[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §ma.382uE]

Faut assumer les mecs arretez avec vos excuses a 2 balles...

 

Tu dois avoir un sacré problème pour ramener à une personne ce que font les constructeurs auto ... :/

[Invité §fre006jY]

Tu dois avoir un sacré problème pour ramener à une personne ce que font les constructeurs auto ... :/

 

 

qui?

 

 

[Invité §fre006jY]

En même temps c'est vrai que je n'aimerais pas être à la place de celui qui a copié conçu la pièce...

[lex-is]

 

Tu n'y crois même pas toi même. Bien sur qu'ils en auraient profité, et ce n'est pas dégueulasse, c'est totalement juste dans notre marché de concurrence. Moins ils y a de concurrents, plus il y a de benefs.

 

Ah bon, tu me cites une pub d'une marque japonaise qui dénigre sa concurrence ? Tu m'expliques pourquoi aucune autre marque Japonaise n'a fait d'annonce comme GM/Hyundai/Chevrolet/Chrysler ? Tu m'expliques encore pourquoi Honda donne son soutient à Toyota ?

 

Quant à ta première phrase, tu te bases sur quoi ? Ton propre avis et ta connaissance du marché : moins de concurrence = plus de bénéf [:fonsd:16] Cool.

[Invité §fre006jY]

"Pedal gate" Toyota : au tour de la Prius

 

http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Toyota-pedale-accelerateur-frein-Prius-160969/

 

Comment est ce possible???

[cordelius]

En même temps c'est vrai que je n'aimerais pas être à la place de celui qui a copié conçu la pièce...

 

Roh merde pas encore ce vieux troll moisi

[lex-is]

Je pense qu'on devrait faire un topic renault pour qu'il puisse s'y exprimer. Parce que là, j'ai vraiment plus du tout confiance dans les produits de renault. J'en ai même peur !

 

Les pédales qui se barrent, le volant qui se bloque, la clio qui se cassent en turquie... ceci n'est vraiment plus du tout sérieux ! Mr Goshn, ressaisissez-vous !

 

 

[Invité §207514wM]

Quand PSA ou Renault font des rappels il y a toujours des malins comme toi pour dire que leurs voitures c'est de la merde. Par contre quand toyota qui fait des rappels vous nous sortez vos conneries comme quoi ils sont sérieux parce qu'ils corrigent leurs problèmes et que les autres ne le font pas.

 

 

 

+1000000000! Ca me fait bien rire les 2 poids 2 mesures sur ce forum! Quand il s'agit d'un problème touchant une marque asiatique ou allemande c'est pas grave et ça ne remet en rien en cause la fiabilité et la qualité de la voiture! Par contre, si il s'agit d'un problème touchant une marque française (même si c'est un problème mineur et ne touchant pas la sécurité de la voiture), là tout de suite on crie au scandale en disant que c'est de la merde sans chercher à comprendre la nature du problème!

 

 

 

Y'a une putain de sur les marques asiatiques et allemandes ici!

[Invité §ma.382uE]

 

qui?

 

 

tout le monde

 

 

[Invité §207514wM]

Ceci date du 19 janvier 2010.......

 

 

Toyota veut faire baisser le prix des pièces de 30 %

 

19 janv. 2010 13:33

 

 

Le fait que Toyota ait depuis un certain temps des problèmes de rentabilité et de profitabilité est un secret de polichinelle. Pour retrouver une certaine profitabilité, le fabricant d’automobiles japonais a demandé à ses fournisseurs de réduire le prix de leurs pièces de 30 à 40 % sur une période de trois ans.

 

Le fabricant d’automobiles japonais voudrait que les pièces de tous ses véhicules qui entreront sur le marché en 2013 coûtent entre 30 et 40 % moins cher. Il semble même, que Toyota se prépare à opter pour des matériaux et des pièces moins chers.

 

Pour Toyota, il s’agira probablement de la deuxième année de pertes consécutive. On pense à faire des changements importants du côté de l’ingénierie pour réduire les coûts de fonctionnement et les frais d’exploitation.

 

Cette demande de réduire le prix des pièces survient à un bien mauvais moment pour les fournisseurs qui tentent de se remettre des pertes subies au cours des deux dernières années.

 

 

 

On va bien rigoler dans quelques années quand la fiabilité légendaire de Toyota aura disparue et sera au niveau de la fiabilité des marques françaises! Mais bon, à ce moment là y'aura toujours des fanboys sur ce forum pour affirmer que "Toyota c'est supayr fiable et top qualitay! Bien plus que PSA ou Renault que c'est trop de la mayrde! "

[Invité §207514wM]

Manifestement Toyota compte pas changer les pédales !!!

Juste la renforcer

 

 

Je ne pense pas que ce soit un problème. La solution de toyota a été approuvée par l'organisme de sécurité américain.

 

 

Les détails de la bidouille envisagée par Toyota.

 

http://www.thetruthaboutcars.com/toyota-gas-pedal-fix-explained-with-exclusive-photos/

 

En gros... on place une entretoise afin que le ressort soit plus efficace et puisse ramener avec plus de force la pédale et ainsi éviter le blocage.

 

NC!

 

 

Si le problème est réparé, je vois pas le souci.

 

 

Oui bien sûr! C'est pas un problème que Toyota s'amuse à faire du bricolage au lieu de changer la pièce défectueuse! Ca serait PSA ou Renault qui feraient la même chose, vous seriez les premiers à crier au scandale en disant que c'est honteux de faire des bricolages pareils, qu'on se fout de la gueulle des clients, etc...

 

 

Comme je disais plus haut: 2 poids 2 mesures... Vive les fanboys!

 

 

On parie combien que cette réparation lâchera dans quelques années une fois que cette histoire sera bien oubliée du public?

[lex-is]

Je pense que la médiatisation du problème de la pédale aux états-unis est aussi un enjeu politique (protection des marques américaines qui sont elles aussi touchées mais dont on ne dit rien). On ne parle pas non plus du fait que seuls les modèles toyota ayant des pédales américaines sont défectueuses (alors que le cahier des charges est similaire pour denso).

 

Pour revenir sur le fait que la politique puisse s'y mêler :

 

On ne le dit pas assez, mais depuis le changement de pouvoir au Japon, les relations entre le Japon et les USA se sont dégradées (au sujet des bases militaires américaines au japon et du fait que le Japon se soit rapproché de la chine).

En outre, il y a quelques semaines, la prime à la casse pour les voitures au Japon ne fonctionnait pas pour les voitures américaines (qui ne répondaient pas aux normes de pollution). Ceci a énervé l'état américain car la prime qu'ils ont instauré a bien aidé les marques japonaises sur le marché américain.

 

De ce fait, le japon a été contraint de revoir sa prime à la casse :

http://www.leblogauto.com/2009/12/prime-casse-japon-americains-mecontents.html

La suite :

http://www.leblogauto.com/2010/01/japon-modifie-sa-prime-casse.html

[cordelius]

 

+1000000000! Ca me fait bien rire les 2 poids 2 mesures sur ce forum! Quand il s'agit d'un problème touchant une marque asiatique ou allemande c'est pas grave et ça ne remet en rien en cause la fiabilité et la qualité de la voiture! Par contre, si il s'agit d'un problème touchant une marque française (même si c'est un problème mineur et ne touchant pas la sécurité de la voiture), là tout de suite on crie au scandale en disant que c'est de la merde sans chercher à comprendre la nature du problème!

 

 

 

Y'a une putain de sur les marques asiatiques et allemandes ici!

 

Le topic Caliméro c'est à coté

[Invité §ner325sU]

Alerte modérateur.

 

Tu n'apportes rien au topic, tu ne fais que déverser une sorte de haine.

 

Pour les trolls de ton genre, c'est topic essence/gazoil.

 

Merci.

 

 

Dis moi, tu fais combien d'alertes modo par jour toi?

[Taisnej]

Alerte modérateur.

 

Tu n'apportes rien au topic, tu ne fais que déverser une sorte de haine.

 

Pour les trolls de ton genre, c'est topic essence/gazoil.

 

Merci.

 

ca fait parti du débat

 

Si on devait effacer tout ce que tu déblaterre sur les marques française on perdrai la moitié du forum

 

 

Donc on continu...

[Invité §207514wM]

Alerte modérateur.

 

Tu n'apportes rien au topic, tu ne fais que déverser une sorte de haine.

 

Pour les trolls de ton genre, c'est topic essence/gazoil.

 

Merci.

 

 

Je n'ai aucune haine envers les marques allemandes ou asiatiques, au contraire! Et ce n'est pas du troll! Je ne fais que démontrer une vérité: Que quand ça touche PSA ou Renault vous êtes les premiers à crier au scandale et à venir troller que c'est de la merde pas fiable leurs voitures, mais quand ça touche vos sacro-saintes marques asiatiques là vous leurs trouvez toujours des excuses! Je suis désolé mais ceci est un fait avéré! Et je ne vois pas en quoi c'est ne pas être objectif que de dire ça! Je n'ai jamais défendu PSA ou Renault quand ils avaient des problèmes, mais j'aimerais qu'on traite toutes les marques au même niveau, et qu'on ne dise pas pour certaines: "c'est pas grave" alors que pour d'autres dans la même situation on vient dire "c'est honteux! c'est vraiment de la merde pas fiable etc...", c'est tout!

 

 

Alors ok, je comprend que ça puisse ne pas plaire à un fanboy manquant totallement d'objectivité comme toi, mais ne viens pas jouer la victime alors que tout tes posts prouvent que j'ai raison!

[Invité §207514wM]

 

Dis moi, tu fais combien d'alertes modo par jour toi?

 

 

Non mais laisse tomber! Il fait partit de ces mecs sur les forums, qui n'acceptent pas qu'on vienne les contredire et qui font des AM à tout bout de champs et viennent crier au troll quand on ne pense pas comme eux, alors que eux se permettent allégrement de troller sur les concurrents de leurs marques chéries...

 

 

ca fait parti du débat

 

Si on devait effacer tout ce que tu déblaterre sur les marques française on perdrai la moitié du forum

 

 

Donc on continu...

 

 

Merci.

 

 

[Invité §C-R303Rw]

 

Si on devait effacer tout ce que tu déblaterre sur les marques française on perdrai la moitié du forum

 

 

 

 

[Invité §Man161LG]

Perso il y a eu peut etre un probléme sur certains véhicule

mais:

1. félicitation a toyota de rappeler et de se démerder pour rattraper leur connerie

2. je préfère avoir un constructeur qui me fait revenir au garage pour me changer la piéce qui pose probléme que de rien faire

 

Now qu'on s'acharne sur toy comme ça par les médias c'est injuste mais mérité, ça leur apprendra a regarder un peu a ce qu'il mettent dans leur auto.

[lex-is]

Il est évident que cet incident chez Toy est du pain béni pour les marques américaines mourantes

 

Je suis bien d´accord que les médias s´acharnent totalement pour un problème qui ne le mérite surement pas. Ceci dit après ce que l´industrie américaine a subi ces derniéres années, je n´arrive pas À ne pas les comprendre quelque part de profiter de cette déconvenue inespérée. Niveau éthique c´est moyen, mais je n´arrive pas à leur en vouloir

 

Ben nous on trouve ça moyen, mais pour eux, les américaines sont pas moches.

 

Si tu regardes la gamme toyota aux USA, leurs voitures sont encore plus sobres que chez nous .. alors imagine. :/

 

 

 

[neutral2010]

Moi je crois surtout qu´on ne peut absolument rien dire sur l´efficacité de cette correction. Tout pronostic ne serait que pure spéculation. La modif a été acceptée, on verra plus tard si c´etait une erreur ou non

 

 

attention à la petite nuance... la modification est acceptée la bas à condition qu'elle reste temporaire.

La communiqué de la NHTSA parle bien d'installer de nouvelles pédales sur les véhicules modifiés dès leur disponibilités (voir ci-dessous)

Je ne vois aucune communication de la CEE sur ce sujet pour la protection du consommateur et je trouve cela très regrettable.

 

 

http://www.nhtsa.gov/portal/site/nhtsa/template.MAXIMIZE/menuitem.f2217bee37fb302f6d7c121046108a0c/?javax.portlet.tpst=1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_ws_MX&javax.portlet.prp_1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_viewID=detail_view&javax.portlet.begCacheTok=token&javax.portlet.endCacheTok=token&itemID=b3e8915e41825210VgnVCM1000002fd17898RCRD&overrideViewName=PressRelease

 

"

Toyota Announces Fix for Accelerator Pedal Entrapment Problem

The National Highway Traffic Safety Administration today announced that Toyota has identified a vehicle-based remedy to fix a sudden acceleration safety issue involving floor mats trapping accelerator pedals in various Toyota and Lexus models. Toyota announced the recall of these vehicles in early October and said it would soon develop a vehicle-based remedy to reduce the risk of a crash due to accelerator pedal entrapment.

 

The models involved in the recall are: 2007 to 2010 MY Camry, 2005 to 2010 MY Avalon, 2004 to 2009 MY Prius, 2005-2010 MY Tacoma, 2007-2010 MY Tundra, 2007-2010 MY ES 350, 2006-2010 MY IS 250, and 2006 to 2010 MY IS 350.

 

NHTSA said Toyota plans to reconfigure the accelerator pedal, and in some cases the shape of the floor surface under the pedal, to address the risk of pedal entrapment due to floor mat interference, particularly with regard to inappropriate or improperly attached floor mats. At the same time, Toyota will develop replacement pedals for these vehicles, which will become available for some models in April 2010. Toyota will provide owners with the new pedal, when it becomes available, even if the vehicle has already received the modified pedal under the recall.

 

In addition, vehicles with any genuine Toyota or Lexus accessory all-weather floor mats will be provided with newly-designed replacement driver- and front-passenger side all-weather mats.

 

NHTSA also said that Toyota will, in addition to these announced vehicle-based remedies, install a brake override system on the involved Camry, Avalon and Lexus ES 350, IS 350 and IS 250 models as an “extra measure of confidence.” The brake override system would ensure the vehicle would stop if both the brake and the accelerator pedals are simultaneously applied. NHTSA is particularly pleased that Toyota is taking this additional step.

 

NHTSA said that Toyota intends to notify vehicle owners on a rolling basis, starting with owners of the ES 350, Camry, and Avalon vehicles. While awaiting Toyota's notification, NHTSA urges owners to remove all removable driver's side floor mats and not replace them until their vehicles have received the remedies being provided by Toyota. Toyota will begin making the necessary fixes to the recalled vehicles beginning early in 2010, perhaps in January. Initially, Toyota dealers will be instructed on how to reshape existing accelerator pedals. Later, replacement accelerator pedals will be available for installation on vehicles not yet remedied or, if the owner so chooses, even to replace the modified pedals.

 

For more information, consumers are urged to contact Toyota at 1-800-331-4331 or the NHTSA hotline at 1-888-327-4236

"

 

[Invité §zan354Lt]

 

ça fait un moment que les autorités américaines cherchent un moyen de descendre Toyota pour relancer les marques américaines.

 

C'est d'ailleurs pour ça que Toyota était resté le plus discret possible après être devenu N°1 mondial.

 

[lex-is]

 

attention à la petite nuance... la modification est acceptée la bas à condition qu'elle reste temporaire.

La communiqué de la NHTSA parle bien d'installer de nouvelles pédales sur les véhicules modifiés dès leur disponibilités (voir ci-dessous)

Je ne vois aucune communication de la CEE sur ce sujet pour la protection du consommateur et je trouve cela très regrettable.

 

 

http://www.nhtsa.gov/portal/site/nhtsa/template.MAXIMIZE/menuitem.f2217bee37fb302f6d7c121046108a0c/?javax.portlet.tpst=1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_ws_MX&javax.portlet.prp_1e51531b2220b0f8ea14201046108a0c_viewID=detail_view&javax.portlet.begCacheTok=token&javax.portlet.endCacheTok=token&itemID=b3e8915e41825210VgnVCM1000002fd17898RCRD&overrideViewName=PressRelease

 

 

News intéressante. Il va donc falloir surveiller de près le rappel de toyota en europe afin de voir si cette réparation est pour le CT ou le LT.

 

A mon avis, c'est fait exprès (la réparation aux USA) pour calmer le coup médiatique et laisser du temps à toyota pour se fournir en pédales ... car il en faut un paquet. Sans oublier qu'il y a aussi les chaines de montage que toyota.

[Taisnej]

Cette histoire risque de leur couter bonbon :/

 

la triplette s'est vendu comme des petits paints...

 

Je n'imagine même pas le coût d'une campagne de rappel de tous les modèles vendus

 

 

m'enfin, ils ne restent pas sans rien faire

 

 

Qu'en est il de peugeot/citroen ? même réparation temporaire prévue chez nous ?

[lex-is]

Peugeot et Citroën sont en discussions avec Toyota afin d'établir les modalités de rappel. Je ne sais pas où ça en est.

[Invité §Sol247JE]

J'ai lu quelque pages avant que, c'était limite "honteux" tout ce foin pour ce rappel de pédalier.

Oui et non, Toyota paie le revers de la médaille sur sa bonne image de fiabilité, pour un soucis "bénin" qui peut arriver à n'importe quel constructeur :/

[Invité §Sol751DF]

PSA rappelle près de 100 000 Peugeot 107 et Citroën C1

[bmwz8]

PSA rappelle près de 100 000 Peugeot 107 et Citroën C1

 

Ahem... pas trop en avance cher ami

[Invité §Sol751DF]

Je réponds au posts ci dessus

[Taisnej]

PSA rappelle près de 100 000 Peugeot 107 et Citroën C1

 

[Invité §Sol751DF]

Problèmes de freins maintenant...

 

http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2010/02/03/toyota-recoit-des-douzaines-de-plaintes-sur-les-freins-de-la-prius_1300328_3216.html#xtor=AL-32280184

[bmwz8]

Article assez interessant

 

http://www.lexpansion.com/economie/actualite-entreprise/ce-que-risque-vraiment-toyota_226185.html

[lex-is]

Apparemment ce ne serait pas une défaillance comme la pédale CTS : Toyota Prius III (2009-2015)

 

Ceci dit, c'est un phénomène rare mais assez dangereux. Cela me ferait plus peur que la pédale qui remonte mal à sa position initiale.

[Invité §sex485jU]

Je n'ai aucune haine envers les marques allemandes ou asiatiques, au contraire! Et ce n'est pas du troll! Je ne fais que démontrer une vérité: Que quand ça touche PSA ou Renault vous êtes les premiers à crier au scandale et à venir troller que c'est de la merde pas fiable leurs voitures, mais quand ça touche vos sacro-saintes marques asiatiques là vous leurs trouvez toujours des excuses! Je suis désolé mais ceci est un fait avéré! Et je ne vois pas en quoi c'est ne pas être objectif que de dire ça! Je n'ai jamais défendu PSA ou Renault quand ils avaient des problèmes, mais j'aimerais qu'on traite toutes les marques au même niveau, et qu'on ne dise pas pour certaines: "c'est pas grave" alors que pour d'autres dans la même situation on vient dire "c'est honteux! c'est vraiment de la merde pas fiable etc...", c'est tout!

 

 

Je dois avouer que tu n'as pas tort mais c'est normal, nous sommes sur un forum de passionnés et beaucoup ont des attachements. D'où des exagérations de tous les côtés, de la mauvaise foi, etc. C'est humain.

 

Néanmoins globalement, ça ne change rien sur les tendances dont j'ai parlé, les asiatiques d'une manière générale (japonais et maintenant les coréens également) sont devant globalement en fiabilité et de plus en plus en innovation et en R&D. Ce sont des faits qu'on observe bien au-delà de la seule industrie automobile.

[Auto Nome]

 

Je dois avouer que tu n'as pas tort mais c'est normal, nous sommes sur un forum de passionnés et beaucoup ont des attachements. D'où des exagérations de tous les côtés, de la mauvaise foi, etc. C'est humain.

 

Néanmoins globalement, ça ne change rien sur les tendances dont j'ai parlé, Ce les asiatiques d'une manière générale (japonais et maintenant les coréens également) sont devant globalement en fiabilité et de plus en plus en innovation et en R&D.sont des faits qu'on observe bien au-delà de la seule industrie automobile.

 

 

 

Pour en rester à l'automobile , tu peut nous donner quelques éléments sur les innovations...