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Discussions libres (Général)

Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]


Invité §FER785Xq
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Salut Médéric (@Blastrax), pour ma part ça va. Je regrette les jours de chaleur car aujourd'hui encore il fait un peu frais, mais c'est comme ça. Le temps passe et les saisons changent malheureusement... Ah oui, 200 kilomètres au compteur ce n'est pas pareil... Peut-être que tu peux lui emprunter ? Tu aurais une véritable bombe de 300 chevaux sous le capot. De quoi largement te faire plaisir ! Attention tout de même à ne pas croiser un sanglier avec ! C'est dommage d'acheter une voiture aussi belle et puissante pour ne jamais s'en servir. Il y a une raison à cela ? Pour ma part, effectivement, ce sont des problèmes de santé. Je ne pouvais pas conduire, du coup, le compteur n'a pas avancé. En tous cas, je n'ai pas perdu la mémoire, tu conduis bien une Alfa Romeo 156. J'ai hésité et plutôt que de dire une ânerie, j'ai préféré te demander une confirmation. 16 000 kilomètres en 6 mois ce n'est pas mal. C'est pour le travail que tu avais fait une année à 41 000 kilomètres avec ta Peugeot 307 ? Est-ce que tu as des photos de la voiture de ton grand-père ?

 

 

Salut Romaric! :)

C'est vrai qu'il fais frais, et cette nuit je me suis fais bouffer par des moustiques ou une araignée je ne sais pas, mais j'ai plus d'une trentaine (environ 15 par pied) de boutons ! Je peux te dire que ca gratte comme pas possible !

Oui, elle est vraiment neuve ! :x Disons qu'il habite un peut loin pour que je lui emprunte... Juste l'autre bout de la France ! :ddr:

Je suis de Toulouse lui est a Metz !

Je ne sais pas pourquoi il ne s'en sers pas, je pense qu'il est pas rassuré au volant, ca se voit, il prends toujours la petite voiture (une autre optel astra, mais de 100 cv je crois), déja elle est pas mal cabossée, il a du mal a rouler bien droit, et meme, dans sa conduite on le sent pas trop rassuré

Je pense qu'il s'achète des bolides du genre parcequ'il en a les moyens et qu'il aime les regarder, je vois pas d'autre explications

Ah oui, en espérant que ce soit arrangé les problèmes de santé !

Bonne mémoire oui ! :p 16 000 km j'avais le boulot et je bouge beaucoup (sport 5 fois / semaine), je vais toujours chez des amis on fais des sorties etc et les vacances, plus des trajets genre justement chez mes arrières grand parents, ca fais 900 km aller 900 retour je crois déja, des petits jours en espagne etc !

Bon la je ne travaille plus je suis en recherche d'emploi et du coup je ne sors plus (j'ai planté un billet dans le sol mais toujours pas d'arbre a billet, et il ne pleut toujours pas de l'argent :/ )

Pour les 41 000 il y avais le lycée tout les jours, les sorties la famille etc... Ca va vite!

Non, il me semble que j'ai seulement le compteur qui affiche les 200 km, et encore, il faut voir si je l'ai encore ! :ddr:

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Invité §Yar380xl

Pour rester dans le thème, voici un petit reportage photo que j'avais fait lors des Ferrari Corse Clienti à Francorchamps le 1er septembre 2015 :) Il faisait pluvieux, mais c'était sympa...

 

Quand nous sommes arrivés au circuit, on a d'abord repéré un young sympa sur le parking :

 

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Nous nous sommes ensuite dirigé vers les gradins, il y avait une course de FXX K et 599XX Evo en cours :

 

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Ensuite sont arrivées deux F1. Le pilote de la plus récente était d'ailleurs plus rapide, mais a fini dans le rail... :(

 

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Nous nous sommes ensuite dirigés vers les paddocks, où on a pu voir quelques voitures sympathiques...

 

Mais d'abord petite photo du Raidillon :

 

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Les camions de transport des voitures :

 

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Et une belle surprise à côté :love:

 

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Et pour finir, un petit passage par le garage spécialiste Porsche à l'entrée du circuit :

 

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Bref, c'était une très bonne journée, et une bonne occasion de se promener :) D'ailleurs, chaque fois que je passe à Francorchamps, il y a de chouettes voitures, ça fait plaisir :jap: Petite photo de la dernière fois que j'y suis allé :

 

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Salut @§Yar380xl bienvenue à toi sur ce topic :hap: ! Ça devait être une super journée, tant de belles voitures ! :pt1cable:

 

Bonjour Docteur Romaric (@FERRARI WORLD) je propose d'échanger le prix de la consultation contre la liste des voitures présentes au rassemblement freudgt.gif.fb99a28da5e3a9b2f644c7e900883d2b.gif

 

Il y avait des voitures assez "exotique" : Dodge Ram, Lotus Evora/Elise,Buick Riviera (elle appartient à un de mes profs !) ,Jeep Willis elle avait des outils (pelles,pioches) le drapeau américain et des faux impacts de balles !

 

Des voitures plus "allemandes" : Porsche 911/944/Boxter, BMW 2002,VW Coccinelle...

 

Des voitures plus "frenchies" : 4L (x3),2cv (x5),Matra-Simca Bagheera... la Scenic de mon grand-père !

 

Et enfin Les Ferrari ! :hot: : 360 et 400i ça fait pas beaucoup mais c'est déjà bien !

 

De mon côté il pleut... ça y est :pfff:

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Et oui Antoine (@Mouss-35), ma voiture totalise 25 000 kilomètres et pourtant elle date de 2012. Mais à ma décharge, comme je le disais à Médéric, je ne pouvais pas conduire suite à des problèmes de santé relativement importants. Sinon, je peux te dire qu'elle aurait beaucoup plus de kilomètres au compteur tant j'aime conduire. Je pourrais passer ma vie derrière un volant à conduire pour le plaisir, rapidement ou non. Soit avec un bon album dans le lecteur, soit au simple vrombissement de mon moteur. Mais conduire est la plus belle chose que j'ai appris à faire depuis que je suis sur cette terre. Enfin bref... Oui je sais quel kilométrage a Aftermath puisque je regarde régulièrement, pour ne pas dire tous les jours, ton topic ! Je trouve d'ailleurs qu'il est vraiment sympathique car il y a une bonne ambiance, comme sur le mien. Et comme tu l'as écrit il n'y a pas longtemps, il vaut mieux être peu que d'avoir plein de monde et que ce soit le bazar. De toute façon, au point de vue du kilométrage chacun utilise sa voiture comme il veut. Et parfois, comme il peut aussi !

 

:jap:

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Invité §ten644rb

Hello yaris-ts-106, Spa- Francorchamps, toute ma jeunesse ! De bien belles images en tout cas. Merci pour le partage.

 

Photo du jour:quittons quelque peu Ferrari. Porsche Carrera GT, une GT exclusive. pour les clichés, petit jeu avec la lumière. ce fut un régal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §Yar380xl

Salut @§Yar380xl bienvenue à toi sur ce topic :hap: ! Ça devait être une super journée, tant de belles voitures ! :pt1cable:

Merci à toi :jap: Oui c'était très sympa :)

Hello yaris-ts-106, Spa- Francorchamps, toute ma jeunesse ! De bien belles images en tout cas. Merci pour le partage.

 

Photo du jour:quittons quelque peu Ferrari. Porsche 911 Carrera GT, une GT exclusive. pour les clichés, petit jeu avec la lumière. ce fut un régal.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De rien :jap: J'adore cette Carrera GT !

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Invité §FER785Xq

Bonjour Médéric (@Blastrax). En effet, il fait vraiment frais depuis deux jours, au point que les radiateurs de la maison fonctionnent de nouveau ! Tu as encore des moustiques par chez toi ? C'est plutôt des araignées non ? Car à cette saison, les moustiques, il ne devrait plus y en avoir ! Quinze piqûres par pied, ça doit te faire un mal de chien... Sinon, concernant la voiture de ton grand-père, c'est vrai que ça fait un peu loin pour lui emprunter... C'est dommage d'acheter ce genre de bolide d'exception juste pour les regarder. Peut-être qu'il veut t'en faire cadeau un jour comme il sait que tu es passionné par l'automobile ? Pour l'instant, je suis toujours en plein dans les problèmes de santé, mais je fais tout pour que ça aille mieux... Médicaments, kinésithérapeute, etc. Mais c'est long et ça demande de la patience. Et évidemment, quand quelque chose ne va pas bien, il y a toujours un autre problème qui arrive en plus. C'est la dure loi des séries ! Tu bouges beaucoup avec ta voiture dit donc ! Tu fais quoi comme sport cinq fois par semaine ? Je crois que pour le coup de l'arbre à billets, tout le monde y a déjà pensé un jour mais malheureusement, c'est plus facile à dépenser qu'à gagner. L'argent ça va, ça viens, mais quand ça viens, ça va ! En tout cas, si tu as une photo du compteur de la voiture de ton grand-père, je veux bien voir ça. C'est rare un véhicule pareil avec si peu de kilomètres. Et merci de passer ici chaque jours, c'est adorable de ta part !

 

Mais installe toi Quentin (@§Yar380xl), installe toi ! Soit le bienvenu sur mon topic, c'est toujours très agréable de voir une nouvelle tête par ici. Comme tu peux le remarquer, l'ambiance est bon enfant et nous partageons tous nos photographies, nos anecdotes ou encore nos petites histoires du quotidien. Et le tout est saupoudré de plein d'informations sur l'automobile ! J'essaye de publier un article tous les jours de façon à ce que les lecteurs et participants de celui-ci puissent se divertir chaque matin ou chaque soir suivant les emplois du temps. Si tu as d'autres clichés de véhicules qui sortent de l'ordinaire, n'hésite pas. Comme tu peux le voir, Jacques nous délecte quotidiennement de ses magnifiques photographies. C'est quelqu'un de vraiment très bien et il n'est pas le seul. Ici, nous sommes entre amis avant tout et j'espère que tu vas en faire partie car j'ai pris beaucoup de plaisir à te connaître un peu par messages privés. En ce moment, je fais un reportage sur ''ma vision'' du Mondial de l'automobile de Paris, mais si tu veux voir d'autres sujets, il y a un sommaire au tout début de mon topic. J'espère te revoir très vite par ici et surtout, si tu as besoin d'un coup de main n'hésite pas à poser la question sur le topic ou directement par message. A propos de tes photographies, je crois que tu frappes fort pour un début sur le topic !!! J'adore la petite Alfa Romeo pour débuter ta journée, c'est rare d'en voir en si bon état. Les Ferrari FXX K et 599 XX Evoluzione font partie des voitures du cheval cabré que j'aime le plus tant elles sont démesurées dans tous les domaines, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir. Le circuit de SPA Francorchamps est l'un des plus beaux à mes yeux également, alors le tout mélangé, j'adore ! C'est dommage que le pilote de la Formule 1 la plus récente ait fini sa course dans le rail. J'espère que la monoplace n'était pas trop endommagée ? L'image du raidillon est mortelle elle aussi et je comprends pourquoi tant de pilotes sortent de la piste à cet endroit... Par contre fait attention à la saturation de tes clichés. La Ferrari F355 Berlinetta est vraiment trop rouge pour être naturelle. Malgré tout, j'aime la contempler ! Ensuite le meilleur arrive avec les Ferrari 458 Speciale A ! Entre la blanche et bleue et la jaune mon cœur balance ! Je pense que si je pouvais me le permettre, je prendrai la blanche que je trouve à la fois discrète et bouillonnante. La 360 Challenge Stradale, j'en connais un qui aimerait bien en avoir une un jour, c'est Nicolas (@niler). Ensuite, je suis absolument dingue de cette Maserati 3200 GT avec ses feux en boomerang. Dommage que la marque au trident les ait remplacé par d'autres plus ''classiques'' pour le marché américain notamment. Les camions de transport sont très beaux mais je préfère bien évidemment la Ferrari LaFerrari dans cette teinte de carrosserie orange absolument splendide. Je n'en ai encore jamais vu dans cette couleur, c'est dire ! Au sujet des Porsche, je suis moins fan car elles sont un peu trop communes mais cela reste de très belles automobiles. Et la dernière image avec ta Toyota Yaris TS me rappelle des souvenirs... Qu'est ce que j'ai pu en faire des choses au volant de cette voiture. Je crois que je garderai à jamais en mémoire la puissance de cette petite bombe qui envoie du lourd malgré tout. Comme toi, c'était la voiture de mes parents avant. Quand j'ai eu le permis, je l'ai empruntée, mais je n'ai jamais pu rendre les clés. J'étais trop accroc ! Magnifique mini-reportage Quentin, tu commences avec du très lourd. Merci beaucoup pour le partage monsieur le photographe !

 

Comme je te comprends Daniel (@daniel762). Cette Maserati 3200 GT est absolument splendide ! Je trouve vraiment dommage que la marque au trident ait abandonné les feux en boomerang qui lui confèrent un style si atypique. Qu'en penses-tu ? Il paraît que le constructeur a fait cela car le marché américain n'était pas friand de ce genre de fantaisie. Pour ma part, je trouve qu'elle avait bien plus de joliesse avant les sempiternelles feux carrés dénués de toute âme. Autant je me retourne facilement sur une 3200 GT autant la GranTurismo me paraît bien fade à ses côtés. Peut-être est-ce parce que j'en ai beaucoup trop vu étant donné que le marché de l'occasion en regorge, je ne sais pas. Pour ma part, si je devais choisir une voiture parmi les magnifiques clichés de Quentin, je prendrai la Ferrari 458 Speciale A blanche et bleue. Je trouve qu'elle dégage quelque chose de vraiment très fort. Quoi que la Ferrari LaFerrari dans cette teinte de carrosserie orange est tellement originale que je pourrai facilement ma laisser convaincre si j'avais les moyens. Heureusement pour moi (Dans un sens...), je ne peux me payer ni l'une ni l'autre ! Mais quel plaisir de pouvoir admirer de si belles voitures sur ce topic ! C'est vraiment un plaisir de tous vous connaître !

 

Bonjour Anthony (@Antony 44). J'accepte l'échange de la liste des voitures présentes au rassemblement contre le prix de la consultation ne t'inquiète pas. Je ne suis pas un médecin très capitaliste. D'ailleurs cette liste est très sympathique et éclectique ! Évidemment, j'ai une très grosse préférence pour les Ferrari 360 Modena et 400i mais je ne suis pas objectif... Pour les autres, je retiens surtout les Porsche 911, 944 et Boxster, la BMW 2002 qui est très belle aussi, le Dodge RAM car c'est un incontournable, la Lotus Evora et l’Élise et bien sûr la Jeep Willys car c'est une véritable œuvre d'art ! Alors comme ça, tu as un professeur qui possède une Buick Riviera ? C'est une voiture qui a du caractère ! Tu dois bien t'entendre avec lui ? Pour en revenir à notre petit point météorologie, chez moi, la pluie a laissé place au soleil ! Bon, il ne fait pas encore très chaud, mais j'ai bon espoir pour demain ! Et merci d’accueillir notre petit nouveau sur le topic, c'est très gentil de ta part. C'est génial d'être aussi nombreux pour partager notre passion !

 

J'espère que le reportage te plaît Antoine (@Mouss-35) ? Je passe beaucoup de temps à écrire les articles entre les réponses aux commentaires et les petites explications sur les voitures. Voilà pourquoi je prends un peu plus de temps que d'habitude, mais tout devrait vite rentrer dans l'ordre ne t'inquiète pas. Si tu as des questions diverses et variées sur des véhicules ou des paragraphes que j'ai écris n'hésite pas à me demander surtout. Je sais que ta Renault Clio te manque toujours un petit peu, du coup j'aurai une surprise pour toi dans les prochains chapitres de ce reportage. J'ai fais quelques photographies exclusivement pour toi. Quand j'étais devant la voiture, je me suis dit, celles-ci seront pour Antoine ! Il s'agit de la Renault Clio RS 16 Concept. Je ne sais toujours pas pourquoi il y a quatre portes pour une voiture où il n'y a que deux places mais bon... Et puis le vendeur n'a pas pu me répondre.

 

Tiens, voilà une petite Porsche Carrera GT bien sympathique Jacques (@tenroc). C'est la teinte de carrosserie qui lui va le mieux, je trouve. Je me souviens quand elle est sortie, j'étais complètement ébahi devant tant de grâce et de volupté. Un mélange de rêve avec une puissance gigantesque, pour l'époque. Malheureusement, je n'étais pas très Porsche à ce moment là, et je n'avais pas pris de photographies d'elle, ce que je regrette amèrement maintenant. Mais bon, depuis, je me suis bien évidemment rattrapé avec des clichés en pagaille. J'ai vraiment de la chance d'avoir autant de grands talents sur mon topic en ce moment. Vos photos sont splendides et font vivre encore un peu plus le topic. Je ne sais pas comment vous remercier ! C'était sur quel événement que tu as vu cette Porsche Carrera GT ? Car ce n'est pas le genre de voiture que l'on croise à tous les coins de rues quand même. Merci encore une fois pour le partage !

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 06/62).

 

Cette Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary est tellement belle, que je ne peux pas m'empêcher de faire une autre série de photographies. Cela fait déjà une demi heure que je suis sur le stand de la marque au cheval cabré, et je ne me lasse pas de voir, de humer et de toucher du doigt ma plus grande passion. Pourtant je sais qu'il y a encore beaucoup de véhicules à voir au Mondial. Mais comme tous les deux ans, je consacre une heure sur ce stand mythique sur lequel je suis toujours le bienvenu. Malgré cela, toutes les bonnes choses ont une fin et je me dirige dors et déjà sur ma prochaine cible qui viens de se libérer. Je suis comme un poisson dans l'eau et rien ne peux m'arrêter, sauf... Un petit cocktail (Sans alcool) dans le carré VIP. Pastèque, melon, fraise et gingembre pour que j'ai du tonus pour la journée. J'en profite pour remercier mes amis les commerciaux qui m'ont vraiment fait plaisir. Normalement, le carré VIP est réservé uniquement au acheteur d'une Ferrari sur le salon. Sans jeu de mots, c'est avec la banane que je me dirige cette fois vers une autre italienne. Je l'aurai un jour, je l'aurai !!!

 

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Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary.

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En effet Romaric (@FERRARI WORLD) je m'entends bien avec ce prof : il a beaucoup d'humour et est un très bon orateur, il accorde beaucoup d'importance aux mots et est très cultivé, il rend tous les cours intéressant et utile ;) !

 

De mon côté il ne pleut plus... par contre il fait gris, mais j'ai une magnifique vue sur des arbres rouges-orangers :D

 

Aujourd'hui rien d’intéressant d'un point de vue automobile mais je me souviens avoir prit des photos d'une "expo" chez Renault l'année dernière je vais essayer de retrouver les photos, c'était une vitrine qui remontait l'histoire de Renault rien d'incroyable mais ça sera déjà ça... si je les retrouve freudgt.gif.fb99a28da5e3a9b2f644c7e900883d2b.gif

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En gros, tu profites des photographies de tes amis, Alexandre (@AmMoNiaK). Petit coquin va ! Et après, ils te donne leurs clichés du coup ? Concernant le recrutement du Mondial, je pense qu'il y a beaucoup de fils et filles de véritables commerciaux. Je dis ça car j'en ai rencontré trois ou quatre qui me l'ont avoué. Donc, je pense que les embauches non pas été assez sélectives d'une part, et d'autre part, je pense qu'il y avait beaucoup de piston. En revanche, a propos des personnes chargées de la sécurité, aux vues de leurs ''compétences'' et de leur ''niveau social'', je pense que c'était le premier arrivé qui avait l'emploi. J'ai demandé quelques renseignements à certaines personnes et je me suis demandé par moment si j'étais à Paris où dans un autre pays. Si tu vois ce que je veux dire ? Et ces même personnes parlaient à peine français, ce qui était désolant quand même pour un salon qui représente la puissance économique française en matière d'automobile. Mais attention, je ne suis pas raciste, il s'agit juste d'une triste constatation. Je précise car désormais quand on aborde le sujet on a toujours le droit à des remarques du genre après. Tout cela pour dire que tu as certainement progressé mais que le niveau a sûrement baissé aussi. Au sujet des bêtises que tu as entendu, en plus de celle sur la Toyota Supra, il y a quoi ? Et ne t'inquiète pas, je pense que nous sommes tous pareil quand il s'agit d'acheter une voiture. Du moins j'espère...

Oui ils me transmettent leur clichés après le rassemblement, comme ça je peux en profiter ^^ Disons que c'est un arrangement : je trouve les rassemblements et organise notre déplacement, et eux prennent les photos :p

 

Pour le piston, je suis d'accord avec toi, d'ailleurs je ne sais pas si c'est moi qui vieillit mais j'ai trouvé les personnes sur les stands vraiment jeunes. Et ils ne semblaient pas particulièrement heureux d'être là ...

En ce qui concerne la sécurité, je vois ce que tu veux dire, et je partage ton avis, notamment au niveau des portes du salon. Par contre j'ai pu discuter avec un professionnel de ce domaine qui avait 25 ans d'expérience dans le métier, et cela s'est avéré très enrichissant.

 

Allez rien que pour toi quelques frasques du personnage amateur de Supra diesel :

 

- Une Mercedes C 220 CDI mange une Subaru Impreza GT Turbo.

- Une Mercedes E55 AMG a des problèmes de fiabilité (mais il ne savait pas qu'il y avait un compresseur dedans ^^).

- Un scooter Yamaha T-Max est capable de manger à l'aise des motos 600 supersport type ZX6R.

- Maintenant on ne peut plus du tout rouler fort sur route à cause des radars et contrôles de police (pour justifier le fait qu'il roule lentement).

 

Bref je pense qu'en le rencontrant j'aurais encore beaucoup à dire ^^

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Bonjour Médéric (@Blastrax). En effet, il fait vraiment frais depuis deux jours, au point que les radiateurs de la maison fonctionnent de nouveau ! Tu as encore des moustiques par chez toi ? C'est plutôt des araignées non ? Car à cette saison, les moustiques, il ne devrait plus y en avoir ! Quinze piqûres par pied, ça doit te faire un mal de chien... Sinon, concernant la voiture de ton grand-père, c'est vrai que ça fait un peu loin pour lui emprunter... C'est dommage d'acheter ce genre de bolide d'exception juste pour les regarder. Peut-être qu'il veut t'en faire cadeau un jour comme il sait que tu es passionné par l'automobile ? Pour l'instant, je suis toujours en plein dans les problèmes de santé, mais je fais tout pour que ça aille mieux... Médicaments, kinésithérapeute, etc. Mais c'est long et ça demande de la patience. Et évidemment, quand quelque chose ne va pas bien, il y a toujours un autre problème qui arrive en plus. C'est la dure loi des séries ! Tu bouges beaucoup avec ta voiture dit donc ! Tu fais quoi comme sport cinq fois par semaine ? Je crois que pour le coup de l'arbre à billets, tout le monde y a déjà pensé un jour mais malheureusement, c'est plus facile à dépenser qu'à gagner. L'argent ça va, ça viens, mais quand ça viens, ça va ! En tout cas, si tu as une photo du compteur de la voiture de ton grand-père, je veux bien voir ça. C'est rare un véhicule pareil avec si peu de kilomètres. Et merci de passer ici chaque jours, c'est adorable de ta part !

 

Salut Romaric ! :) Ah non moi dans ma chambre il fais tellement chaud que certains soir le ventilateur tourne encore.. :lol:

Des araignées possible, et vu le nombre de boutons et de plaque je commence plutot a penser a une intoxication alimentaire !

C'est pas la 1ere fois qu'il a ce genre de voitures, en fait tout les 2 a 3 ans il change, et il prends toujours des voitures neuves... A croire qu'il a gagner a la loterie sans jamais le dire !

Me les offrir ? Non :lol: En général quand il les changes il les offres a ses enfants (qu'il a eu avec une autre femme que ma grand mère il y a très longtemps)

Pour la santé, en espérant que ca s'arrangera petit a petit même si on ne peut pas y faire grand chose de plus que ce que tu fais déja !

5 Fois musculation + 2 fois boxe (lundi muscu l'aprèm, boxe le soir, mercredi muscu l'aprèm, et je suis "prof" de boxe en soirée, c'est bénévol c'est des gens du cours du boxe qui m'ont demandés si je pouvais entrainer de temps en temps vu que je suis "bon", jeudi vendredi muscu, dimanche muscu), donc ca fais pas mal d'allers retours en sachant que ma salle n'est pas a côté (mais 10€ moins chère que les autrs avec beaucoup plus de machines des coach gratuits etc)

Oh oui, j'ai beau ne pas être dépensier, entre les assurances, téléphone etc ca part vite même quand on achète presque rien

Je vais y regarder alors et je la mettrais ! :) Bah écoute, j'aime bien "mater" de la voiture :p Et papoter !

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J'espère que le reportage te plaît Antoine (@Mouss-35) ? Je passe beaucoup de temps à écrire les articles entre les réponses aux commentaires et les petites explications sur les voitures. Voilà pourquoi je prends un peu plus de temps que d'habitude, mais tout devrait vite rentrer dans l'ordre ne t'inquiète pas. Si tu as des questions diverses et variées sur des véhicules ou des paragraphes que j'ai écris n'hésite pas à me demander surtout. Je sais que ta Renault Clio te manque toujours un petit peu, du coup j'aurai une surprise pour toi dans les prochains chapitres de ce reportage. J'ai fais quelques photographies exclusivement pour toi. Quand j'étais devant la voiture, je me suis dit, celles-ci seront pour Antoine ! Il s'agit de la Renault Clio RS 16 Concept. Je ne sais toujours pas pourquoi il y a quatre portes pour une voiture où il n'y a que deux places mais bon... Et puis le vendeur n'a pas pu me répondre.

 

parce que cela coûte une blinde de refaire de nouveaux panneaux de carrosserie (redesign, création de moules, modification des chaines,...) ;)

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Invité §ten644rb

Hello,

Concernant la Carrera GT, c'était au Mans Classic 2016 Romaric

 

photo du jour: Porsche 918 spyder (encore plus exclusive !). Le Mans 2013

 

 

 

 

 

 

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Invité §Yar380xl

Mais installe toi Quentin (@§Yar380xl), installe toi ! Soit le bienvenu sur mon topic, c'est toujours très agréable de voir une nouvelle tête par ici. Comme tu peux le remarquer, l'ambiance est bon enfant et nous partageons tous nos photographies, nos anecdotes ou encore nos petites histoires du quotidien. Et le tout est saupoudré de plein d'informations sur l'automobile ! J'essaye de publier un article tous les jours de façon à ce que les lecteurs et participants de celui-ci puissent se divertir chaque matin ou chaque soir suivant les emplois du temps. Si tu as d'autres clichés de véhicules qui sortent de l'ordinaire, n'hésite pas. Comme tu peux le voir, Jacques nous délecte quotidiennement de ses magnifiques photographies. C'est quelqu'un de vraiment très bien et il n'est pas le seul. Ici, nous sommes entre amis avant tout et j'espère que tu vas en faire partie car j'ai pris beaucoup de plaisir à te connaître un peu par messages privés. En ce moment, je fais un reportage sur ''ma vision'' du Mondial de l'automobile de Paris, mais si tu veux voir d'autres sujets, il y a un sommaire au tout début de mon topic. J'espère te revoir très vite par ici et surtout, si tu as besoin d'un coup de main n'hésite pas à poser la question sur le topic ou directement par message. A propos de tes photographies, je crois que tu frappes fort pour un début sur le topic !!! J'adore la petite Alfa Romeo pour débuter ta journée, c'est rare d'en voir en si bon état. Les Ferrari FXX K et 599 XX Evoluzione font partie des voitures du cheval cabré que j'aime le plus tant elles sont démesurées dans tous les domaines, tu ne pouvais pas me faire plus plaisir. Le circuit de SPA Francorchamps est l'un des plus beaux à mes yeux également, alors le tout mélangé, j'adore ! C'est dommage que le pilote de la Formule 1 la plus récente ait fini sa course dans le rail. J'espère que la monoplace n'était pas trop endommagée ? L'image du raidillon est mortelle elle aussi et je comprends pourquoi tant de pilotes sortent de la piste à cet endroit... Par contre fait attention à la saturation de tes clichés. La Ferrari F355 Berlinetta est vraiment trop rouge pour être naturelle. Malgré tout, j'aime la contempler ! Ensuite le meilleur arrive avec les Ferrari 458 Speciale A ! Entre la blanche et bleue et la jaune mon cœur balance ! Je pense que si je pouvais me le permettre, je prendrai la blanche que je trouve à la fois discrète et bouillonnante. La 360 Challenge Stradale, j'en connais un qui aimerait bien en avoir une un jour, c'est Nicolas (@niler). Ensuite, je suis absolument dingue de cette Maserati 3200 GT avec ses feux en boomerang. Dommage que la marque au trident les ait remplacé par d'autres plus ''classiques'' pour le marché américain notamment. Les camions de transport sont très beaux mais je préfère bien évidemment la Ferrari LaFerrari dans cette teinte de carrosserie orange absolument splendide. Je n'en ai encore jamais vu dans cette couleur, c'est dire ! Au sujet des Porsche, je suis moins fan car elles sont un peu trop communes mais cela reste de très belles automobiles. Et la dernière image avec ta Toyota Yaris TS me rappelle des souvenirs... Qu'est ce que j'ai pu en faire des choses au volant de cette voiture. Je crois que je garderai à jamais en mémoire la puissance de cette petite bombe qui envoie du lourd malgré tout. Comme toi, c'était la voiture de mes parents avant. Quand j'ai eu le permis, je l'ai empruntée, mais je n'ai jamais pu rendre les clés. J'étais trop accroc ! Magnifique mini-reportage Quentin, tu commences avec du très lourd. Merci beaucoup pour le partage monsieur le photographe !

Merci pour cet excellent accueil :jap:

 

Pour la 355, bien vu, elle m'a servi de test pour régler mon appareil :p

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Invité §FER785Xq

Cela ne m'étonne pas Anthony (@Antony 44) que tu t'entendes avec ce professeur. Et s'il a en plus de l'humour et qu'il est bon orateur, c'est vraiment très bien. Pour entendre un élève dire de lui qu'il accorde beaucoup d'importance aux mots et est très cultivé au point de rendre tous les cours intéressants et utiles, c'est qu'il doit vraiment être génial. Cela redore le blason de l'éducation nationale, qui est en perte de vitesse en ce moment. C'est très beau ce que tu écris sur lui, j'espère qu'un jour il verrat tes messages. Sinon, le petit point météorologique de la journée : Aujourd'hui, il fait beau et il n'y a aucun vent. Par contre il ne fait pas encore très chaud, seulement 17°C en moyenne. Et pour ma part, j'ai une superbe vue sur la mer, que je n'échangerai pour rien au monde. J'aimerai bien voir l'exposition chez Renault que tu as vu l'année dernière. Surtout si c'est une vitrine qui remontait l'histoire de la marque. Cela doit être très intéressant même si je ne suis pas un aficionado de se constructeur. Je n'ai jamais été très Renault...

 

C'est un super plan que tu as là Alexandre (@AmMoNiaK). Après, il faut que tes copains soient vraiment bons en photographie. Donc si je comprends bien, c'est toi qui organise les déplacements ? Comment fais-tu pour trouver les rassemblements qui arrivent prochainement ? Je te rassure tout de suite, nous vieillissons tous, mais les commerciaux et autres personnes qui étaient sur les stands étaient vraiment jeunes sur la plupart des stands. Au niveau de la sécurité, le professionnel avec qui tu as parlé et qui avait 25 ans d'expérience t'a appris quoi par exemple ? Comme tu as écris que c'était très enrichissant, je me pose la question ? Pour en revenir au personnage amateur de Toyota Supra diesel, il est complètement inculte ou il le fait exprès ? Comment peut-on dire des âneries pareilles ? Une Mercedes C 220 CDI pour lui est plus rapide qu'une Subaru GT Turbo non mais allô quoi !!! J'ai choisi la bonne référence ?

 

Bonjour Médéric (@Blastrax). Moi aussi dans ma chambre il fait très bon maintenant, mais parce que le radiateur est allumé. S'il y a des araignées dans ta maison, ça veut dire qu'elle est saine. Par contre, si c'est comme tu le penses, une intoxication alimentaire, tu devrais peut-être aller voir un médecin ? Du coup ton grand-père, s'il vend tous les deux ou trois ans sa voiture, elle doit être comme neuve ? C'est une super affaire sur le marché de l'occasion ! Ne t'inquiète pas, pour la santé ça ne peut aller qu'en s'améliorant. Quoi qu'il y a toujours pire... Mais je croise les doigts ! Par contre je ne comprends pas la fin de ta phrase : « On ne peut pas y faire grand chose de plus que ce que tu fais déjà !? ». Donc en plus de faire cinq fois de la musculation par semaine, tu fais deux fois de la boxe ? Et tu es même ''professeur de boxe'' du coup ? Cela doit être génial ! Je confirme, l'argent se dépense à une vitesse folle... Ce matin, j'ai dépensé une somme rondelette pour payer mon kinésithérapeute, et même si je suis remboursé, ça fait mal au compte en banque. Pour finir, moi aussi j'aime beaucoup les voitures et converser avec tous les membres du forum que j'apprécie.

 

Bonjour Antoine (@Mouss-35), comment vas-tu ? Oui, je sais que faire de nouveaux panneaux de carrosserie coûte extrêmement cher, mais si Renault ne fait pas de modifications, pourquoi avoir supprimé la banquette arrière ? Car à part un gain de poids, il n'y a rien à y gagner... Mais dans ce cas, s'il s'agit d'un problème de poids, pourquoi conserver un modèle cinq portes ? Autant faire les choses jusqu'au bout à ce moment là et faire une Renault Clio RS 16 Concept dans une version trois portes. Elle serait plus légère, plus réactive et encore plus puissante si c'était le cas ! Voilà pourquoi j'ai posé la question au commercial qui m'a simplement répondu : « C'est un concept-car pas une voiture de série ». Pourtant je suis sûr que cette voiture de la marque au losange va être vendue dans les mois à venir. Donc je ne comprends pas cette configuration et je voulais des explications dignes de ce nom de la part du vendeur. Malheureusement, je n'ai pas eu de réponse vraiment très claire.

 

Je vois que nous avons les mêmes goûts concernant cette voiture Daniel (@daniel762). Les feux boomerang présents sur la Maserati 3200 GT étaient vraiment plus réussis que les feux ''classiques'' des versions Gran Turismo qui lui ont succédé. Je me demande à combien côte une Maserati 3200 GT avec ses jolies feux boomerang de nos jours. Est-ce que tu en as une idée ? Sinon, tu n'aimes aucune supercars ? Parce que de mon côté, je suis fan de ce genre de véhicules... Ferrari LaFerrari Aperta, Porsche 918 Spyder, Lamborghini Aventador SV... Rien au monde ne me fait plus rêver que ce style d'automobiles ultra radicales. Plus les voitures procurent des sensations fortes au volant plus je trouve qu'elles sont intéressantes. De plus, les supercars sont généralement très jolies, comme les Ferrari, les Aston Martin, ou encore pour faire dans les plus exotiques, les Pagani ou encore les Koenigsegg pas exemple. Après, c'est vrai qu'il y a de très mauvais goûts parfois...

 

Bonjour Jacques (@tenroc), comment vas-tu aujourd'hui ? Et bien, entre le Mans Classic, le salon Rétromobile et le Tour Auto, il y a des événements où il va falloir que je me rende... C'est incroyable le nombre de très belles voitures que tu as en photographies grâce à ces trois rassemblements. Est-ce que tu as des voitures de carrossier comme Zagato par exemple ? Pour en revenir aux deux clichés que tu as publiés de cette Porsche 918 Spyder, je ne sais absolument pas quoi dire. J'adore la teinte de carrosserie avec ses bandes de couleurs ! J'aimerai beaucoup faire un tour à bord d'un des exemplaires de la marque de Stuttgart ! En tous cas, merci beaucoup pour toutes les belles photographies que tu publies chaque jours sur mon topic, je suis un très grand aficionado de ton travail. Combien de photos est-ce que tu as environ sur ton (Ou tes) ordinateur ? Parce que cela fait déjà énormément de photos que je vois de toi.

 

Mais de rien Quentin (@§Yar380xl), c'est normal de réserver un accueil convenable aux nouveaux participants de mon topic. J'espère que tu as encore d'autres photographies à publier après celle d'hier ? C'est vraiment du bon travail tu sais ! C'est une chance folle d'avoir vu autant de magnifiques Ferrari. Entre les FXX K et les 599 XX Evoluzione, sans parler des 458 Speciale A et de cette superbes Maserati 3200 GT, cela devait être une journée de rêve. Pour la Ferrari F355 Berlinetta, j'avais remarqué car le rouge de sa carrosserie n'est vraiment pas naturelle. Cela étant, moi aussi parfois je corrige légèrement les couleurs si par exemple il fait trop sombre. Mais c'est vraiment très rare maintenant. Depuis quelques temps quand je vois qu'un cliché n'est pas à la hauteur, je le laisse de côté. Je préfère privilégier la qualité à la quantité. Que penses-tu de la Ferrari California T 70th Anniversary d'aujourd'hui ?

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 07/62).

 

La particularité de cette Ferrari California T 70th Anniversary est de rendre hommage à Steve McQueen ! La singularité de cette voiture sera d'arborer le logo spécial anniversaire désigné par Ferrari ainsi qu'une plaque où apparaîtra le nom du modèle d'inspiration. Si vous êtes réfractaire à ce marron glacé, sachez qu'il est directement inspiré de la Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso de 1963. Le véhicule que Steve McQueen avait reçu des mains de sa première épouse, Neile. C'était la toute première Ferrari de l'acteur, et pilote, disparu en 1980. D'ailleurs une miniature de cette dernière est disponible chez Elite (Mattel) au 1/18 dans une série spéciale du fabricant pour une somme comprise entre 80 et 100 euros, si le vendeur est honnête ! Pour ma part, cela fait un moment qu'elle est dans mes vitrines... Mais revenons à cette California T ! Pourquoi un ''T'' ? Pour ceux qui ne le savent pas encore, le ''T'' signifie le retour d'un moteur turbo chez Ferrari, 25 ans après la Ferrari F40. La voiture utilise un nouveau moteur V8 de 3,8 litres biturbo qui produit 560 chevaux à 7 500 tr/min avec un couple grimpant à 755 Nm à 4 750 tr/min ainsi qu'une boîte de vitesse améliorée de 7 rapports à double embrayage, une suspension adaptative Magna Ride révisée, ainsi que de la dernière version du système de contrôle de traction F1-Trac commandé depuis un bouton installé sur le volant.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

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C'est un super plan que tu as là Alexandre (@AmMoNiaK). Après, il faut que tes copains soient vraiment bons en photographie. Donc si je comprends bien, c'est toi qui organise les déplacements ? Comment fais-tu pour trouver les rassemblements qui arrivent prochainement ? Je te rassure tout de suite, nous vieillissons tous, mais les commerciaux et autres personnes qui étaient sur les stands étaient vraiment jeunes sur la plupart des stands. Au niveau de la sécurité, le professionnel avec qui tu as parlé et qui avait 25 ans d'expérience t'a appris quoi par exemple ? Comme tu as écris que c'était très enrichissant, je me pose la question ? Pour en revenir au personnage amateur de Toyota Supra diesel, il est complètement inculte ou il le fait exprès ? Comment peut-on dire des âneries pareilles ? Une Mercedes C 220 CDI pour lui est plus rapide qu'une Subaru GT Turbo non mais allô quoi !!! J'ai choisi la bonne référence ?

Ils ne sont pas non plus excellents en photographie, mais bon vu que je suis loin d'être un expert les photos sont tout à fait satisfaisantes à mon goût ^^

En effet c'est moi qui repère 95% des événements où nous nous rendons. Pour trouver les rassemblements c'est assez simple, je suis sur de nombreux groupes sur les réseaux sociaux, de sorte que je suis très rapidement au courant quand un événement est diffusé.

 

J'ai aussi plusieurs amis amateurs de ce genre de manifestations qui me renseignent au besoin.

 

En ce qui concerne la conversation avec le professionnel de la sécurité, nous avons parlé d'auto-entrepreneuriat, de formations et de VTC/chauffeurs de maître. Sur ce dernier sujet je n'y connaissais pas grand-chose, le fait d'en parler avec quelqu'un qui s'y connaît c'est intéressant.

 

Enfin, concernant notre triste sire, je pense qu'il ne le fait pas exprès. Il a juste un manque flagrant de connaissances qu'il ne comblera pas de sitôt. Ta référence s'adapte au personnage, elle me paraît donc adaptée ^^

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Invité §Yar380xl

Cela ne m'étonne pas Anthony (@Antony 44) que tu t'entendes avec ce professeur. Et s'il a en plus de l'humour et qu'il est bon orateur, c'est vraiment très bien. Pour entendre un élève dire de lui qu'il accorde beaucoup d'importance aux mots et est très cultivé au point de rendre tous les cours intéressants et utiles, c'est qu'il doit vraiment être génial. Cela redore le blason de l'éducation nationale, qui est en perte de vitesse en ce moment. C'est très beau ce que tu écris sur lui, j'espère qu'un jour il verrat tes messages. Sinon, le petit point météorologique de la journée : Aujourd'hui, il fait beau et il n'y a aucun vent. Par contre il ne fait pas encore très chaud, seulement 17°C en moyenne. Et pour ma part, j'ai une superbe vue sur la mer, que je n'échangerai pour rien au monde. J'aimerai bien voir l'exposition chez Renault que tu as vu l'année dernière. Surtout si c'est une vitrine qui remontait l'histoire de la marque. Cela doit être très intéressant même si je ne suis pas un aficionado de se constructeur. Je n'ai jamais été très Renault...

 

C'est un super plan que tu as là Alexandre (@AmMoNiaK). Après, il faut que tes copains soient vraiment bons en photographie. Donc si je comprends bien, c'est toi qui organise les déplacements ? Comment fais-tu pour trouver les rassemblements qui arrivent prochainement ? Je te rassure tout de suite, nous vieillissons tous, mais les commerciaux et autres personnes qui étaient sur les stands étaient vraiment jeunes sur la plupart des stands. Au niveau de la sécurité, le professionnel avec qui tu as parlé et qui avait 25 ans d'expérience t'a appris quoi par exemple ? Comme tu as écris que c'était très enrichissant, je me pose la question ? Pour en revenir au personnage amateur de Toyota Supra diesel, il est complètement inculte ou il le fait exprès ? Comment peut-on dire des âneries pareilles ? Une Mercedes C 220 CDI pour lui est plus rapide qu'une Subaru GT Turbo non mais allô quoi !!! J'ai choisi la bonne référence ?

 

Bonjour Médéric (@Blastrax). Moi aussi dans ma chambre il fait très bon maintenant, mais parce que le radiateur est allumé. S'il y a des araignées dans ta maison, ça veut dire qu'elle est saine. Par contre, si c'est comme tu le penses, une intoxication alimentaire, tu devrais peut-être aller voir un médecin ? Du coup ton grand-père, s'il vend tous les deux ou trois ans sa voiture, elle doit être comme neuve ? C'est une super affaire sur le marché de l'occasion ! Ne t'inquiète pas, pour la santé ça ne peut aller qu'en s'améliorant. Quoi qu'il y a toujours pire... Mais je croise les doigts ! Par contre je ne comprends pas la fin de ta phrase : « On ne peut pas y faire grand chose de plus que ce que tu fais déjà !? ». Donc en plus de faire cinq fois de la musculation par semaine, tu fais deux fois de la boxe ? Et tu es même ''professeur de boxe'' du coup ? Cela doit être génial ! Je confirme, l'argent se dépense à une vitesse folle... Ce matin, j'ai dépensé une somme rondelette pour payer mon kinésithérapeute, et même si je suis remboursé, ça fait mal au compte en banque. Pour finir, moi aussi j'aime beaucoup les voitures et converser avec tous les membres du forum que j'apprécie.

 

Bonjour Antoine (@Mouss-35), comment vas-tu ? Oui, je sais que faire de nouveaux panneaux de carrosserie coûte extrêmement cher, mais si Renault ne fait pas de modifications, pourquoi avoir supprimé la banquette arrière ? Car à part un gain de poids, il n'y a rien à y gagner... Mais dans ce cas, s'il s'agit d'un problème de poids, pourquoi conserver un modèle cinq portes ? Autant faire les choses jusqu'au bout à ce moment là et faire une Renault Clio RS 16 Concept dans une version trois portes. Elle serait plus légère, plus réactive et encore plus puissante si c'était le cas ! Voilà pourquoi j'ai posé la question au commercial qui m'a simplement répondu : « C'est un concept-car pas une voiture de série ». Pourtant je suis sûr que cette voiture de la marque au losange va être vendue dans les mois à venir. Donc je ne comprends pas cette configuration et je voulais des explications dignes de ce nom de la part du vendeur. Malheureusement, je n'ai pas eu de réponse vraiment très claire.

 

Je vois que nous avons les mêmes goûts concernant cette voiture Daniel (@daniel762). Les feux boomerang présents sur la Maserati 3200 GT étaient vraiment plus réussis que les feux ''classiques'' des versions Gran Turismo qui lui ont succédé. Je me demande à combien côte une Maserati 3200 GT avec ses jolies feux boomerang de nos jours. Est-ce que tu en as une idée ? Sinon, tu n'aimes aucune supercars ? Parce que de mon côté, je suis fan de ce genre de véhicules... Ferrari LaFerrari Aperta, Porsche 918 Spyder, Lamborghini Aventador SV... Rien au monde ne me fait plus rêver que ce style d'automobiles ultra radicales. Plus les voitures procurent des sensations fortes au volant plus je trouve qu'elles sont intéressantes. De plus, les supercars sont généralement très jolies, comme les Ferrari, les Aston Martin, ou encore pour faire dans les plus exotiques, les Pagani ou encore les Koenigsegg pas exemple. Après, c'est vrai qu'il y a de très mauvais goûts parfois...

 

Bonjour Jacques (@tenroc), comment vas-tu aujourd'hui ? Et bien, entre le Mans Classic, le salon Rétromobile et le Tour Auto, il y a des événements où il va falloir que je me rende... C'est incroyable le nombre de très belles voitures que tu as en photographies grâce à ces trois rassemblements. Est-ce que tu as des voitures de carrossier comme Zagato par exemple ? Pour en revenir aux deux clichés que tu as publiés de cette Porsche 918 Spyder, je ne sais absolument pas quoi dire. J'adore la teinte de carrosserie avec ses bandes de couleurs ! J'aimerai beaucoup faire un tour à bord d'un des exemplaires de la marque de Stuttgart ! En tous cas, merci beaucoup pour toutes les belles photographies que tu publies chaque jours sur mon topic, je suis un très grand aficionado de ton travail. Combien de photos est-ce que tu as environ sur ton (Ou tes) ordinateur ? Parce que cela fait déjà énormément de photos que je vois de toi.

 

Mais de rien Quentin (@§Yar380xl), c'est normal de réserver un accueil convenable aux nouveaux participants de mon topic. J'espère que tu as encore d'autres photographies à publier après celle d'hier ? C'est vraiment du bon travail tu sais ! C'est une chance folle d'avoir vu autant de magnifiques Ferrari. Entre les FXX K et les 599 XX Evoluzione, sans parler des 458 Speciale A et de cette superbes Maserati 3200 GT, cela devait être une journée de rêve. Pour la Ferrari F355 Berlinetta, j'avais remarqué car le rouge de sa carrosserie n'est vraiment pas naturelle. Cela étant, moi aussi parfois je corrige légèrement les couleurs si par exemple il fait trop sombre. Mais c'est vraiment très rare maintenant. Depuis quelques temps quand je vois qu'un cliché n'est pas à la hauteur, je le laisse de côté. Je préfère privilégier la qualité à la quantité. Que penses-tu de la Ferrari California T 70th Anniversary d'aujourd'hui ?

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 07/62).

 

La particularité de cette Ferrari California T 70th Anniversary est de rendre hommage à Steve McQueen ! La singularité de cette voiture sera d'arborer le logo spécial anniversaire désigné par Ferrari ainsi qu'une plaque où apparaîtra le nom du modèle d'inspiration. Si vous êtes réfractaire à ce marron glacé, sachez qu'il est directement inspiré de la Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso de 1963. Le véhicule que Steve McQueen avait reçu des mains de sa première épouse, Neile. C'était la toute première Ferrari de l'acteur, et pilote, disparu en 1980. D'ailleurs une miniature de cette dernière est disponible chez Elite (Mattel) au 1/18 dans une série spéciale du fabricant pour une somme comprise entre 80 et 100 euros, si le vendeur est honnête ! Pour ma part, cela fait un moment qu'elle est dans mes vitrines... Mais revenons à cette California T ! Pourquoi un ''T'' ? Pour ceux qui ne le savent pas encore, le ''T'' signifie le retour d'un moteur turbo chez Ferrari, 25 ans après la Ferrari F40. La voiture utilise un nouveau moteur V8 de 3,8 litres biturbo qui produit 560 chevaux à 7 500 tr/min avec un couple grimpant à 755 Nm à 4 750 tr/min ainsi qu'une boîte de vitesse améliorée de 7 rapports à double embrayage, une suspension adaptative Magna Ride révisée, ainsi que de la dernière version du système de contrôle de traction F1-Trac commandé depuis un bouton installé sur le volant.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

Sympa la couleur de cette California T, mais perso je préfère la F12 :jap:

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Bonjour Médéric (@Blastrax). Moi aussi dans ma chambre il fait très bon maintenant, mais parce que le radiateur est allumé. S'il y a des araignées dans ta maison, ça veut dire qu'elle est saine. Par contre, si c'est comme tu le penses, une intoxication alimentaire, tu devrais peut-être aller voir un médecin ? Du coup ton grand-père, s'il vend tous les deux ou trois ans sa voiture, elle doit être comme neuve ? C'est une super affaire sur le marché de l'occasion ! Ne t'inquiète pas, pour la santé ça ne peut aller qu'en s'améliorant. Quoi qu'il y a toujours pire... Mais je croise les doigts ! Par contre je ne comprends pas la fin de ta phrase : « On ne peut pas y faire grand chose de plus que ce que tu fais déjà !? ». Donc en plus de faire cinq fois de la musculation par semaine, tu fais deux fois de la boxe ? Et tu es même ''professeur de boxe'' du coup ? Cela doit être génial ! Je confirme, l'argent se dépense à une vitesse folle... Ce matin, j'ai dépensé une somme rondelette pour payer mon kinésithérapeute, et même si je suis remboursé, ça fait mal au compte en banque. Pour finir, moi aussi j'aime beaucoup les voitures et converser avec tous les membres du forum que j'apprécie.

 

Salut Romaric !

Sa y est je commence a mettre le chauffage aussi :lol: Ah oui? Je ne savais pas ca ! Etant donné que c'est en train de partir je pense que c'est plus trop la peine, et comme je suis en forme tout va bien

Elles sont neuves a chaque fois, c'est simple il a une opel astra (qui doit avoir 6 ou 7 ans) et il ne sors que celle ci, après a chaque fois qu'il a une bonne voiture dans le garage il ne la sors jamais ! Donc oui comme neuve... Par contre l'opel qu'il utilise tout les jours, elle tire la geule :s

Le jour ou il en a une qui m'attire vraiment je lui demanderais a combien il la vendrais :ddr:

En gros je voulais dire que pour la santé, hormis les traitements que tu fais tu ne peux rien faire de plus qu'attendre ! Du moment que ca s'améliore c'est le principal !

Génial oui, parceque je n'y vais jamais seul, chaque jour il y a des amis et on rigoles tout en étant sérieux dans nos entrainements, sans ca je sais même pas si j'aurais continué parce que depuis quelques temps j'ai plus d'évolution au niveau force

J'ai finis de réparer ce matin mon alfa roméo (changer les triangles), et la nouveau souci, va savoir comment je me suis demerdé maintenant quand je roule sur une mauvaise route ou que je tourne ca fais "clac clac clac", je pense au cardan mais j'y ai même pas touché... Ou alors il rendait l'âme et je n'avais pas vu ?

En bref encore des dépenses qui vont arriver ...

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Invité §ten644rb

Bonjour Jacques (@tenroc), comment vas-tu aujourd'hui ? Et bien, entre le Mans Classic, le salon Rétromobile et le Tour Auto, il y a des événements où il va falloir que je me rende... C'est incroyable le nombre de très belles voitures que tu as en photographies grâce à ces trois rassemblements. Est-ce que tu as des voitures de carrossier comme Zagato par exemple ? Pour en revenir aux deux clichés que tu as publiés de cette Porsche 918 Spyder, je ne sais absolument pas quoi dire. J'adore la teinte de carrosserie avec ses bandes de couleurs ! J'aimerai beaucoup faire un tour à bord d'un des exemplaires de la marque de Stuttgart ! En tous cas, merci beaucoup pour toutes les belles photographies que tu publies chaque jours sur mon topic, je suis un très grand aficionado de ton travail. Combien de photos est-ce que tu as environ sur ton (Ou tes) ordinateur ? Parce que cela fait déjà énormément de photos que je vois de toi.

 

 

Hello, chouettes photos de cette California Turbo en hommage à Steeve Mc Queen. Je connais la miniature de la 250 GT qu'il avait reçue. Tu l'as présentée sur ton ancien topic (que j'ai lu de A à Z) et elle est aussi sur le blog de Fredbest57 il me semble bien. Bref tu nous présentes encore de bien belles photos du Mondial.

Pour répondre à ta question, chaque année je vais aux 24 heures du Mans (y compris les expos connexes comme celles de Mulsanne et de St Saturnin). J'ai fait 3 éditions du Mans Classic (2012-2014-2016) et puis il y a Rétromobile et quelques autres événements de moindre importance (Autoworld par exemple). Je n'ai encore jamais fait le Tour auto (Optic 2000). Mais je pense qu'en 2017 je vais me laisser tenter. A chaque événement majeur, je fais plusieurs milliers de photos. Donc je te laisse le soin de faire le total, je renonce à compter. Je pense qu'entre tous ces événements, c'est Le Mans Classic qui rassemble, et de très loin, le plus de voitures d'exception. En comptant les clubs, il y a pas loin de 8000 voitures au Mans lors de chaque édition. Et il ne faut pas rêver, il est impossible de les prendre toutes en photo.

 

Photos du jour: Aston Martin V8 Vantage (24 heures du Mans 2016)

 

 

 

 

 

le bonus: Porsche 911 RSR Gulf (Le Mans 2016)

 

 

 

 

 

super bonus: Ferrari 250 GTE (Le Mans Classic 2016)

 

 

 

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Invité §FER785Xq

C'est un accord plus que respectable avec tes amis, Alexandre (@AmMoNiaK). De cette façon, tu profites du moment présent à fond et après tu as des photographies en souvenirs. C'est le compromis parfait ! Par contre, ils ne passent pas parfois à côté de certaines voitures fortement désirables, mais qui ne paient pas de mines ? Du côté de chez moi, j'ai parfois du mal à trouver des rassemblements de véhicules car les sites Internet des associations, la plupart du temps, ne sont pas à jour. Un exemple flagrant, certaines parties du site de l'A.B.V.A (Association Bretonne des Véhicules Anciens) sont restées en 2011... Difficile dans ces conditions de se rendre au bon endroit au bon moment, si on ne fait pas partie du club. Sinon, quand tu as parlé avec le professionnel de la sécurité, et surtout de la partie VTC, il t'a dit qu'en moyenne les chauffeurs travaillaient 70 heures par semaines pour environ 900 euros net par mois ? Ce n'est vraiment pas un métier d'avenir... Concernant l'ami des Toyota Supra, je ne sais pas s'il le fait exprès ou non, mais mes parents m'ont toujours appris à tourner plusieurs fois ma langue dans ma bouche avant de parler. Il devrait en faire de même ! Et s'il manque de connaissances, il devrait aller à la maison de la presse et acheter quelques magazines ou livres sur l'automobile de façon à combler ses lacunes sur le sujet. Cela ne coûte pas cher et permet d'apprendre un minimum sur cette belle passion qui est la notre.

 

Moi aussi je préfère la Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary à la Ferrari California T 70th Anniversary en tous point de vues Quentin (@§Yar380xl). Hormis les teintes de carrosserie qui sont totalement différentes, il faut dire que les deux automobiles ne jouent pas dans la même catégorie. Pour ma part, il y avait deux Ferrari qui sortaient du lot cette année sur le stand, c'est la LaFerrari Aperta 70th Anniversary bien sûr, mais aussi la 488 Spider 70th Anniversary que tu peux voir ci-dessous. Malheureusement, le temps m'a manqué pour cette dernière, et je n'ai pas pu faire davantage de photographies. C'est d'ailleurs quelque chose qui m'a beaucoup marqué sur cette édition 2016 du Mondial de l'automobile de Paris. Sur le stand de la marque au cheval cabré, il n'y avait qu'une seule voiture rouge alors qu'en temps normal, il y en a toujours entre deux et quatre. De plus, c'était la première fois à Paris, qu'il n'y avait pas de Formule 1 ! Beaucoup de badauds étaient très intrigués d'ailleurs par cette fantaisie que j'ai beaucoup appréciée !

 

Effectivement Gaspard (@Renault_78), cela fait un long moment que tu n'es pas venu sur mon topic. Cela dit, je ne passe pas très souvent sur les tiens non plus donc je n'ai rien à dire. Mais promis quand je serai arrivé sur le stand Renault dans mon reportage, je passerai sur tes topics et je publierai des photographies et des vidéos comme nous en avons parlé par messages privés. Peut-être même avant pour te faire une ou deux petites surprises, histoire de me faire pardonner. Je suis content que tu passes chaque jour sur mon topic pour le lire. J'y passe énormément de temps et j'apprécie les compliments. Donc merci beaucoup pour ce compliment qui me va droit au cœur. Et le fait que tu insistes en écrivant qu'il est toujours aussi passionnant à lire et à regarder me ferait presque rougir. Franchement, merci beaucoup pour tes congratulations qui me donnent envie de faire encore plus pour le topic. Au fait, est-ce que tu as été au Mondial de l'automobile de Paris ?

 

Bonjour Médéric (@Blastrax), comment vas-tu mon ami ? C'est connu pourtant. Quand il y a des araignées dans une maison, cela veut dire qu'elle est saine. Ah, chez toi aussi le chauffage fait son apparition ? Concernant tes piqûres, si elles partent, en effet, ça ne sert plus à rien d'aller voir le médecin. Autrement, tu as raisons, quand ton grand-père vendra une voiture qui te plaira, n'hésite pas. Vu le peu de kilomètres au compteur et la propreté des véhicules, il ne faut pas hésiter une seconde. A propos de la santé, c'est sûr, je fais tout ce qui est en mon pouvoir pour me remettre au plus vite, même si cela demande beaucoup de temps. Et sinon, au sujet de ton Alfa Romeo, vu les bruits que tu me décris, je pense que c'est un problème de cardan. Mais je sais que tu es bien meilleur que moi pour la mécanique, donc je te fais confiance pour la suite ! J'espère juste que cela ne va pas te coûter trop d'argent pour les réparations, s'il y en a !

 

Bonjour Jacques (@tenroc). Merci beaucoup pour les compliments sur la Ferrari California T en hommage à Steve McQueen. Je vois que tu as lu mon ancien topic de A à Z, cela a du te prendre beaucoup de temps car il est relativement grand. Mais je n'en pouvais plus de la mauvaise ambiance de la section miniature à l'époque. Du coup, je préfère garder ma collection pour moi maintenant. Mais peut-être qu'un jour je ferai un petit reportage sur celle-ci pour mon topic. Comment l'as-tu trouvé de ton côté ? Au sujet de tous les événements dont tu me parles, je pense que je vais m'y rendre un jour, mais je ne sais pas encore quand. Je ne peux pas faire tout d'un coup... Mais je ne peux pas passer à côté de tant de belles choses. Je suis encore jeune, donc j'ai le temps de prendre le temps... Pour l'instant ! Merci beaucoup pour les trois photographies que tu as publié. L'Aston Martin Vantage GT8 est tout simplement sublime. Normal, c'est une Aston Martin ! La Porsche 911 RSR avec cette version Gulf est tout aussi jolie, mais rien n’égale évidemment cette Ferrari 250 GTE. Quel est le logo sur les ailes de l'italienne qui remplace le Cavallino Rampante. Merci encore pour le partage des tes clichés Jacques ! C'est très gentil !

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 08/62).

 

Cette California T, au toit toujours rétractable en 14 secondes, change d’horizon en 2014 sur le plan mécanique. Elle adopte donc un V8 3.8L turbo de 560 chevaux à 7 500 tr/min et 755 Nm à 4 750 tr/min pour un 0 à 100 km/h plié en 3,6 secondes et une vitesse de pointe chiffrée à 316 km/h. Le turbo utilisé est décrit comme étant à « double volute compact et faible inertie » mais surtout, Ferrari dit avoir énormément travaillé sur la sonorité afin de proposer un « vrombissement de moteur typiquement Ferrari ». La California T réclame en théorie 15 % d’essence en moins que l’actuelle à 10,5 L/100 km pour des émissions de CO2 contenues à 250 g/km (recul de 20 % par rapport à l'ancienne version). Par ailleurs, Ferrari a modifié le boîtier de direction ainsi que la suspension (Magnaride de dernière génération) pour plus de dynamisme. La dernière évolution du système de traction F1-Trac fait partie du package tout comme le nouveau système de freinage carbone-céramique CCM3 associé à un ESP 8.0 qui autorisent un 100 km/h à l'arrêt en 34 mètres ! Le Centro Stile Ferrari profite également de l'occasion pour rafraîchir la silhouette de la California en collaboration avec Pininfarina. Les pare-chocs et les optiques avant ont été redessinés alors qu'un nouveau motif inspiré de la 250 Testa Rossa orne désormais les flancs, tout comme deux grandes prises d'air sur le capot. Enfin, la poupe gagne un diffuseur inédit avec des sorties d'échappement disposées horizontalement au lieu de verticalement.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

Pour ceux qui n'auraient pas encore compris la signification des teintes de carrosserie des Ferrari présentes sur le stand de la marque sur ce Mondial de l'automobile de Paris 2016, je vais vous refaire un petit topo rapide. Cinq modèles ont été présentés en plus de la très exclusive LaFerrari Aperta, dernière merveille de la marque au cheval cabré. La particularité de ces voitures est d'arborer le logo spécial anniversaire désigné par le constructeur ainsi qu'une plaque où apparaîtra le nom du modèle d'inspiration du véhicule. Cette Ferrari 488 Spider, par exemple, qui a fait couler tant d'encre, emprunte à la 365 P2 de l'équipe David Piper Racing son originale teinte de carrosserie verte ''Green Jewel''. Il s'agit une fois de plus d'un très bel hommage comme seul Ferrari sait si bien le faire ! D'un point de vu mécanique, encore une fois, pas de changement. Depuis 2015, les habitués ne sont pas dépaysés car la cinématique du toit reste la même et l'opération demeure automatique. Il faut toujours 14 secondes seulement pour découvrir ce spider avec un toit rigide qui se rabat en deux parties qui se chevauchent et viennent prendre place au dessus du moteur. Les qualités aérodynamiques de la berlinette sont ainsi préservées. D'une cylindrée de 3,9 litres, la 488 Spider développe 670 chevaux à 8 000 tr/mn et possède un couple phénoménal de 760 Nm à 3 000 tr/min, soit 100 chevaux et 220 Nm de plus que l'ancien spider. Ferrari annonce à peine 3 secondes pour l'épreuve du 0 à 100 km/h, soit un gain de 0,4 seconde par rapport à sa devancière, et 8,7 secondes pour atteindre les 200 km/h ! Quant à la sonorité du V8, véritable point de discorde sur la GTB, elle a fait l'objet d'un soin particulier.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

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C'est un accord plus que respectable avec tes amis, Alexandre (Ammoniak). De cette façon, tu profites du moment présent à fond et après tu as des photographies en souvenirs. C'est le compromis parfait ! Par contre, ils ne passent pas parfois à côté de certaines voitures fortement désirables, mais qui ne paient pas de mines ? Du côté de chez moi, j'ai parfois du mal à trouver des rassemblements de véhicules car les sites Internet des associations, la plupart du temps, ne sont pas à jour. Un exemple flagrant, certaines parties du site de l'A.B.V.A (Association Bretonne des Véhicules Anciens) sont restées en 2011... Difficile dans ces conditions de se rendre au bon endroit au bon moment, si on ne fait pas partie du club. Sinon, quand tu as parlé avec le professionnel de la sécurité, et surtout de la partie VTC, il t'a dit qu'en moyenne les chauffeurs travaillaient 70 heures par semaines pour environ 900 euros net par mois ? Ce n'est vraiment pas un métier d'avenir... Concernant l'ami des Toyota Supra, je ne sais pas s'il le fait exprès ou non, mais mes parents m'ont toujours appris à tourner plusieurs fois ma langue dans ma bouche avant de parler. Il devrait en faire de même ! Et s'il manque de connaissances, il devrait aller à la maison de la presse et acheter quelques magazines ou livres sur l'automobile de façon à combler ses lacunes sur le sujet. Cela ne coûte pas cher et permet d'apprendre un minimum sur cette belle passion qui est la notre.

 

Moi aussi je préfère la Ferrari F12 Berlinetta 70th Anniversary à la Ferrari California T 70th Anniversary en tous point de vues Quentin (Yaris TS 106). Hormis les teintes de carrosserie qui sont totalement différentes, il faut dire que les deux automobiles ne jouent pas dans la même catégorie. Pour ma part, il y avait deux Ferrari qui sortaient du lot cette année sur le stand, c'est la LaFerrari Aperta 70th Anniversary bien sûr, mais aussi la 488 Spider 70th Anniversary que tu peux voir ci-dessous. Malheureusement, le temps m'a manqué pour cette dernière, et je n'ai pas pu faire davantage de photographies. C'est d'ailleurs quelque chose qui m'a beaucoup marqué sur cette édition 2016 du Mondial de l'automobile de Paris. Sur le stand de la marque au cheval cabré, il n'y avait qu'une seule voiture rouge alors qu'en temps normal, il y en a toujours entre deux et quatre. De plus, c'était la première fois à Paris, qu'il n'y avait pas de Formule 1 ! Beaucoup de badauds étaient très intrigués d'ailleurs par cette fantaisie que j'ai beaucoup appréciée !

 

Effectivement Gaspard (Renault_78), cela fait un long moment que tu n'es pas venu sur mon topic. Cela dit, je ne passe pas très souvent sur les tiens non plus donc je n'ai rien à dire. Mais promis quand je serai arrivé sur le stand Renault dans mon reportage, je passerai sur tes topics et je publierai des photographies et des vidéos comme nous en avons parlé par messages privés. Peut-être même avant pour te faire une ou deux petites surprises, histoire de me faire pardonner. Je suis content que tu passes chaque jour sur mon topic pour le lire. J'y passe énormément de temps et j'apprécie les compliments. Donc merci beaucoup pour ce compliment qui me va droit au cœur. Et le fait que tu insistes en écrivant qu'il est toujours aussi passionnant à lire et à regarder me ferait presque rougir. Franchement, merci beaucoup pour tes congratulations qui me donnent envie de faire encore plus pour le topic. Au fait, est-ce que tu as été au Mondial de l'automobile de Paris ?

 

Bonjour Médéric (Blastrax), comment vas-tu mon ami ? C'est connu pourtant. Quand il y a des araignées dans une maison, cela veut dire qu'elle est saine. Ah, chez toi aussi le chauffage fait son apparition ? Concernant tes piqûres, si elles partent, en effet, ça ne sert plus à rien d'aller voir le médecin. Autrement, tu as raisons, quand ton grand-père vendra une voiture qui te plaira, n'hésite pas. Vu le peu de kilomètres au compteur et la propreté des véhicules, il ne faut pas hésiter une seconde. A propos de la santé, c'est sûr, je fais tout ce qui est en mon pouvoir pour me remettre au plus vite, même si cela demande beaucoup de temps. Et sinon, au sujet de ton Alfa Romeo, vu les bruits que tu me décris, je pense que c'est un problème de cardan. Mais je sais que tu es bien meilleur que moi pour la mécanique, donc je te fais confiance pour la suite ! J'espère juste que cela ne va pas te coûter trop d'argent pour les réparations, s'il y en a !

 

Bonjour Jacques (Tenroc). Merci beaucoup pour les compliments sur la Ferrari California T en hommage à Steve McQueen. Je vois que tu as lu mon ancien topic de A à Z, cela a du te prendre beaucoup de temps car il est relativement grand. Mais je n'en pouvais plus de la mauvaise ambiance de la section miniature à l'époque. Du coup, je préfère garder ma collection pour moi maintenant. Mais peut-être qu'un jour je ferai un petit reportage sur celle-ci pour mon topic. Comment l'as-tu trouvé de ton côté ? Au sujet de tous les événements dont tu me parles, je pense que je vais m'y rendre un jour, mais je ne sais pas encore quand. Je ne peux pas faire tout d'un coup... Mais je ne peux pas passer à côté de tant de belles choses. Je suis encore jeune, donc j'ai le temps de prendre le temps... Pour l'instant ! Merci beaucoup pour les trois photographies que tu as publié. L'Aston Martin Vantage GT8 est tout simplement sublime. Normal, c'est une Aston Martin ! La Porsche 911 RSR avec cette version Gulf est tout aussi jolie, mais rien n’égale évidemment cette Ferrari 250 GTE. Quel est le logo sur les ailes de l'italienne qui remplace le Cavallino Rampante. Merci encore pour le partage des tes clichés Jacques ! C'est très gentil !

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 08/62).

 

Cette California T, au toit toujours rétractable en 14 secondes, change d’horizon en 2014 sur le plan mécanique. Elle adopte donc un V8 3.8L turbo de 560 chevaux à 7 500 tr/min et 755 Nm à 4 750 tr/min pour un 0 à 100 km/h plié en 3,6 secondes et une vitesse de pointe chiffrée à 316 km/h. Le turbo utilisé est décrit comme étant à « double volute compact et faible inertie » mais surtout, Ferrari dit avoir énormément travaillé sur la sonorité afin de proposer un « vrombissement de moteur typiquement Ferrari ». La California T réclame en théorie 15 % d’essence en moins que l’actuelle à 10,5 L/100 km pour des émissions de CO2 contenues à 250 g/km (recul de 20 % par rapport à l'ancienne version). Par ailleurs, Ferrari a modifié le boîtier de direction ainsi que la suspension (Magnaride de dernière génération) pour plus de dynamisme. La dernière évolution du système de traction F1-Trac fait partie du package tout comme le nouveau système de freinage carbone-céramique CCM3 associé à un ESP 8.0 qui autorisent un 100 km/h à l'arrêt en 34 mètres ! Le Centro Stile Ferrari profite également de l'occasion pour rafraîchir la silhouette de la California en collaboration avec Pininfarina. Les pare-chocs et les optiques avant ont été redessinés alors qu'un nouveau motif inspiré de la 250 Testa Rossa orne désormais les flancs, tout comme deux grandes prises d'air sur le capot. Enfin, la poupe gagne un diffuseur inédit avec des sorties d'échappement disposées horizontalement au lieu de verticalement.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

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Ferrari California T 70th Anniversary.

 

Pour ceux qui n'auraient pas encore compris la signification des teintes de carrosserie des Ferrari présentes sur le stand de la marque sur ce Mondial de l'automobile de Paris 2016, je vais vous refaire un petit topo rapide. Cinq modèles ont été présentés en plus de la très exclusive LaFerrari Aperta, dernière merveille de la marque au cheval cabré. La particularité de ces voitures est d'arborer le logo spécial anniversaire désigné par le constructeur ainsi qu'une plaque où apparaîtra le nom du modèle d'inspiration du véhicule. Cette Ferrari 488 Spider, par exemple, qui a fait couler tant d'encre, emprunte à la 365 P2 de l'équipe David Piper Racing son originale teinte de carrosserie verte ''Green Jewel''. Il s'agit une fois de plus d'un très bel hommage comme seul Ferrari sait si bien le faire ! D'un point de vu mécanique, encore une fois, pas de changement. Depuis 2015, les habitués ne sont pas dépaysés car la cinématique du toit reste la même et l'opération demeure automatique. Il faut toujours 14 secondes seulement pour découvrir ce spider avec un toit rigide qui se rabat en deux parties qui se chevauchent et viennent prendre place au dessus du moteur. Les qualités aérodynamiques de la berlinette sont ainsi préservées. D'une cylindrée de 3,9 litres, la 488 Spider développe 670 chevaux à 8 000 tr/mn et possède un couple phénoménal de 760 Nm à 3 000 tr/min, soit 100 chevaux et 220 Nm de plus que l'ancien spider. Ferrari annonce à peine 3 secondes pour l'épreuve du 0 à 100 km/h, soit un gain de 0,4 seconde par rapport à sa devancière, et 8,7 secondes pour atteindre les 200 km/h ! Quant à la sonorité du V8, véritable point de discorde sur la GTB, elle a fait l'objet d'un soin particulier.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 Spider 70th Anniversary.

 

 

Merci. :jap: De rien. :D Effectivement j'y suis allé, deux fois même. :cyp: Si tu veux je peux poster deux-trois photos... :chut:

 

Pas mal cette 488 Spider, mais je préfère la F12 Berlinetta. :rs:

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616050654_titidessin.gif.2c6de807d9262e3e33f091558daaf44e.gif Bonjour à tous,

 

 

très modeste participation à ce topic que je suis avec toujours beaucoup de plaisir et qui me permet d'en apprendre plus que je n'en sais (voir ma signature...)

 

 

Porsche et Maserati.jpg

J'ai pris cette photo sur mon parking de copro; désolé pour la qualité, mais je n'avais que mon portable sur moi

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Bonjour Médéric (@Blastrax), comment vas-tu mon ami ? C'est connu pourtant. Quand il y a des araignées dans une maison, cela veut dire qu'elle est saine. Ah, chez toi aussi le chauffage fait son apparition ? Concernant tes piqûres, si elles partent, en effet, ça ne sert plus à rien d'aller voir le médecin. Autrement, tu as raisons, quand ton grand-père vendra une voiture qui te plaira, n'hésite pas. Vu le peu de kilomètres au compteur et la propreté des véhicules, il ne faut pas hésiter une seconde. A propos de la santé, c'est sûr, je fais tout ce qui est en mon pouvoir pour me remettre au plus vite, même si cela demande beaucoup de temps. Et sinon, au sujet de ton Alfa Romeo, vu les bruits que tu me décris, je pense que c'est un problème de cardan. Mais je sais que tu es bien meilleur que moi pour la mécanique, donc je te fais confiance pour la suite ! J'espère juste que cela ne va pas te coûter trop d'argent pour les réparations, s'il y en a !

Salut Romaric ! Je vais bien et toi ? :D

Eh bien.. Tu m'a appris quelque chose, je dormirais "moins con" comme on dis ! :lol:

Oui oui sa y est, certains soirs ou je l'éteint parce que ma chambre a une bonne isolation et il fais trop chaud, et certains soirs ou je le rallume !

Pour les piqures pratiquement toutes sont parties... C'est a ne plus rien comprendre ! Je pense vraiment que c'etait une intoxication alimentaire, j'ai pas eu de chance, tant que c'est rien de grave pas grave

Il en a eu une qui m'a énormément plu, mais a cette époque.. j'étais très loin d'avoir le permis ! :ddr: Ses voitures sont comme neuve a chaque fois, c'est simple je vais voir mes arrière grands parents tout les 2 ans, et chaque fois c'est une nouvelle voiture !

Pour la santé c'est sur, ca prends du temps !

Je pensait au cardan aussi mais .. Ca claque pas comme un cardan ! Je commence a me demander si je n'ai pas une rotule HS, si c'est ca encore ca va ca coute 20€ ... Les 2 ca ferais 40€, c'est encore faisable

Mais le temps d'avoir les pièces les monter etc, mon parallélisme qui ne tient pas en place a cause de ca ... Les pneus s'usent, 2 semaines que je les ais a peine j'ai pas envie de devoir re changer dans 2 mois... Je ne pourrais pas ! Et la j'aurais 2 solutions, je roule plus et du coup même pour un boulot je ne vois pas comment faire, ou alors je roule en connaissant les risques tout les jours ... C'est ca un monde ou l'argent est plus important que la sécurité !

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Magnifique ces Ferrari Romaric (@FERRARI WORLD) et j'aime bien la couleur de la California, par contre une conso moindre ? Je sais que c'est bien pour les ours polaires et les cafards... mais pourquoi sur une Ferrai ? Même si ça reste un super cadeau d’anniversaire ! :lol:

 

Ah , pour le point météo il y a littéralement une "piscine" de feuilles juste en dessous de chez moi !

 

Je me félicite pour avoir limité mon utilisation du mot "mais" qui revient trop souvient dans mes messages freudgt.gif.fb99a28da5e3a9b2f644c7e900883d2b.gif

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Invité §ten644rb

Hello,

Cette F 488 spider est sublime. Effectivement toutes les voitures de David Piper étaient vertes. C'était en hommage à BP qui a été son premier sponsor et qui lui avait fait confiance à ses débuts de pilote.

 

photo du jour: Chevrolet Corvette C7 (Le Mans 2016)

 

 

 

 

 

Le bonus: je ne suis pas avare, alors ce soir vous avez droit à une Ferrari 250 GT SWB (photo prise en Mans Classic 2016)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonsoir a tous,

en ce jeudi,il serait tant que je vienne vous voire,mais l'ordi est squatté dans la journée par mes petits enfants qui sont en vacance a la maison,et le soir,après les affaire courantes, je n'ai plus trop) envie.

 

comme me l'avait demandé,Romaric,je vous mettrais des photos des autos du Rallye des cotes du Tarn,mais je commence par une vidéo (qui n'est pas de moi,mais ou nous apparaissons mon épouse et moi en plein boulot.

 

sur la Vidéo,le mec debout devant le parasol,c'est moi,et le 87 a 2'' 13,est sortit a mon poste le lendemain juste avant la fin de l'avant dernière spéciale.

le pauvre il venait de Genève :spamafote: .

 

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Invité §ten644rb

Bonsoir a tous,

en ce jeudi,il serait tant que je vienne vous voire,mais l'ordi est squatté dans la journée par mes petits enfants qui sont en vacance a la maison,et le soir,après les affaire courantes, je n'ai plus trop) envie.

 

comme me l'avait demandé,Romaric,je vous mettrais des photos des autos du Rallye des cotes du Tarn,mais je commence par une vidéo (qui n'est pas de moi,mais ou nous apparaissons mon épouse et moi en plein boulot.

 

sur la Vidéo,le mec debout devant le parasol,c'est moi,et le 87 a 2'' 13,est sortit a mon poste le lendemain juste avant la fin de l'avant dernière spéciale.

le pauvre il venait de Genève :spamafote: .

 

 

 

Très chouette ta vidéo 1600S :jap:

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Romaric je ne sais pas ce que ça donnait sur place mais il n'y a pas beaucoup de lumière sur ce stand Ferrari dirait-on et jouer du flash sur les carrosseries vernies ...! En tout cas la première photo de la 488 spider est excellente , elle donne l'impression d'une maquette posée sur un ordi portable . Un peu comme la F355 dont tu dis qu'elle est trop saturée , je pense que la météo y est pour beaucoup aussi , j'ai remarqué ça sur la mienne quand le gros nuage est arrivé gâcher la séance photo et finalement ça écrase les couleurs sans le reflet du soleil et dénature les teintes vernies . La F458 jaune avec son nom sur sa plaque d'immat quand à elle semble fluo , pour la F355 Yaris tu peux toujours dire que c'est la tienne et que tu étais le dernier à partir tellement elle a l'air de s'ennuyer sur son aire ! On a le droit d'rêver quand même !!!

Belles photos en tout cas !

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Invité §FER785Xq

Mais de rien Gaspard (@Renault_78). J'irai sur tes topics pour publier des photographies et des vidéos des Renault que j'ai rencontré sur le Mondial de l'automobile de Paris. Et ne t'inquiète pas, c'est une promesse et je tiens toujours mes promesses. Tu auras même une vidéo très cocasse du concept-car TreZor de la marque au losange. Et si tu veux d'autres clichés de véhicules d'autres marques comme Nissan par exemple, n'hésite pas à m'envoyer un message privé. Je ne savais pas que tu avais été au Mondial deux fois ! Quels jours est-ce que c'était ? J'y suis allé le mardi 11 octobre pour ma part, toute la journée. Pour répondre à ta question, je veux bien que tu postes quelques photographies. Tu sais bien que mon topic est ouvert à tous et que tout le monde peu poster des images. Pour en revenir aux Ferrari, je suis un véritable aficionado de la F12 Berlinetta 70th Anniversary mais pour le coup, dans cette configuration et avec cette teinte de carrosserie, je préfère de loin la 488 Spider 70th Anniversary, derrière la LaFerrari Aperta 70th Anniversary bien sûr. Mais ce vert ''Green Jewel'' est vraiment génial, et je suis tombé amoureux de cette automobile sportive.

 

Bonjour Jean-Jacques (@jiji1), j'espère que tu vas bien ? Tout d'abord, merci énormément pour ton compliment sur mon topic et merci également de le suivre si souvent et avec autant de plaisir. Tu sais, nous sommes tous des élèves de la vie. Il y a toujours quelque chose a apprendre dans le monde de l'automobile, cela ne s'arrête jamais. Cela étant, j'aime beaucoup la signature de tes messages. Mais comme je l'écris souvent, c'est valable à n'importe quel âge. Concernant ta photographie, qui est très belle contrairement à ce que tu penses, je l'apprécie beaucoup car c'est un jolie duo. D'un côté une Maserati et de l'autre une Porsche... Cela me fait d'ailleurs penser à quelque chose. J'ai hâte de voir un match entre la nouvelle, et très réussie, Porsche Panamera Turbo et la Maserati Quattroporte GranSport qui est tout aussi jolie. L'Aston Martin Rapide S ne jouant pas vraiment dans la même court au niveau du tarif, je ne l'inclurait pas dans ce duel. Prêt de chez moi, j'ai déjà photographié une Aston Martin V8 Vantage, un Porsche Macan S et une Subaru Impreza GT Turbo. Ce n'est pas mal non plus pour une petite ville comme la mienne.

 

Salut Médéric (@Blastrax) moi aussi je vais bien, et en plus je suis content car j'ai enfin mon nouveau téléphone entre les mains depuis hier soir. Un Samsung Galaxy S7 Edge couleur or car je voulais changer du noir et du blanc. Nous sommes tous là pour apprendre, moi le premier et si cela peu te servir à l'avenir, j'en suis très heureux. Pour le radiateur, il est allumé en permanence dans ma chambre et il fait très bon. D'ailleurs Laly ne s'y trompe pas et va souvent s'allonger à côté pour avoir chaud. Concernant les traces de piqûres sur tes jambes, si elles sont parties, alors inutile de s'inquiéter, cela ne devait pas être très grave. Tant mieux ! A propos des véhicules de ton grand-père, la prochaine fois qu'il se sépare d'un modèle qui te plaît, demande lui. Je suis sûr que tu pourrais être surpris ! Au sujet des problèmes mécaniques de ta voiture, je pense tout de même au cardan vu les descriptions dont tu m'as parlé, mais si tu penses que c'est une rotule qui est HS, c'est aussi bien. Cela te coûtera nettement moins cher ! Je ne pense pas qu'en quinze jours, le parallélisme puisse en prendre un coup quand même ? Il faudrait que le volant tremble énormément. Est-ce le cas ? Et encore moins les pneumatiques, surtout s'ils sont quasiment neufs.

 

Merci beaucoup Anthony (@Antony 44). Moi aussi, j'aime bien la teinte de carrosserie de la Ferrari California T 70th Anniversary. Mais ce n'est pas ma préférée tout de même... Je préfère la couleur qu'elle arborait lors de sa présentation en 2009 au Mondial de l'automobile de Paris ! Pour la consommation, ce n'est évidemment pas ce que l'on regarde sur une Ferrari ! Toutefois, la California T réclame, en conduite normale, 15% d'essence en moins que la première génération. Soit 10,5L au cent kilomètres pour des émissions de CO2 contenues à 250 grammes par kilomètre. Ce qui représente un recul de 20% entre la California et la California T ! Je sais que les acheteurs de voitures de sport ne regardent pas forcement ce genre de choses, mais je pense que c'est bon à savoir malgré tout. Sinon, aujourd'hui pour le point météo, le ciel est gris contrairement à hier où il était d'un bleu magnifique. Et il fait de plus en plus froid... L'hiver pointe le bout de son nez ! Et sinon, pourquoi tu te félicites pour avoir limité l'utilisation du mot ''mais'' dans ton message ? Tu l'emploi si souvent que ça ? Remarque, moi aussi j'ai des expressions qui reviennent très souvent et c'est normal. A partir du moment où tu écris des messages tous les jours... N'est-ce pas ?

 

Bonjour Jacques (@tenroc). Je ne sais pas si tu as été au Mondial de l'automobile de Paris pour cette édition 2016, mais je te confirme que cette Ferrari 488 Spider 70th Anniversary est sublime ! Un siège rouge et un autre noir, des jantes couleur or et une teinte de carrosserie ''Green Jewel'' en hommage à la David Piper Racing. Rien de tel pour faire chavirer mon petit cœur tout mou de tifosi. Mais j'ai déjà expliqué tout cela donc place à la photographie du jour. Cette Chevrolet Corvette C7 R est vraiment très impressionnante et me rappelle des heures et des heures de circuit sur le jeu Gran Turismo 6. D'ailleurs, pour ceux qui veulent prendre de la gomme, j'attends impatiemment Gran Turismo 7 ! Et que dire de ton bonus... Elle est toujours aussi belle cette Ferrari 250 GT SWB Competizione. A chaque fois que j'en photographie une, je trouve qu'elle est de plus en plus magnifique. Sous n'importe quel angle, cette voiture donne une forme de beauté intemporelle impossible à trouver sur la plupart des autres véhicules. C'est magique !

 

Bonjour Henri (@1600 S). L'ordinateur squatté dans la journée par les petits enfants, j'en connais qui sont proches de moi, qui vont devoir s'y faire dans quelque temps... Et peut-être moi aussi en tant que tonton ! Mais j'avoue que ce qui me fait le plus peur, c'est que ma petite nièce joue avec mes miniatures de collection. Voilà pourquoi elles sont déjà sous vitrines et sous clés ! En attendant les photographies du Rallye des cotes du Tarn, cette vidéo est vraiment très excitante ! Il y avait beaucoup de pièges dans le parcours et quelques sorties de route. C'est dommage pour le pilote portant le numéro 87 présent sur celle-ci à 2 minutes 13 secondes, surtout s'il venait de Genève ! Maintenant j'ai encore plus hâte de voir tes clichés de cette course qui a l'air fortement sympathique. De mon côté, demain je vais vous faire une petite surprise sur le topic avec la première vidéo de ''ma vision'' du Mondial de l'automobile de Paris 2016 !

 

Je confirme Claude (@CLODE44), cette vidéo est un piège car une fois que la lecture est lancée, il est impossible de décrocher. Pour en revenir au Mondial de l'automobile de Paris, j'avais expliqué que sur le stand Ferrari j'avais eu un problème avec mon appareil photo et plus particulièrement la carte mémoire. Voilà pourquoi certaines photographies sont sombres, mais pas toutes. A partir de demain, il n'y aura plus aucun problème sur les clichés. Il ne s'agit ni du flash sur les carrosseries vernies, ni de la basse lumière. Mais je comprends ce que tu veux dire... Je te rejoins sur la première photo de la 488 Spider 70th Anniversary. D'ailleurs c'est mon fond d'écran sur mon ordinateur portable ! A propos de la Ferrari F355 Berlinetta dont les photographies sont trop saturées, j'avais raison, puisque même Quentin (@§Yar380xl) a écrit sur le topic qu'il avait fait des essais avec son appareil. Donc, il ne s'agit pas d'un nuage cette fois... Pour finir, je confirme ta dernière phrase, ses photos sont absolument magnifiques !

 

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Mondial de l'automobile de Paris 2016 (Partie 09/62).

 

Après la LaFerrari Aperta qui était la voiture le plus puissante de l'édition 2016 du Mondial de l'automobile de Paris, après la F12 Berlinetta qui rend hommage au succès de Stirling Moss lors du Tourist Trophy au volant de la 250 GT Berlinetta Passo Corto en 1961, après la California T qui rend hommage à Steve McQueen qui fut propriétaire d'une 250 GT Berlinetta Lusso de 1963 de la même teinte de carrosserie, après la 488 Spider qui rend hommage à l'équipe David Piper Racing et sa 365 P2 d'une teinte verte ''Green Jewel'', il est temps pour moi de me diriger vers la Ferrari 488 GTB 70th Anniversary ! Toujours proposé par le département Tailor Made du cheval cabré, la berlinette rend hommage cette fois à Michael Schumacher. En effet, ce modèle est inspiré de la Scuderia Ferrari F2003 qui avait conduit ''le diable rouge'', septuple champion du monde à son sixième titre. Malheureusement, le 29 décembre 2013, Michael Schumacher est victime d'un grave accident de ski à Méribel, en Savoie. Il souffre alors d'un traumatisme crânien avec coma qui nécessite une intervention neurochirurgicale immédiate : Son pronostic vital est engagé ! Il sort du coma le 16 juin 2014 et quitte l'hôpital de Grenoble pour poursuivre une phase de réadaptation au centre hospitalier universitaire Vaudois de Lausanne jusqu'au 9 septembre de la même année où il est pris en charge à son domicile. On apprend en septembre 2016 qu'il ne peut toujours pas marcher ni se tenir debout et même se nourrir seul. Triste fin pour l'un des plus grands champion au monde...

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

 

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Ferrari 488 GTB 70th Anniversary.

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Invité §Yar380xl

Plutôt jolie avec les petites touches de blanc :jap: Même si pour ma part je garde une préférence pour la précédente 458, une des meilleures super sportives selon moi :)

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