Choix d'une nouvelle ocas

[Invité §Lel471pG]

En bref

Budget maximum : 5000 €

Distance annuelle : 17500 km/an

Type de trajet : route

Préférences carburant : Diesel, essence

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour à tous,

 

J'ai actuellement en ma possession une C4 2.0 16v que je souhaiterais remplacer (sans regrets) après plus d'1 an à la conduire.

J'ai déjà eu avant ça 2 Mégane II en 1.5 et 1.9 dci que j'ai bien apprécié globalement, j'ai donc idée de prendre un véhicule similaire si ce n'est le même OU de mettre de coté le raisonnement et de prendre un Coupe .

 

Mes trajets se feront sur des grandes distances (300-600kms) comme des petites (15-50kms) , pas non plus aller chercher le pain avec mais voilà...

 

Ce que j'attends avant tout c'est une boite (6) courte et bien étagée, du couple et des reprises correctes pour ne pas avoir à descendre en 1ére lors d'un dépassement.

Je peste chaque jour contre le machin atmosphérique qui me sert à pousser ma charrette, pas que ce soit mou mais devoir monter à 4000 pour avoir quelque chose c'est lourd (voila pourquoi la boite courte), on pourrais donc se dire que je serais mûre pour acheter un vieux diesou brider à 3500 MAIS je souhaiterais, si possible, conserver la noblesse de l'essence voir élever mon échelon avec un V6 .

 

Je ne suis pas très regardant sur les options, en revanche j'aime avoir une base saine et un minimum de confort ou plutôt un bon compromis, pas de restrictions pour l'assurance ni pour le carburant, un 10L de moyenne ne me rebute pas si les perfs sont là.

Pas non plus de préférence pour les places, je ne transporte du monde que pour dépanner et ne déplace quasiment jamais rien.

 

Si il y'a des questions ou si j'ai oublier des choses je répondrais volontiers, merci !

EDIT: pas de restriction géographique si une annonce est clean je peux me déplacer en territoire.

 

Equipements souhaités

Climatisation, feux auto, essuies glace auto, vitres électriques, rétros électriques, régulateur, Radio

 

Véhicules qui me plaisent

Renault Megane II 2.0 Dci 150

 

Honda Civic 8 2.2 i-CTDI 140

 

Hyundai Coupe 2 2.7 V6 167

 

PROPOSITION: Laguna II Ph 2 2.0T 165

[Invité §oul767Da]

Honda Civic. Mais vu ton kilométrage, je la prendrais en essence.

[Invité §Lel471pG]

J'avais eu l’idée mais introuvable avec moins de 150K kms malheureusement

[Invité §oul767Da]

J'avais eu l’idée mais introuvable avec moins de 150K kms malheureusement

 

En essence, tu devrais trouver moins kilométrée? Sinon une Megane?

[sebmac]

Honda Civic. Mais vu ton kilométrage, je la prendrais en essence.

 

 

 

Non...

 

L'histoire du kilométrage minimum annuel, c'est juste une connerie pour ceux qui ne savent pas calculer.

 

Pour chercher le kilométrage à partir du quel il faut économiquement choisir l'un ou l'autre carburant, il faut calculer.

 

Pas de bol, sur des occasions à 5000 euros, l'achat du diesel est amorti très rapidement ou jamais si il y a de gros pépins.

 

C'est pas compliqué, le diesel te fait économiser 4 euros tous les 100 km, donc dans son cas, 700 euros par an ou 2000 euros en 3 ans!

[Invité §Lel471pG]

En essence, tu devrais trouver moins kilométrée? Sinon une Megane?

 

 

La Megane en 2.0T 165 aurait était parfaite mais souffre de la même chose que la Civic Vtec, sa rareté...

C'est dommage mais pour 5000€ on a vraiment du mal à trouver une bonne auto essence à boite 6 "assez récente" à l'époque ou le Diesel régnait en maître.

 

Oh, j'en profite pour faire un petit EDIT: La puissance souhaité serait aux alentours des 130-150cv et le kilométrage maxi de 150K en essence et 175K en Diesel

[Invité §oul767Da]

 

La Megane en 2.0T 165 aurait était parfaite mais souffre de la même chose que la Civic Vtec, sa rareté...

C'est dommage mais pour 5000€ on a vraiment du mal à trouver une bonne auto essence à boite 6 "assez récente" à l'époque ou le Diesel régnait en maître.

 

Pas faux. Il faut s'armer de patience quitte à faire quelque km pour trouver la voiture de ses rêves.

[sebmac]

 

La Megane en 2.0T 165 aurait était parfaite mais souffre de la même chose que la Civic Vtec, sa rareté...

C'est dommage mais pour 5000€ on a vraiment du mal à trouver une bonne auto essence à boite 6 "assez récente" à l'époque ou le Diesel régnait en maître.

 

Oh, j'en profite pour faire un petit EDIT: La puissance souhaité serait aux alentours des 130-150cv et le kilométrage maxi de 150K en essence et 175K en Diesel

 

 

 

Regarde du coté de sa grande soeur, la Laguna.

[Invité §Lel471pG]

Je viens de voir qu'il y'a effectivement pas mal d'annonce avec le 2.0T en ph II, je la rajoute dans la liste

[Invité §oul767Da]

Je viens de voir qu'il y'a effectivement pas mal d'annonce avec le 2.0T en ph II, je la rajoute dans la liste

 

+1. Pour la Laguna. En plus ces voitures sont peu chères. Donc, bonne affaire possible?

[sofasurfer]

Bonjour

 

Clairement, essence.

 

Apres sur du modèle assez facilement dispo, la megane2 ou la laguna 2 en 2.0T peut bien faire l'affaire, la megane sera plus vive et la laguna sera plus confort pour faire de longs trajets...

[Invité §Lel471pG]

Je met à jour le sujet;

 

J'ai modifier mon budget et je suis parti sur une Mégane III en 2.0 TCE 180 (coupé), j'aimerais avoir les avis concernant le prix de cette annonce que j'ai péniblement négocier à 6500€ en considérant que l'embrayage est d'origine, ce qui est un gros point noir pour moi...

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1640131012.htm/