Norme WLTP, nouveau cycle d'homologation (Consommations & CO2)

[typo77]

Parce que vous croyez qu'une fois que les véhicules vont passer à l'électrique ... les tarifs seront les mêmes ???

 

[h2]La taxe sur les carburants est la quatrième recette de l'État[/h2]

 

==> http://www.lefigaro.fr/conjonc [...] xplose.php

 

Et quand la raréfaction des carburants se fera sentir, on déplacera ces taxes sur quoi?

[vti 57]

J'ai bien fait de partir sur du chauffage électrique moi tien

 

Je suis à l'extrême nord-est et là le chauffage électrique en hiver .Mais de toutes manières toutes les énergies partent en flèche, alors...

 

je vais remettre en service ma 2éme chaudière à bois lorsqu'il fera - 5 ou plus froid encore

[Psykobe]

Carburant rare et baril élevé est une vrai aubaine pour l'état car les taxes sont en pourcentage et pas en valeur fixe !

Plus c'est cher plus ils s'en mettent plein les poches

[Invité §Gre308Sc]

J'ai bien fait de partir sur du chauffage électrique moi tien

 

En France on ne dit de ne pas nous chauffer à l'électrique parce que ça pollue, alors chauffons nous au fioul, par contre il ne faut pas rouler diesel parce que ça pollue, roulons électrique !

[l_gars]

En France on ne dit de ne pas nous chauffer à l'électrique parce que ça pollue, alors chauffons nous au fioul, par contre il ne faut pas rouler diesel parce que ça pollue, roulons électrique !

 

 

[DRIVER-MAX]

Parce que vous croyez qu'une fois que les véhicules vont passer à l'électrique ... les tarifs seront les mêmes ???

 

[h2]La taxe sur les carburants est la quatrième recette de l'État[/h2]

 

==> http://www.lefigaro.fr/conjonc [...] xplose.php

 

C'est certain que les prix de l'électricité vont grimper en flèche.

[DRIVER-MAX]

Je suis à l'extrême nord-est et là le chauffage électrique en hiver .Mais de toutes manières toutes les énergies partent en flèche, alors...

 

je vais remettre en service ma 2éme chaudière à bois lorsqu'il fera - 5 ou plus froid encore

Moi aussi!

[Invité §Ven578KA]

Le nord c'est le mal, c'est la télé qui le dit

[DRIVER-MAX]

En France on ne dit de ne pas nous chauffer à l'électrique parce que ça pollue, alors chauffons nous au fioul, par contre il ne faut pas rouler diesel parce que ça pollue, roulons électrique !

 

 

Tu oubliais, pas de chauffage au bois, il parait maintenant que ça fait des particules fines.

 

Je ne vois plus que, la chaleur humaine!

[typo77]

 

Tu oubliais, pas de chauffage au bois, il parait maintenant que ça fait des particules fines.

 

Je ne vois plus que, la chaleur humaine!

 

Pour économiser l'énergie il faut construire les maisons semi-enterrées...

[DRIVER-MAX]

Pour économiser l'énergie il faut construire les maisons semi-enterrées...

 

 

Et puis elles finissent inondées.

Il y a malheureusement pas de solution miracle.

[Invité §Gre308Sc]

 

Tu oubliais, pas de chauffage au bois, il parait maintenant que ça fait des particules fines.

 

Je ne vois plus que, la chaleur humaine!

 

Mmmmm attention au Co2 expiré quand même

[DRIVER-MAX]

Mmmmm attention au Co2 expiré quand même

 

Ca devient compliqué.

[Invité §S4t856uR]

Parce que vous croyez qu'une fois que les véhicules vont passer à l'électrique ... les tarifs seront les mêmes ???

[h2]La taxe sur les carburants est la quatrième recette de l'État[/h2]==> http://www.lefigaro.fr/conjonc [...] xplose.php

 

 

C'est trompeur ce titre en GROS et GRAS et même dans l'article, c'est tendancieux...

 

On ne peut pas dire que le litre d'essence n'est pas cher, ou que ça ne monte pas, c'est le montant des recettes qui a été "oublié"... même sur le Figaro... tout fout'l camp...

 

Voilà la répartition et les montants en jeu... Ce qui n'est pas la même chose :

 

 

 

 

 

Ah oui, le budget 2018 révisé fait bien ressortir une recette TICPE d'exactement 13,298 milliards

 

Mais sur le PLF 2019 (que je viens de potasser) la TICPE (re)finit dernière recette de l'Etat...

 

P'tainnnn... les journaleux juste des incapables... même en jetant un œil sur wiki ils auraient vu leur connerie...

 

[typo77]

 

Et puis elles finissent inondées.

Il y a malheureusement pas de solution miracle.

 

Il y a une source qui arrive dans ma cave.

J'ai mis deux pompes de relèvement automatiques en sécurité (une en secours en cas de panne de l'autre).

On ne construit pas dans une zone inondable en principe?...

[FredMt]

On est pas sorti de l'auberge avec les futurs prix des carburants.

 

 

https://prixdubaril.com/prix-carburants.html

https://www.connaissancedesene [...] ole-france

 

Je viens de vérifier mes factures de fioul domestique et je m'aperçois que le prix le plus cher que j'ai jamais payé fut en mai 2008 où le litre était à 0.98€ pour un baril de brent frôlant les 140 dollars alors qu'aujourd'hui le litre est de 1.06€ pour un baril à 86 dollars! que s'est il passé entre-temps? un spécialiste de Bercy pour répondre?

 

 

Ben moi je passe au bois, je sais pas si ça passe WLTP, en tout cas, pour RDE faudra du matos d escalade.

[DRIVER-MAX]

Il y a une source qui arrive dans ma cave.

J'ai mis deux pompes de relèvement automatiques en sécurité (une en secours en cas de panne de l'autre).

On ne construit pas dans une zone inondable en principe?...

Non, on ne devrait pas, mais bien souvent les promoteurs arrivent à mettre des lotissements un peu n'importe ou.

[vti 57]

Il y a une source qui arrive dans ma cave.

J'ai mis deux pompes de relèvement automatiques en sécurité (une en secours en cas de panne de l'autre).

On ne construit pas dans une zone inondable en principe?...

 

 

Veinard! elle est potable ? mais efface vite ton message avant que le pickpocket en chef ne le lise! conseil de retraité

[typo77]

 

Veinard! elle est potable ? mais efface vite ton message avant que le pickpocket en chef ne le lise! conseil de retraité

 

Je m'en sers surtout pour remplir les réservoirs qui me permettent d'arroser le jardin et laver les véhicules en dehors des périodes autorisées.

[oidiumlavigne]

 

Veinard! elle est potable ? mais efface vite ton message avant que le pickpocket en chef ne le lise! conseil de retraité

 

[oidiumlavigne]

On est pas sorti de l'auberge avec les futurs prix des carburants.

 

 

https://prixdubaril.com/prix-carburants.html

https://www.connaissancedesene [...] ole-france

 

Je viens de vérifier mes factures de fioul domestique et je m'aperçois que le prix le plus cher que j'ai jamais payé fut en mai 2008 où le litre était à 0.98€ pour un baril de brent frôlant les 140 dollars alors qu'aujourd'hui le litre est de 1.06€ pour un baril à 86 dollars! que s'est il passé entre-temps? un spécialiste de Bercy pour répondre?

 

Instructif, merci.

[l_gars]

 

Ben moi je passe au bois, je sais pas si ça passe WLTP, en tout cas, pour RDE faudra du matos d escalade.

 

 

L'avenir, c'est le gazogène ...

 

[vti 57]

Dernières infos co2

https://www.lepoint.fr/automob [...] 04_646.php

[Invité §S4t856uR]

Non ça date du 10 sept. et j'ai publié le 14 les mesures décidées et plus précises - car bien entendu les journaleux n'ont inscrit que ce qui les intéressent...

 

Norme WLTP, nouveau cycle d'homologation (Consommations & CO2)

 

[vti 57]

Non ça date du 10 sept. et j'ai publié le 14 les mesures décidées et plus précises - car bien entendu les journaleux n'ont inscrit que ce qui les intéressent...

 

Vote de la commission Environnement ce lundi 10

 

 

 

ok, je m'incline

[DRIVER-MAX]

Ce serais bien de réduire de 40% les émissions de gaz à effet de serre, mais si c'est juste comme le plan Ecophyto lancé en 2008 ou le but était de réduire de 50% l'utilisation des pesticides en 2018.

Résultat augmentation de 10% au lieu d'une baisse, les conditions climatique en sont en grande partie la cause, trop de pluie, puis plus assez.

[coyote2a]

Tout est résumé dans cette phrase :

 

 

Ce qu'il ne faudra pas perdre, ce sont surtout les clients qui répugneront à changer de voiture alors qu'elles vont se renchérir beaucoup en raison du contenu technologique consacré à la dépollution.

 

In fine c'est nous, les consommateurs, qui avons le pouvoir €€€€€€. A nous de nous en servir.

 

 

CQFD

[GACQV]

Je viens de regarder comment le cycle WLTP est conçu...

il prétend être plus proche des conditions réelles mais je vois qu'à "haute vitesse" et "extra haute vitesse" donc plus ou moins route et autoroute, le véhicule ne reste JAMAIS à une vitesse stabilisée!!!

La conduite REELLE sur autoroute, c'est quand même le régulateur mis à 130km/h pendant l'essentiel du trajet... J'avoue ne pas trop piger pourquoi ils n'ont pas prévu davantage de vitesse stabilisée...

[Invité §S4t856uR]

Car ils ont privilégié les accélérations, plus consommatrices d'essence/mazout... et donc plus de rejets que des vitesses stabilisées...

 

Les petits moteurs turbocompressés, spécifiquement adaptés au cycle NEDC (voitures Françaises) on perdu leur avantage, on l'a vu... Vitesse max simulée de 135km/h + bouzin PEMS au cul de l'auto - qui pourra analyser les rejets à une vitesse de 160km/h en Allemagne. Mesure qui avantage les gros moteurs et donc la produktion Anguela... Ya...

[GACQV]

il n'y avait pas plus de vitesse stabilisée dans l'ancien cycle, pourquoi est-ce défavorable aux françaises ?

[Breton]

Car ils ont privilégié les accélérations, plus consommatrices d'essence/mazout... et donc plus de rejets que des vitesses stabilisées...

 

Les petits moteurs turbocompressés, spécifiquement adaptés au cycle NEDC (voitures Françaises) on perdu leur avantage, on l'a vu... Vitesse max simulée de 135km/h + bouzin PEMS au cul de l'auto - qui pourra analyser les rejets à une vitesse de 160km/h en Allemagne. Mesure qui avantage les gros moteurs et donc la produktion Anguela... Ya...

 

 

ils sont forts ces allemands

 

https://www.caradisiac.com/Vol [...] 105060.htm

 

43 lobbyistes pour VAG, 4 pour PSA.

[Quenotte]

 

ils sont forts ces allemands

 

https://www.caradisiac.com/Vol [...] 105060.htm

 

43 lobbyistes pour VAG, 4 pour PSA.

 

 

PSA/Opel : 1600000, et 10 lobbyistes, soit plus que BMW...

[vti 57]

 

PSA/Opel : 1600000, et 10 lobbyistes, soit plus que BMW...

 

 

Opel était américano-allemand en 2014

[Quenotte]

Pas faux...

 

Mais bon ça m'étonnerait qu'ils aient licencié leurs lobbyistes

[typo77]

 

Opel était américano-allemand en 2014

 

Encore une marque qui va disparaître (comme toutes celles que le groupe PSA a rachetées)...