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Radars & Co

[Topic Officiel] Coyote - iCoyote


Invité §pin802GQ
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Bonjour,

 

J'ai cherché un peu :

Je n'ai pas trouvé de réduction pour l'abonnement à l'appli Coyote.

 

Alors j'ai souscrit l'offre à 65.99 € / an (+ les 30 premiers jours gratuits).

 

Bonjour,

Il y a une "petite" Promotion à 2,99€ mais seulement pendant 3 mois ! :o

(J'espère que c'est facile de résilier... :voyons: )

Valable jusqu'au 02 août.

https://www.moncoyote.com/fr/a [...] oyote.html

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Invité §alb464lD

Autre innovation pertinente réservée aux automobilistes : l'assistant vocal dédié pour communiquer une alerte sans action manuelle sur le boîtier ou le téléphone. En clair : les utilisateurs de Coyote peuvent désormais signaler les dangers rencontrés sur leur itinéraire (et, accessoirement, les radars...) sans lâcher le volant, simplement en activant l'assistant vocal.

 

http://www.moto-net.com/articl [...] oyote.html

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Bonjour.

 

J'utilisait jusqu'a présent l'application coyote. Je viens d'acheter un boitier coyote S. J'ai donc coupé mon abaonnement appli pour prendre un abonnement boitier.

 

Avec l'abonnement boitier, est-il possible d'utiliser aussi l'application ?

Ce serait pratique, par exemple quand on conduit un autre véhicule que le siens, pour ne avoir à embarquer le boitier à chaque fois.

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Invité §Pa7470KB

Bonjour,

 

j'ai aussi un coyote S depuis un peu plus d'un an, et j'ai l'application sur mon téléphone, fonctionnelle avec le même abonnement.

J'ignore par contre si c'est toujours le cas avec les nouveaux abonnements "boîtiers" (quelques fois les conditions changent et rarement dans le bon sens pour les clients).

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Bonjour,

 

j'ai aussi un coyote S depuis un peu plus d'un an, et j'ai l'application sur mon téléphone, fonctionnelle avec le même abonnement.

J'ignore par contre si c'est toujours le cas avec les nouveaux abonnements "boîtiers" (quelques fois les conditions changent et rarement dans le bon sens pour les clients).

 

Plus possible d’avoir la double licence boîtier + smartphone sur les nouveaux abonnements depuis environ 2ans.

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Plus possible d’avoir la double licence boîtier + smartphone sur les nouveaux abonnements depuis environ 2ans.

 

 

C'est dommage. Il faut donc trimballer sont boitier lorsque l'on change de véhicule. Ou alors payer 2 abonnements.

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Pour ma part je resterait quand même chez coyote pour l'éfficacité et le serieux des utilisateurs. Mais c'est vrai que pour 13euros par mois, ne pas avoir le droit à utiliser 2 écran, c'est assez radin.

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L'offre à 49,99€/an est pour les nouveaux clients jamais abonné sinon c'est 65,99€/an (1mois offert) jusqu'au 14/07.

Il n'y a aucune offre promotionnelle sur iCoyote depuis 2ans, les seules promotions sont une maigre remise sur les boitiers avec abonnement et l'année précédente le boitier Mini était à 1€ mais c'est terminé depuis.

 

 

Pour info, je viens à l'instant de renouveler mon abonnement annuel et le tarif est de 49.99€ pour l'année à venir sans promotion... Pourquoi ce tarif? Aucun idée quand je vois l'abonnement mensuel à l'appli à 5.99€/mois...

 

La preuve en image :

 

 

facture_FR30030298.jpg

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Invité §alb464lD

Qu’observez-vous depuis le début du déconfinement?

Depuis la réouverture de nos boutiques début juin, nous assistons à une forte hausse de la vente de boîtiers. De l’ordre de 15 %. Une augmentation que l’on n’avait plus connue depuis les années 2016-2017. Nous avons désormais 1,8 million d’abonnés entre les boîtiers et l’appli. Je vois plusieurs explications à cette augmentation. À cause de la crise sanitaire, les Français privilégient les vacances dans l’Hexagone et les déplacements en voiture. Notre assistant à la conduite est devenu un véritable outil d’aide à la sécurité. Depuis septembre 2019, nous avons inauguré un service de sécurité prédictive pour les virages dangereux. Il est très apprécié puisqu’il avertit que vous roulez trop vite à l’approche d’un virage dangereux. De même, 80 % des alertes communautaires concernent la sécurité routière, que ce soit pour informer d’un accident, des objets sur la voie, du ralentissement, des véhicules arrêtés. Et notre service renseigne toujours sur les limitations de vitesse. Il est vrai que Coyote participe à une conduite plus sereine face aux pièges pour le permis de conduire que sont devenus les changements incessants de limitation de vitesse sur un même tronçon. Nous venons ainsi de remettre à 90 km/h la limitation sur les routes secondaires des 11 départements concernés.

https://www.lefigaro.fr/automobile/fabien-pierlot-coyote-contribue-a-la-securite-routiere-20200701

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Invité §frc210SQ

Bonjour

 

Boitier/ Application ou intégré par le constructeur? le moins coûteux reste l'appli à compter 65 euros par an, par contre faut il du réseau internet pour son fonctionnement où uniquement activer la fonction GPS?

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Invité §frc210SQ

il faut du reseau

 

Ok merci pour l'info, ce qui veut dire que je dois augmenter mon forfait internet mobile

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Invité §alb464lD

j'apprécie la déclaration liée aux agents qui sont en intervention sur l'autoroute. Je trouve que c'est une bonne chose.

 

 

;)

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Invité §alb464lD

C’est une nouveauté dont se targue Coyote, l’assistant d’aide à la conduite : aux heures de pointe, soit le matin entre 7 h 45 et 9 h et en fin de journée entre 15 h 45 et 18 h 30, hors week-end et vacances scolaires, le GPS de Coyote vous fera éviter les zones comprenant une école.

https://www.dhnet.be/conso/auto-moto/eviter-les-ecoles-la-surprenante-nouvelle-option-des-avertisseurs-de-radars-coyote-5f63887b7b50a677fb9a7697

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Invité §alb464lD

[h2]Un outil apprécié par les Belges[/h2]

Le marché des systèmes d’aides à la conduite se porte plutôt bien. Coyote compte 1,6 million de membres mais avec l’arrivée de nouveaux acteurs forts sur le marché, le nombre d’utilisateurs grimpe à près de 3 millions de Belges ! Toutefois, « bon nombre de clients se tournent plus fortement vers notre application sur les smartphones que vers les boîtiers », précise le directeur de Coyote Systems Benelux.

https://www.sudinfo.be/id256014/article/2020-09-25/coyote-marre-detre-cantonnes-cette-image-de-simple-avertisseur-de-radars

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Invité §alb464lD

Contrairement aux dires de Coyote, il n’est pas vraiment possible de dialoguer en « langage naturel » avec l’assistant vocal.

 

Ce dernier est toutefois capable de comprendre certaines commandes non référencées comme « Hey Coyote, il y a un radar » ou « Hey Coyote, signaler verglas »et de les interpréter par « Danger temporaire » ou « Route glissante ». La réactivité et la compréhension de l’appareil varient énormément en fonction du bruit ambiant et de la qualité de la connexion réseau, mais cela fonctionne plutôt bien dans l’ensemble.

 

https://www.clubic.com/mag/transports/actualite-11439-coyote-up-en-route-avec-le-dernier-assistant-de-conduite-made-in-france-.html

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Invité §alb464lD

personne ne t’oblige à utiliser ce service de qualité issu d’une entreprise française.

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