Pourquoi détestez vous Dacia ?

[jr-107]

 

 

Changer les airbags latéraux

 

 

l'autoradio !

[Invité §MAX512Tj]

 

l'autoradio !

 

Cette discussion était au sujet des airbag :/

[Invité §Adi558lC]

 

 

Oui c'est pas dispo dans les Dacia de base à moins de 7000 Euros.

 

Tu connais beaucoup de voiture à ce prix ou c'est dispo ?

 

 

Ben non parce que des polyvalentes à 7000 euros j'en connais pas.

Tu en connais toi ?

Tu mélanges encore les citadines et les polyvalentes.

 

 

[Invité §Adi558lC]

 

l'autoradio !

 

 

On parlait des airbags latéraux

[rocket91]

une Fiesta essence de 96 ch en finition haute Titanium à 14 500 euros après remise, tu crois pas que ça justifie la différence de prix de 2500 euros ?

Meilleur moteur, bien plus d'équipements etc ...

 

 

Ca ne justifie rien pour celui qui préfère économiser 2500€ sur le prix de sa bagnole...

 

Et 2500€, c'est une 2e voiture, un beau voyage en famille, un placement...

[jr-107]

Cette discussion était au sujet des airbag :/

 

oops sorry ..

[Invité §Adi558lC]

 

Ca ne justifie rien pour celui qui préfère économiser 2500€ sur le prix de sa bagnole...

 

Et 2500€, c'est une 2e voiture, un beau voyage en famille, un placement...

 

 

Fausse excuse, car 2 500 euros chacun le dépense comme il veut.

 

 

 

Normal celui qui envisage une Dacia envisage pas de polyvalentes généralistes

[rocket91]

 

T'es juste pas objectif :/

C'est plutot Seat qui est en perdition dans le groupe.

Skoda se porte plutot bien au contraire avec les nouvelles Superb et Superb Combi, Yeti, Fabia et Roomster restylé.

Juste pour info, Skoda à vendu 103 000 voitures de plus que Dacia en Europe sur les 6 premiers mois de 2010.

Mais non Skoda est une marque qui court à sa perte

 

 

7 modèles pour la gamme Skoda (l'Octavia, c'est pour les pauvres ?), 3 chez Dacia (dont une qui vient de commencer sa carrière cette année)... T'as pas l'impression que le rapport de force n'est tout simplement pas le même ?

 

Et c'est moi qui ne suis pas objectif ? T'es vraiment une sacré girouette toi... A défaut de donner des infos fiables, tu sais donner la direction du vent ?

[jr-107]

Comme seuls les imbéciles ne changent pas d'avis ... On verra ce qu'ils font comme monospace 7 Pl ...

 

s'il y a un 120ch GPL ... je m'arrêterai le voir et l'essayer : promis, mais à plus de 15'000€, je passe mon chemin par défaut. Le seul truc définitif avec Dacia, c'est que pour mes 120km/j à moi tout seul, c'est hors de question.

[meiji851]

 

Ca ne justifie rien pour celui qui préfère économiser 2500€ sur le prix de sa bagnole...

 

Et 2500€, c'est une 2e voiture, un beau voyage en famille, un placement...

 

 

On peux rouler aussi dans une caisse à 1000€ ...

Et 11000€, c'est 11 voitures, 4 beaux voyages en famille, un placement...

Si l'optique est de rouler pour le moins cher possible, une vieille 205 ferra l'affaire!

[Invité §Hen883vL]

 

 

Putain un possesseurs de 107 qui vient dire que le bruit des Dacia est redhibitoire....

 

Faut quand meme avoir des couilles pour assumer un tel niveau de mauvaise foi.

 

Surtout quand ensuite le meme gars nous assure qu'il peut faire sans soucis des centaines de b ornes dans son pot de yahourt.

 

 

C'est toi qui est de mauvaise foi sur ce coup-là. La sonorité du moteur 1.0i est tout simplement magnifique, rien à voir avec les 4 cyl de chez Dacia.

[Invité §Dia062Bd]

Cette guéguerre pour des autos neuves bas de gamme avec finition URSS

 

Chacun ses gouts mais je préfère croire en l'occasion, beaucoup moins couteuse avec laquelle on a acces à des choses un peu plus sophistiquées pour moins cher

 

 

 

 

[rocket91]

Franchement tout ça pour 3 300 euros de plus que la boite à rouler à 12k de rocket 91.

Je signe tout de suite.

 

 

Avec 3300€, je prends ma copine et je fais 2 mois de vacances en Thaïlande ou à Maurice.

 

Chacun son truc.

[meiji851]

 

C'est toi qui est de mauvaise foi sur ce coup-là. La sonorité du moteur 1.0i est tout simplement magnifique, rien à voir avec les 4 cyl de chez Dacia.

 

 

Sur 3km oui, mais sur long trajet ça deviens vite lassant.

[rocket91]

 

même grise, une Fabia avec son "goût" volkswagen apporte un sentiment de qualité qu'on n'a pas à bord d'une Dacia.

 

Qu'on aime ou non après c'est une affaire de goût !

 

 

C'est surtout une question de priorité.

 

On veut un machin pas cher pour rouler ou on veut un simili-Vag pour faire croire qu'on a les moyens

[Invité §gra376vI]

 

On peux rouler aussi dans une caisse à 1000€ ...

Et 11000€, c'est 11 voitures, 4 beaux voyages en famille, un placement...

Si l'optique est de rouler pour le moins cher possible, une vieille 205 ferra l'affaire!

 

 

 

il veut du vieux neuf : on appelle ca dacia

[rocket91]

allez savoir pourquoi donc elle se vend pas puisqu'elle est tellement fiable...

 

 

La Clio 3 ne se vend pas, maintenant ?

 

Vous êtes vraiment des tordus ma parole

[Invité §Dia062Bd]

 

C'est toi qui est de mauvaise foi sur ce coup-là. La sonorité du moteur 1.0i est tout simplement magnifique, rien à voir avec les 4 cyl de chez Dacia.

 

Magnifique Oui mais non

 

Un 1.4 16v Renault n'a pas une sonorité si pourrie

[Invité §Adi558lC]

 

7 modèles pour la gamme Skoda (l'Octavia, c'est pour les pauvres ?), 3 chez Dacia (dont une qui vient de commencer sa carrière cette année)... T'as pas l'impression que le rapport de force n'est tout simplement pas le même ?

 

Et c'est moi qui ne suis pas objectif ? T'es vraiment une sacré girouette toi... A défaut de donner des infos fiables, tu sais donner la direction du vent ?

 

 

Fabia/Roomster base de Polo, Yeti/Octavia base Golf, Superb/Superb Combi base de Passat.

 

3 plateformes pour 6 modèles.

Tous les moteurs repris du groupe VW, comme les équipements.

Ne cherche pas, Skoda optimise aussi au max, mais avec qualité.

[Invité §Adi558lC]

 

Avec 3300€, je prends ma copine et je fais 2 mois de vacances en Thaïlande ou à Maurice.

 

Chacun son truc.

 

 

 

Exactement, qu'on ne vienne pas reprocher à ceux qui veulent mettre la différence de 3 300 euros dans une Fiesta de le faire.

 

[jr-107]

 

On peux rouler aussi dans une caisse à 1000€ ...

Et 11000€, c'est 11 voitures, 4 beaux voyages en famille, un placement...

Si l'optique est de rouler pour le moins cher possible, une vieille 205 ferra l'affaire!

 

 

 

Le Trans Sport : 1100 € , 350€ de pièces et hop ... s'il fait 6 mois je serai ravi, s'il fait 1 an, il m'aura coûté 6 fois moins cher que le multipla 1.9 JTD !

[Invité §Adi558lC]

 

La Clio 3 ne se vend pas, maintenant ?

 

Vous êtes vraiment des tordus ma parole

 

 

Il parle des ventes de Micra en France

[Invité §Hen883vL]

 

Sur 3km oui, mais sur long trajet ça deviens vite lassant.

 

 

C'est pas pareil. Il ne faut pas confondre niveau sonore sur autoroute et sonorité moteur

 

Dans ce sens-là, une F430 c'est aussi très fatiguant sur autoroute, beaucoup plus qu'une DS3 THP par exemple, pourtant la sonorité moteur n'est absolument pas la même

[jr-107]

 

Sur 3km oui, mais sur long trajet ça deviens vite lassant.

 

 

 

Si on n'aime pas, oui ... au bout de 145'000km, je prends le même plaisir à la prendre tous les matins. Je ne me suis JAMAIS dit que c'était tout de même "bruyant" !!!

 

 

[Invité §MAX512Tj]

 

 

Le Trans Sport : 1100 € , 350€ de pièces et hop ... s'il fait 6 mois je serai ravi, s'il fait 1 an, il m'aura coûté 6 fois moins cher que le multipla 1.9 JTD !

 

Mais tellement plus qu'une Sandero... qui est capable d'embarquer (au moins) 3 vrais adultes à l'arrière... tout en gardant un couloir d'accès au coffre qui contient l'équivalent d'une piscine olympique !

 

Tu te fais baiser comme une pucelle

[jr-107]

 

C'est surtout une question de priorité.

 

On veut un machin pas cher pour rouler ou on veut un simili-Vag pour faire croire qu'on a les moyens

 

 

 

en termes de VAG, depuis la Fabia, je n'ai jamais considéré Skoda comme du "sous VW" . Et à partir de l'Arosa, je n'ai jamais considéré SEAT comme du sous VW ... d'ailleurs, j'attribuais des qualités à mon Arosa que je ne donnais pas à la Lupo !

 

 

 

 

[jr-107]

Magnifique Oui mais non

 

Un 1.4 16v Renault n'a pas une sonorité si pourrie

 

 

 

On ne dit pas qu'elle est pourrie ... on dit qu'on n'aime pas ! nuance ... c'est mieux qu'un TU 1.4l PSA ... ça aussi , je l'ai écrit !

[Invité §Hen883vL]

Magnifique Oui mais non

 

Un 1.4 16v Renault n'a pas une sonorité si pourrie

 

 

Magnifique?

 

 

 

S'il y a bien une chose impossible à critiquer sur la 107, c'est bien son moteur.

[Invité §MaX308AP]

 

La Clio 3 ne se vend pas, maintenant ?

 

Vous êtes vraiment des tordus ma parole

 

non je parlais de la micra...car faut pas se leurrer, mais nissan mis à part les 350z et compagnie, le reste de la gamme c'est de la daube en boite

[Invité §Dia062Bd]

 

 

Le Trans Sport : 1100 € , 350€ de pièces et hop ... s'il fait 6 mois je serai ravi, s'il fait 1 an, il m'aura coûté 6 fois moins cher que le multipla 1.9 JTD !

 

Je roule en Scénic Essence à 1500€ avec Clim', Radio CD, 4 VE, Rétros elec, jantes alu, antibrouillards, 4 airbags, ABS, DA... 10 ans et 75'000 bornes

 

Et franchement, je préfère ça à une Dacia qui sera jamais aussi bien équipée... Peut-être en meilleur état cependant

[meiji851]

 

C'est pas pareil. Il ne faut pas confondre niveau sonore sur autoroute et sonorité moteur

 

Dans ce sens-là, une F430 c'est aussi très fatiguant sur autoroute, beaucoup plus qu'une DS3 THP par exemple, pourtant la sonorité moteur n'est absolument pas la même

 

 

Valable pour une ferrari aussi. Met un excellent CD sur "REPEAT" et écoute le 5h, tu verras si t'en a pas plein le crâne...

Dans une triplette, il y a aussi les bruits d'air et de roulement en plus du 3 cylindres (c'est moins pire qu'une sandero dci avec son bruit dégeux).

Le mieux dans une voiture, c'est le silence. Avec bien sûr un excellent son quand on sollicite le moteur à haut régime.

[jr-107]

Mais tellement plus qu'une Sandero... qui est capable d'embarquer (au moins) 3 vrais adultes à l'arrière... tout en gardant un couloir d'accès au coffre qui contient l'équivalent d'une piscine olympique !

 

Tu te fais baiser comme une pucelle

 

 

 

Zut ... Moi, c'est 5 adultes qui prennent place dans de vrais fauteuls indépendants ! avec 147ch (pour 1700kg certes) ... dans un confort sonore autre que celui d'une Dacia !

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs529.ash1/31051_1118226013327_1757311668_210746_7298036_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs569.snc3/31051_1118225413312_1757311668_210742_6977978_n.jpg

[rocket91]

 

 

Tu me sors l'exeo... OK, mais seat c'est pas Dacia, c'est à dire c'est pas TOUS ses modèles qui purgent TOUTES leurs pièces chez VAG... contrairement à Dacia avec ses magnifiques logan, sandero, MCV, duster pour lesquels on se croirait en clio 2 phase 1, mégane 1, scenic 1...

 

 

La Logan, c'est de la Clio 3 avec un train arrière de modus et un train avant de Clio 2. Et un volant de Clio 2 aussi si on veut être tatillon (quoique maintenant, c'est du Clio 3). La Sandero, c'est pareil puisque c'est la version 5 portes non assumée de la Logan.

 

Chez Seat, on a eu l'Ibiza sur base Polo, la Leon sur base Golf, la Alhambra sur base... euh Sharan ? Et maintenant la Exeo sur base A4

 

Ah non, c'est sur qu'à ce petit jeu, Dacia est loin d'etre un précurseur... Et je ne parle même pas des TDI qui sont utilisés et réutilisés depuis des années entières dans le groupe.

 

Une fabia ? Oui ça aura plus de cachet... et pourquoi en TDI? Pourquoi pas en TSI 105, c'est bizarre ça de toujours vouloir croire que les gens qui achètent allemand prennent d'emblée les plus petits moteurs

 

 

Qui parle de croire quoi que ce soit ici ?

 

La gamme Sandero culmine à 12k€ en essence avec 90ch. il est donc tout à fait normal de comparer à iso-équipement et iso-puissance, non ?

 

Sinon, prenons aussi une 335i pack M et comparons là à une Sandero si ca peut vous conforter dans l'idée que la BMW est mieux...

 

[Invité §MAX512Tj]

 

 

Zut ... Moi, c'est 5 adultes qui prennent place dans de vrais fauteuls indépendants ! avec 147ch (pour 1700kg certes) ... dans un confort sonore autre que celui d'une Dacia !

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs529.ash1/31051_1118226013327_1757311668_210746_7298036_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs569.snc3/31051_1118225413312_1757311668_210742_6977978_n.jpg

 

Faut reconnaître que la folie des grandeurs américaine a du bon pour le transport des personnes

[jr-107]

 

Valable pour une ferrari aussi. Met un excellent CD sur "REPEAT" et écoute le 5h, tu verras si t'en a pas plein le crâne...

Dans une triplette, il y a aussi les bruits d'air et de roulement en plus du 3 cylindres (c'est moins pire qu'une sandero dci avec son bruit dégeux).

Le mieux dans une voiture, c'est le silence. Avec bien sûr un excellent son quand on sollicite le moteur à haut régime.

 

 

 

Ce n'est qu'un point de vue.