[Présentation] Mini F56 JCW

[Noktis05]

J'ai 2 enfants et ma Mini est plus cool

 

Il faudrait que j'en fasse encore pour acheter ça

 

 

Bah au travail :lol:

 

Non perso je prendrais plus un clubman mais j'ai été agréablement surpris et le volant BMW en plus est magnifique

[Noktis05]

J'aime beaucoup cet intérieur, j'avais hésité avec une 135i à l'époque avec ce fameux pack M intérieur alcantara

 

 

Par rapport à la A45? Perso Série 1 sans hésiter pour le 6L :love: :love:

[SophieCorse]

 

Bah au travail :lol:

 

Non perso je prendrais plus un clubman mais j'ai été agréablement surpris et le volant BMW en plus est magnifique

 

 

Non non c'est bon merci !!!

 

Par rapport à la A45? Perso Série 1 sans hésiter pour le 6L :love: :love:

Pardon, oups, 135i c'est ce que j'aurais voulu, et finalement on se renseignait sur celle juste en dessous, je crois que c'est une 125i c'est ça ?

[Oprheus]

125i 6 L aussi mais la gamme a beaucoup évolué avec les normes antipollution. Aujourd’hui c’est 140i pour le 6L mais elle est déjà prochainement annoncée avec le B48 de nos Mini.

[Noktis05]

 

Non non c'est bon merci !!!

 

 

Je comprends pas c'est génial les enfants

Pardon, oups, 135i c'est ce que j'aurais voulu, et finalement on se renseignait sur celle juste en dessous, je crois que c'est une 125i c'est ça ?

 

 

Alors si je ne dis pas de bêtises sur les premières série 1 il y avait le 130i en L6 remplacé par le 125i en L4 donc oui je pense que avant le 135i c'est 125i

 

Et qu'est ce qui t'avais pousser à prendre la merco plutôt que la BMW?

[Noktis05]

125i 6 L aussi mais la gamme a beaucoup évolué avec les normes antipollution. Aujourd’hui c’est 140i pour le 6L mais elle est déjà prochainement annoncée avec le B48 de nos Mini.

 

 

Sur les dernières 4 L pour remplacer le 6 L, elle fait 224cv

[Oprheus]

Tu as vu chez Audi la nouvelle A1 va s’appeler 25, 30 et 40 selon la motorisation, en rapport à quoi ? NSP.

 

J’ai l’impression qu’on nous prépare une fois de plus à l’arrivée de l’elec.

[Noktis05]

Ils veulent faire comme BM ??

 

C'est quoi ces trucs là à force on ne sait plus ce qu'on a...

 

Possible comme tu dis pour l'électrique

 

En tout cas ça sera pas 2,5l / 3l / 4l

[SophieCorse]

125i 6 L aussi mais la gamme a beaucoup évolué avec les normes antipollution. Aujourd’hui c’est 140i pour le 6L mais elle est déjà prochainement annoncée avec le B48 de nos Mini.

 

 

Alors si je ne dis pas de bêtises sur les premières série 1 il y avait le 130i en L6 remplacé par le 125i en L4 donc oui je pense que avant le 135i c'est 125i

 

Et qu'est ce qui t'avais pousser à prendre la merco plutôt que la BMW?

Oui c'est ça ! C'était déjà 140i quand je m'étais renseignée !

 

Je ne sais plus, la BMW ne plaisait qu'à moitié à mon mari, on a laissé tomber nos recherches pendant quelques semaines, et puis je ne sais même plus comment mais on est tomber sur l'A45 qu'on a acheté d'occasion et là coup de coeur pour nous deux

Même si c'est moi qui suis censée rouler avec, j'ai besoin de savoir que la voiture plait aussi à mon mari, je suis très contente quand il me l'empreinte, je me bat souvent avec lui pour qu'il prenne ma voiture, alors si en plus elle ne lui plait qu'à moitié c'est pas gagné ...

[MinnieMouse]

J'ai 2 enfants et ma Mini est plus cool

 

Il faudrait que j'en fasse encore pour acheter ça

 

C'est clair

 

j'ai besoin de savoir que la voiture plait aussi à mon mari, je suis très contente quand il me l'empreinte, je me bat souvent avec lui pour qu'il prenne ma voiture, alors si en plus elle ne lui plait qu'à moitié c'est pas gagné ...

... comme ça quand je croque une jante je peux lui faire porter le chapeau

[florian921]

Op photo de la série 2 de prêt, une 216i pack m

Vraiment c'est pas mal fini et assez sympa a conduire pour un monospace en 3 cylindres, peu de vibrations, bien insonorisé

Je pense beaucoup mieux que le classe B

 

Une essence est plus silencieuse que les diesels.

J avais eu en prêt une 116i m sport pour avoir le même volant et moteur et une 216d at.

La Classe B est moins sonore en version essence et est en fin de carrière. Il y aura sûrement des moteurs Renault.

L’AT est moche mais pratique : j ai moins aimé cette position de conduite en hauteur

tous ces monospaces et suv se valent il n’y en a pas un de franchement beau. Ça reste pratique spacieux et confortable avant tout. Ce que n’est pas la f56 du tout.

[Noktis05]

Oui c'est ça ! C'était déjà 140i quand je m'étais renseignée !

 

Je ne sais plus, la BMW ne plaisait qu'à moitié à mon mari, on a laissé tomber nos recherches pendant quelques semaines, et puis je ne sais même plus comment mais on est tomber sur l'A45 qu'on a acheté d'occasion et là coup de coeur pour nous deux

Même si c'est moi qui suis censée rouler avec, j'ai besoin de savoir que la voiture plait aussi à mon mari, je suis très contente quand il me l'empreinte, je me bat souvent avec lui pour qu'il prenne ma voiture, alors si en plus elle ne lui plait qu'à moitié c'est pas gagné ...

 

 

C'est vrai les goûts et couleurs mais je t'avoue que pour le 6L si j'avais eu l'opportunité je n'aurai pas lâché l'affaire :lol:

[Noktis05]

... comme ça quand je croque une jante je peux lui faire porter le chapeau

 

 

:D

[Noktis05]

Une essence est plus silencieuse que les diesels.

J avais eu en prêt une 116i m sport pour avoir le même volant et moteur et une 216d at.

La Classe B est moins sonore en version essence et est en fin de carrière. Il y aura sûrement des moteurs Renault.

L’AT est moche mais pratique : j ai moins aimé cette position de conduite en hauteur

tous ces monospaces et suv se valent il n’y en a pas un de franchement beau. Ça reste pratique spacieux et confortable avant tout. Ce que n’est pas la f56 du tout.

 

 

Pour avoir eu ma polo en 3 cylindres (un bruit de Porsche quand tu montais dans les tours), eh bien elle est vraiment silencieuse car mieux insonorisé et je n'ai pas eu les vibrations de la cooper F56.

 

Oui j'ai mon siège le plus bas possible comme sur presque toutes les voitures (sauf la Mini sinon problème de HUD pour moi) je vois jamais mon capot :lol: et du coup je l'ai pas trouvé trop haute.

 

Après oui F56 :love: mais ça reste une bonne surprise pour moi qui n'aime pas trop les monospaces

[florian921]

Le 3 cylindres est en effet silencieux j ai eu l’occasion de monter dans une Polo ou une Fabia du même type.

 

Mais rien pour moi en terme sonore ne vaut le 6 cylindres.

Je regrette toujours le bruit du l6 de ma 325ci dont je ne m’étais pas lassé.

j’ai eu l’occasion d’essayer une m240 et une m2, ça reste le top du top, la jcw paraît presque poussive à côté et plus jouet

plus tu montes en gamme plus il est difficile de descendre ensuite.

[Noktis05]

Le 3 cylindres est en effet silencieux j ai eu l’occasion de monter dans une Polo ou une Fabia du même type.

 

Mais rien pour moi en terme sonore ne vaut le 6 cylindres.

Je regrette toujours le bruit du l6 de ma 325ci dont je ne m’étais pas lassé.

j’ai eu l’occasion d’essayer une m240 et une m2, ça reste le top du top, la jcw paraît presque poussive à côté et plus jouet

plus tu montes en gamme plus il est difficile de descendre ensuite.

 

 

Je te promet le 3 cylindres 60cv de la Polo à 5000trm c'était un délire, rien dans le sac mais un son :lol:

 

La chance j'aimerai vraiment essayé une 240 ou M2

 

En même le 6L c'est autre chose un son et un agrément (plusieurs fois monté dans la E93 335i de mon voisin :love: )

[florian921]

Les vendeurs sont toujours prêts à te faire essayer une auto pour vendre

Cette vidéo retranscrit correctement le bruit

[Noktis05]

Enfin je ne pourrai ni acheter pour le moment ni dans 3 ans à priori donc je vais voir avec mon pote chez BM si un jour il peut en avoir une pour voir

[SophieCorse]

J'avais oublié de le dire mais il y a 8 ans, j'ai eu pendant quelques mois, une Golf V R32 que j'avais reprise à un client qui m'avait acheté une Megane RS, un bruit magique !!! J'en étais complètement tombée amoureuse mais après quelques milliers de kilomètres, volant moteur en l'air, je m'en suis séparée

Je ne la trouvais pas très belle, j'ai jamais vraiment était fan de la Golf V (plus jolie, plus réussie que la IV quand même ) mais ce moteur...

[florian921]

Les r32 étaient sympas , en effet mais depuis la g5 plus de v6

Les normes drastiques tuent les grosses cylindrées pour se retrouver en 4 cylindres turbo.

une autre voiture de dingue la Giulia Q4 510ch

On en trouve pour tous les goûts et budgets

[SophieCorse]

Les r32 étaient sympas , en effet mais depuis la g5 plus de v6

Les normes drastiques tuent les grosses cylindrées pour se retrouver en 4 cylindres turbo.

une autre voiture de dingue la Giulia Q4 510ch

On en trouve pour tous les goûts et budgets

Si si

C'est à partir de la 6 qu'ils ont arrêté de faire ce moteur

http://www.automobile-sportive [...] lf5r32.php

[florian921]

La G6 R est un 4 cylindres turbo de 2l. Ça change du 3:2l de la g5 32

http://www.automobile-sportive [...] olf6-r.php

[Oprheus]

De par chez moi 3 fois j’ai vu des handicapés sortir de golf R 400ch.

 

Je me suis interrogé et j’ai découvert que la carte handicapé permet d’être exempté du CO2 pour un motif bien légitime que leur situation nécessite souvent d’avoir un mini bus ou utilitaire aménagé. Normal.

 

Mais ici des Golf R, vous trouvez pas que c’est exagéré ?

[Oprheus]

Pardon 300ch, « que »

[florian921]

En cas de handicap on échappe aux taxes sur véhicules polluants en effet.

Ça reste rare je pense mais il y a des passionnés même avec un handicap

Ça ne doit pas les empêcher d’avoir du plaisir même si ça paraît exagéré c’est déjà bien assez compliqué pour eux dans le quotidien

Certains ont eu des accidents de la route en auto ou moto , on peut rester mordu du plaisir mécanique

[Noktis05]

J'avais oublié de le dire mais il y a 8 ans, j'ai eu pendant quelques mois, une Golf V R32 que j'avais reprise à un client qui m'avait acheté une Megane RS, un bruit magique !!! J'en étais complètement tombée amoureuse mais après quelques milliers de kilomètres, volant moteur en l'air, je m'en suis séparée

Je ne la trouvais pas très belle, j'ai jamais vraiment était fan de la Golf V (plus jolie, plus réussie que la IV quand même ) mais ce moteur...

 

Les r32 étaient sympas , en effet mais depuis la g5 plus de v6

Les normes drastiques tuent les grosses cylindrées pour se retrouver en 4 cylindres turbo.

une autre voiture de dingue la Giulia Q4 510ch

On en trouve pour tous les goûts et budgets

 

 

Un son magnifique, il lui manquait juste un petit turbo car 250cv pour un V6, peut mieux faire et même avec reprog c'était pas fou fou

 

Par contre pas fan de la Q4 (et de la marque en général)

[Oprheus]

J’entend bien. Ce qui me dérange c’est qu’un dispositif de solidarité soit détourné de son objet, à plus forte raison lorsqu’on en a, largement, les moyens.

 

Marre de payer plein tube pour tout.

[Noktis05]

J’entend bien. Ce qui me dérange c’est qu’un dispositif de solidarité soit détourné de son objet, à plus forte raison lorsqu’on en a, largement, les moyens.

 

Marre de payer plein tube pour tout.

 

 

C'est clair, ils devraint mettre une mention or sportive

[Oprheus]

Difficile de qualifier une sportive sans tomber dans l’arbitraire?

 

Tiens une idée, on sait bien imposer des surfaces de salles de bains pour les normes handicapés, on sait également calculer une surface de plancher pour les véhicules dits commerciaux (voir plaque sur l’aile), alors il faudrait imposer une surface minimale dont, très honnêtement, ils ont bien besoin, afin de déclencher cette exemption de taxe CO2. Cela excluerait de facto les sportives.

[florian921]

Un son magnifique, il lui manquait juste un petit turbo car 250cv pour un V6, peut mieux faire et même avec reprog c'était pas fou fou

 

Par contre pas fan de la Q4 (et de la marque en général)

 

 

Cette auto est magnifique pour l’avoir approche de près.

Le bruit du v6 alfa développé avec Ferrari est plus beau que celui du R32 et c’est une autre dimension

Il développe une puissance digne d’une m3 ou c43.

Les italiens font de bons et beaux moteurs.

 

Il y a eu de gros progrès , par rapport à la réputation souvent faussée.

[florian921]

Oui l’automobiliste casque toujours et surtout quand tu as une voiture puissante c’est que tu as les moyens de casquer

 

Aux US ils etaient plus tranquilles en taxe même s’ils ont plus de limitations qui sont plus sévères.

Mais Donald en a marre de voir des Mercedes et pas assez de voitures américaines avec la taxe douanière sur les importations

[Noktis05]

Difficile de qualifier une sportive sans tomber dans l’arbitraire?

 

Tiens une idée, on sait bien imposer des surfaces de salles de bains pour les normes handicapés, on sait également calculer une surface de plancher pour les véhicules dits commerciaux (voir plaque sur l’aile), alors il faudrait imposer une surface minimale dont, très honnêtement, ils ont bien besoin, afin de déclencher cette exemption de taxe CO2. Cela excluerait de facto les sportives.

 

 

Oui pas bête comme ça

Enfin on sait bien que 300cv c'était sportive :D

[Noktis05]

 

Cette auto est magnifique pour l’avoir approche de près.

Le bruit du v6 alfa développé avec Ferrari est plus beau que celui du R32 et c’est une autre dimension

Il développe une puissance digne d’une m3 ou c43.

Les italiens font de bons et beaux moteurs.

 

Il y a eu de gros progrès , par rapport à la réputation souvent faussée.

 

 

Ce n'est pas un problème de moteur perso, mais les faces avant et les intérieurs ne me plaisent pas

[florian921]

Ah les goûts et les couleurs.

Des News de ton auto ?

[Noktis05]

Ah les goûts et les couleurs.

Des News de ton auto ?

 

 

Non pas encore