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1/43ème

Les miniatures a Lybra JTD


LybraJTD
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Oui, je l'ai trouvé, mais c'est un phase 1, il me faudrait le phase 2 ARS, pour le moment laisse le dans le coffre......... :lol: .

 

La prochaine a passer a la carrosserie, c'est la Clio Jet Car.

 

 

RENAULT Clio 16S (1).jpg

 

 

RENAULT Clio 16S (2).jpg

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Salut salut Fred

 

Joli travail de nouveau,elle tout plein mimi cette 16S.... Regrets : Tu as sacrifié une Clio Williams :non: ...J'en ai une en 1994 (Phase 1, les numérotées...) et c'était une petite bien agréable ou l'art de faire rentrer un gros moteur (150cv) dans une petite caisse ;) !!! Bon fallait pas être trop exigeant sur les grincements et bruits de mobilier....Si j'avais su, au lieu de partir vers les marques transalpines je l'aurai gardée !!!!

Au dernier Rétromobile une est partie (hors frais...)à 45 000 € ...

 

 

Bonne journée

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Salut salut Fred

Regrets : Tu as sacrifié une Clio Williams

 

Ce n'est pas un sacrifice dans la mesure où le résultat est de ce niveau. En plus, les Clio Williams ne sont pas si rares en miniature. On trouve mêmes des Solido à des prix très raisonnables.

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Ce n'est pas un sacrifice dans la mesure où le résultat est de ce niveau. En plus, les Clio Williams ne sont pas si rares en miniature. On trouve mêmes des Solido à des prix très raisonnables.

 

 

Il ne me semble pas avoir discuté du résultat.... Le travail de Fred est toujours aussi parfait ....Simplement la Clio Williams a ravivé ce souvenir en moi et je n'ai jamais cherché à en trouver une au 1/43 à prix raisonnable ou non.

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Il ne me semble pas avoir discuté du résultat.... Le travail de Fred est toujours aussi parfait ....Simplement la Clio Williams a ravivé ce souvenir en moi et je n'ai jamais cherché à en trouver une au 1/43 à prix raisonnable ou non.

Toutes mes excuses @P_tite auto . Mon propos n'avait pas pour but d'engager une polémique. Je ne crois pas non plus avoir supposé que tu mettais en cause le travail de Lybra. Je me doute d'ailleurs, au travers de tes commentaires sur ce sujet, que tu en apprécies les réalisations.

J'ai juste réagi au mot "sacrifice" que je ne trouvais pas approprié dans ce cas car, pour moi, une base, quand on fait ce type de transformation n'a pas d'autre valeur que d'être une base de travail. Mais ce n'est bien sûr qu'une opinion personnelle.

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Ben dis donc Fred, tu as un joli morceau en route ... !!!! Bien des promesses de tout beau encore avec ce petit enfin ... grand garage !!!!

 

La suite, la suite..... S'écrie la foule en délire !!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

 

P.S: Si je trouve un Stelvio de chez Bubu dans ma région promis je te l'achète.... Moi je regarde du côté de celui de chez BBR ... Ça pique et si tu rajoutes les frais de port ça pique encore plus .... :non:

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Moi aussi je le regarde, mais juste regarder, c'est hors de question de mettre un tel prix dans une mini, mais ça reste de la superbe miniature aux finitions tip top, d'ou le prix.

 

 

Pour le moment, je vais m'occuper des peintures, je réfléchis toujours a l’électrification des halls et de l’extérieur.

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Salut salut Fred ...

 

Merci pour tes félicitations .... Mais juste une question ??? J'ai trouvé ta petite de toute beauté mais dis moi tu l'as rectifiée ? Je ne la connaissais pas dans cette couleur. Si c'est le cas encore du beau travail et dommage qu'elle n'ait pas obtenu la 1°place ...

 

Sur ce, vais faire mon gros dodo ........ A demain

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Avancement de la concession, j'ai fini les entourages de menuiseries, les murs ont reçu leurs couronnements, j'ai crée un portique pour séparer la partie vente de la partie mécanique, les évacuations d'eau sont en place et les premières baies sont en fabrication.

 

 

Concession FIAT (18).jpg

 

 

Concession FIAT (19).jpg

 

 

Concession FIAT (23).jpg

 

 

Concession FIAT (22).jpg

 

 

Concession FIAT (21).jpg

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Salut Fred ....

 

Encore un grand bravo, tu es en train de nous préparer quelque chose qui sera super beau .... Vite vite la suite (Mets toi en arrêt de travail pour aller encore plus vite ;) , je plaisante ....)Tu pousses le détail très loin, ne serait qu'avec le l'évacuation des eaux de pluie ... Chapeau encore une fois pour ta méticulosité (Qui a dit maniaquerie ????)

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La suite ce soir avec les conceptions des baies vitrées si tout va bien, j'ai ressorti une mini que j'avais commencé en 2013 pour essayer de la terminer enfin. Je compte réaliser la LANCIA Théma 2013 en partant de la Chrysler 300C Bburago.

 

Un petit aperçu.

 

La base.

 

 

LANCIA Thema 2014 (1).jpg

 

Les modifications que j'avais déjà effectué, suppression des baguettes latérales et modification du capot avant.

 

 

LANCIA Thema 2014 (12).jpg

 

 

LANCIA Thema 2014 (4).jpg

 

 

LANCIA Thema 2014 (13).jpg

 

 

LANCIA Thema 2014 (6).jpg

 

 

LANCIA Thema 2014 (7).jpg

 

Il faudra que je lui trouve de nouvelles jantes, celles des photos sont maintenant sur le Macan Bburago. Je vais m'attaquer maintenant a la modification des optiques et des pare-chocs.

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Avancement de la concession, j'ai fini les entourages de menuiseries, les murs ont reçu leurs couronnements, j'ai crée un portique pour séparer la partie vente de la partie mécanique, les évacuations d'eau sont en place et les premières baies sont en fabrication.

 

 

Concession FIAT (18).jpg

 

 

Concession FIAT (19).jpg

 

 

Concession FIAT (23).jpg

 

 

Concession FIAT (22).jpg

 

 

Concession FIAT (21).jpg

Que dire que superbe

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Hello hello Fred ...

 

La suite de cette concession reste dans le "De toute beauté...." Belle idée de vouloir transformer une Chrysler en Lancia, je sais c'est la même caisse mais je vois qu'il y a pas mal de différences entre les deux, du lourd encore ... C'est bien elle que l'on voit en attente sur la première photo de présentation de concession ??? Bon écoute, je vais t'envoyer une 2cv et tu m'en fais une 4C spider ... D'accord ???? ;)

 

Bonne journée à toi

 

P.S : Je ne trouve pas de Stelvio bubu, tu es certain qu'elle est bien sortie ???

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