Pollueurs volontaires et fiers de l'être: C'est par ici !

[Invité]

et moi j'enfile pas les phoques

 

 

Moi je préfère enfiler les focs

[Invité §MAR684CV]

c'est pas la mort non plus

[Invité §car351Su]

 

Moi je préfère enfiler les focs

 

 

 

marin ?

[Invité §car351Su]

c'est pas la mort non plus

 

 

 

pour les phoques oui

[Invité §MAR684CV]

ca rapporte tellement la peau.

[Invité]

350g de CO2

[Invité §car351Su]

ca rapporte tellement la peau.

 

 

 

ca dépend, je connais des vieilles peaux et t'en tirera pas grand chose

[Invité §MAR684CV]

il faut le faire quand meme.

[JimGTi]

Bonjour a tous,

 

pour limité les rejets de CO2 de ma gti, j'ai décidé d'enlever son catalyseur pour le remplacer par un tube en inox.

[Invité §MAR684CV]

bien vu le cata est inutile et meilleur pour le moteur.

[JimGTi]

bien vu le cata est inutile et meilleur pour le moteur.

 

 

je l'ai senti

[Invité §phi057pP]

Y a tous les jours un pigeon de plus sur terre. Bienvenu au club!!

[Invité §MAR684CV]

c'est comme ca

[JimGTi]

Y a tous les jours un pigeon de plus sur terre. Bienvenu au club!!

 

 

c'est a moi que cela s'adresse?

[Invité §MAR684CV]

ca sent mauvais toussa.

[Invité §liz015jL]

je viens de decouvrir ce topic et je me suis tout a fait reconnu dans les propos de certains

 

perso j'en ai rien a bran*** de l'ecologie, je l'assume

 

de plus je fais divers sports mecaniques en kart (2 temps qui pollue :q ), 2cv cross (30 L/100 environ la conso), et moto et enfin je roule 35000 km/an avec ma voiture

j'en emet des tonnes de co2

 

enfin en tant qu'adepte des sports mecaniques je pousse un coup de gueule contre les ecolos qui font passer des normes qui nous obligent a nous adapter (par ex reglementation FFSA en circuit 100 db maxi, en FFM sur circuit 95 db maxi), des circuits ferment aussi a cause d'eux

 

et enfin coup de gueule contre les gens qui achetent des maisons a coté des circuits, et qui apres se permettent de gueuler a cause du bruit et de la pollution :q

 

ceux qui aiment les sports mecaniques seront sans doute d'accord avec moi

[Invité §MAR684CV]

entierement d'accord les ecolos sont des empecheurs de tourner en rond,tous ces mecs qui passent leurs temps a faire chier le monde

pour leurs soi disant cause marre de se faire dicter par des ecolos de merde.

moi aussi j'en ai rien a faire je continurai a polluer autant que je veux sans que personnes ne viennent me casser les couilles.

[Invité §her646TR]

+1 Passez moi l'expression mais ce sont des emmerdeurs! Ceux qui ralent contre le bruit n'ont cas déménager car le circuit était sans doute implanté depuis bien avant..mais ils sont partout (en aéronautique même probleme...).

[Invité §phi057pP]

A emmerdeurs , emmerdeurs et demi non?

Ca me rappel un ( ex) ami motard qui disait que sa moto bruyante etait sacrée et que les emmerdeurs qui lui reprochait son bruit excessif avaient qu'a se faire voir....

Depuis il est papa et passe son temps a raler (voir menacer de tous les noms) contre les voisins qui passent la tondeuse l'apres-midi pendant la sieste de la petite...Un c.n comme ca j'ai preferé prendre mes distances finalement....

[Invité §MAR684CV]

eh oui ce sont toujours les meme qui ralent.

[Invité §JD 061VA]

+1 Passez moi l'expression mais ce sont des emmerdeurs! Ceux qui ralent contre le bruit n'ont cas déménager car le circuit était sans doute implanté depuis bien avant..mais ils sont partout (en aéronautique même probleme...).

 

Dans le cas des circuits je ne sais pas. Mais l'évolution en aéronautique serait de mettre enfin des pots d'échappements sur ces petits coucous. Je n'ai rien contre cette activité au contraire, mais c'est inutilement bruyant quand même. Par contre quand j'entends que les pompiers reçoivent des plaintes pour le boucan dû à leur hélico C'est bruyant mais bon sang un trajet de 10 à 20mn pour le prochain hosto peut faire la différence entre vie et mort

[Invité §MAR684CV]

ca c'est vrai et que dire des avions de ligne.

[daniel762]

Pour les petits coucous tu ne peux rien faire, ce que tu entends c'est le bruit de l'hélice brassant l'air...

[Percer]

Y a qu'a enlever l'hélice

 

Après c'est normale qu'il y ait des normes en terme de pollution et de bruit, même pour les voitures de course et les circuits automobile. La lutte contre la pollution et le bruit qui en est une, c'est l'affaire de tout le monde et je ne vois pas pourquoi certains échapperaient a l'effort commun, on vie sur la même tous sur la même planète et comme dit justement le dicton, la liberté des uns s'arrête ou commence celle des autres.

Vous fatiguez pas je connais la réponse, (toujours la même): "on ferait mieux regardez ailleurs, l'industrie les Chinois etc..."

[Invité §car351Su]

Y a qu'a enlever l'hélice

 

Après c'est normale qu'il y ait des normes en terme de pollution et de bruit, même pour les voitures de course et les circuits automobile. La lutte contre la pollution et le bruit qui en est une, c'est l'affaire de tout le monde et je ne vois pas pourquoi certains échapperaient a l'effort commun, on vie sur la même tous sur la même planète et comme dit justement le dicton, la liberté des uns s'arrête ou commence celle des autres.

Vous fatiguez pas je connais la réponse, (toujours la même): "on ferait mieux regardez ailleurs, l'industrie les Chinois etc..."

 

 

 

si c'est pour faire un exercice de style ou est l'intérêt ? réaction bien francaise qui consiste à dire "oui ok je vais faire un effort mais mon voisin il n'en fait pas".

franchement, pour une F1 qui tourne tous les 15 jours... ils faut s'attaquer aux problèmes principaux, pas aux marginaux.

[Percer]

la réaction bien française c'est plutôt le contraire (je ne vois pas pourquoi je ferais un effort si mon voisin n'en fait pas)

 

Après si on commence a dire on touche pas a la F1 parce que c'est marginal, on finit par toucher a rien, parce que tu ramèneras tout a du marginal. Si on parle de la F1 oui c'est marginal, si on parle de l'automobile dans son ensemble ça me l'est pas, et la F1 en fait parti. Donc si on suis ton raisonnement je ne vois pas pourquoi moi individuellement je ferais un effort puisque je pollue moins que la F1.

Pareille si tu prends par exemple une centrale électrique a charbon, isolé c'est marginale donc on ne traite pas la pollution des centrales a charbon etc....

et on en revient toujours a ce que je disais on ferait mieux de regardez ailleurs, c'est jamais moi toujours les autres....

 

Alors attention ne vous méprenez pas, je ne dis pas qu'il faut interdire la F1 ou le sport automobile, je dis qu'ils doivent simplement participer a l'effort commun pour réduire la pollution, prendre leur part comme tout le monde. et d'ailleurs moi qui suis un grand fan de F1 et de sport automobile, je crois que ça serait très bénéfique pour l'image de ce sport et donc pour cette activité. Mais je crois que tout le monde l'a bien compris dans le milieu, sauf quelques indécrottables, comme le petit con qui c'est amusé hier a faire des burns avec ça moto sur un trottoir en réfection et qui a rependu des gros graviers sur la chaussé ou j'ai failli me viandé en velo.

 

[Invité §car351Su]

la réaction bien française c'est plutôt le contraire (je ne vois pas pourquoi je ferais un effort si mon voisin n'en fait pas)

 

Après si on commence a dire on touche pas a la F1 parce que c'est marginal, on finit par toucher a rien, parce que tu ramèneras tout a du marginal. Si on parle de la F1 oui c'est marginal, si on parle de l'automobile dans son ensemble ça me l'est pas, et la F1 en fait parti. Donc si on suis ton raisonnement je ne vois pas pourquoi moi individuellement je ferais un effort puisque je pollue moins que la F1.

Pareille si tu prends par exemple une centrale électrique a charbon, isolé c'est marginale donc on ne traite pas la pollution des centrales a charbon etc....

et on en revient toujours a ce que je disais on ferait mieux de regardez ailleurs, c'est jamais moi toujours les autres....

 

Alors attention ne vous méprenez pas, je ne dis pas qu'il faut interdire la F1 ou le sport automobile, je dis qu'ils doivent simplement participer a l'effort commun pour réduire la pollution, prendre leur part comme tout le monde. et d'ailleurs moi qui suis un grand fan de F1 et de sport automobile, je crois que ça serait très bénéfique pour l'image de ce sport et donc pour cette activité. Mais je crois que tout le monde l'a bien compris dans le milieu, sauf quelques indécrottables, comme le petit con qui c'est amusé hier a faire des burns avec ça moto sur un trottoir en réfection et qui a rependu des gros graviers sur la chaussé ou j'ai failli me viandé en velo.

 

 

 

tu peux me dire combien de f1 circulent tous les jours dans les rues ? parce que si ce n'est pas marginal je ne sais pas ce qui l'est.

tu comptes aussi interdire les voitures de collection ? et pire encore, la ballade du dimanche au vide grenier, les sorties en cabriolet ou en moto... qui sont 1000 fois plus polluants ?

 

oui tu as une réaction bien francaise, je fais quelque chose seulement si les autres font quelque chose.

et non tu n'as rien compris à la philosophie qui consiste à minimiser les impacts quotidiens qui n'apportent rien.

 

 

et bien non je ne suis pas d'accord avec toi, à quoi bon mettre un pot d'echappement et tout un système complexe sur une voiture qui va parcourir 800 km par mois, diffusée à très peu d'exemplaires et dont on sait que la fabrication polluera plus que le résultat obtenu.

 

le bruit et les odeurs d'une f1 ont quelque chose de particulier à vivre en vrai, ce sont justement ces petits plaisirs marginaux et sans conséquences qui font le plaisir des amateurs, qui rendent la vie moins monotone et pas ton uniformisation à outrance qui ne sert à rien sinon à aigrir les gens.

 

edit : je pense qu'il y a largement plus a espérer d'une limitation de la consommation par exemple que de pots d'échappements...

 

[Percer]

D'abord je n'ai pas parlé d'interdire quoi que ce soit a qui que ce soit Mais que tout le monde doit prendre ça part dans la lutte contre la pollution et pas que les conducteurs de clio sous prétexte qu'ils sont l plus nombreux.

 

Par ce que si on suit le raisonnement que tu tiens sur la F1, qui est complétement absurde et je vais le démontrer. Si j'ai les moyens de me payer un Humer par exemple je peux polluer autant que je veux puisqu'on sera peu nombreux a le faire, et il faudra plutôt restreindre la circulation des Clio, c'est ta logique

 

Sinon je n'ai jamais parlé de pot d'échappement alors je ne sais pas comment tu peux de ne pas être d'accord avec moi sur ce point.

Ceci dit qu'en j'entends certaines motos avec des pots non conforme, je me dis qu'heureusement qu'il a des normes. Idem pour les voitures au pot percé , donc j'imagine pas le vacarme, s'il n'y avait pas de pot d'échappement sur les voitures. Et ce qui est peut être pour toi un bruit agréable, peut être pour d'autre un bruit gênant voir insupportable, et la moindre des choses, le minimum de savoir vivre, c'est de faire attention a ne pas gêner les autres, ça s'appelle le respect.

Après si ton seul plaisir dans la vie c'est de faire du bruit et de respirer des vapeurs d'essence, et si c'est la seule chose qui peut rendre ta vie moins monotone, c'est bien triste pour toi et les gens qui t'entoure. Crois moi, il y a plein de belles choses, qui rendent la vie agréable, qui ne font pas de bruit, qui ne puent pas, et qui ne coutent rien.

[Invité §car351Su]

D'abord je n'ai pas parlé d'interdire quoi que ce soit a qui que ce soit Mais que tout le monde doit prendre ça part dans la lutte contre la pollution et pas que les conducteurs de clio sous prétexte qu'ils sont l plus nombreux.

 

Par ce que si on suit le raisonnement que tu tiens sur la F1, qui est complétement absurde et je vais le démontrer. Si j'ai les moyens de me payer un Humer par exemple je peux polluer autant que je veux puisqu'on sera peu nombreux a le faire, et il faudra plutôt restreindre la circulation des Clio, c'est ta logique

 

Sinon je n'ai jamais parlé de pot d'échappement alors je ne sais pas comment tu peux de ne pas être d'accord avec moi sur ce point.

Ceci dit qu'en j'entends certaines motos avec des pots non conforme, je me dis qu'heureusement qu'il a des normes. Idem pour les voitures au pot percé , donc j'imagine pas le vacarme, s'il n'y avait pas de pot d'échappement sur les voitures. Et ce qui est peut être pour toi un bruit agréable, peut être pour d'autre un bruit gênant voir insupportable, et la moindre des choses, le minimum de savoir vivre, c'est de faire attention a ne pas gêner les autres, ça s'appelle le respect.

Après si ton seul plaisir dans la vie c'est de faire du bruit et de respirer des vapeurs d'essence, et si c'est la seule chose qui peut rendre ta vie moins monotone, c'est bien triste pour toi et les gens qui t'entoure. Crois moi, il y a plein de belles choses, qui rendent la vie agréable, qui ne font pas de bruit, qui ne puent pas, et qui ne coutent rien.

 

 

 

ton raisonnement est absurde et je vais te le démontrer :

un hummer est accessible à n'importe qui et c'est un véhicule destiné à la circulation sur route ouverte. celui qui en achète un est soumis à une malus écolo qui sert aux plus vertueux qui achètent des clios, donc tu as le droit de rouler en hummer, ferrari... mais tu paies ce droit avec le malus, l'immatriculation et les taxes diverses.

de plus le hummer est soumis aux mêmes règles concernant les pots catalytiques et autres caractéristiques qu'un autre, son seul souci est de consommer plus.

du reste, tu peux transposer ton exemple du hummer aux véhicules de collection que je citais plus haut.

la f1 est une discipline sportive marginale pour laquelle l'exemple que tu prones créerait plus de pollution qu'elle n'en retirerait. que je sache, elle n'est pas homologuée sur route ouverte.

Dans ce cas mettons aussi des normes drastiques aux moto cross, tondeuses et tout engin motorisé.

tu n'as pas parlé de pot d'échappement mais de nuisances sonores et de pollution.

que je sache, dans une ligne d'échappement ce qui sert à réduire le bruit s'appelle silencieux.

 

 

pour le reste tu délires complétement... à moins que part chez toi il y ait des circuits autos dans chaque quartier ? chez moi il n'y en a qu'un dans le département et qui est fortement réglementé pour permettre une bonne cohabitation.

et non le plaisir n'est pas dans le bruit, mais celui qui s'installe dans une zone avec ces "nuisances" le sait et doit l'accepter.

 

pour le bruit et les vapeurs d'essence, je parle au nom des faiens qui ne jurent que par l'essence et les montées en régime, ce qui n'est pas mon cas, mais quand toi tu parles de respect, moi je parle de tolérance.

 

du reste, si tu ne ressens pas l'ambiance ou ne la comprends pas (je suis dans ce cas pour certains sports), interdisons les stades de foot qui génèrent une pollution terrible en déplacements et construction et suivons les matchs à la tv, le tour de france, le rugby...

 

ne t'inquiète pas pour moi, je suis certains que ma vie est moins monotone que la tienne et pour y parvenir, je n'ai pas besoin de vouloir interdire aux autres.

[Invité §MAR684CV]

en ce qui concerne le hummer si tu l'achete d'occasion tu ne payera pas de malus et puis j'ai jamais vu un pot cata sur une voiture us.

 

[Invité §JD 061VA]

Pour les petits coucous tu ne peux rien faire, ce que tu entends c'est le bruit de l'hélice brassant l'air...

 

Pas que je te le jure. Pour avoir habité 18 ans à côté d'un petit aéroport. Et pour les avions de lignes, la baisse de bruit est assez énorme dans le même temps (même les avions à hélices...). J'ai connu les derniers décollages de DC10 et même de caravelle (école de pilotage) sans parler du concorde qui lui était hors norme mais faisait en général plaisir à voir...

la réaction bien française c'est plutôt le contraire (je ne vois pas pourquoi je ferais un effort si mon voisin n'en fait pas)

 

Oh-hé ça va avec ça ! Marre à la fin ! c'est le jeu du politiquement correct, mais bon sang sortez de votre bulle, l'herbe n'est pas plus verte ailleurs. Et en france au moins on est pas "c'est pas parce que le voisin le fait que je vais m'y mettre, de toute façon je l'emmerde".

[Invité §car351Su]

en ce qui concerne le hummer si tu l'achete d'occasion tu ne payera pas de malus et puis j'ai jamais vu un pot cata sur une voiture us.

 

 

 

quelqu'un le paies quand même au départ, et la réimmatriculation aussi (une trentaine de cv, ce n'est pas rien...)

 

mais là n'est pas le problème, le but c'est principalement d'inciter, pas d'interdire.

 

 

pour le pot cata, c'est juste obligatoire depuis 1993 il me semble, les modèles que tu as vu doivent dater d'avant l'entrée en vigueur de la réglementation.

 

 

[Invité §MAR684CV]

oui je confirme ca date du 1 janvier 1993 pour nous europeen mais je crois qu'au etats unis c'est encore different il me semble.

[Invité §her646TR]

Dans le cas des circuits je ne sais pas. Mais l'évolution en aéronautique serait de mettre enfin des pots d'échappements sur ces petits coucous. Je n'ai rien contre cette activité au contraire, mais c'est inutilement bruyant quand même. Par contre quand j'entends que les pompiers reçoivent des plaintes pour le boucan dû à leur hélic

 

Le problème avec les petits avions de tourisme c'est que de mettre un silencieux réduirait les performances et augmenterai la masse de l'appareil, sans parler de la place occupée dans le capot moteur! Pour ce qui est des avions de ligne de gros efforts on étés fait, notamment avec l'adoption des turboréacteurs à haut taux de dilution et le profilage des aubes de soufflantes (profil d'aube en large corde). La dilution du flux chaud dans le flux froid a été également améliorée. Pour vous en rendre compte regarder décoller un bon vieux DC-9 et comparez à l'A380...

[Invité §JD 061VA]

Dans le cas des circuits je ne sais pas. Mais l'évolution en aéronautique serait de mettre enfin des pots d'échappements sur ces petits coucous. Je n'ai rien contre cette activité au contraire, mais c'est inutilement bruyant quand même. Par contre quand j'entends que les pompiers reçoivent des plaintes pour le boucan dû à leur hélic

 

Le problème avec les petits avions de tourisme c'est que de mettre un silencieux réduirait les performances et augmenterai la masse de l'appareil, sans parler de la place occupée dans le capot moteur! Pour ce qui est des avions de ligne de gros efforts on étés fait, notamment avec l'adoption des turboréacteurs à haut taux de dilution et le profilage des aubes de soufflantes (profil d'aube en large corde). La dilution du flux chaud dans le flux froid a été également améliorée. Pour vous en rendre compte regarder décoller un bon vieux DC-9 et comparez à l'A380...

 

Pour les coucous, dans ce cas je retire mon pot et j'emm*** le monde...

 

Pour les gros c'est effectivement ce que je mets plus haut. La différence est vraiment sensible.