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Le topic des remorques [présentation]

 

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Le topic des remorques [présentation]

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kewa
Gaulois réfractaire
Profil : Meilleure photo Noël Peugeot
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kewa
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  1. Posté le 22/07/2019 à 15:03:49  
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:hello:

Je crois qu'il n'y avait pas sur DL de topic où parler des remorques en tout genre (bonne affaires, annonces, conseils d'achat …)
Alors que vous ayez une belle remorque homologuée ou un cul de 4L fourgonnette, venez présenter la vôtre ou donner votre avis ...

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Gaulois réfractaire
Profil : Meilleure photo Noël Peugeot
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kewa
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  1. Posté le 29/07/2019 à 13:33:50  
  2. answer
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La caravane est vendue et je pense faire la même chose avec ma remorque à la rentrée

img-737657​50ae

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breizhman44
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  1. Posté le 29/07/2019 à 17:28:28  
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Pourquoi tu vends ta remorque ?
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gaaradudesert
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  1. Posté le 30/07/2019 à 10:26:47  
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Voila pour moi, remorque double essieux en acier galvaniser de 230*130 et 500Kg mais pouvant supporter plus.
Pratique pour les travaux et avec le double essieux très simple a manœuvrer.


DSC_0065DSC_0065Voir l'image en grand0 vote
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fiesta > bravo > 155 > 75 > astra > 650 dominator > civic VI > 600 bandit > lancer IV > celica > 205 > 919 CBR RR > civic IV > accord > J5 > scenic II
Les lignes droites, c'est comme la masturbation, après avoir goûté au reste, on sait que le vrai plaisir n'y est pas.
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emmanuel55
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  1. Posté le 30/07/2019 à 19:36:11  
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C'est bien le double essieu, en plus cela "pèse" moins sur la voiture qui tracte
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pierregdlj
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  1. Posté le 28/08/2019 à 12:11:40  
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emmanuel55 a écrit :

C'est bien le double essieu, en plus cela "pèse" moins sur la voiture qui tracte
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Bof, suffit d'équilibrer la charge. :bah:

En revanche, une grande remorque est toujours plus facile à manoeuvrer qu'une petite.

Pour ma part j'ai une Sorel 150 des années 90, en version bagagère. Excellente remorque. :bien:


2018-04-24-2947Voir l'image en grand0 vote


IMG_20161101_173446Voir l'image en grand0 vote

Je n'utilise quasiment jamais le couvercle (en résine, sur vérins).

C'est une remorque qu'on m'a "donnée" (échangée contre une tente :w: ), et dont l'essieu était HS.
J'ai commandé un essieu neuf sur mesure (chez Sorel je crois, mais cette taille n'est plus standard), et une paire de jantes neuves pour aller dessus.
Une paire de bons pneus d'occase (en 145/70/13, quasi neufs), et c'est nickel.


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
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emmanuel55
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  1. Posté le 23/09/2019 à 12:44:42  
  2. answer
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J'ai deux remorques pour ma part :

- une petite "baguagère" légèrement modifiée pour la renforcer et pouvoir basculer la porte arrière :

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img-111093​27a4

- une plus grande, sur un essieu de Renault 12 :

img-787639​4f19


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typo77
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  1. Posté le 23/09/2019 à 12:58:54  
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emmanuel55 a écrit :

C'est bien le double essieu, en plus cela "pèse" moins sur la voiture qui tracte
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En principe ce sont des remorques nécessitant une immatriculation différente du véhicule.

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pierregdlj
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  1. Posté le 23/09/2019 à 15:11:20  
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typo77 a écrit :

En principe ce sont des remorques nécessitant une immatriculation différente du véhicule.
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Ou plus précisément des remorques avec carte-grise, parce-qu'avec un PTAC>750kg. :jap:

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mup
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  1. Posté le 23/09/2019 à 16:17:43  
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Pour ma part, j'ai du made in France. :fier:

Mecanogalva pm2. C'est un porte moto, montable avec un ou 2 rails. La mienne est en configuration un seul rail central, avec l'option plancher alu (bien confortable pour installer une moto seul en pouvant la béquiller une fois sur la remorque le temps de positionner les sangles), et j'ai également pris l'option bagagère 8 ans après l'avoir achetée quand j'ai eu une maison, c'est donc une caisse qui se monte par dessus le plancher et le rail sans rien devoir démonter.

Cette remorque est top pour mon usage, plus polyvalent ça n'existe pas, et elle est très rassurante sur route, entre les roues en 13" et la présence d'amortisseurs qui la rendent très stable (je l'ai validée 200km/h ++ :cyp: ).

Quand j'emmenais encore la moto en vacance, j'avais ajouté un porte vélo prévu pour les barres de toit à côté de la moto, fixé dans le plancher, ça allait niquel. :D
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
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pierregdlj
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  1. Posté le 23/09/2019 à 17:25:24  
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Ah oui tiens, moi aussi je porte la moto avec ma Sorel :


2018-07-01-3256Voir l'image en grand0 vote


AttelageVoir l'image en grand0 vote


24072015554Voir l'image en grand0 vote

J'ai un rail amovible, que je boulonne sur la traverse arrière (au dessus de la plaque d'immat'), et à l'avant sur un chevron que j'ai rajouté sur le timon.
C'est parfait pour 1 moto, et surtout très bien équilibré. :bien:

J'ai validé ça dans les Alpes, ça ne bouge pas, même dans des virages serrés ou changements de directions brutaux. Y compris à 150, très stable aussi. :bien:
Message édité par pierregdlj le 23/09/2019 à 17:26:59

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emmanuel55
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  1. Posté le 24/09/2019 à 08:45:40  
  2. answer
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mup a écrit :

Cette remorque est top pour mon usage, plus polyvalent ça n'existe pas, et elle est très rassurante sur route, entre les roues en 13" et la présence d'amortisseurs qui la rendent très stable (je l'ai validée 200km/h ++ :cyp: ).

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[:damien051:11]

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pierregdlj
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  1. Posté le 24/09/2019 à 09:03:19  
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emmanuel55 a écrit :

[:damien051:11]
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Il a raison, faut toujours valider le matos. :o

Et en connaitre ses limites. :D

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breizhman44
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  1. Posté le 24/09/2019 à 09:09:14  
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Sur la mienne les pneus ne permettent pas de dépasser les 140 :w
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mup
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  1. Posté le 24/09/2019 à 09:52:14  
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emmanuel55 a écrit :

[:damien051:11]
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Ça passe ! :o

pierregdlj a écrit :


Il a raison, faut toujours valider le matos. :o

Et en connaitre ses limites. :D
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Voilà. :o

Par exemple sur la neige c'est chiant la remorque, ça donne un comportement vraiment pourri quand on commence à mettre la bagnole en travers à l'accélération. :o


Et on peut aussi arsouiller remorque au cul, faut juste freiner en ligne et mettre du gaz en virage pour ne pas qu'elle décroche. :cyp:

breizhman44 a écrit :

Sur la mienne les pneus ne permettent pas de dépasser les 140 :w
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Je crois que ceux de ma remorque sont en indice H. :ange: Ceci dit, je dois faire partie des seuls psychopathes à avoir fait équilibrer les roues de ma remorque. :ddr:

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes... (Shadok)
Un 6 en ligne c'est bien, deux 6 en ligne c'est mieux
13eme et dernier / C'était juste, mais il a réussi
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partholan
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  1. Posté le 24/09/2019 à 11:30:50  
  2. answer
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mup a écrit :

...

Cette remorque est top pour mon usage, plus polyvalent ça n'existe pas, et elle est très rassurante sur route, entre les roues en 13" et la présence d'amortisseurs qui la rendent très stable (je l'ai validée 200km/h ++ :cyp: ).

...
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Déjà, quand je pousse ponctuellement à 160 km/h sur une dizaine de secondes le temps de dégager d'une situation emmerdante, je trouve que j'abuse avec la remorque... :ange: :lol:


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Résumé : [Présentation] - Mes voitures.
7 - 2019 - ???? : Skoda Kodiaq RS BiTDI 240chx DS7 - actuellement 550 km
6 - 2016 - ???? : Renault Clio IV Intens TCe 120 EDC - actuellement 19000 km
5 - 2016 - 2019 : Skoda Octavia Combi RS Tdi DSG6 - 55000 km à bord.
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pierregdlj
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  1. Posté le 24/09/2019 à 11:40:18  
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mup a écrit :


Voilà. :o

Par exemple sur la neige c'est chiant la remorque, ça donne un comportement vraiment pourri quand on commence à mettre la bagnole en travers à l'accélération. :o


Et on peut aussi arsouiller remorque au cul, faut juste freiner en ligne et mettre du gaz en virage pour ne pas qu'elle décroche. :cyp:

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J'ai des pneus neige sur la remorque. :sol:

Des pneus de voiture, en 145/70/13, tout simplement.
Et oui pour l'arsouille. Toute façon c'est pas 300kg qui vont te pousser la voiture.

mup a écrit :

Ceci dit, je dois faire partie des seuls psychopathes à avoir fait équilibrer les roues de ma remorque. :ddr:
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Ah non, moi aussi, et c'est fait parfaitement. :jap:
Ca évite les vibrations qui remontent, mais aussi l'usure des pneus et roulements de la remorque. :bah:

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Message édité par pierregdlj le 24/09/2019 à 11:40:51

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mup
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  1. Posté le 24/09/2019 à 11:47:49  
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pierregdlj a écrit :

Ah non, moi aussi, et c'est fait parfaitement. :jap:
Ca évite les vibrations qui remontent, mais aussi l'usure des pneus et roulements de la remorque. :bah:
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Le garagiste chez qui j'avais fait ça m'avait dit que j'étais le premier à lui demander ça en 30 ans. :ddr:

On ne doit pas faire partie de la majorité quand même. :W

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  1. Posté le 24/09/2019 à 14:56:17  
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mup a écrit :

Le garagiste chez qui j'avais fait ça m'avait dit que j'étais le premier à lui demander ça en 30 ans. :ddr:

On ne doit pas faire partie de la majorité quand même. :W
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Oui, ça c'est comme ceux qui changent les pneus d'une remorque/caravane tous les 6 ans comme préconisé... :roll:

Jusqu'au jour où y'a un pneu éclaté sur l'autoroute, avec la caravane/remorque en drapeau dans le pire des cas, où simplement un dépannage à payer au prix fort dans le meilleur des cas...

Perso si je dois traverser la France demain avec ma remorque chargée, y'a aucun souci, elle est prête. Mais je ne m'y risquerais pas avec la remorque des autres...


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emmanuel55
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  1. Posté le 24/09/2019 à 16:24:06  
  2. answer
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mup a écrit :

Je crois que ceux de ma remorque sont en indice H. :ange: Ceci dit, je dois faire partie des seuls psychopathes à avoir fait équilibrer les roues de ma remorque. :ddr:
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Non, j'appelle cela du bon sens :bah:

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mup
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  1. Posté le 24/09/2019 à 16:30:56  
  2. answer
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emmanuel55 a écrit :

Non, j'appelle cela du bon sens :bah:
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Pourtant, quand on te vend une remorque, les roues ne sont jamais équilibrées. :bah:

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  1. Posté le 24/09/2019 à 17:06:52  
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mup a écrit :


Pourtant, quand on te vend une remorque, les roues ne sont jamais équilibrées. :bah:
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Et les pneus sont toujours des sous-merdes chinoises. :sic:


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breizhman44
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  1. Posté le 24/09/2019 à 19:08:14  
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mup a écrit :


Pourtant, quand on te vend une remorque, les roues ne sont jamais équilibrées. :bah:
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en même temps c'est pas indispensable non plus :)

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kewa
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  1. Posté le 30/09/2019 à 14:39:24  
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breizhman44 a écrit :

Pourquoi tu vends ta remorque ?
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J'en ai plus besoin
Comme cela, avec la vente de la remorque, de la caravane et les miettes que j'ai touché de l'assurance pour la 306 ca m'a fait des sous-sous pour le combler l'achat de la MG

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pierregdlj
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  1. Posté le 30/09/2019 à 14:57:49  
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breizhman44 a écrit :

en même temps c'est pas indispensable non plus :)
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Pourquoi s'en priver, puisque tous les monteurs de pneus savent le faire ? :bah:


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breizhman44
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  1. Posté le 30/09/2019 à 17:34:16  
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m'en branle, ma remorque a toujours ses pneus d'origine qui ont été livrés non équilibrés :bah:

le jour où j'en change, ce sera peut être pas fait car pas indispensable :bah:
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  1. Posté le 30/09/2019 à 18:32:08  
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breizhman44 a écrit :

m'en branle, ma remorque a toujours ses pneus d'origine qui ont été livrés non équilibrés :bah:

le jour où j'en change, ce sera peut être pas fait car pas indispensable :bah:
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Et pourtant tellement utile mécaniquement parlant. :bah:

Evidemment si ta remorque se contente d'aller à la déch une fois par mois, peu importe.
Dans mon cas a remorque sert autant à aller à la déch, qu'à traverser la France avec des bagages, à 140 sur l'autoroute.
Là ce n'est plus pareil si tu veux la garder longtemps et si tu veux voyager en silence.


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
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lavermois
  1. Posté le 29/10/2019 à 11:44:37  
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mup a écrit :

Le garagiste chez qui j'avais fait ça m'avait dit que j'étais le premier à lui demander ça en 30 ans. :ddr:

On ne doit pas faire partie de la majorité quand même. :W
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Non.
C'est pareil pour les caravanes, chaque fois il faut que je précise qu'il faut équilibrer les roues.
C'est pourtant simple, le shimmy est autour de 90 Km/h, vitesse de croisière en caravane (80 Km/h maintenant !) et donc les vibrations sont une plaie pour les meubles de la caravane sans parler des trains roulants. Il n'y a qu'à rouler dans une voiture dont les roues n'ont pas été équilibrées pour se rendre compte des vibrations.

Après on s'étonne qu'il y ait des dégâts à l'intérieur.

Message édité par lavermois le 29/10/2019 à 11:49:32

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  1. Posté le 29/10/2019 à 14:36:13  
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Ma remorque préférée :love:
Un enfer à conduire car les essieux sont mal placés, elle coupe énormément, mais aller en centre ville avec ça, c'est le délire :D



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Message édité par Carolyn9589 le 29/10/2019 à 14:36:59

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pierregdlj
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  1. Posté le 29/10/2019 à 18:20:00  
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Carolyn9589 a écrit :

Ma remorque préférée :love:
Un enfer à conduire car les essieux sont mal placés, elle coupe énormément, mais aller en centre ville avec ça, c'est le délire :D

http://clu​b.caradisi​ac.com/car​olyn9589/d​efault-120​906/photo/​7414-7878-​7953146.ht​ml
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Les essieux ne sont pas directionnels ?


Effectivement ça doit bien couper. :w:

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  1. Posté le 29/10/2019 à 18:28:37  
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pierregdlj a écrit :

Les essieux ne sont pas directionnels ?


Effectivement ça doit bien couper. :w:
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Oula non, c'est une antique machine :ddr:


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  1. Posté le 29/10/2019 à 20:54:49  
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gaaradudesert a écrit :

Voila pour moi, remorque double essieux en acier galvaniser de 230*130 et 500Kg mais pouvant supporter plus.
Pratique pour les travaux et avec le double essieux très simple a manœuvrer.


http://clu​b.caradisi​ac.com/gaa​radudesert​/default-6​4907/photo​/dsc_0065-​7933758.ht​ml
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Oui mais ... c'est hyper lourd alors ça grève la charge utile en 500 kg ... les flics connaissent le truc, on te voit arriver de loin :ange: (idem gros camping cars ou fourgons qui ont une CU ridicule) . Les PV pour surcharge sont rares mais font très très mal. Et je parle pas d'un accident, ou même en étant pas responsable tu peux ramasser grave. :non:

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  1. Posté le 08/02/2020 à 21:52:31  
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:hello:


Sur ma petite remorque, j'ai les anneaux de suspension qui ont lâché d'un côté. En même temps, ils sont bien trente ans
Quand je fais une recherche sur le net, je ne trouve pas la bonne dimension :??:

En gros les miens font 4,5 de large par 27 cm de diamètre

Quand je cherche sur le net, je ne trouve que des 3,5 ou des 5O de large. Mais je ne trouve pas plus long de des 10/12.
Est -il possible que les miens se soient autant allongées avec les années ?


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pierregdlj
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  1. Posté le 08/02/2020 à 22:06:56  
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As-tu une photo de ce que tu cherches ?
Quelle marque ta remorque ?


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emmanuel55
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  1. Posté le 08/02/2020 à 22:15:24  
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Aucune idée de la marque
Les anneaux sont ceux là :

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