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Tutoriel

Mettre du E85? risqué?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Je suis un E.T (Enc....de Terroriste)
Profil : Routard
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gr3kos
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  1. Posté le 07/10/2018 à 14:34:08  
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Reprise du message précédent :
Tout à fait d'accord, qui peut le plus peut le moins. Sur 1.6 je recherche des injos Bosch de 1.8 afin de pouvoir ne pas tourner pauvre.


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Anti-politocards actif du CNSR: Crapules Nantis de Sens et de Raison? Crétins Narcissiques Sévèrement Répugnants? Congré National des Serial Râleurs? Chantal Nous Sommes de Reculer?

Non je vois qui c'est...
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rider-01736
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  1. Posté le 07/10/2018 à 20:47:30  
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je songe sérieusement à y passer sur ma 207 VTI 120 de 107000km. je viens de changer de département et je vais être emmener à faire 60km par jours. d'abord en faible proportion 80% de Sp et le reste en E85 et voir petit à petit.

Par contre je ne sais pas s'il y a des pompes E85 sur mon secteur rural; le premier total access est à 40km. mdr
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Message édité par Rider 01736 le 07/10/2018 à 20:48:09

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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
114500km à ce jour
Profil : Routard
rameurpl
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  1. Posté le 07/10/2018 à 23:40:45  
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Rider 01736 a écrit :

je songe sérieusement à y passer sur ma 207 VTI 120 de 107000km. je viens de changer de département et je vais être emmener à faire 60km par jours. d'abord en faible proportion 80% de Sp et le reste en E85 et voir petit à petit.

Par contre je ne sais pas s'il y a des pompes E85 sur mon secteur rural; le premier total access est à 40km. mdr
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Sur le site https://www.prix-carburants.go​uv.fr il y a la liste des pompes E85 par département.

Tu peux aussi y planifier un itinéraire avec des pompes E85 et des pompes SP.

Message édité par rameurpl le 07/10/2018 à 23:41:37

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
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Je suis un E.T (Enc....de Terroriste)
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gr3kos
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  1. Posté le 10/10/2018 à 07:36:21  
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Sinon tu as des applis sur le E85 en temps réel niveau prix qui te renvoie sur maps. Ca fonctionne nickel pour planifier tes trajets


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Non je vois qui c'est...
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combemalus
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  1. Posté le 10/10/2018 à 13:28:13  
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200km et toujours cool. L'odeur de l'échappement n'est pas terrible, différente, mais pas agréable pour autant.
Démarrages parfaits. Le moteur est plus onctueux. Côté conso, ça boit (la jauge descend plus vite), j'attends encore avant d'en remettre et je saurai Exactement combien j'aurai consommé.

Du coup c'est le GPL qui me sert de carburant de réserve...
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Profil : Pilote semi-pro
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yek
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  1. Posté le 10/10/2018 à 14:35:26  
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combemalus a écrit :

200km et toujours cool. L'odeur de l'échappement n'est pas terrible, différente, mais pas agréable pour autant.
Démarrages parfaits. Le moteur est plus onctueux. Côté conso, ça boit (la jauge descend plus vite), j'attends encore avant d'en remettre et je saurai Exactement combien j'aurai consommé.

Du coup c'est le GPL qui me sert de carburant de réserve...
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Ah oui, moi cette petite odeur d'alcool de l'E85 j'aime bien haha

Profil : Vétéran
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thilo83
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  1. Posté le 10/10/2018 à 14:39:35  
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Ben à jeun le matin c'est pas génial :crazy: :ddr:


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Mazda3 Dynamique G-120cv de septembre 2015
Jeep Compass Wild Dream depuis 2007; vendue, remplacée par
Audi TT roadster quattro MK1, reprogrammée à 250 cv
Suzuki SJ413 inarrêtable
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mkk3364
  1. Posté le 12/10/2018 à 18:11:27  
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Moi aussi j'aime bien le matin ! ^^
C'est mieux que celle du benzène... :P


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Peugeot 308 1.2 PureTech 130cv Allure Eat8 + Toit Panoramique - 2018 -> Ayééééé !!! \o/
Profil : Routard confirmé
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rider-01736
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  1. Posté le 13/10/2018 à 05:25:20  
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Dans ce département il n'y a que 3 stations E85. Super !


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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
114500km à ce jour
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gil83400
  1. Posté le 15/10/2018 à 17:05:05  
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pour ne plus avoir peur de la rouille , voir l'article de l'argus :
https://www.largus.fr/actualit [...] 24390.html
SP95 : 7,5 % d’éthanol
SP98 : 15 % d’ETBE contenant lui-même 7,5 % d’éthanol
SP95 E10 : 10 % d’éthanol
pour le 98 : l'etbe n'absorbe pas l'humidité de l'air contrairement à l'éthanol mais contient quand même
de l'éthanol , moralité : il est conseillé de ne pas rester trop souvent ni longtemps avec un réservoir presque vide , sans doute pour ça que les garagistes recommandent le 98 ,
pour la compatibilité 95 e10 voir la liste des modèles , certains le sont depuis 1977 !
https://www.bioethanolcarburan [...] -complete/ après
rouler à 50 % éthanol ça marchera mais combien de temps ? on ne peut pas rester éternellement le réservoir plein !
ceux qui changent de voitures assez souvent peuvent dirent qu'ils ont aucun problèmes ! comme ça c'est facile , en fait faudrait connaître la vitesse d'oxydation
avec 7,5% ou 50% d'éthanol ? (pour une voiture non prévue d'origine bien sur)
Message cité 1 fois

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sandero lauréate tce , passqu'elle va bien !
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yek
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  1. Posté le 15/10/2018 à 17:12:47  
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gil83400 a écrit :

pour ne plus avoir peur de la rouille , voir l'article de l'argus :
https://www.largus.fr/actualit [...] 24390.html
SP95 : 7,5 % d’éthanol
SP98 : 15 % d’ETBE contenant lui-même 7,5 % d’éthanol
SP95 E10 : 10 % d’éthanol
pour le 98 : l'etbe n'absorbe pas l'humidité de l'air contrairement à l'éthanol mais contient quand même
de l'éthanol , moralité : il est conseillé de ne pas rester trop souvent ni longtemps avec un réservoir presque vide , sans doute pour ça que les garagistes recommandent le 98 ,
pour la compatibilité 95 e10 voir la liste des modèles , certains le sont depuis 1977 !
https://www.bioethanolcarburan [...] -complete/ après
rouler à 50 % éthanol ça marchera mais combien de temps ? on ne peut pas rester éternellement le réservoir plein !
ceux qui changent de voitures assez souvent peuvent dirent qu'ils ont aucun problèmes ! comme ça c'est facile , en fait faudrait connaître la vitesse d'oxydation
avec 7,5% ou 50% d'éthanol ? (pour une voiture non prévue d'origine bien sur)
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J'en suis à 8 ans d'exploitation et 180 000km sur ma 206 S16 de 2002
Elle a fait c'est 8 première année en SP95
Elle a aujourd’hui 335 000km et roule toujours et j'ai jamais rien changé (La pompe à essence est d'origine par ex)

Message édité par Yek le 15/10/2018 à 17:13:03
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gil83400
  1. Posté le 15/10/2018 à 19:31:00  
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merci yek :smile: 8 ans voilà un bon teste !
ce qui est hallucinant c'est la disparition de l'offre en voitures neuves e85 , gpl et gnv !!! mais quess qu'ils veulent dans ce gouvernement :??:
dans certaines listes ces voitures restent en vente en suisse et belgique mais plus en france :voyons:
par dessus le marché l'europe va nous pondre une loi visant a diminuer (voir arrêter d'ici 2030) le bioéthanol pour cause de concurrence des terres
arables et risque de pénurie alimentaire :roll:
j'ai vu sur plusieurs forums des gens revenir au diesel et c'est peut être ce que je ferai ! :hum:


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sandero lauréate tce , passqu'elle va bien !
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rider-01736
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/10/2018 à 19:42:25  
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ce weekend je reviens dans mon ancienne région et là bas c'est profusion de pompes E85 autour de Bordeaux. j'en ferais le pleins.


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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
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gil83400
  1. Posté le 16/10/2018 à 14:57:33  
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ouaip , les pompes e85 ne disparaissent pas (contrairement aux voitures neuves) vu qu'elles rapportent plus que les autres essences ,
mais si on avait encore des doutes que les politiques nous prennent pour des cons voilà qques articles :
dans le figaro un tire prometteur : rouler à l'e85 va devenir plus facile ..
http://www.lefigaro.fr/conso/2 [...] rvoirs.php
mais en fin d'article :
"les critiques des ONG sur l'insécurité alimentaire mondiale qu'entraînerait le développement des biocarburants de première génération et une récente proposition de la Commission européenne qui prévoit une réduction nette de l'utilisation des agrocarburants à horizon 2030. « Cette proposition constitue un retour en arrière. Elle sera amendée par le Parlement et le Conseil européen. C'est un processus qui va prendre deux ans."
ici même le sujet est plus clair :
https://www.caradisiac.com/l-e [...] 111427.htm
et un très bon post de ceyal sur le forum super-ethanol :
http://super-ethanol.com/forum [...] amp;t=3531
en gros l'europe taxe de 1600€ les voitures neuves flexfuel ! mais pendant ce temps on peut toujours acheter des pick up qui polluent 3 fois plus !
si c'est pas le preuve que les marchands de pétrole donnent leurs ordres aux politiques ! :hum:


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sandero lauréate tce , passqu'elle va bien !
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nickolson
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  1. Posté le 16/10/2018 à 17:31:49  
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T'inquiète, les pick-up vont bientôt choper le malus en pleine face comme toutes les autres voitures actuellement.


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Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
Actuellement : Mazda Mx5 RF 1.5L 131ch
Ponctuellement : Kia Venga 1.4L 90ch
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mkk3364
  1. Posté le 16/10/2018 à 18:20:09  
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Rider 01736 a écrit :

je songe sérieusement à y passer sur ma 207 VTI 120 de 107000km. je viens de changer de département et je vais être emmener à faire 60km par jours. d'abord en faible proportion 80% de Sp et le reste en E85 et voir petit à petit.

Par contre je ne sais pas s'il y a des pompes E85 sur mon secteur rural; le premier total access est à 40km. mdr
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Tu peux commencer à 50%, mais sur une partie du plein, genre 10l de E10 et 10l de E85, quand tu arrives à la réserve...
Comme ça, tu gardes de la place pour un complément en E10 si tu trouves que ça ratatouille trop...
Et ça te permet de trouver la limite acceptable par ton moteur plus facilement... ;)


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Peugeot 308 1.2 PureTech 130cv Allure Eat8 + Toit Panoramique - 2018 -> Ayééééé !!! \o/
Profil : Routard
rameurpl
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  1. Posté le 16/10/2018 à 21:06:34  
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Bonsoir.

Cela fait 5500 km (la voiture à 38500 km) que je mets entre 50 et 60% d'E85 dans ma i20 de 2011 et pour l'instant, à part quelques fois un peu de ratatouillage au démarrage (une fois le moteur chaud ce phénomène disparait), je n'ai pas constaté de problèmes. Au-delà de 60% d'E85 le voyant orange s'allume.

Au contraire, à bas régime, ma voiture est plus souple au démarrage (l'E85 a un indice d'octane supérieur au SP98) et ne broute plus.

Mon garagiste indépendant m'a dit qu'il n'y avait pas de problème à rouler avec 50% d'E85. Au-delà de ce taux, il est prudent.

Après je ne sais pas ce qui est le mieux mais je mets d'abord le SP95-E10 puis l'E85.
Message édité par rameurpl le 16/10/2018 à 21:10:50

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
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mkk3364
  1. Posté le 17/10/2018 à 07:58:10  
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Quand tu fais moit-moit, l'ordre ne doit pas avoir d'importance...
Perso je préfère finir sur le E85 : la note est réjouissante par rapport au volume... ^^


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Peugeot 308 1.2 PureTech 130cv Allure Eat8 + Toit Panoramique - 2018 -> Ayééééé !!! \o/
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homytrion
  1. Posté le 21/10/2018 à 17:52:59  
  2. answer
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Bonjour,
Pensez vous qu'il soit possible de rouler à l'e85 avec un Outlander phev 2019?
Quels risques pour le véhicule et surtout pour ma garantie ?
Faut il installer un boitier?
Car malgré l'augmentation de la consommation prévisible, rouler à 70c le litre


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Outlander intense MY19 blanc perlé
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nickolson
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  1. Posté le 22/10/2018 à 12:30:11  
  2. answer
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Carburant non conforme donc si la concession le sais, la garantie saute.
Installation du boitier, bataille pour la garantie entre l'installateur et la marque qui se rejetteront la faute en cas de soucis.

A faire en connaissance de cause donc
Message cité 3 fois

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Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
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homytrion
  1. Posté le 22/10/2018 à 12:41:16  
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Nickolson a écrit :

Carburant non conforme donc si la concession le sais, la garantie saute.
Installation du boitier, bataille pour la garantie entre l'installateur et la marque qui se rejetteront la faute en cas de soucis.

A faire en connaissance de cause donc
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Bonjour et merci pour ta réponse. Dommage car d'un point de vue écologique et économique c'était intéressant.


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Outlander intense MY19 blanc perlé
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rameurpl
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  1. Posté le 22/10/2018 à 21:14:57  
  2. answer
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Nickolson a écrit :

Carburant non conforme donc si la concession le sais, la garantie saute.
Installation du boitier, bataille pour la garantie entre l'installateur et la marque qui se rejetteront la faute en cas de soucis.

A faire en connaissance de cause donc
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Et en roulant avec 50% d'E85 ça peut passer ?

Il est vrai qu'il est préférable d'attendre la fin de la garantie mais c'est tentant de rouler avec de l'E85.

Message édité par rameurpl le 22/10/2018 à 21:15:39

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Winners drive Fords - James May
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  1. Posté le 23/10/2018 à 06:44:39  
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En roulant 50% ta caisse l'acceptera d'origine sans problème, donc ça sera pas un problème technique, mais encore une fois un soucis de garantie.

Si tu arrive avec 50% E85 en concession, ils le verront vite et puis un calculateur ça a une mémoire et ça conserve pas mal de chose. Si ils voient que la voiture est habituée à envoyer plus de carburant que la normale, ils se poseront des questions et feront plus de vérifications, dans le but de te faire sauter la garantie.

Enfin bon, souvient toi que la plus grosse dépense sur les caisses récentes, c'est pas forcément le carburant, mais la décote.


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 142 000km / MK4 : 160 000km / Trafic : 255 000km | spritmonitor escort mk4 | Rassemblements du Cotentin - Cherbourg
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rider-01736
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  1. Posté le 10/01/2019 à 18:51:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hello.
pas de pompes E85 dans un rayon de 45km. c'est trop loin. par contre l'E10 ça y en a dans ma petite ville. es ce que la conso supérieure du 95 E10 fait qu’il est moins rentable par rapport au 98 malgré son prix inférieur?

merci.


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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
114500km à ce jour
Profil : Routard confirmé
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nickolson
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  1. Posté le 10/01/2019 à 19:03:49  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La différence de conso sera d'à peine 0.1-0.3L (et encore, pas sur si la voiture est conçu pour le 95), ton budget carburant sera certainement inchangé
Message édité par Nickolson le 10/01/2019 à 19:04:28

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Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
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Anciennement P. : Citroën Saxo 1.1L 60ch
bonne année a tous
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renault1956
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  1. Posté le 20/02/2019 à 14:35:15  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
https://pubs.rsc.org/en/conten [...] ivAbstract


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adepte d'une conduite raisonnée

[recherche une BMW E39 L6 essence très bon état]
Profil : Routard confirmé
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nickolson
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  1. Posté le 20/02/2019 à 16:23:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu peux nous résumer la conclusion pour ceux qui ne lisent pas l'anglais (ou ceux qui on un anglais approximatif et qui on la flemme de décortiquer un jargon technique)


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Anciennement : Peugeot 306 1.4L 75ch - Renault Clio IV 0.9L 90ch
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thilo83
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  1. Posté le 20/02/2019 à 16:53:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai survolé vite fait, ils ont testé la capacité de lubrification d'une huile de synthèse pure puis diluée avec 6% d'essence pure (E0) et E20, E30, … E85.
Résultat, l'huile pure marche mieux, diluée avec 6% de carburant c'est moins bien mais en général une dilution avec un pourcentage plus fort en alcool lubrifie mieux. Mais quoi qu'il en soit, les différences sont faibles.
Message édité par thilo83 le 20/02/2019 à 16:55:11

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Mazda3 Dynamique G-120cv de septembre 2015
Jeep Compass Wild Dream depuis 2007; vendue, remplacée par
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Suzuki SJ413 inarrêtable
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mkk3364
  1. Posté le 20/02/2019 à 22:16:49  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A noter que le problème de "dillution" peut éventuellement être rencontré sur les moteurs qui ne font que des petits trajets sans que le moteur n'atteigne sa T° de fonctionnement normal...
Normalement, l'alcool finit par s'évaporer une fois l'huile chaude... ;)


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thilo83
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  1. Posté le 21/02/2019 à 12:13:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ça ils ont fait le test à 80° (je ne l'ai pas précisé).
Je suppose que le fait que l'alcool s'évapore plus vite que l'essence contribue à la meilleure performance (relative) du mélange avec l'E85


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Mazda3 Dynamique G-120cv de septembre 2015
Jeep Compass Wild Dream depuis 2007; vendue, remplacée par
Audi TT roadster quattro MK1, reprogrammée à 250 cv
Suzuki SJ413 inarrêtable
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