La punto gt turbo !!!

[Invité §Mc 438Sp]

Salut à tous!!

J'aimerais tout savoir sur cette voiture : sa fiablité,sa puissance,ses differentes finition,bref TOUT ce que vous savez aussi bien les défauts que les qualités!!

merci beaucoup!

[Invité §w.e254EP]

Moteur 1.4 injection+Turbo - 136ch... ça arrache mais le chassis/train avant n'arrive pas toujours à suivre la horde de chevaux qui déboule avec le turbo.

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=750&pr=Fiat

 

Perso j'ai failli m'en acheter une ce week-end.

Elle était à vendre aux enchères à Vitry... dommage que le prix de l'assurance soit si dissuasif!

 

 

[atrin]

Tutupouet est demandé a l'acceuil :D

[Invité §Got186fM]

J'ai conduit régulièrement un modèle 94 (136cv)pendant 3 ans :

perfs excellentes (reprises canon)

tenue de route correcte

motricité limite

consommation très variable selon usage, mais plutôt 10l/100

bonne fiabilité si respect du temps de chauffe et d'attente d'arrêt du moteur

finition bonne pour l'époque et robuste mais plastiques gris-clair un peu "cheap".

sellerie super-moche, avec rebord en tissu moussu fragile et faible soutient latéral.

confort "correct"

habitabilité excellente

peiture rouge qui veillit mal avec le temps

 

 

Un restylage est survenu en 97 je crois :

puissance réduite à 131 cv

nouveau sièges et tissus

airbag(s) et ABS en monte standard

phares avant noircis

jantes 5 branches noircies (mais tjs en 14 pouces par 185)

 

Bilan : j'ai adoré la mécanique de cette voiture et ses aspects pratiques. Elle a été vendu à 60'000 kms sans connaître aucun problème de fiabilité. Je crois néanmoins qu'elle coûtait cher à l'entretien et à la pompe.

 

[Invité §Mc 438Sp]

Moteur 1.4 injection+Turbo - 136ch... ça arrache mais le chassis/train avant n'arrive pas toujours à suivre la horde de chevaux qui déboule avec le turbo.

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=750&pr=Fiat

 

Perso j'ai failli m'en acheter une ce week-end.

Elle était à vendre aux enchères à Vitry... dommage que le prix de l'assurance soit si dissuasif!

 

Merci pour ton lien! dommage que t'es pas pus l'acheter a cause de l'assurance

[Invité §Mc 438Sp]

J'ai entendu dire qu'il y'a avait en option les sieges en cuir,c'est vrai?

 

[Invité §Got186fM]

Un lien instructif sur les punto sportives :

http://www.puntopower.com/gt.html

[Invité §Gre263RX]

Moteur 1.4 injection+Turbo - 136ch... ça arrache mais le chassis/train avant n'arrive pas toujours à suivre la horde de chevaux qui déboule avec le turbo.

 

http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=750&pr=Fiat

 

Perso j'ai failli m'en acheter une ce week-end.

Elle était à vendre aux enchères à Vitry... dommage que le prix de l'assurance soit si dissuasif!

 

oula, a vitry??? une jaune?

[Invité §Mc 438Sp]

Un lien instructif sur les punto sportives :

http://www.puntopower.com/gt.html

 

Merci pour ton lien et toutes tes informations,maintenant j'en sais beaucoup plus! Mais j'ai quand meme toujour peur en ce qui concerne la fiabilité! Sinon on ma dis aussi que les plastiques avant tendence a faire des bruits parasite avec le temps,sa te le faisais avec la tienne?

[Invité §Gre263RX]

J'ai entendu dire qu'il y'a avait en option les sieges en cuir,c'est vrai?

oui

[Invité §tut463fu]

Tutupouet est demandé a l'acceuil :D

J'aaaaaaaaarrive

 

 

 

 

[Invité §tut463fu]

Salut à tous!!

J'aimerais tout savoir sur cette voiture : sa fiablité,sa puissance,ses differentes finition,bref TOUT ce que vous savez aussi bien les défauts que les qualités!!

merci beaucoup!

Le site

http://www.puntogt.be.tf

 

Son forum

http://forum.aceboard.net/index.php?login=5953

[Invité §tut463fu]

Merci pour ton lien et toutes tes informations,maintenant j'en sais beaucoup plus! Mais j'ai quand meme toujour peur en ce qui concerne la fiabilité! Sinon on ma dis aussi que les plastiques avant tendence a faire des bruits parasite avec le temps,sa te le faisais avec la tienne?

J'en ai 2 (dont une cassé :cry:)

 

Celle de 1994, zéro rossignol.

 

Celle de 1996, parfois quelques bruits de ressort (je ne fais pas 60Kg non plus ).

 

Pas de bruit de plastique, pas d'intérieur qui se délite.

 

Si tu es jeune permis, tu peux oublier en voulant l'assurer à ton nom tous risques. Même au 1/3 ça va être cher.

 

[Invité §max734cX]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

[slash]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Encore un nouveau...

Toi du dois etre un gros bourrin,car ce moteur est très fiable,la super 5 GTT et bien plus fragile que la punto GT!!

Pourquoi?

Parceque c'est une Renault?

N'importe quoi!!!

 

[Invité §rat766Pg]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

...surement mal entretenue!

[Invité §sto411Ts]

C'est une petite bombe cette voiture .

[Invité §Got186fM]

Merci pour ton lien et toutes tes informations,maintenant j'en sais beaucoup plus! Mais j'ai quand meme toujour peur en ce qui concerne la fiabilité! Sinon on ma dis aussi que les plastiques avant tendence a faire des bruits parasite avec le temps,sa te le faisais avec la tienne?

 

Je n'ai pas le souvenir de bruits parasites, mais comme elle était en configuration d'origine (pas rabaissée, jantes 14'' pneus 185) elle restait assez souple. Ca préserve l'assemblage.

 

Une chose à surveiller impérativement sur un modèle série 1 : l'essieu arrière. Il veillit mal sur beaucoup de punto et assez onéreux à changer.

 

[Invité §sto411Ts]

C'est vrai que les plastiques grincent quand meme sur la punto .

[Invité §tut463fu]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

Tu m'expliques comment tu as réussi à flinguer le joint de culasse ?

 

Et la ditrib à 80 000 aussi.

 

La distrib c'est changement à 105 000 bornes, alors pour la flinguer à 80 000...

 

Aucun des proprios que je connais soit personnellement, soit par le forum n'a flingué la distrib, ça fait un paquet de personnes...

[Invité §big363lJ]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

 

Pour la soupape, c'est possible mais à ce kilométrage... tu devais pas être tendre avec la mécanique

Mais, normalement, quand tu changes les soupapes, il faut changer le joint de culasse et la distribution

Donc, si tu as réussi à casser ta distribution au bout de 20.000 km et ton joint de culasse au bout de 40.000 km, c'est qu'il y a un problème et je plainds cette pauvre GT

[Invité §lep725mB]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

 

Bouffon!!!!

 

[Invité §rat766Pg]

Bouffon!!!!

cherche pas! Encore un nouveau membre qui vient poster que 4 fois pour dire des anneries et qui revient plus!

[stefano]

Punto gt ca marche quand c'est pas en panne, a 60000 kms j'ai flingue une soupape, a 80000 kms, la distri et a 100000 kms, le joint de culasse, bref, ca reste une fiat...

 

[Invité §pen147Lr]

Moi j'aurai bien aimer en avoir une... personne ne n'en a une dont je pourrai le debarrasser gratuitement avec peu de KM et en tres bon etat et sur tout pas tiounning ?

 

 

J'en demande trop ?

 

Ah bon, je pensai rendre service, une voiture si peu fiable ...

 

 

 

 

 

 

:D

[Invité §Lal643AP]

Tres belle voiture et tres performante !

[Invité §jpc317Ov]

Personnellement, j'ai commencé par une punto sporting jaune de 1998.

Voulant un peu plus de puissance, je me suis racheté une GT grise de 1994 pour finalement craqué sur une GT jaune de 1998

 

Voici une petite photo (desolé pour la qualité)

 

 

Les modifs:

Jantes OZ supperllegera 17P + pneus falken 205/45/17

Amortisseurs ever

Ressort courts Kayaba

Bar antirapprochement (jaune bien sur )

Moteur strictement d'origine

 

Maintenant je ne l'ai plus, je l'ai vendue a regret, c'etait vraiment une super voiture et tres performante

 

Pour ce qui est de la fiabilité, j'ai 'explosé" la culasse de ma GT de 1994 (fendue en 3, soupape fondue, bougie cassé et filtre green ejecté)

Resultat = 17000 frs de reparations pour finalement ne jamais retrouver ces performances

 

Par contre, rien a redire sur ma GT de 1998, sur la fiabilité, juste le frein a main qui gelait en hiver

 

Je la conseille a ceux qui cherche une petite bonbinette a prix sympa

[Invité §pat411OG]

Très bonne voiture, aux reprises canons.

Restylage effectué courant 95 pour les modèles 96 (phares noirs notamment...).

A entretenir très soigneusement, sinon que des ennuis...

[Invité §In 585QY]

Tout ce que je peux dire sur cette caisse, c'est que j'était dans la Cloi 16s d'un pote, il a voulu faire le malin au feu et il s'est bien fait bouffer par la Punto ! :lol::lol:

[Invité §big363lJ]

Du 17' sur une Punto GT

C'est beau mais les perfs doivent "souffrir" un peu

[Invité §pen147Lr]

Ca fait 4 ans que j'en veux une : a chaque fois que je change de voiture je regarde mais je n'en trouve qu'apres le changement ! Ca se negocie a combien une GT de 94-97 avec moins de 100000 KM et en bon etat d'origine ? et la meme avec moins de 70000 c'est trouvable ?

Je crois vraiment que je vais le faire sous peu, tant que je n'ai pas de contraintes, ma nana utiliserai la stilo et moi j'acheterai cette caisse qui est une vraie tuerie au lieu de lui acheter un mazout poussif au meme prix... A mediter...

[Invité §pen147Lr]

Tout ce que je peux dire sur cette caisse, c'est que j'était dans la Cloi 16s d'un pote, il a voulu faire le malin au feu et il s'est bien fait bouffer par la Punto ! :lol::lol:

Moi aussi, un pote est passé de la punto a la clio 16 et il m'a dit que la punto avait plus de peche, je le croyais pas mais quand il m'a fait essayer sa clio ( j'avais deja essayé sa punto ) j'ai pu constater que c'etait vrai. Peut etre n'est ce qu'une impression due a la brutalité du moteur turbo car la clio est tout de meme tres performante...

[Invité §yoy518Wy]

Je ne dirai qu'un truc: la Punto GT Turbo, ça c'était de la GTi!! Espèce en voie de disparition

[Invité §pen147Lr]

Je ne dirai qu'un truc: la Punto GT Turbo, ça c'était de la GTi!! Espèce en voie de disparition

La derniere petite citadine legère a turbo, en encore, "legère", 950 KG je crois quand meme.

[Invité §yoy518Wy]

La derniere petite citadine legère a turbo, en encore, "legère", 950 KG je crois quand meme.

1 tonne pile-poil précisément

 

C'était également la plus puissante de sa catégorie (hors Clio Williams)