[Topic qui fâche] Quel est l'intérêt des diesels atmo?

[MATT-68]

il y a des exceptions quand même

 

la 205 Dturbo est ultra fiable, elle enchaîne les km sans trop bronché et consomme peu par exemple

 

perso, ça fait quelques années que je roule avec des voitures "turbo diesel", pas un turbo de péter (306 TD, BM 324td, 406 HDI, Alfa 147 JTD, Golf 2 GTD (), Fiat 500 JTD)

 

le kilométrage cumulé de tout mes poëles à mazout est d'environs 185 000km à ce jour (ça ma coûter 1 embrayage et une durite d'admission d'air sur l'Alfa)

 

je change de bagnole tout les 2 ans 1/2 environ (sauf la Golf que j'ai toujours dans un coin )

[Invité §eas311JM]

Le pack d'additif n'est pas le meme par contre.

 

 

Légende urbaine.

 

 

il y a des exceptions quand même

 

la 205 Dturbo est ultra fiable, elle enchaîne les km sans trop bronché et consomme peu par exemple

 

perso, ça fait quelques années que je roule avec des voitures "turbo diesel", pas un turbo de péter (306 TD, BM 324td, 406 HDI, Alfa 147 JTD, Golf 2 GTD (), Fiat 500 JTD)

 

le kilométrage cumulé de tout mes poëles à mazout est d'environs 185 000km à ce jour (ça ma coûter 1 embrayage et une durite d'admission d'air sur l'Alfa)

 

je change de bagnole tout les 2 ans 1/2 environ (sauf la Golf que j'ai toujours dans un coin )

 

 

 

Le TD de la 205... une référence, comme le TD de la Golf. Le 2.0 HDI, plutôt fiable, le TD de la 306 aussi. (sauf si on tombe sur celui qui pète des bielles) Mais je connais pas trop l'histoire.

[MATT-68]

 

 

Le TD de la 205... une référence, comme le TD de la Golf. Le 2.0 HDI, plutôt fiable, le TD de la 306 aussi. (sauf si on tombe sur celui qui pète des bielles) Mais je connais pas trop l'histoire.

le TD de la 306 est ultra fiable, à partir de 1996, avec l'arrivée du catalyseur et autre norme anti polution, la fiabilité du bloc se réduisait à jouer à la roulette russe

 

malheureusement, beaucoup de personnes néglige l'entretien car "c'est costaud ce moteur"

[gal111]

 

Légende urbaine.

 

 

 

Non du tout, les cocktails d'additifs sont belles et bien différents

[Invité §eas311JM]

Non du tout, les cocktails d'additifs sont belles et bien différents

 

 

 

Preuves ?

 

Tout ceux qui font le plein en GS devraient tomber en panne alors ou consommer 1L de + que les chiffres constructeur.

 

 

Il y a des normes.

[chaced]

Non du tout, les cocktails d'additifs sont belles et bien différents

 

 

Il suffit d'aller sur le site de total et de elf d'un coté, ils listent les additifs, et le gasoil Excelium est bien chargé

[celtagaz]

Les additifs une bien belle connerie qui fait justifier d'acheter plus cher franchement...il y a des normes le reste c'est du pipau

[breizhman44]

sachant que les stations total ont tendance à devenir des stations low cost, l'argument du prix ne tient plus celta

 

les normes, c'est fait pour imposer un minimum, libre au fabricant de s'en contenter ou de le surpasser moyennant un prix de vente supérieur

 

perso, j'ai toujours consommé moins au sp98 excellium

 

c'est pareil pour les huiles: une 15w40 A3 suffit, en terme de norme, dans un V8 mais c'est pour ça qu'il faut s'en contenter

[chaced]

Les additifs une bien belle connerie qui fait justifier d'acheter plus cher franchement...il y a des normes le reste c'est du pipau

 

 

Perso j'aime bien l'antimousse, ça peut paraître con, mais ça évite de patienter 3 plombes a la pompe le temps que la mousse se réduise.

[marzal]

le TD de la 306 est ultra fiable, à partir de 1996, avec l'arrivée du catalyseur et autre norme anti polution, la fiabilité du bloc se réduisait à jouer à la roulette russe

 

malheureusement, beaucoup de personnes néglige l'entretien car "c'est costaud ce moteur"

 

 

Avec pompe Bosch http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/marzal.gif

[celtagaz]

 

Perso j'aime bien l'antimousse, ça peut paraître con, mais ça évite de patienter 3 plombes a la pompe le temps que la mousse se réduise.

 

 

Je ne mets pas de carburant qui mousse moi

Le mien sent bon le SP98

[chaced]

 

Je ne mets pas de carburant qui mousse moi

Le mien sent bon le SP98

 

 

Le mien pue le mazout

[nightsurf]

SP98 Excellium powa

[jln]

SP98 Excellium powa

 

Non

[jln]

Si je peux donner mon avis:

Le diesel atmo c'est le seul diesel qui présente un intérêt j'ai plusieurs exemples autour de moi de voitures qui ont parcouru 300 a 400000kms sans encombres...et c'est économique alors que les turbos ca bouffe a 1l près pareil que l'essence

 

-Et puis pas mal de gens autour de moi qui ont cassé des 100000kms.

Ex ce mois ci: Mon frère a une E280CDI achetée neuve en 2008...100000kms...turbo cassé facture 4600€ ...

 

Terrible le diesel!! Une vraie connerie que tout le monde achète surtout chez nous

 

Due a quoi la casse ?

[nightsurf]

Non

 

Je n'ai pas de contre-indication de la part des experts motoristes munichois

[MATT-68]

 

Avec pompe Bosch http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/marzal.gif

oui, ça fait parti du pack fiabilité sur les TD Peugeot de cette époque

[celtagaz]

Due a quoi la casse ?

 

Turbo HS de la limaille dans l'échappement soit disant...

[chaced]

Dans l’échappement ? comment elle a pu passer a travers le catalyseur ?

[celtagaz]

Dans l’échappement ? comment elle a pu passer a travers le catalyseur ?

 

 

J'en sais rien moi

C'est une voiture moderne trop compliqué

[Invité §Cox458tm]

Roulons tous en 4 cylindres atmo la semaine et en 6 cylindres (et plus) essence les weeks-end !

[MATT-68]

non

 

4 cylindres turbal mazout la semaine

4 cylindres SP98 made in 80'S le week-end

[marzal]

non

 

4 cylindres turbal mazout la semaine

4 cylindres SP98 made in 80'S le week-end

 

 

non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

3 cylindres E85 la semaine

 

5 cylindres mini SP100 le week-end

[Invité §Cox458tm]

Ca me ferait vraiment chier un turbo la semaine... peur de tirer dedans quand je suis en retard au taff (95% du temps), pas envie de respecter temps d'arrêt (toujours pour la même raison), fragilité donc, bref !

[chaced]

non

 

4 cylindres turbal mazout la semaine

4 cylindres SP98 TURBO made in 80'S le week-end

 

 

Voila

[MATT-68]

 

non http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

3 cylindres E85 la semaine

 

5 cylindres mini SP100 le week-end

mazout la semaine, sinon, pas de jouet pour le week-end

[MATT-68]

 

Voila

j'ai un atmo 80's pour le weekend

[marzal]

mazout la semaine, sinon, pas de jouet pour le week-end

 

 

3 cylindres E85 plus économique que mazout http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/fonsd.gif

[MATT-68]

je pense ouai