conso sur longue distance...

[Invité §Kak631AP]

Mon souci avec le dci, c'est le budget mais bon encore ça je peux m'arranger, mais c'est surtout le FAP vu que je vais rouler peu (12 à 13 km/trajet), sur la moitié en départementale et l'autre en ville et pour sous la neige 4 mois dans l'année!!

Le manque de frein moteur c'est pas cool mais bon je suis pas novice non plus sur ce type de route

Après à force d'hésiter et de trainer, je vais finir par la recevoir en fin d'hiver!

Au moins la décision est prise ce sera le MCV, mais tce ou dci?

[Invité §ste003YQ]

Je change la question : frein moteur ou pas frein moteur ?

[Invité §Kak631AP]

J'imagine que même avec le tce y en a bien toujours un peu de frein moteur , c'est sur c'est pas le mazout! mais peut etre suffisant à petite vitesse?

[R16-59]

Mon souci avec le dci, c'est le budget mais bon encore ça je peux m'arranger, mais c'est surtout le FAP vu que je vais rouler peu (12 à 13 km/trajet), sur la moitié en départementale et l'autre en ville et pour sous la neige 4 mois dans l'année!!

Le manque de frein moteur c'est pas cool mais bon je suis pas novice non plus sur ce type de route

Après à force d'hésiter et de trainer, je vais finir par la recevoir en fin d'hiver!

Au moins la décision est prise ce sera le MCV, mais tce ou dci?

 

Alors Tce

[Invité §Kak631AP]

Une autre question pensez vous que l'aide au parking est il necessaire ou vaut il mieux de l'acheter sois même et le monter?

Et pour le média nav, vue que maintenant y a tout sur les téléphones et qu'il faut payer assez chère les mises a jour?

[pierregdlj]

Pour le frein moteur, faut pas hésiter à faire hurler le moteur...

Sur un diesel on peut monter à 4000 tours, sur un essence on peut monter à 6000 tours...

La différence, c'est le bruit, bien plus agréable sur l'essence quand ça ronfle.

 

Et pour conduire sur la neige, faut pas un moteur puissant, mais un moteur souple et progressif.

[Invité §z-p075mT]

Mon souci avec le dci, c'est le budget mais bon encore ça je peux m'arranger, mais c'est surtout le FAP vu que je vais rouler peu (12 à 13 km/trajet), sur la moitié en départementale et l'autre en ville et pour sous la neige 4 mois dans l'année!!

Le manque de frein moteur c'est pas cool mais bon je suis pas novice non plus sur ce type de route

Après à force d'hésiter et de trainer, je vais finir par la recevoir en fin d'hiver!

Au moins la décision est prise ce sera le MCV, mais tce ou dci?

 

 

Pour moi je dirais TCE Cela va t'éviter des problèmes avec le FAP dans quelques temps

 

 

.

[Alaxel]

Pour le frein moteur, faut pas hésiter à faire hurler le moteur...

Sur un diesel on peut monter à 4000 tours, sur un essence on peut monter à 6000 tours...

La différence, c'est le bruit, bien plus agréable sur l'essence quand ça ronfle.

 

Et pour conduire sur la neige, faut pas un moteur puissant, mais un moteur souple et progressif.

Faut pas hésiter à rétrograder avec un essence...

[R16-59]

Une autre question pensez vous que l'aide au parking est il necessaire ou vaut il mieux de l'acheter sois même et le monter?

Et pour le média nav, vue que maintenant y a tout sur les téléphones et qu'il faut payer assez chère les mises a jour?

Moi je prendrai avec Radar de recul et Sans Médianav, surtout si tu compte garder la voiture longtemps

 

Dans 5/10 ans le MédiaNav sera méga Naze (démodé)

[Gribouille02]

Si ce n'est qu'une question de Couple, et pour éviter un supplément de prix conséquent: le dCi 75 peut suffire: il dispose de 200Nm de couple, soit 10% de moins "seulement" que le dCi 90

 

Pas en montagne Pat'...

[pierregdlj]

Pas en montagne Pat'...

La montagne, ça veut pas dire course de côte permanente hein.

 

Si j'arrive à tracter en côte sur l'autoroute avec mon dci70, je vois pas pourquoi un dci75 ne pourrait pas faire de montagne, sans tracter...

 

Les Panda 4x4, tu t'en souviens ?

 

http://www.autotitre.com/fiche [...] /1987-1992

http://www.autotitre.com/fiche [...] /1993-2003

 

Voilà : 8,9mkg pour la plus coupleuse/puissante. Alors le dci75, avec ses 200nm...

[Gribouille02]

Au moins la décision est prise ce sera le MCV, mais tce ou dci?

 

 

Dans ton cas Tce...

[Gribouille02]

Une autre question pensez vous que l'aide au parking est il necessaire ou vaut il mieux de l'acheter sois même et le monter?

Et pour le média nav, vue que maintenant y a tout sur les téléphones et qu'il faut payer assez chère les mises a jour?

 

 

 

1) Je prendrai l'option Radar afin d'éviter le démontage du PC mais un montage perso coûte beaucoup moins cher...

 

2) La première mise à jour est gratuite, les autres:

 

 

(Extrait du guide officiel de mise à jour Média Nav)

[Invité §Kak631AP]

Voila ma décision est prise, cet après midi appel à la concession et c'est parti pour la commande du Logan tce!!

J'hésite toujours entre le prestige (je vais devoir me serrer la ceinture!), ou la lauréate avec les options (radar de recul, regulateur, le volant cuir et la peinture noire) voir pour le médianav??? ça me reviens 330e moins chère je sais c'est pas énorme, mais ça me paie les pneus neige!

Vous en pensez quoi?

[Gribouille02]

La montagne, ça veut pas dire course de côte permanente hein.

 

Si j'arrive à tracter en côte sur l'autoroute avec mon dci70, je vois pas pourquoi un dci75 ne pourrait pas faire de montagne, sans tracter...

 

Les Panda 4x4, tu t'en souviens ?

 

http://www.autotitre.com/fiche [...] /1987-1992

http://www.autotitre.com/fiche [...] /1993-2003

 

Voilà : 8,9mkg pour la plus coupleuse/puissante. Alors le dci75, avec ses 200nm...

 

Je sais Pierre mais il faut aussi répondre aux critères de Kakin qui ne veut pas se trainer...

[Invité §Kak631AP]

Tu sais Gribouille, je veux pas non plus faire la course!

Simplement que ce soit pas un veau, reussir à doubler le touriste qui tente de monter sans équipement sur la neige!

Si si y en à beaucoup

[Gribouille02]

Voila ma décision est prise, cet après midi appel à la concession et c'est parti pour la commande du Logan tce!!

J'hésite toujours entre le prestige (je vais devoir me serrer la ceinture!), ou la lauréate avec les options (radar de recul, regulateur, le volant cuir et la peinture noire) voir pour le médianav??? ça me reviens 330e moins chère je sais c'est pas énorme, mais ça me paie les pneus neige!

Vous en pensez quoi?

 

 

Si tu ne prends pas le médianav, Lauréate + options...

 

Si ton budget est très serré, il y a le bleu navy, c'est 410€ de gagné, ça paye largement les jantes tôles et les pneus neige...

 

Pour le GPS, au-delà des tél portables, il y a de bonnes occasions...

 

Il faut penser aussi à la carte grise, aux frais fixes et au malus...

[Gribouille02]

Si si y en à beaucoup

 

 

Je sais...

[Gribouille02]

1) Tu sais Gribouille, je veux pas non plus faire la course!

 

2) Si si y en à beaucoup

 

 

1) J'avais compris, c'est juste que le Dci 75 me parait très juste pour ce que tu décris...

 

2) Je sais, je le vois tous les ans...

 

Cette année, on a même vu un provincial mettre une chaine sur la roue droite qui patinait et s'étonner que ce soit la gauche qui s'y mette ensuite...

 

 

Ca laisse songeur je t'assure...

[Invité §Kak631AP]

Malus?? il me semble qu'il y en a pas!

En ce qui concerne la couleur, j'ai pas le choix, c'est ma femme qui choisit!!

Pour les frais administratifs, le commercial a bien essayé de me refourguer la totale, mais grâce à ce forum, je me suis pas laissé faire , du coup c'est 220e la carte grise et les frais d'envoi et 20e d'essence, c'est tout je lui ai dis!!!

Jusque la ça passe dans mon budget maxi de 14000e

Le médianav c'est surtout pour la revente, on sait jamais à la sortie dans quelques années du nouveau modèle , mais j'ai toujours mon vieux tom tom pas à jour!

[Gribouille02]

C'est vrai que comme la clim il y a quelques années, le médianav sera surement un argument...

 

Les acheteurs d'occasion préfèrent un modèle très équipé, c'est d'ailleurs ce que je chercherai si je vends mon mazout...

 

PS: Après consultation, en effet, le Tce n'a pas en 2013 et n'aura pas de malus en 2014...

 

J'avais la flemme de vérifier...

[pierregdlj]

 

 

1) Je prendrai l'option Radar afin d'éviter le démontage du PC mais un montage perso coûte beaucoup moins cher...

 

2) La première mise à jour est gratuite, les autres:

 

 

(Extrait du guide officiel de mise à jour Média Nav)

1) Idem. Perso je trouve le tarif correct (200€), je m'emmerderais pas à le faire moi-même, au risque de saboter le pare-choc.

 

2) Ca va encore je trouve. Une MàJ tous les 5 ans, et basta. C'est pas pire qu'un guide Michelin toujours périmé.

 

Voila ma décision est prise, cet après midi appel à la concession et c'est parti pour la commande du Logan tce!!

J'hésite toujours entre le prestige (je vais devoir me serrer la ceinture!), ou la lauréate avec les options (radar de recul, regulateur, le volant cuir et la peinture noire) voir pour le médianav??? ça me reviens 330e moins chère je sais c'est pas énorme, mais ça me paie les pneus neige!

Vous en pensez quoi?

Perso, ça serait Lauréate + options (roue de secours, Médianav et régulateur). Sans peinture métallisée, j'arrive à 12700€. De quoi acheter 4 pneus neige et la carte-grise, non ?

 

Je sais Pierre mais il faut aussi répondre aux critères de Kakin qui ne veut pas se trainer...

Alors : Subaru WRC.

Ou plus raisonnablement : Duster 4WD d'occasion.

 

Tu sais Gribouille, je veux pas non plus faire la course!

Simplement que ce soit pas un veau, reussir à doubler le touriste qui tente de monter sans équipement sur la neige!

Si si y en à beaucoup

Doubler ceux qui sont à l'arrêt, voir même qui reculent, c'est pas compliqué.

 

Le truc super, c'étaient les pneus clous... Mais ça ne se fait plus.

 

 

1) J'avais compris, c'est juste que le Dci 75 me parait très juste pour ce que tu décris...

 

2) Je sais, je le vois tous les ans...

 

3) Cette année, on a même vu un provincial mettre une chaine sur la roue droite qui patinait et s'étonner que ce soit la gauche qui s'y mette ensuite...

 

 

Ca laisse songeur je t'assure...

1) Très juste, non. Pour de la course de côte, oui, mais pour rouler en montagne tous les jours, normalement ça devrait suffire. Même sans neige. Le nouveau MCV est très léger (le poids d'une Clio3, et encore !), le dci75 est plus coupleux que le dci70, à mon avis ça passe à l'aise.

 

2) Moi aussi. C'est pas toujours marrant, d'ailleurs.

 

3) Hé ho, confonds pas provincial et parigot hein. Je suis provincial, et de la neige j'en vois tous les ans (Jura powaaa) .

 

C'est vrai que comme la clim il y a quelques années, le médianav sera surement un argument...

 

Les acheteurs d'occasion préfèrent un modèle très équipé, c'est d'ailleurs ce que je chercherai si je vends mon mazout...

 

PS: Après consultation, en effet, le Tce n'a pas en 2013 et n'aura pas de malus en 2014...

 

J'avais la flemme de vérifier...

Je pense aussi. Et puis c'est pas très cher, autant le prendre.

[Invité §ste003YQ]

Voila ma décision est prise, cet après midi appel à la concession et c'est parti pour la commande du Logan tce!!

J'hésite toujours entre le prestige (je vais devoir me serrer la ceinture!), ou la lauréate avec les options (radar de recul, regulateur, le volant cuir et la peinture noire) voir pour le médianav??? ça me reviens 330e moins chère je sais c'est pas énorme, mais ça me paie les pneus neige!

Vous en pensez quoi?

 

Dans la prestige, en plus de tes options : la peinture métallissée ; les jantes alliages , les lèvres vitres arrières

 

Pour 330 € d'écart ? ((le médianav inclus, sans peinture métal ?)

 

Si tu te fous, d'avoir une peinture bleu foncé ou blanche, des envoliveurs, et des poignées manuelles derrière , alors oui. ,

[Invité §Kak631AP]

Pour la peinture je peux pas faire autrement, c'est ma femme qui décide , d'ailleurs elle s'en fout du reste, peut etre l'aide au parking en plus

Les 330e c'est avec le médianav et la peinture, le prestige noir 13510 et le lauréate + regulateur, aide au parking, medianav et peinture c'est 13180e.

Je sais 330 c'est pas beaucoup mais mon budget total est de 14000e (et j'ai déjà du pousser au max!!!)

[Invité §ste003YQ]

Donc 330 € pour des jantes et vitres électriques en plus. Aucun n'est indispensable : c'est plutôt soit esthétique (jantes) et tout petit peu plus pratique (vitres arrières électriques).

 

Si les enjoliveurs sont corrects, je partirai sur le "lauréate + régulateur, aide au parking, medianav et peinture c'est 13180e" (volant cuir ?).

 

Et des pneus neige

[Gilles REIMS]

 

Si tu ne prends pas le médianav, Lauréate + options...

 

Si ton budget est très serré, il y a le bleu navy, c'est 410€ de gagné , ça paye largement les jantes tôles et les pneus neige...

 

Pour le GPS, au-delà des tél portables, il y a de bonnes occasions...

 

Il faut penser aussi à la carte grise, aux frais fixes et au malus...

Si c'est pour faire l'impasse à une peinture métal le Blanc Glacier irait beaucoup mieux que ce bleu sur le MCV.

[Invité §ste003YQ]

Alors cette signature ?

[Invité §Kak631AP]

C'est pour jeudi matin!!

[Invité §ste003YQ]

2 jours, une goutte dans l'éternité

[Invité §Kak631AP]

c'est sur!! mais je pense plusieurs semaines d'attente

[Invité §Kak631AP]

Ca y est c'est signé!! la commande est lancé pour ma Logan mcv lauréate avec quelques options

Maintenant plus qu'a attendre jusqu'au 5 février!!!

[Gilles REIMS]

Cool!!!

 

Va juste falloir être (très) patient maintenant.