[1/43] Le topic des Bugatti

[thibug73]

bien plus connu " le père des pursangs" par l'illustrateur Georges Harel, dit Géo Ham (1900-1972)

 

[thibug73]

continuons avec les femmes de la famille, l' Ebé en amazone et Lydia en monte traditionnelle...

 

[thibug73]

Lydia jeune fille,

 

[thibug73]

et Lydia quelques années plus tard...

 

[thibug73]

enfin pour terminer, une affichette dessinée par Lidia (et non Lydia comme écrit plus haut) et montrant un pur-sang devant les étables...

 

[darlmat13]

suis pas un fana des chevaux mais il faut reconnaître qu'ils ont de la classe

c'est bô

[jeanbug]

Il y a toujours une photo ....

 

Bon enfin une photo couleur; on voit bien que Brouillard était de couleur sépia!

 

[FRITZY]

Salut les Amis,

 

Je profite du temps qui nous est donné pour "déconfiner" quelques miniatures et personnages à peindre qui dorment dans une boite depuis bien plus longtemps que cela …

Depuis le temps ( le même) que je n’ai pas touché un pinceau, j’ai découvert la peinture acrylique sans odeur

 

 

 

 

qui sèche rapidement et dont on rince les pinceaux à l’eau.

 

Merci de ces photos chevalines pour réaliser mon interprétation d’une balade dans le parc avec des personnages Vroom à peindre…

 

Pour Ettore sur son Brouillard j’ai rajouté les rennes et les étriers…

 

je préfère le mettre à côté d'une Royale car il est quelque peu "imposant" pour du 43e...

 

Le personnage Vroom de petite taille peut servir pour la perspective…

 

 

Amicalement

Jean-Yves

[darlmat13]

Salut les Amis,

 

Je profite du temps qui nous est donné pour "déconfiner" quelques miniatures et personnages à peindre qui dorment dans une boite depuis bien plus longtemps que cela …

Depuis le temps ( le même) que je n’ai pas touché un pinceau, j’ai découvert la peinture acrylique sans odeur

 

 

 

 

qui sèche rapidement et dont on rince les pinceaux à l’eau.

 

Merci de ces photos chevalines pour réaliser mon interprétation d’une balade dans le parc avec des personnages Vroom à peindre…

 

Pour Ettore sur son Brouillard j’ai rajouté les rennes et les étriers…

 

je préfère le mettre à côté d'une Royale car il est quelque peu "imposant" pour du 43e...

 

Le personnage Vroom de petite taille peut servir pour la perspective…

 

 

Amicalement

Jean-Yves

j'ai les deux aussi et effectivement je trouve le cheval et son maitre un peu grand pour du 1/43ème mais cela a le (grand) mérite d'exister!

je vais m'y mettre.

Et c'est bien le rajout des rennes et des étriers. Cela fait mieux. Félicitations.

j'essayerai de faire pareil

[FRITZY]

Très bonne idée, (si tu as des questions n'hésite pas en MP)

 

Salut à tous,

 

Et pendant qu'on y est, mon évocation du "Temps Bon" entre un père et l'un de ses enfants...

avec la belle par Ixo

 

 

Salut,

Jean-Yves

[Ruby59]

Afin de créer un diorama à l'échelle 1/43 de la Targa Florio autour des années 1925-1929, années épiques où Bugatti dominera pour cinq victoires consécutives qui contribueront à la "Bugatti Legend".

Je suis donc en phase de planification et de recherche historique et j'ai quelques questions à résoudre:

Sauf pour le scénario qui doit être de "l'epoque" en ces vingt années où tout a commencé et où tout s'est terminé.

Je recherche les "antagonistes" de la Bugatti:

Année 1925 (1er Costantini sur Bugatti) 2°-3° Peugeot? -6° Alfa Romeo P2.

J'ai trouvé un modèle Alfa P2 die cast qui m'a laissé un peu déconcerté, capot moteur court, longue queue, mais les photos d'époque montrent l'Alfa P2 avec un joli capot moteur long, queue courte ..... les Alfa P2 ont subi de nombreux changements: roues de secours dans la queue, pointes racoorciees de 15 cms, etc ... mais où trouver une Alfa P2 1925 peut-être avec des pneus clairs?

John Day a fait un kit dans 1970 mais il est introuvable?!?

Il y a les modélès G.P. de ce periode que sont pratiquement introuvables: Delage 2lt 12 cyl. , Peugeot, Fiat 8 cyl ..... Vous avez une idée?

 

[CAR 43]

.BUGATTI T57 VUTOTAL PAR LABOURDETTE EN 1936

Réduite au 1/43 par chromes. Echelle 1/1 Musée Schlumph.

 

 

 

 

 

 

 

 

.

[ptigibus]

.BUGATTI T57 VUTOTAL PAR LABOURDETTE EN 1936

Réduite au 1/43 par chromes. Echelle 1/1 Musée Schlumph.

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

Une bien chouette miniature qui fait regretter la disparition de cette marque un peu trop élitiste dans ses tarifs.

 

La photo prise lors d'une visite à Mulhouse :

 

 

 

Le phare gauche est mieux réglé sur la miniature que sur l'originale lol

[CAR 43]

[CAR 43]

[ptigibus]

Merci Car 43 pour ces superbes affiches dont la fraicheur m'interroge ! D'où proviennent-elles ?

 

 

Sinon j'ai fait l'acquisition de la type 101 d'Avenue 43, voici quelques photos agrémentées de la photo prise dans le musée:

 

Musée de Mulhouse: Berline 4 portes dessinée par Louis Lepoix et carrossée par Guilloré.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec le coach Gangloff Salon de Paris 51 produit par IXO:

 

 

 

 

Bugatti type 101 prototype berline Guilloré Avenue 43 n°60041

[HK500]

Merci Car 43 pour ces superbes affiches dont la fraicheur m'interroge ! D'où proviennent-elles ?

 

 

Sinon j'ai fait l'acquisition de la type 101 d'Avenue 43, voici quelques photos agrémentées de la photo prise dans le musée:

 

Musée de Mulhouse: Berline 4 portes dessinée par Louis Lepoix et carrossée par Guilloré.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avec le coach Gangloff Salon de Paris 51 produit par IXO:

 

 

 

 

Bugatti type 101 prototype berline Guilloré Avenue 43 n°60041

 

 

 

On ne peut pas parler de beaute pour cette berline 101 proto (une des dernières minis intéressantes chinées à Retromobile, quand c'était encore possible), mais à voir ces superbes photos, une certaine ressemblance avec la Jaguar Mk2 ultérieure.

[thibug73]

je pense qu'il y a erreur sur le pare-brise.

Il est au même niveau que le haut des vitres latérales, alors que sur la vraie, il arrive assez nettement en dessous...

Sinon elle est plutôt bien réalisée.

[ptigibus]

je pense qu'il y a erreur sur le pare-brise.

Il est au même niveau que le haut des vitres latérales, alors que sur la vraie, il arrive assez nettement en dessous...

Sinon elle est plutôt bien réalisée.

 

 

Très exact: le pare-brise remonte nettement trop haut sur le pavillon.

[CAR 43]

[pursang]

 

Très exact: le pare-brise remonte nettement trop haut sur le pavillon.

 

J avais aussi remarqué.

La 101 berline proto a aussi été reproduite il y a bien longtemps par Europa mais avec une superbe finition pour l époque dont de nombreuses photodecoupes

Faut que je vérifie la hauteur du pare brise mais cela ne m avait pas choqué

[EB a Levallois]

, Sujet légèrement abordé il y a quelques mois , projet élaboré depuis plusieurs années :

 

C'est rentré dans la phase active !

 

Suivant une idée de Max Tomlinson :

Etat du modèle Vroom avant la salle d'op' :

 

 

Maintenant , après les découpes principales :

 

 

La théorie est de passer d'une spécification T57S à celles d'un T59 .

Normalement il faut réduire l'empattement de 8,8 mm et la voie de 2,4 mm ,

Pratiquement , comme le modèle Vroom n'est pas exactement à l'échelle : ce sera 7,8 mm et 2,4 mm .

 

à suivre !

[EB a Levallois]

Re , pour être cohérent , le châssis (plancher) à été nettoyé , le siège récupéré et rétréci en largeur .

 

Peut être que ce châssis après mises aux cotes sera rééquipé : longerons , moteur , transmission etc ....

 

 

[darlmat13]

avion terminé ou peu s'en faut:

 

Ettore Bugatti et Louis de Monge vous présente leur "bébé" (sans jeu de mot!)

 

 

 

[FRITZY]

avion terminé ou peu s'en faut:

 

Ettore Bugatti et Louis de Monge vous présente leur "bébé" (sans jeu de mot!)

 

 

 

 

Très belle présentation

Merci du partage

Amicalement

JY

[jeanbug]

avion terminé ou peu s'en faut:

Ettore Bugatti et Louis de Monge vous présente leur "bébé" (sans jeu de mot!)

"avion"... par contre, un jeu de mot, là il y en avait un comme dans '(nous) avions terminé'.

 

pour l'avion avec jeu de mot(eur),

[calou-jag43]

avion terminé ou peu s'en faut:

 

Ettore Bugatti et Louis de Monge vous présente leur "bébé" (sans jeu de mot!)

 

 

 

 

 

Hello Darlmat13 !

 

J'aime bien suivre ce topic même si peu de Bugatti sont en rapport avec mon sujet de prédilection.

 

Cet avion est superbe ainsi que sa conception, et sa présentation !

 

Je m’interroge sur le cylindre blanc sous l'avion car l'avion a trois trains ? Le moteur est-il trop lourd ou est-ce pour reproduire sa présentation à l'échelle ?

 

Encore bravo.

 

A suivre ...

[Denzil]

Subject slightly discussed a few months ago, project developed over several years:

 

It has entered the active phase!

 

Following an idea by Max Tomlinson: State of the Vroom model before the operating room: Now, after the main cuts: The theory is to go from a T57S specification to those of a T59 . Normally reduce the wheelbase by 8.8 mm and the track by 2.4 mm,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Practically, as the Vroom model is not exactly to scale: it will be 7.8 mm and 2.4 mm.

 

to be continued !

 

[EB a Levallois]

Denzil

Il est bizarre ton message avec traduction !

 

Les 2 images qui me sont attribuées ne sont pas de moi et représentent le tank produit par Knopp Hynek's Bohemia Series ( modèle que je ne possède pas ! )

[Denzil]

Denzil It's weird your message with translation! The 2 images which are allotted to me are not of me and represent the tank produced by Knopp Hynek's Bohemia Series (model which I do not have !)

 

 

:no:

I was replying to your message.

My original message said "My model of a T59-45 by Bohemia

[Denzil]

Talking of chops. Many years ago I bought a Plumbies-WN model of the King of Belgium T59 sports. Unfortunately it had a T57s wheelbase so I did a crude chop.

 

 

 

 

 

[EB a Levallois]

, Effectivement , je viens de vérifier mon modèle que j'avais catalogué T59 Roi des Belges : il est bien en spécification T57S et le restera .

 

Pour le T57S45 , c'est différent je ne l'avais pas monté , puis il y quelques années je suis tombé sur le tuto de Max Tomlinson que j'avais trouvé sur le net .

Maintenant , impossible de le retrouver , mais je l'avais imprimé !

 

Si quelqu'un en veut une copie , je peux l'envoyer en MP .

[Ruby59]

Ettore Bugatti, en présence de MM. Kieffer et Bande enfourche la moto mystère qui servit de banc d'essai clandestine au 4 cylindres 378 cm3.

 

 

 

[FRITZY]

Ettore Bugatti, en présence de MM. Kieffer et Bande enfourche la moto mystère qui servit de banc d'essai clandestine au 4 cylindres 378 cm3.

 

 

 

 

 

Bravo magnifique peinture de la 500 Le Phoenix sans side pour cette mise en scène

[darlmat13]

Ettore Bugatti, en présence de MM. Kieffer et Bande enfourche la moto mystère qui servit de banc d'essai clandestine au 4 cylindres 378 cm3.

 

 

 

génial

j'adore

félicitations