Montage pas à pas Alpine A110 Eaglemoss 1/8 (partage et bonne humeur)

[eric 5]

A l'époque j'ai monté cette auto .

Tu te rappelles Bertrand c'était sur ton Topic ?

Après il y a eu ce nouveau topic . Mais j'ai continué à te suivre car je suis fidèle .

N'étant pas du tout maquettiste j'en ai ai un peu bavé à la monter .

Mais j'ai réussi et aujourd'hui elle trône sur une de mes vitrines au dessus de toutes mes 4L .

Donc le Reinos il a bien du courage de faire ce qu'il fait .

Déjà trouver les numéros et après entreprendre le montage ....

[reinos]

A l'époque j'ai monté cette auto .

Tu te rappelles Bertrand c'était sur ton Topic ?

Après il y a eu ce nouveau topic . Mais j'ai continué à te suivre car je suis fidèle .

N'étant pas du tout maquettiste j'en ai ai un peu bavé à la monter .

Mais j'ai réussi et aujourd'hui elle trône sur une de mes vitrines au dessus de toutes mes 4L .

Donc le Reinos il a bien du courage de faire ce qu'il fait .

Déjà trouver les numéros et après entreprendre le montage ....

 

 

Bonjour Eric,

 

je te lis sur le topic alpine 1/8 avec plaisir et intérêt....topic au demeurant intéressant et bien centré sur le sujet ALPINE

 

je vois que nous avons la même approche qui est de se faire plaisir

 

c'est vrai que ma première et dernière maquette (déjà une R8 G HELLER) remonte à quelques décennies en arrière et je ne cherche pas à devenir maquettiste car si je "monte" la GORDINI et l'ALPINE (et ensuite le moteur 1/5 ème) c'est plus par passion pour ces 2 voitures que pour "maquetter"..juste quelques petites touches personnelles par ci par là.

 

d'ailleurs après ces 3 montages ce sera fini (sauf si une RALLYE 2 sortait là j'hésiterais alors beaucoup) et je retournerai à mes collections de miniatures à diverses échelles et je continuerai à faire des dioramas car c'est une activité plaisante et cerise sur le gâteau sur CARA il y a des topics sympathiques sur le sujet

 

trouver tous les N° m'a demandé de la patience....avantage j'avance plus rapidement que lorsque je vais tous les mercredi chercher un N° chez le MDJ mais il y a un inconvénient ....pas le droit à l'erreur car en cas de casse cela risque de ne pas être facile de retrouver le N° concerné

 

je pense effectivement que lorsque la maquette est finie et qu'on la voit on doit avoir le légitime sentiment d'avoir bien accompli sa tâche

 

Le pot d'échappement avec son silencieux "granité" en noir comme à la grande époque des....pots ABARTH.....c'est fou comme le zoom grossit l'aspect rugueux de la surface alors qu'à l'oeil nu c'est tout à fait l'effet que je recherchais

 

[Invité §ber106ek]

 

Bonjour Eric,

 

je te lis sur le topic alpine 1/8 avec plaisir et intérêt....topic au demeurant intéressant et bien centré sur le sujet ALPINE

 

je vois que nous avons la même approche qui est de se faire plaisir

 

c'est vrai que ma première et dernière maquette (déjà une R8 G HELLER) remonte à quelques décennies en arrière et je ne cherche pas à devenir maquettiste car si je "monte" la GORDINI et l'ALPINE (et ensuite le moteur 1/5 ème) c'est plus par passion pour ces 2 voitures que pour "maquetter"..juste quelques petites touches personnelles par ci par là.

 

d'ailleurs après ces 3 montages ce sera fini (sauf si une RALLYE 2 sortait là j'hésiterais alors beaucoup) et je retournerai à mes collections de miniatures à diverses échelles et je continuerai à faire des dioramas car c'est une activité plaisante et cerise sur le gâteau sur CARA il y a des topics sympathiques sur le sujet

 

trouver tous les N° m'a demandé de la patience....avantage j'avance plus rapidement que lorsque je vais tous les mercredi chercher un N° chez le MDJ mais il y a un inconvénient ....pas le droit à l'erreur car en cas de casse cela risque de ne pas être facile de retrouver le N° concerné

 

je pense effectivement que lorsque la maquette est finie et qu'on la voit on doit avoir le légitime sentiment d'avoir bien accompli sa tâche

 

Le pot d'échappement avec son silencieux "granité" en noir comme à la grande époque des....pots ABARTH.....c'est fou comme le zoom grossit l'aspect rugueux de la surface alors qu'à l'oeil nu c'est tout à fait l'effet que je recherchais

 

 

Sans pour autant vouloir devenir maquettiste ,ca n empêche pas de s appliquer et ébavurer des pièces en fait partie , ca contraste avec le rendu du polyester plutôt réussi

[3al2p]

la roue de secours....effectivement une aberration de la voir avec ses écrous ....que me conseilles tu pour les supprimer ?...j'ai acheté ce jour une méche métal de 2 crois tu que cela va fonctionner si j'attaque directement ou alors faut-il d'abord essayer de couper le morceau qui dépasse ?

 

 

Bonsoir à tous,

 

Désolé pour ma réponse tardive Janick

Au niveau de la roue de secours, je me suis raté une fois pour le perçage.

Il me semble me rappeler que j'ai mis un coup de pointeau sur les écrous.

Ensuite perçage très fin : 0,8 ou 1 mm

Ça permet de guider le foret plus gros, et de moins dévier à cause des écrous moulés d'origine.

J'ai évasé un peu ensuite avec un foret plus gros pour simuler les portées coniques des écrous.

 

Sur la photo, la roue est montée sur l'autre caisse... J'ai eu la flemme de la démonter

 

 

Voilà mon avancement sur la "Thérier".

Encore beaucoup de boulot...............

 

 

[ASEPTO 3423]

Bonjour les Alpinistes

 

chez EAGLEMOSS le service téléphonique ne fonctionne pas tous les jours et pas le mardi

 

heureusement que chez MA COLLECTION ils sont plus réactifs car je viens d'avoir une opératrice sympathique suite à un "bug" sur leur site

 

merci Raphael pour le "tuyau" ......commande passée.....petit reproche le délai annoncé 4 semaines et le fait que l'on ne puisse pas commander plus de 10 numéros à la fois....donc pour 31 numéros cela implique 3 colis avec 12 EUR de frais de port à chaque fois plus un colis isolé pour le N°31 avec 2 EUR de frais de port

 

j'ai oublié de demander les modalités de l'envoi car ce jour le facteur m'a mis un paquet de DINKY de chez ATLAS en le bourrant au maximum dans la boite aux lettres.....manque de chance il y avait un cadeau inattendu...une jolie plaque métal 35 X25 qui est toute "cabossée"...elle va passer en carrosserie

 

j'espère que pour les colis du moteur de l'ALPINE les paquets seront suffisamment grands pour éviter ce type de mésaventure.....je préfère recevoir un avis de passage quitte à me déplacer à la poste

Ne t'inquiètes pas..., pour l'A110 1/8, j'étais abonné à EAGLEMOSS, et les colis étaient suffisamment gros pour ne pas rentrer dans ma boite aux lettres aux normes PTT.

Donc, je les retrouvais systématiquement jeter par dessus le portail!!! (facteur ou livreur , je n'ai jamais su!)

[Invité §ber106ek]

Ne t'inquiètes pas..., pour l'A110 1/8, j'étais abonné à EAGLEMOSS, et les colis étaient suffisamment gros pour ne pas rentrer dans ma boite aux lettres aux normes PTT.

Donc, je les retrouvais systématiquement jeter par dessus le portail!!! (facteur ou livreur , je n'ai jamais su!)

 

 

il faut savoir qu un facteur est assermenté et que c est sa parole contre la tienne , si il dit qu il a livré le colis , ce qui arrive , apres est pour ta pomme , c est ce qu on a repondu au service reclamation de la poste , si malaguti passe par ici , phillipe pourais tu confirmer ou pas ?

[starfan]

lui

non plus il passe plus ici ou presque

[reinos]

Bonsoir à tous,

 

Désolé pour ma réponse tardive Janick

Au niveau de la roue de secours, je me suis raté une fois pour le perçage.

Il me semble me rappeler que j'ai mis un coup de pointeau sur les écrous.

Ensuite perçage très fin : 0,8 ou 1 mm

Ça permet de guider le foret plus gros, et de moins dévier à cause des écrous moulés d'origine.

J'ai évasé un peu ensuite avec un foret plus gros pour simuler les portées coniques des écrous.

 

Sur la photo, la roue est montée sur l'autre caisse... J'ai eu la flemme de la démonter

 

 

Voilà mon avancement sur la "Thérier".

Encore beaucoup de boulot...............

 

 

 

 

 

Bonsoir Alain,

 

merci pour ta réponse.....pas de problème elle n'est pas tardive car je suis retourné à l'atelier de FLINS pour démonter le capot avant et essayer de voir si les charnières en alu solutionnent le problème du "twist" dudit capot

 

pour la roue de secours je donnerai un coup de poinçon et je verrai si j'ai une toute petite mèche avec ma "simili dremel" sinon j'attaquerai tout doucement avec du 2. Je retiens de faire l'évasement pour simuler le point d'appui des écrous

 

je vois que tu as déjà fait les 2 ailes avant sur la "THERIER" (c'était celle avec le turbo?)...ça avance mais c'est vrai que tu as du "boulot" avec tes autres chantiers en cours :la GORDE et la PORSCHE qui sont aussi des gros morceaux

 

j'espère que tu nous montreras les avancées sur tes ALPINE....c'est un régal pour tous les fans de l'A110...et dire que j'avais été à VINCENNES en 1979 pour voir une 1600....couleur d'origine "jaune paille"....je l'ai vue dans la rue......mais le vendeur n'est jamais venu.....regrets éternels !

[reinos]

Ne t'inquiètes pas..., pour l'A110 1/8, j'étais abonné à EAGLEMOSS, et les colis étaient suffisamment gros pour ne pas rentrer dans ma boite aux lettres aux normes PTT.

Donc, je les retrouvais systématiquement jeter par dessus le portail!!! (facteur ou livreur , je n'ai jamais su!)

 

 

 

Bonsoir Alain,

 

c'est arrivé à un copain de TROYES il était abonné à la collection DINKY de chez ATLAS et plusieurs fois il a retrouvé ses colis envoyé par dessus le portail....le plus fort c'est que parfois il était là....pas un coup de sonnette...

 

pour le moteur j'espère que ce sera correct je vais prévenir le facteur car comme déjà dit je préfère un avis de passage et aller ensuite chercher le colis

 

pour mes achats sur EB j'ai constaté que de plus en plus de vendeurs faisaient livrer en MONDIAL RELAY...... avantage des frais de port sensiblement inférieurs au COLISSIMO par contre il faut se déplacer

 

mets nous à l'occasion des photos de ton A 110 ce sera sympa et apprécié

 

je vais aller jeter un oeil à la minute des arts graphiques

[Malaguti49.9]

 

il faut savoir qu un facteur est assermenté et que c est sa parole contre la tienne , si il dit qu il a livré le colis , ce qui arrive , apres est pour ta pomme , c est ce qu on a repondu au service reclamation de la poste , si malaguti passe par ici , phillipe pourais tu confirmer ou pas ?

 

lui

non plus il passe plus ici ou presque

 

 

 

 

Bonsoir Tout le Monde,

Effectivement je ne passe pas très souvent sur ce topic, et y interviens encore moins.

Je ne suis pas catégorique car la distribution n'est pas mon rayon, mais je crois bien que Bertrand a raison. J'essaierai d'avoir l'info DQP.

Pour autant, il n'y a pas que les facteurs pour la distribution des colis, des concurrents peuvent s' en charger, avec une qualité aléatoire. Je ne saurais que trop vous inciter à investir (légèrement) dans des colis avec remise contre signature, ou lettres suivies, le tracing fait foi.

Bonne nuit les copains !

[reinos]

Bonjour à tous les fans d'A110

temps gris et maussade comme un jour de rentrée....c'est normal c'est le jour de la reprise des cours de Portugais, bref les vacances sont finies

 

peu d'avancées sur la Berlinette car il a fallu redémonter le capot de la cousine de FLINS puis mettre en place les nouvelles charnières en aluminium pour enfin obtenir une ouverture correcte conforme à la réalité

 

sur le moteur de la BERLINETTE j'ai juste effectué quelques travaux "cosmétiques" sur les pipes d'échappement où j'ai attenué le brillant trop"plastoc" à mon goût

 

je ferai une photo ce soir......j'ai mon sac à préparer et un dernier coup d'oeil à jeter sur le cours

 

 

 

[WildOne]

Mes mésaventures persos avec des colis :

Après plusieurs réclamations à la poste (qui renvoie vers internet) et avoir été trimballé sur le formulaire d'un service à l'autre incapables de communiquer :

"C'est pas une lettre monsieur, ça contient un objet, donc c'est un colis voyez avec le service colissimo."

"C'est pas un colissimo monsieur, c'est un small packet, les small packet c'est le service lettre".

J'ai eu une première réponse écrite me disant que le facteur jurait qu'il l'avait déposé (ou déposé l'avis de passage), et que du coup il ne prenait pas en compte ma réclamation.

J'allais répondre, et en consultant mon dossier pour voir ce qu'il disait, ils avaient édité le message pour dire qu'ils ne comprenaient pas, que le colis était reparti dans son pays d'origine.

Echanges avec le vendeur ebay et la poste du pays : en France le colis était reparti dans le pays d'origine, là-bas, le service me disait que c'était livré.

Bref, je me suis fait remboursé par le vendeur, en expliquant tout ça par mail. Et lui, peut-être qu'il s'est fait remboursé par la poste ou son équivalent

J'ai une nana de la poste qui m'a rappelé, me disant que c'était bien colissimo les responsables, j'ai réexpliqué ce qu'ils m'ont dit.

Elle m'a dit "une minute, je vois avec eux, c'est eux !", elle m'a repris au téléphone "bon bin c'est pas eux. Mais c'est pas nous".

Moi "je fais quoi ?"

Elle "allez à la poste"

Moi "ils ne prennent plus les réclamations, il faut passer par le net".

Elle "..."

Moi "Si je vais au dépôt ça change quelque chose ?"

Elle "Peut-être".

 

Je suis allé au dépôt. J'ai eu quelques explications. J'ai demandé à ce qu'ils demandent au postier de bien mettre les avis de passage quand j'ai un colis. Au lieu de rien mettre et de le déposer en poste (c'est comme ça que le colis est reparti et a été perdu). J'ai dit que je ne comprenais pas que la postière était super jusque là. On m'a dit qu'elle était passé en mi-temps et se faisait remplacer par des intérimaires certains jours.

Après j'ai toujours eu les avis de passage.

 

 

Bref, ils se couvrent, on perd du temps, on n'a pas de contrepartie. Mais en brassant bien de l'air, ils finissent par changer leur comportement.

Par contre c'est épuisant et frustrant

 

Dorénavant je suis en guerre avec UPS qui dépose systématiquement chez mon voisin au lieu de remettre à un point kiala ou mettre un avis de passage

J'ai même un voisin qui signe de mon nom et sur le suivi c'est marqué "livré au destinataire" avec un scan de signature qui a des fautes d'orthographe.

La dernière fois, j'ai gueulé par mail "usurpation d'identité, etc", le dit voisin s'est fait connaître une heure après.

Son explication "je connais le livreur, je lui rends service, je prends les colis de la rue".

Mais j'ai envie de dire "bin signe pas de mon nom, surtout si tu sais pas l'écrire" et mets un mot dans ma boîte pour me dire où est mon colis.

En plus le colis avait été coupé

+

Moi je veux pas que mes voisins sachent à quelle fréquence je reçois des colis.

[Invité §ber106ek]

Mes mésaventures persos avec des colis :

Après plusieurs réclamations à la poste (qui renvoie vers internet) et avoir été trimballé sur le formulaire d'un service à l'autre incapables de communiquer :

"C'est pas une lettre monsieur, ça contient un objet, donc c'est un colis voyez avec le service colissimo."

"C'est pas un colissimo monsieur, c'est un small packet, les small packet c'est le service lettre".

J'ai eu une première réponse écrite me disant que le facteur jurait qu'il l'avait déposé (ou déposé l'avis de passage), et que du coup il ne prenait pas en compte ma réclamation.

J'allais répondre, et en consultant mon dossier pour voir ce qu'il disait, ils avaient édité le message pour dire qu'ils ne comprenaient pas, que le colis était reparti dans son pays d'origine.

Echanges avec le vendeur ebay et la poste du pays : en France le colis était reparti dans le pays d'origine, là-bas, le service me disait que c'était livré.

Bref, je me suis fait remboursé par le vendeur, en expliquant tout ça par mail. Et lui, peut-être qu'il s'est fait remboursé par la poste ou son équivalent

J'ai une nana de la poste qui m'a rappelé, me disant que c'était bien colissimo les responsables, j'ai réexpliqué ce qu'ils m'ont dit.

Elle m'a dit "une minute, je vois avec eux, c'est eux !", elle m'a repris au téléphone "bon bin c'est pas eux. Mais c'est pas nous".

Moi "je fais quoi ?"

Elle "allez à la poste"

Moi "ils ne prennent plus les réclamations, il faut passer par le net".

Elle "..."

Moi "Si je vais au dépôt ça change quelque chose ?"

Elle "Peut-être".

 

Je suis allé au dépôt. J'ai eu quelques explications. J'ai demandé à ce qu'ils demandent au postier de bien mettre les avis de passage quand j'ai un colis. Au lieu de rien mettre et de le déposer en poste (c'est comme ça que le colis est reparti et a été perdu). J'ai dit que je ne comprenais pas que la postière était super jusque là. On m'a dit qu'elle était passé en mi-temps et se faisait remplacer par des intérimaires certains jours.

Après j'ai toujours eu les avis de passage.

 

 

Bref, ils se couvrent, on perd du temps, on n'a pas de contrepartie. Mais en brassant bien de l'air, ils finissent par changer leur comportement.

Par contre c'est épuisant et frustrant

 

Dorénavant je suis en guerre avec UPS qui dépose systématiquement chez mon voisin au lieu de remettre à un point kiala ou mettre un avis de passage

J'ai même un voisin qui signe de mon nom et sur le suivi c'est marqué "livré au destinataire" avec un scan de signature qui a des fautes d'orthographe.

La dernière fois, j'ai gueulé par mail "usurpation d'identité, etc", le dit voisin s'est fait connaître une heure après.

Son explication "je connais le livreur, je lui rends service, je prends les colis de la rue".

Mais j'ai envie de dire "bin signe pas de mon nom, surtout si tu sais pas l'écrire" et mets un mot dans ma boîte pour me dire où est mon colis.

En plus le colis avait été coupé

+

Moi je veux pas que mes voisins sachent à quelle fréquence je reçois des colis.

 

Même chose pour moi deux colis perdus en quinze jours comme ça venait de particuliers, les deux fois ca été pour ma pomme

[3al2p]

Bonjour,

 

Je ne peux pas témoigner sur le fonctionnement de La Poste qui, comme tout le reste laisse à désirer.

A ce niveau, je crois que c'est un phénomène de société avec un travail de plus en plus rapide et qui doit en plus être rentable.

Sans compter sur la conscience professionnelle qui n'est plus ce qu'elle était.

L'un entraînant l'autre et vice-versa...

 

Par contre, je peux parler du problème des facteurs, mon fils ayant enchaîné quelques CDD de 3 ou 4 semaines.

Les 2 premiers jours, il a eu un tuteur pour découvrir le tri du matin, puis la tournée et ensuite débrouille toi !

Il fallait surtout que tout le non distribué soit ramené en début d'après midi à l'heure !!!!

C'est pourtant quelqu'un de responsable et d'organisé, mail il a déprimé pendant au moins 15 jours.

En effet impossible dans les premiers temps de tout distribuer sans connaitre le coin et tous les habitants par cœur entre les adresses incomplètes, celles ou il n'y a que le nom et le village sans autre indication, les boîtes aux lettres non marqués, les homonymes qui habitent à 50 m, mais qui bien sûr sont fâchés, etc...

Il y est arrivé au bout d'une dizaine de jours... avant la fin du contrat...

 

La suivante pourtant sympa a galéré tout autant, sinon plus.

 

Voilà, sans être une excuse, un début d'explication.

[Invité §coc236ou]

en parlant d alpine cet aprem j ai preté mon alpine a mon mdj pour qu il l expose dans sa vitrine c est le monte carlo ce wek end et en plus il est fana de bagnoles il vas me l exposé une semaine ou deux ; il m as demandé si quelqu un voudrais me l hcheter combien je la vendrais ? je lui est repondu pas en dessous de 2000 euros !! lol

[Invité §Dwe430KT]

La discussion a gentiment dévié vers la Poste suite aux malencontreuses expériences de chacun.

 

 

 

Comme il est très délicat dans ce sujet de basculer sur un thème autre que l'A110 eaglemoss dans le cadre d'un montage 1/8e, je demanderais à chacun de revenir sur ce sujet précisément. Chacun y trouvera ainsi son compte et cela évitera des plaintes.

 

N'oubliez pas de créer de nouveaux sujets pour discuter des thèmes qui vous intéressent.

 

Merci à tous.

[reinos]

Bonjour les ALPINISTES

 

excellente nouvelle puisque ce jour chez mon MDJ je viens de trouver SPORTAUTO Classiques.... un numéro Spécial BERLINETTE qui ne pourra que ravir les véritables amateurs de cette auto mythique au même titre que la GORDINI

 

outre "notre" 1600 S il y a des articles sur d'autres modèles ALPINE

 

de plus ce numéro pourra être précieux pour tous ceux qui sont en train de monter la maquette car outre l'essai quelques photos sympathiques agrémentent les pages

 

notre maquette sur la publicité EAGLEMOSS

 

 

 

la 1600 S de l'essai......on dirait la même.....avec le sticker apposé par la suite par son heureux propriétaire

 

 

 

sauf que lorsque l'on voit la voiture à l'arrêt elle a troqué ses jantes pour des GOTTI

 

en parlant de jantes.....bientôt le début de l'opération "roue de secours" dans l'atelier de l'Avenue de Bréauté

 

patience et minutie requises.....

[A11028]

Salut les Alpinistes

 

Une info avec un petit cross posting d'un autre forum pour ceux qui ne le connaissent pas:

http://modelism.forumactif.org/t4510-alpine-renault-a110

c'est le fil de la construction de l'ami Pierre qui sévit aussi sur Caradisiac, et c'est une référence.

Je me permets de le poster ici parce que Hostingpics a annoncé sa fermeture et avant que les photos disparaissent...

 

Bonne suite les mécanos!

[petrolette45]

 

effectivement bonne adresse : merci A11028

 

mais attention je perçois des droits de consultation !!! :lol: :lol:

[reinos]

Salut les Alpinistes

 

Une info avec un petit cross posting d'un autre forum pour ceux qui ne le connaissent pas:

http://modelism.forumactif.org/t4510-alpine-renault-a110

c'est le fil de la construction de l'ami Pierre qui sévit aussi sur Caradisiac, et c'est une référence.

Je me permets de le poster ici parce que Hostingpics a annoncé sa fermeture et avant que les photos disparaissent...

 

Bonne suite les mécanos!

 

 

Bonjour Raphael

 

merci pour ce lien très intéressant ouvert me semble t-il par Petrolette45 ; je l'ai consulté à plusieurs reprises avec intérêt et que je le conseille aussi à tous ceux qui ont des montages en cours

 

la seule contrainte c'est de s'inscrire pour pouvoir voir les photos

 

pour ma roue de secours je continue de percer avec du 1.5 et je suis en train de supprimer la valve pour faire un petit trou car je connais bien le XAS FF pour en avoir usé quelques dizaines du temps de la RALLYE 2 il y a une quarantaine d'année.....et ce n'était pas un pneu "tubeless".....pneu super efficace et comme il se doit très tendre donc qui s'usait à la vitesse grand V

[petrolette45]

 

Bonjour Raphael

 

merci pour ce lien très intéressant ouvert me semble t-il par Petrolette45 ; je l'ai consulté à plusieurs reprises avec intérêt et que je le conseille aussi à tous ceux qui ont des montages en cours

 

la seule contrainte c'est de s'inscrire pour pouvoir voir les photos

 

 

oui mais l'inscription est gratuite

[reinos]

 

effectivement bonne adresse : merci A11028

 

mais attention je perçois des droits de consultation !!! :lol: :lol:

 

 

Bonjour Petrolette45

 

je suis content....j'avais bien trouvé pour ton forum très intéressant à lire.......mais je n'ai pas payé le prix de la consultation

 

belles réalisations que tes 2 ALPINE 1/8 mais pour ton information nous somme dans ce "topic" sous un régime d'interdiction formelle de s'exprimer sur autre chose que la maquette 1/8....c'est dommage mais cela a été demandé par une personne qui n'a posté d'ailleurs qu'en cette occasion pour en faire la requête à l'administration du forum donc à partir de là le sujet est strictement limité à la dite maquette ....

 

personnellement je déplore cette situation car la comparaison avec les autres modèles aurait pourtant été intéressante

 

mais la règle a été posée et comme les autres je dois la suivre...dura lex..sed lex

 

un autre contributeur a d'ailleurs demandé que la même règle soit appliquée au topic de la GORDINI ce qui a été aussi accepté par l'administration du forum

 

Je connais la version "DEFENSE MONDIALE" car vue plusieurs fois au TDF avec RAGNOTTI....elle a dû te demander pas mal de travail pour la peinture et la décoration

 

Dis moi si je me trompe mais on dirait que les 2 autos au 1/8 ème ont la même immatriculation...cela veut-il dire qu'à la base à l'échelle 1 c'était la même auto et qu'ensuite elle a été décorée aux couleurs de l'assureur sponsor ?

 

bonne fin d'après midi.....comme le "poinçonneur des Lilas" je vais faire des petits trous

[reinos]

Fin des travaux....la station des LILAS ferme

 

Finalement il n'y a pas de difficulté à supprimer les écrous et la valve....surtout si on possède une mini-perceuse à colonne

 

Celle de mon garage me sert pour percer du "lourd" style plaques de renfort de l'arceau de sécurité....donc totalement inadaptée

 

Avec la perceuse portative et un forêt de 1.5 puis de 2 avec beaucoup de patience on y arrive....un coup avec la méche de 2.5 pour faire l'embase du boulon et le tour est joué

 

ne restait plus qu'à percer l'endroit de la valve de la chambre à air puisqu'à l'époque les XAS FF n'étaient pas "tubeless" et ne le sont toujours pas me semble t-il puisque MICHELIN les commercialise à nouveau en 165/13 à un peu plus de 200 euros pièce

 

 

[3al2p]

Fin des travaux....la station des LILAS ferme

 

Finalement il n'y a pas de difficulté à supprimer les écrous et la valve....surtout si on possède une mini-perceuse à colonne

 

Celle de mon garage me sert pour percer du "lourd" style plaques de renfort de l'arceau de sécurité....donc totalement inadaptée

 

Avec la perceuse portative et un forêt de 1.5 puis de 2 avec beaucoup de patience on y arrive....un coup avec la méche de 2.5 pour faire l'embase du boulon et le tour est joué

 

ne restait plus qu'à percer l'endroit de la valve de la chambre à air puisqu'à l'époque les XAS FF n'étaient pas "tubeless" et ne le sont toujours pas me semble t-il puisque MICHELIN les commercialise à nouveau en 165/13 à un peu plus de 200 euros pièce

 

 

Tubeless ou chambre à air, il faut bien une valve...

[reinos]

Tubeless ou chambre à air, il faut bien une valve...

 

 

merci Alain de "remettre les pendules à l'heure"

 

oui bien d'accord....j'ai été trop vite....dans un cas valve sur la jante pour "tubeless" dans l'autre la valve sur la chambre à air

 

en fait je suis parti de mes souvenirs de XAS FF "non tubeless" et....j'ai embrayé....mauvais souvenirs à l'époque pour le porte-monnaie

 

et dire que j'étais content de ma jante avec le trou pour l'emplacement de la valve

 

il me reste 4 jantes mais je n'ai pas envie de repercer...je vais faire une petite valve noire

 

de toutes les façons le capot avant de l'ALPINE n'aura pas vocation à être ouvert tout comme celui de la GORDINI en effet une fois mise en place dans mes vitrines les voitures ne bougent plus

 

j'ai du stock......pour aller user du pneu dans le TURINI...non enneigé

 

 

[3al2p]

Et je ponce, ponce, ponce, donc j'essuie :lol:

 

[reinos]

Et je ponce, ponce, ponce, donc j'essuie :lol:

 

 

 

 

Après le poinçonneur.....le ponceur

 

Trêve de plaisanterie.....tu avances bien et la face avant a pris une jolie forme.....pas simples ces ailes "pagodes" et il t'en reste encore 2 à faire

 

Dans la revue que je cite un peu plus haut il y a une photo de celle de JL THERIER..elle est malheureusement en NB.....je peux la scanner si tu veux et ce ne sera pas hors sujet puisque tu es en train de " fabriquer " sa réplique au 1/8ème

 

PS: valve remise en place ....il n'y a plus qu'à gonfler le pneu

[3al2p]

Merci, mais au niveau photos, je crois que je suis arrivé à récupérer à peu près toutes celles qui existent...

[Invité §ber106ek]

Tubeless ou chambre à air, il faut bien une valve...

 

 

seule la forme de la valve differe , mais il y en a bien une !!

[reinos]

Merci, mais au niveau photos, je crois que je suis arrivé à récupérer à peu près toutes celles qui existent...

 

 

Ok ...je peins la roue de secours et fin des travaux pour ce jour

[Malaguti49.9]

Et je ponce, ponce, ponce, donc j'essuie :lol:

 

 

 

 

les Copains,

Beau boulot René (pardon Alain), en même temps, je vois que tu groupes les travaux carrosserie (Porsche, Alpine, what else ? ), une vraie logique industrielle !

Bon courage et bonne soirée à Tous !

[reinos]

Bonne soirée à tous les fans d'A 110

 

et un petit clin d'oeil aux copains qui "montent" la JAGUAR Type E la plus belle voiture du monde selon Enzo FERRARI....tout le monde reconnaitra qu'en ce domaine il savait de quoi il parlait lui qui vendu sous sa marque des légendes comme la TESTAROSSA (la 1ère de 1958), la 250 GTO.......

 

pour EAGLEMOSS....ce n'est pas le BRITISH RACING GREEN qui décroche le pompon certes en voiture de rallye ce qui n'était pas la vocation première de la Type E (quoique....il y en ait eu) mais le BLEU.....DE FRANCE avec ALPINE

 

la preuve en image .....grâce à notre maquette 1/8 ème

 

 

[reinos]

Bonjour les Alpinistes

 

ce jour avancée très minime sur la BERLINETTE car retenu pour la toilette de printemps de Miss COOPER

 

Tout juste le lave glace fait à mon goût et demain je me pencherai sur l'installation du réservoir

 

Mais petit à petit je me rapproche du N°50 qui sera synonyme de la moitié du travail sur cette A110

 

Le record que j'ai lu sur un blog c'est 22 heures pour la construction totale ....... je mettrai un peu plus de temps....mais beaucoup moins que les 2 ans pour la GORDINI......c'est interminable.....

 

 

[reinos]

Bonjour à tous les Amateurs d'A110

 

en ce début d'après-midi peinture et montage du vase d'expansion

 

bizarrement aucune durite branchée dessus....je vais rechercher dans les différents forums pour voir s'il y a une explication à ce qui me semble être une anomalie

 

suite des travaux fixation du réservoir et de la platine du circuit imprimé et ensuite le branchement de toutes les leds...pas la partie que je vais aimer beaucoup....dommage que le spécialiste Gégé ne soit pas plus proche...je lui aurai sous-traité cette partie

 

les pipes d'échappement très légèrement vieillies et la jauge à huile jaune pour l'originalité

 

 

[Invité §ber106ek]

Bonjour à tous les Amateurs d'A110

 

en ce début d'après-midi peinture et montage du vase d'expansion

 

bizarrement aucune durite branchée dessus....je vais rechercher dans les différents forums pour voir s'il y a une explication à ce qui me semble être une anomalie

 

suite des travaux fixation du réservoir et de la platine du circuit imprimé et ensuite le branchement de toutes les leds...pas la partie que je vais aimer beaucoup....dommage que le spécialiste Gégé ne soit pas plus proche...je lui aurai sous-traité cette partie

 

les pipes d'échappement très légèrement vieillies et la jauge à huile jaune pour l'originalité

 

 

 

 

pas trop mal , dommage d avoir oublié les splendides lignes de moulages sur le collecteur d echappement !!