ALTAYA.: Passion de la VITESSE

[trafic95]

pour repondre a WETG voici un lien pour le papier d'impression vierge transparent format A4 pour imprimante a jet encre

ensuite une foi imprimer tu attend une bonne journee que cela seche ensuite tu aplique le MICROSCALE qui est aussi vendu sur ebay c'est une sorte de vernis

qui seche tres rapidement ensuite tu peu faire trempette le decals dans l'eau

ATTENTION !! avec le transparent tu ne peu pas faire les couleurs suivante blanc, or et argent

pour le blanc il te faudra un decal feuille blanche et refaire tout les contours en noir ou autre couleur pour avoir un fond blanc

http://cgi.ebay.fr/FEUILLE-VIERGE-DECALS-DECALCOMANIES-TRANSPARENTE-OU-BLANCHE-MODE-DEMPLOI-/280944755715?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item41699cc403

[Invité §wet620Xa]

Merci a toi Trafic pour ces infos, ainsi qu'à Proto.

[panos]

hello la Corvette Stingray 1976

est elle arrivée en sarthe ???

Oui Fabrice, je l'ai acheté hier..... à Fresnay

[Invité §det647Td]

Merci Proto !

Et pour le papier d'impression ?

 

 

Pour ce que j'en sais en tant que "amélioreur" ....on peut aller

- du plus sophistiqué : le support à décalcomanies en transparent ou en blanc ( se rappeler qu'une imprimante ordinaire n'imprime pas en encre blanche !!!!). Cela se vend à la feuille, assez chère et pas n'importe où !

- au plus simpliste : du papier ordinaire collé à la colle non mouillante ( pour l'importance de la modif à faire sur cette miniature...ça serait largement suffisant...à mon humble avis )

- en passant par "ma" solution : le papier pour étiquettes autocollantes. C'est ce que j'appelle " mes stickers ".

J'avais trouvé un support genre plastique il y a +++, maintenant j'utilise du support papier...et c'est très comparable ( pochette rayon informatique de son supermarché ). On peut améliorer la tenue avec une fine couche de vernis ( j'utilise du vernis à bois de mon stock de bricoleur...)

P.S: j'ai écrit avant d'avoir vu la réponse de trafic95, d'où certaines répétitions...

[Invité §wet620Xa]

Cela s'appelle "support papier" en grande surface? C'est un support transparent je suppose.

[Invité §det647Td]

Cela s'appelle "support papier" en grande surface? C'est un support transparent je suppose.

 

 

Désolé pour le délai, j'étais sur du tris de photos.

 

Donc, le détail de mes "fournitures" :

- il existait du support transparent =KORES /supports pour imprimantes jet d'encre couleur/ film transparent brillant adhésif/ A4

que je ne retrouve plus ...ET A UTILISER QUE SI ON SOUHAITE RECUPERER LA COULEUR DU FOND SUPPORT et si on n'utilise pas le blanc ... et si les couleurs reproduites n'utilisent pas de base blanche !!!!????

- il existait du support opaque blanc = Micro application/ autocollants spécial extérieur ( feuille polyester )/A4 compatible jet d'encre que je ne retrouve plus non plus !!! qui était solide et "prenait" bien les couleurs

- il existe ( il y a peu !!) = Micro application- CREATIF / autocollants / A4 blanc opaque (papier) dit impression haute resolution et collage multi-surfaces, qui ne m'a pas encore déçu !

[Invité §wet620Xa]

Et tu le trouves en grande surface ?

[Invité §det647Td]

Et tu le trouves en grande surface ?

 

Tout à fait !

je crois bien que c'était dans un CORA.

Mais, comme tous les produits "branchés", ces produits apparaissent et disparaissent aussi vite !

Le principe de base c'est de trouver des pages A4 autocollantes, non pré-découpées, non brillantes ! C'est à dire banir tout ce qui ressemble à des pages d'étiquettes.

 

N.B.: cette fois, j'étais parti manger ...et un peu digérer devant la télé

[Invité §wet620Xa]

Merci et j'espère que je n'ai pas trop dérangé ta digestion !

[Invité §det647Td]

Le résultat global

 

Encore une rectif « non spectaculaire » … !

Mais j’en sais beaucoup plus sur cette génération de corvette proto.

 

J'oubliais : l'arceau est repeint gris acier

[Invité §how051QR]

j'ai acheté la Corvette ce matin elle est superbe .

c'est une miniature que j'attendais avec grande impatience . Je me souviens avoir rêvé dans les pages de mini-auto du kit AMR de cette miniature .Malheureusement mon budget de l'époque ne me permettait pas d'acheter ce kit .

Merci altaya pour cette très belle miniature à un prix très cool

[reverso 72]

 

Notre ami Grosnono que je salue au passage nous a fait le plaisir d'un comparatif Bizarre vs Altaya ( rendons lui grâce pour cette gentillesse, qu'une pluie de pétales de roses parsème ses pas pour des millions d'années etc... bon merci Nono quoi ) sur le topic des monstres sacrés de l'Endurance : le voici

 

 

Salut les amis ,

 

Hier j'ai acheté la Corvette pour mon petit fils, et avant de lui donner je l'ai mise à coté de la mienne ,une de chez Bizarre , je vous laisse le soin de commenter

 

 

 

 

 

 

Message cité 1 fois

---------------

j'ai toujours préféré la folie des passions à la sagesse de l'indifférence (A.France)

 

Suite achat de cette Spirit of Le Mans voici une petite liste de ce qui ne va pas, de ce qui peut s'arranger facilement...ou pas ! bien sûr cette liste n'est pas exhaustive et nous ferons difficilement une bête de concours de cette Ixo/Altaya ( là n'est pas le but, certains en partant de 1 ou 2 kits amr, pour les ouvrants s'y sont déjà attelés avec un bonheur certain ! ) mais quelque-chose de présentable !

 

Ce qui ne va pas :

 

Les pneus AR pas assez larges ( fixette Altaya sur beaucoup de modèles, sans doute pour des problèmes de coût et de réutilisation ) ; on peut limer le cul de la jante et poser un pneu plus large qui en plus dépassera un peu de l'aile, car ensemble trop renfoncé sur Altaya !

 

Plus embêtant, les jantes sont d'un diamètre trop grand, ce qui nuit au rendu général ( se reporter à la photo de profil du fascicule )

 

Il manque le filet de porte et son support : ça ce n'est pas trop dur à faire non plus !

 

Plus embêtant : le graphisme du Spirit of Le Mans n'est pas bon, et là, il faut une planche decal !

 

A été oublié sur le capot AR la rainure qui marque la partie amovible du dit capot ; amr et Bizarre l'on représenté, starter et Arena non !!

 

L'oeilleton du numéro sur les Portes doivent être rouge et pas orange ( et hop un coup de pinceau ! )

 

Il manque bien sûr les 2 decals Camel sur les flaps, mais on sait pourquoi, merci Me Evin ( tiens, qu'est ce qu'il devient lui ? il s'en fout, il nous a bien pourri nos miniatures

 

Tjs dans l'embêtant et sans rien y pouvoir faire, il manque le filet doré autour de chaque bande latérale rouge ( Bizarre l'avait pourtant reproduite sur sa Spirit of Sebring )

 

Voila maintenant ce qui pourrait embellir ce modèle, en plus de ce qui a été dit plus haut :

 

Peindre le dessus des phares AV en blanc

peindre le châssis en bleu ciel ( à vérifier sur l'original !!! )

peindre le dessous de réservoir en rouge

Peindre les poignées de porte en chrome , en profiter pour repeindre de la même couleur les jantes !

Noircir l'entrée de la prise d'air d'habitacle côté gauche

Noircir également l'Ar des ailes avant

 

3 petits points figurant les boulons de réglage sur l'AR des flaps

remplacer les attaches d'AB avant par de la corde à piano

 

Bien sûr j'ai du oublier quelque-chose, les fins limiers trouveront !

 

le topic dédié pour aider au cas ou : Cette url n'existe plus

[reverso 72]

 

Quelques photos pour illustrer mes propos quant au diamètre et à la largeur des jantes AV et AR : un modèle est équipé de jantes amr ( j'ai juste enfilé un axe plein, donc ne pas regarder la finition mais l'allure générale ! )

 

 

 

[Invité §wet620Xa]

J'ouvre une parenthèse, j'ai ouvert MON sujet , wouhouuu !!!! (cf ma signature).

Vous êtes tous et toutes les bienvenus!

[DOCPAT43]

merci pour le descriptif des ameliorations .........

 

 

mais je suis moins admiratif que la majorité car elle presente , pour moi , un defaut redibitoire

 

 

et extremement decevant : un pare-brise catastrophique !!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

comparo à venir sur le forum dedié aux vettes ..........

 

 

 

 

[Invité §jp 748ik]

entièrement d'accord , le pare brise est raté , beaucoup trop vertical ...

aussi loupé que la Bizarre ...

et comme toujours chez les "Chinois" , le diamètre des roues est beaucoup trop grand !

l'AMR reste la meilleure à l'heure actuelle ...

[Invité §sim675Lq]

et le retour de carosserie au passage des roue sur l'aile avant , à force de vous voir passer les miniatures au microscope, voilà que je me pique au jeu!^^

[Invité §how051QR]

ne boudons pas notre plaisir , la corvette AMR est sans doute la mieux réussie mais une corvette altaya à 13€ par ces temps de crise ç'est plutôt le bienvenu .

pour le prochain n° altaya annonce une GT 40 de 1969 quelqu'un a des infos , laquelle ?

[Invité §tls351rN]

ne boudons pas notre plaisir , la corvette AMR est sans doute la mieux réussie mais une corvette altaya à 13€ par ces temps de crise ç'est plutôt le bienvenu .

pour le prochain n° altaya annonce une GT 40 de 1969 quelqu'un a des infos , laquelle ?

 

 

je suis de ton avis je les prise et du coup je la trouve pas mal en rapport qualitéé prix

 

pour la GT40 la winneuse n°6 moi je voudrais bien en plus je l'ai même pas

[Invité §how051QR]

 

je suis de ton avis je les prise et du coup je la trouve pas mal en rapport qualitéé prix

 

pour la GT40 la winneuse n°6 moi je voudrais bien en plus je l'ai même pas

je n'ai pas non plus la gagnante de 1969 , je sais qu'elle est sortie dans une autre collection mais avec les qualités de fabrication actuelle ça devrai être bien

[panos]

Elle n'était pas déjà sortie dans la série des "Monstres" ou des "plus belles voitures" ???

A moins que ce soit celle de 68, je sais plus.

En tout cas, comme c'est un nouveau moule, d'après ce qu'ils nous ont dit, elle devrait être inédite.

[Invité §det647Td]

ne boudons pas notre plaisir , la corvette AMR est sans doute la mieux réussie mais une corvette altaya à 13€ par ces temps de crise ç'est plutôt le bienvenu .

pour le prochain n° altaya annonce une GT 40 de 1969 quelqu'un a des infos , laquelle ?

 

Et bien voila !

Je n'aurai pas à faire de recherche sur les non-conformités....Delà à ce que je m'y mette ....!

[Invité §ayr080ZB]

howmet a écrit :

 

 

ne boudons pas notre plaisir , la corvette AMR est sans doute la mieux réussie mais une corvette altaya à 13€ par ces temps de crise ç'est plutôt le bienvenu .

 

 

Tout à fait, pour ce prix, il n'y pas si longtemps, tout le monde bavait sur cette Corvette (AMR) (Bizarre) à des prix très haut, au moins, pour beaucoup de monde, elle arrive dans nos vitrines , si maintenant Altaya pouvais nous sortir d'autres modèles inédit comme la Bugatti de 94, Les Cougar, les WM, etc...

[raveton breton]

entièrement d'accord , le pare brise est raté , beaucoup trop vertical ...

aussi loupé que la Bizarre ...

et comme toujours chez les "Chinois" , le diamètre des roues est beaucoup trop grand !

l'AMR reste la meilleure à l'heure actuelle ...

 

Certainement mais on parle d'un modèle pratiquement introuvable et qui a atteint des prix pharaoniques donc merci IXO pour un modèle plus que correct et qui rend très bien le coté monstrueux de l'original

[raveton breton]

howmet a écrit :

 

 

ne boudons pas notre plaisir , la corvette AMR est sans doute la mieux réussie mais une corvette altaya à 13€ par ces temps de crise ç'est plutôt le bienvenu .

 

 

Tout à fait, pour ce prix, il n'y pas si longtemps, tout le monde bavait sur cette Corvette (AMR) (Bizarre) à des prix très haut, au moins, pour beaucoup de monde, elle arrive dans nos vitrines , si maintenant Altaya pouvais nous sortir d'autres modèles inédit comme la Bugatti de 94, Les Cougar, les WM, etc...

 

Je vote à 1000% pour la saga des WM

[Invité §how051QR]

Je vote à 1000% pour la saga des WM

+1

[panos]

Et moi pour les Cougar !!!!!

[matra73]

Moi aussi , je suis pour la sortie de WM , mais aussi de COUGAR , de RENE BONNET , de MONOPOLE etc ....

[panos]

 

Tout à fait, pour ce prix, il n'y pas si longtemps, tout le monde bavait sur cette Corvette (AMR) (Bizarre) à des prix très haut, au moins, pour beaucoup de monde, elle arrive dans nos vitrines , si maintenant Altaya pouvais nous sortir d'autres modèles inédit comme la Bugatti de 94, Les Cougar, les WM, etc...

Salut Olivier,

je suis sûr que tu ne serais pas contre une petite Pesca 2001.....

[Invité §how051QR]

voiçi la liste des suivantes :

 

Article 23

- Fascicule 23

- Ford GT 40 1969

 

Article 24

- Fascicule 24

- Lola Aston Martin 2009

 

Article 25

- Fascicule 25

- R10 Audi 2009

 

Article 26

- Fascicule 26

- F1 GTR McLaren 1997

 

Article 27

- Fascicule 27

- 911 GT3 RS Porsche 2001

 

Article 28

- Fascicule 28

- Lamborghini Gallardo GT3 2007

 

Article 29

- Fascicule 29

- 908 Hdi 3,7 Turbo V8 Peugeot 2011

Article 30

- Fascicule 30

- CLK GTR Mercedes 1997

 

Article 31

- Fascicule 31

- 996 GT3 Porsche 2000

 

Article 32

- Fascicule 32

- C 52 Courage 2000

 

Article 33

- Fascicule 33

- Aston Martin V8 Vantage 2010

 

Article 34

- Fascicule 34

- BMW 3,5L 1976

Article 35

- Fascicule 35

- Murciélago Lamborghini 2007

 

Article 36

- Fascicule 36

- Jaguar XKRS 2010

 

Article 37

- Fascicule 37

- Audi R8 "Cocodrile" 2000

 

Article 38

- Fascicule 38

- Corvette Z06 2009

 

Article 39

- Fascicule 39

- Saleen S7 2009

 

Article 40

- Fascicule 40

- MG LOLA B2K40 2002

 

Article 41

- Fascicule 41

- Porsche Carrera RSR 1974

Article 42

- Fascicule 42

- Chevrolet Corvette C5-R #2 2001

 

Article 43

- Fascicule 43

- Venturi 500 LM 1993

 

Article 44

- Fascicule 44

- Panoz 'Leader' Roadster 2002

 

Article 45

- Fascicule 45

- BMW M1 1982

Article 46

- Fascicule 46

- Audi R18 2011

 

 

j'en attends certaines avec impatience

[proto24]

Elle n'était pas déjà sortie dans la série des "Monstres" ou des "plus belles voitures" ???

A moins que ce soit celle de 68, je sais plus.

En tout cas, comme c'est un nouveau moule, d'après ce qu'ils nous ont dit, elle devrait être inédite.

 

 

 

La GT40 gagnante de 1969 est déjà parue dans deux collections Altaya :

- 100 ans de sport automobile (n°19

- Montres sacrés de l'endurance (n°18)

 

C'est pourquoi je préférerais voir arriver la n°7 (John Wyer également), qui finit 3eme, et plus encore la n°68 (Deutsche Auto Zeitung), qui termine 6eme.

[milou165]

et le retour de carosserie au passage des roue sur l'aile avant , à force de vous voir passer les miniatures au microscope, voilà que je me pique au jeu!^^

 

 

J'osais pas le dire...elle a un gros nez !

 

[Invité §amo123JS]

 

 

La GT40 gagnante de 1969 est déjà parue dans deux collections Altaya :

- 100 ans de sport automobile (n°19

- Montres sacrés de l'endurance (n°18)

 

C'est pourquoi je préférerais voir arriver la n°7 (John Wyer également), qui finit 3eme, et plus encore la n°68 (Deutsche Auto Zeitung), qui termine 6eme.

 

Salut proto ,

 

J'attends aussi une bonne surprise pour cette GT40...et des modèles il y en a la pelle a faire,et inédits ...........1965 trois,1966 cinq,1967 trois,1968 ...sur les cinq m'en manque deux, 1969 trois ,la N°7 j'ai en base Altaya,il a de quoi faire le monsieur de chez Altaya...

 

Pour la Corvette ,merci a tous pour les détails de non conformités ,j'ai et je la trouve pas mal

 

Amon

[trafic95]

voiçi la liste des suivantes :

 

Article 23

- Fascicule 23

- Ford GT 40 1969

 

Article 24

- Fascicule 24

- Lola Aston Martin 2009

 

Article 25

- Fascicule 25

- R10 Audi 2009

 

Article 26

- Fascicule 26

- F1 GTR McLaren 1997

 

Article 27

- Fascicule 27

- 911 GT3 RS Porsche 2001

 

Article 28

- Fascicule 28

- Lamborghini Gallardo GT3 2007

 

Article 29

- Fascicule 29

- 908 Hdi 3,7 Turbo V8 Peugeot 2011

Article 30

- Fascicule 30

- CLK GTR Mercedes 1997

 

Article 31

- Fascicule 31

- 996 GT3 Porsche 2000

 

Article 32

- Fascicule 32

- C 52 Courage 2000

 

Article 33

- Fascicule 33

- Aston Martin V8 Vantage 2010

 

Article 34

- Fascicule 34

- BMW 3,5L 1976

Article 35

- Fascicule 35

- Murciélago Lamborghini 2007

 

Article 36

- Fascicule 36

- Jaguar XKRS 2010

 

Article 37

- Fascicule 37

- Audi R8 "Cocodrile" 2000

 

Article 38

- Fascicule 38

- Corvette Z06 2009

 

Article 39

- Fascicule 39

- Saleen S7 2009

 

Article 40

- Fascicule 40

- MG LOLA B2K40 2002

 

Article 41

- Fascicule 41

- Porsche Carrera RSR 1974

Article 42

- Fascicule 42

- Chevrolet Corvette C5-R #2 2001

 

Article 43

- Fascicule 43

- Venturi 500 LM 1993

 

Article 44

- Fascicule 44

- Panoz 'Leader' Roadster 2002

 

Article 45

- Fascicule 45

- BMW M1 1982

Article 46

- Fascicule 46

- Audi R18 2011

 

 

j'en attends certaines avec impatience

 

 

oui exact moi aussi dans liste y en a quelque une qui vont m'interessez donc je rappel que pour le prix ils ne sont pas trop vilaine

apres c'est vrai il faut rajoute des sponsors ou il faut et revoir quelque trucs mais rien de mechant

et de plus on peut refaire d'autre variante

[Invité §sim675Lq]

http://cntrois.over-blog.com/a [...] 81355.html Et hop voilà le lien pour la suite !!!