photos à papé Fox

[brunodm13]

Oui, faut faire gaffe...

 

Merci Coyote

 

En fait je cherche une remplaçante à ma Megane GT, ça pourrait être celle-là

[fox23]

Why not ? Surtout que même hormis la différence de durée de la garantie, la facture, à l'chat risque d'être revue sérieusement à la baisse avec la Kia. Pour info la mienne 20 K roros !!!

[GtStan]

"un joli break, SW chez les anglo-saxons pour station-wagon (c'est vrai que break c'est vachement Français ! :lol: )."

 

,..... Puis je te rappeler ,qu'il était un temps (au siècle dernier ,alors que j'étais encore en culottes courtes ),on appelait ce type de carrosserie :"familiale" pour la "vitrée" avec 2 rangs de banquettes AR (jusqu'à 8 places) et "commerciale" pour la "vitrée" ,mais avec un "coffre" à la place de la 2eme banquette (et ,moins "luxueuse") et la 3 ou 5 portes "tôlée".

[fox23]

Tu puis-je, mais tu nous parles d'un temps que les moins de 20 ans.... :lol: :lol: .

[adhara]

Bien belle acquisition.

Tu vas prendre du plaisir à rouler avec, surtout côté confort.

Sans oublier madame qui devrait plus qu'apprécier.

[fox23]

Merci Franck de ton passage.

De ton message, je conserve confort et l'appréciation de ma Dame. Pour ce qui est du plaisir de conduire, à 80 c'est TRES limité, à tous les sens du terme ! :lol:

 

Il parait que quand on prend de l'âge, on devient raisonnable et tout et tout, je crois que je vais continuer à em...der cette foutu électronique en persistant à couper mes virages :o :o .

Sinon, tranquille, la garantie m'amène à mes 80 balais ! :D

[FOCAS]

Merci Franck de ton passage.

De ton message, je conserve confort et l'appréciation de ma Dame. Pour ce qui est du plaisir de conduire, à 80 c'est TRES limité, à tous les sens du terme ! :lol:

 

Il parait que quand on prend de l'âge, on devient raisonnable et tout et tout, je crois que je vais continuer à em...der cette foutu électronique en persistant à couper mes virages :o :o .

Sinon, tranquille, la garantie m'amène à mes 80 balais ! :D

 

+1 sur le 80 et les virages etc

[fox23]

:lol: Merki !

[GtStan]

"..... tu nous parles d'un temps que les moins de 20 ans..."

,A mon avis ,tu peux ajouter ceux de moins de 30 ,40 ,voir même ..... 50 ans .

Si mes souvenirs sont bons les premiers "break" ,chez Simca ,c'était la 1300 (1964),chez peugeot , la 204 (1966) ,et chez Renault ,la R12 (1969) .

P..... ,ça ne nous rajeunit pas .

[fox23]

Il me sembla mon ami que vous eussiez omis quelques productions nationales. Prairie et Versailles ne bénéficièrent-elles pas d'un tel, accoutrement ? Il me souviens que la Frégate fut peut-être également atteinte par cette mode. :sol:

 

Pas de panique, je sors d'un Nicolas Le Floch :lol: :lol:

[mail0183]

oui mais chez Renault il y avait le Prairie , qui faisait un peu beack en 1950 ;) ;)

 

 

 

.

[Yandegio]

Et la Ford T "Panel Truck", ce ne serait pas un des premiers break de l'Histoire de l'automobile ?

 

[fox23]

Le père buvait, alors ils ont eut le prix Cognac ! A la tienne ! :lol: :lol:

[philX]

Si mes souvenirs sont bons les premiers "break" ,chez Simca ,c'était la 1300 (1964),chez peugeot , la 204 (1966) ,et chez Renault ,la R12 (1969) .

P..... ,ça ne nous rajeunit pas .

 

Ben justement, ils ne sont pas bons …

Renault Juvaquatre, Simca Aronde, Peugeot 203 …

[fox23]

J'voudrais pas semer la zizanie :lol: , mais j'crois ben que Phil abonde dans mon sens, cela dit, ça ne nous rajeunie pas de toutes façons ! :D

[FOCAS]

Il me sembla mon ami que vous eussiez omis quelques productions nationales. Prairie et Versailles ne bénéficièrent-elles pas d'un tel, accoutrement ? Il me souviens que la Frégate fut peut-être également atteinte par cette mode. :sol:

 

Pas de panique, je sors d'un Nicolas Le Floch :lol: :lol:

 

 

ce qui confirme ton bon (et même excellent pour Nicolas) goût

[fox23]

Diantre, Monsieur est bien bon, serviteur Monsieur ! :lol: :lol:

 

Pour une fois une bonne série télévisée, française de plus, et assez proche de la série de bouquins, l'auteur étant ambassadeur. Des affaires étrangères aux affaires étranges, il n'y a visiblement qu'un pas. :D :D

[GtStan]

,Je parlais de véhicules "français" ayant eu la dénomination de ..... "break" .

[fox23]

Ben mon bon Dominique, il me semble bien ne pas m'être écarté de cette ligne :ange: . la Prairie Renault, comme la Simca Versailles (je ne sais plus le nom en break, mais c'est sur qu'elle existe) et la Frégate Renault également me paraissent bien française et antérieures, sauf faute de mémoire, à la 1300, la 204 ou la R 12, isn't ?

Cela dit, on dit p'têt la même chose de façon différente.... :spamafote:

 

 

Selon Wiki notre ami:

"Une version luxueuse break de la Frégate, la Manoir, équipée de cette transmission, est apparue en 1959, mais sa carrière commerciale ne dépassa pas les dix-huit mois."

 

• "La Marly, version break de la Versailles, un break de luxe équipé d’un hayon arrière en deux parties et disponible à partir de février 1956."

 

[GtStan]

Wikisquidi ?

Si ma mémoire est bonne ,au catalogue Simca ,il y avait la "1300 break" , chez Pigeot la "204 break" ,chez Renault ,la "R12 break".Avant ,c'était "familiale" ou ,tout simplement , un autre nom .

 

Il n'y avait pas de "Frégate break" ,mais la Manoir .

Ni de "Versaille break" ,mais la Marly.

etc....

 

 

Je voulais dire que le mot "break" n'est apparu dans le nom ,chez nos constructeurs ,que pour les modèles cités .Je n'ai jamais entendu une "PL17 break".

[FOCAS]

c'est vrai que "break" en France était courant dans les annes 70, mais plus douteux dans les années 60 et carrément inexistant avant

 

quant aux R12 break, j'ai du en voir moins de 10 dans ma vie !

[philX]

[mail0183]

ha la Juva , de très très vieux souvenir , en version livraison d'un boucher :lol: :lol:

[fox23]

Bon, il semblerait que notre différence se situe uniquement sur le mot break... quoique le post de Phil relance le débat ! A vous les studios... :D

[Saira]

c'est vrai que "break" en France était courant dans les annes 70, mais plus douteux dans les années 60 et carrément inexistant avant

 

quant aux R12 break, j'ai du en voir moins de 10 dans ma vie !

 

 

Fallait traverser les Pyrénées avant mi-90, en une journée, t'aurais explosé ton quota (idem pour les R8. R6, R4 et t'aurais pu aussi voir des Renault siete (7) spécialité locale de R5 4 portes)

 

 

Quant à la Simca break, elle est pas mal pour courser des vilains en DS (dans Quelques messieurs trop tranquilles )

[Syl2090]

En parlant de DS, il y avait l'ID break (dès l'AM 1959):

 

 

A ne pas confondre avec la familiale

[GtStan]

, ..... j'avais oublié Citroën .Eux ,donc en 59 (1959) ,ils disaient déjà "break".

 

PhilX ,

 

la pub pour la "Renault break" ,c'était en quelle année ?

 

Oui , Papé ,nous parlions de l'appellation "break" sur les modèles français .

 

Quand aux Espagnols ,il me semble que les FASA avaient une appellation différente :Je "me souviens" (c'est loin) qu'ils appelaient la R5 avec un coffre : la R7.

 

Focas ,

certains (un ou 2 )véhicules d'assistance d'Alpine (,au milieu des années 70 ,à l'époque "bleu-blanc-rouge" ,,étaient des R12 break avec un moteur de R16 ,voir ...... R12 Gord).

[philX]

PhilX ,

la pub pour la "Renault break" ,c'était en quelle année ?

 

Oui , Papé ,nous parlions de l'appellation "break" sur les modèles français .

 

Quand aux Espagnols ,il me semble que les FASA avaient une appellation différente :Je "me souviens" (c'est loin) qu'ils appelaient la R5 avec un coffre : la R7.

 

Focas ,

certains (un ou 2 )véhicules d'assistance d'Alpine (,au milieu des années 70 ,à l'époque "bleu-blanc-rouge" ,,étaient des R12 break avec un moteur de R16 ,voir ...... R12 Gord).

Années 50, je pense …

[fox23]

Sur, la production s'est de toutes façons arrêtée en 1960.

Si on part du principe qu'il est rare (surtout à cette époque) de faire de la pub pour un modèle qu'on arrête et que durant la période de gestation de la suivante on ne s'acharne pas non plus pour mettre l'ancienne en valeur, je dirais 55/56, la pub en N & B semblant le confirmer à peu près.

[biker521]

oui mais chez Renault il y avait le Prairie , qui faisait un peu beack en 1950 ;) ;)

 

 

 

.

 

 

 

ah, celle-là, c'est pas un break, c'est une familiale nombreuse !!!!!!!!!!

[biker521]

 

ce qui confirme ton bon (et même excellent pour Nicolas) goût

 

 

tout est bien dans cette série

 

franchement, une réussite française, ça Monsieur !

[Saira]

ce message, c'est juste pour enlever la notification par email

 

d'ailleurs, le site pourrait mémoriser notre choix à ce sujet (la notification) :q

[FOCAS]

 

tout est bien dans cette série

 

franchement, une réussite française, ça Monsieur !

 

et les bouquins originaux sont encore mieux !!! (en sautant les recettes de cuisine, simple habitue à prendre)

[fox23]

Même les recettes, ma Dame envisage d'en mettre une en application, pour voir yapluka choisir ! Les bouquins, je ne sais même pas si on les a tous, on en est à 12 ou 13 le plaisir de retrouver ces formes de Français d'antan avec les expressions qu'on ne connait plus comme être homicider reste entier à chaque fois ! :D :D

 

Amateur du marquis, bonsoir :sol:

[fox23]

Avant que je ne passe dans la rubrique (à brac) nécrologique devant mon absence de création :lol: quelques nouvelles.

 

A la sortie d'une période placée sous le signe de la chute des corps - vérifications des Lois de Newton - on reprend doucement quelque activité. J'ai donc décidé de m'orienter non pas vers un 3 mats, chacun son trip :D , mais vers le plus gros camion du monde, of course étasunien, "biggest in the world" qu'ils disaient en Français et en même temps car ils parlaient ces 2 langues.

La cible:

 

 

 

Pour une fois, il n'y a pas exagération, 2500 tonnes à vide, yapa photo ! Dessus se place la plate-forme de lancement, la navette et ses moyens de propulsion (boosters et réservoir de produits exotiques), le tout arrivant au coquet total de 8500 tonnes.

THE problème, pas de plan hors dimensions générales, recconstruction selon photos et Dieu sait si elles ne sont pas trop précises sur tous les points, mais ce crawler est incontournable dans cet environnement !

Récapitulation des chapitres précédents, en ce temps la, il y eut le pad 39A

 

 

 

 

 

Et puis la grosse feignasse se mit en mouvement et compléta un peu l'installation de départ, tout en scratch et en attaquant le camion qui tue en parallèle, le tout étant au 1/144 (environ faut pas dec !) donnant une autre idée du challenge...

 

 

 

Ça comprend l'utilisation intensive de toujours vert, j'en suis au stade qu'ils me donne du Dear customer :lol: :lol: . Sorry pas pensé à sortir ma pièce géante de 1 centime, ce sera pour le prochain coup ! :lol: .

 

 

Pour le reste ,? Boite à rabiot, les feuilles pour faire la même chose en papier et tout ce qui va bien.

 

 

 

Pa exemple là, âme des chenille en balsa, recouvrement et chenilles en papier, liaison entre chenilles 2 tubes de 6 mm de diamètre et recouvrement en carte plastique, les 2 demi cylindres étant des reste de missiles au 1/48 :lol: :lol: .merci Hasegawa

Autrement dire que s'il te manque une pièce tu es dans une mouisse grave !...

 

 

 

A bientôt les p'tits zamis ! :D