L'absence de protestation face au passage à 80 km/h

[daniel762]

C'est exact, mais tu as dit:

 

1) Parce que le business des radars ne profite pas aux entreprises qui les fabriquent, les installent et en assurent la maintenance, ni à celles qui assurent toute la chaîne de traitement des PV ?

2) Et n'ont-elles pas intérêt à en voir installer toujours plus et qui flashent toujours plus, pour voir augmenter leurs profits ?

3) Et ces entreprises ont le carnet d'adresses, les relais, la capacité d'influence et le pouvoir de lobbying suffisants pour pousser à la roue dans le sens de leurs intérêts...

 

Ce qui est un argumentaire typiquement complotiste.

 

 

Non, c'est l'exposé de faits.

[PasNascutDeRes]

 

Non, c'est l'exposé de faits.

 

 

C'est exact...

[PasNascutDeRes]

Un autre exemple "D'exposé de faits"

 

[daniel762]

Un autre exemple "D'exposé de faits"

 

 

 

Ce sketch est amusant, mais après ?

 

Et il n'y a que toi ici, qui parle de théorie du complot. Sans en apporter aucune preuve...

[PasNascutDeRes]

Ce sketch est amusant, mais après ?

 

 

C'est le but: Forcer le trait pour la pédagogie. Dans la réalité c'est plus nuancé. Cela pourrait être:

 

 

1) "Parce que le business des radars ne profite pas aux entreprises qui les fabriquent, les installent et en assurent la maintenance, ni à celles qui assurent toute la chaîne de traitement des PV ?"

 

2) "Et n'ont-elles pas intérêt à en voir installer toujours plus et qui flashent toujours plus, pour voir augmenter leurs profits ?"

 

3) "Et ces entreprises ont le carnet d'adresses, les relais, la capacité d'influence et le pouvoir de lobbying suffisants pour pousser à la roue dans le sens de leurs intérêts..."

 

4) Et ainsi de suite...

[Nico l_barjo]

 

C'est le but: Forcer le trait pour la pédagogie. Dans la réalité c'est plus nuancé. Cela pourrait être:

 

 

1) "Parce que le business des radars ne profite pas aux entreprises qui les fabriquent, les installent et en assurent la maintenance, ni à celles qui assurent toute la chaîne de traitement des PV ?"

 

2) "Et n'ont-elles pas intérêt à en voir installer toujours plus et qui flashent toujours plus, pour voir augmenter leurs profits ?"

 

3) "Et ces entreprises ont le carnet d'adresses, les relais, la capacité d'influence et le pouvoir de lobbying suffisants pour pousser à la roue dans le sens de leurs intérêts..."

 

4) Et ainsi de suite...

Ou est le complot dans ces 4 phrases? C'est juste du business... rien de complotiste là dedans...juste du commerce

[Gabfox1]

Ou est le complot dans ces 4 phrases? C'est juste du business... rien de complotiste là dedans...juste du commerce

 

 

oui, et du lobbying normal !

 

 

et c'est facile a installer et rentable !

[Nico l_barjo]

 

oui, et du lobbying normal !

 

 

et c'est facile a installer et rentable !

 

En effet

[PasNascutDeRes]

Ou est le complot dans ces 4 phrases?

...juste du commerce

 

C'est justement parce qu'il n'y a aucun complot que c'est un argumentaire complotiste.

 

Il y a une réponse simple et logique à ces questions. Comme tu l'as dit "C'est juste du commerce...".

[daniel762]

C'est justement parce qu'il n'y a aucun complot que c'est un argumentaire complotiste.

 

Il y a une réponse simple et logique à ces questions. Comme tu l'as dit "C'est juste du commerce...".

 

Dans ce cas, quand Laz11 écrit que c'est du commerce...

 

(...)

Vous y découvrirez la face cachée de la sécurité routière : un business florissant, qui profite à de grandes entreprises, à l'Etat et aux dirigeants politiques.

 

... pourquoi lui réponds-tu...

 

Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier alu?

 

 

Et pourquoi, quand je développe avec qui et comment fonctionne ce commerce, me réponds-tu que ce sont des arguments complotistes ?

 

Parce qu'à ce compte, expliquer n'importe quel enchaînement de faits, c'est développer une théorie du complot !!!

[Laz11]

Ce n'est pas du commerce c'est du business, ne confondons pas!!!!!

 

Business est un anglicisme qui signifie "affaires, activités liées aux affaires commerciales et financières dans le but de générer le maximum de profits"

 

Commerce, fonction qui a pour objet de vendre aux consommateurs les divers produits dont ils ont besoin….

[Nicaurists15]

Et de générer un Max de profit… sinon inutile de se lever le matin...

[Gabfox1]

C'est justement parce qu'il n'y a aucun complot que c'est un argumentaire complotiste.

 

Il y a une réponse simple et logique à ces questions. Comme tu l'as dit "C'est juste du commerce...".

 

tiens le complot ici aussi !

[Nico l_barjo]

tiens le complot ici aussi !

 

C'est fou de voir des argumentaires complotistes de partout

ce serait-y pas un complot visant à le rendre fou

[PasNascutDeRes]

Et il n'y a que toi ici, qui parle de théorie du complot.

 

Cela ne me surprend pas beaucoup.

 

 

Mais essaye de sortir ton argumentaire dans la vie courante, au travail, ou en famille, je suis convaincu que beaucoup te feront la remarque.

[Nico l_barjo]

Cela ne me surprend pas beaucoup.

 

 

Mais essaye de sortir ton argumentaire dans la vie courante, au travail, ou en famille, je suis convaincu que beaucoup te feront la remarque.

 

A moins de vivre au milieu de paranos qui voient des théories du complot partout, il y a fort peu de chance...

[Invité §sas058Eg]

C'est fou de voir des argumentaires complotistes de partout

ce serait-y pas un complot visant à le rendre fou

 

 

un peu comme croire possible que des personnes viennent sciemment véroler les argumentaires rationnels ?

[Nico l_barjo]

 

un peu comme croire possible que des personnes viennent sciemment véroler les argumentaires rationnels ?

 

Pourquoi ce n'est pas le cas ? Pourtant le ton y est...

[Laz11]

pensez ce que vous voulez mais tout ça est une belle fumisterie!!!

 

non content de prendre ton argent pour placer et entretenir tous ces radars, ils te repompent quand tu fais un dépassement de vitesse de 5km/h... pour moi ça s'appelle du racket et non de la prévention routière!!!!

[Invité §alb464lD]

[h1]L'Assemblée nationale vote l'assouplissement des 80 km/h sur les routes secondaires.[/h1]

 

https://www.lexpress.fr/actual [...] 82701.html

 

de rien l'auteur du topic

[Invité §Can052HO]

Avec tous ces radars qui ont cramé, il y a plusieurs possibilités !

 

1) Ce sont les compteurs linky qui sont à l'origine de l'incendie

2) Des actes de bienveillance pour signaler, par le feu, un endroit dangereux, afin de capter l'attention du conducteur (à moitié) assoupi contraint de ne pas dépasser les 80.

 

et 3) la plus réaliste : la façon de manifester la plus forte l'exaspération générée par cette obligation de lenteur abjecte : la purification par le feu

[Invité §alb464lD]

[Laz11]

Pour faire des économies, ils vont garder cette loi et laisser les panneaux 80 km/h!!! pour l'instant je ne vois pas de grands changements sur les routes!!!

 

J'espère qu'ils n'ont pas été assez cons pour avoir jeter les anciens panneaux 90km/h au cas ou des présidents conseils régionaux auraient la bonne idée de laisser rouler à 90km/h

 

Imaginons un VRP qui peut être amener à sillonner plusieurs régions dans la journée et que les présidents régionaux n'est pas la même vision des choses!!

 

put'n le mec il ne sera plus à quelle vitesse rouler il va y avoir des manches à profusion

[Gabfox1]

Pour faire des économies, ils vont garder cette loi et laisser les panneaux 80 km/h!!! pour l'instant je ne vois pas de grands changements sur les routes!!!

 

J'espère qu'ils n'ont pas été assez cons pour avoir jeter les anciens panneaux 90km/h au cas ou des présidents conseils régionaux auraient la bonne idée de laisser rouler à 90km/h

 

Imaginons un VRP qui peut être amener à sillonner plusieurs régions dans la journée et que les présidents régionaux n'est pas la même vision des choses!!

 

put'n le mec il ne sera plus à quelle vitesse rouler il va y avoir des manches à profusion

 

 

Ca va entraîner l'affichage systématique de la lva après chaque carrefour..

[mtgxv]

Pour faire des économies, ils vont garder cette loi et laisser les panneaux 80 km/h!!! pour l'instant je ne vois pas de grands changements sur les routes!!!

 

J'espère qu'ils n'ont pas été assez cons pour avoir jeter les anciens panneaux 90km/h au cas ou des présidents conseils régionaux auraient la bonne idée de laisser rouler à 90km/h

 

Imaginons un VRP qui peut être amener à sillonner plusieurs régions dans la journée et que les présidents régionaux n'est pas la même vision des choses!!

 

put'n le mec il ne sera plus à quelle vitesse rouler il va y avoir des manches à profusion

 

 

Ca fait plaisir de lire quelqu'un qui réalise que ce saucissonage va être un beau bordel [:@erofly] ... et un nid à pièges supplémentaires.

 

Loin de la victoire proclamée par certains.

[Gabfox1]

 

Ca fait plaisir de lire quelqu'un qui réalise que ce saucissonage va être un beau bordel [:@erofly] ... et un nid à pièges supplémentaires.

 

Loin de la victoire proclamée par certains.

 

 

Cette decision absurde est le fait des politiques à 100%, pas de ceux qui ont reclames la fin du 80.

 

Ce n'est pas de notre faute si aucun politique n'est capable de reconnaître une erreur et de revenir à arrière.

[sebmac]

 

Cette decision absurde est le fait des politiques à 100%, pas de ceux qui ont reclames la fin du 80.

 

Ce n'est pas de notre faute si aucun politique n'est capable de reconnaître une erreur et de revenir à arrière.

 

 

 

C'est le résultat d'un caprice des usagers et de l'impossibilité d'avoir les moyens nécessaires de faire appliquer à tous les règles.

 

Bizarrement, les pays qui ont une bonne police de la route et des sanctions qui font peur et qui sont adaptées arrivent sans soucis à faire ceci.

[Gabfox1]

 

 

C'est le résultat d'un caprice des usagers et de l'impossibilité d'avoir les moyens nécessaires de faire appliquer à tous les règles.

 

Bizarrement, les pays qui ont une bonne police de la route et des sanctions qui font peur et qui sont adaptées arrivent sans soucis à faire ceci.

 

Les pays qui ont une bonne politique de, SR et une police qui traquent les mauvais comportements ont. De meilleurs résultats. Je discutais avec un ancien gendarme qui disais qu'ils cochaient vitesse sur les fiches baacs par défaut de causes évidente.. Des tests post mortem ont mis en évidence la présence d'alcool. Plus que annoncés dans son département.

[haddock188]

De toute façon ont connait déjà la chanson ...

 

Personne me croyait ici , mais depuis le début des GJ en novembre dernier , je disais que cette loi était voué à disparaitre en même temps que son génial créateur ...

Maintenant , pour garder le cap , il préfère laisser le boulet aux maires et aux régions en attendant la fin des 2 ans d'essai pour tout remettre a 90 ... ( RD et RN)

 

 

7 mois plus tard on en est ou ?

Le créateur est toujours en place mais la loi est sacrément entamé .

 

Puis , faire respecter ce type de loi par une "police de la route" qui y est déjà en majorité réfractaire c'est compliqué ...

Car a part le peu de radars fixes qui reste encore debout et qui sont prévenu des kilomètres a l'avance , je connais pas beaucoup d'agent des FDO qui mettent des PV entre 80 et 90 ...

 

Donc on peu dire que cette loi " stupide" est pratiquement morte et enterré ...

Il n'y a pas de changement sur la route , les tarés sont toujours tarés et les moutons qui s'accrochaient à leur 70-80 sont toujours autant formaté .

 

Quand a moi dans tout ça , je garde aussi mon cap en ne changeant rien a mon comportement

J'adapte ma vitesse par rapport à la route que j'emprunte et aussi au véhicule que j'utilise ... Selon les situations je peut descendre à 70 ou monté à 110 .

 

Résultat , 12 points au compteur , pas d'accrochage depuis 2005 ( léger dans un rond point) et dernière amende reçu en 2007 ...

 

Pourtant ce 80 , je me suis toujours assis dessus ..

Donc !!! ...........

[Laz11]

Elle a été pondue pourquoi exactement cette loi des 80 km/h au départ??

 

Pour réduire les accidents? …….. NON

 

Pour réduire la pollution? ……. NON

 

Pour emmancher les conducteurs pris au delà de la vitesse et rentrer plus de tunes dans les caisses de l'état? …... OUI

 

Alors quoi penser!!!!

[king crimson]

 

Ca fait plaisir de lire quelqu'un qui réalise que ce saucissonage va être un beau bordel [:@erofly] ... et un nid à pièges supplémentaires.

 

Loin de la victoire proclamée par certains.

 

La victoire aurait été que les enflures à l’origine de cette loi dont l’unique objectif étaient de rentrer du fric la fassent sauter intégralement.

Mais la manne financière est bien trop conséquente, donc ils ont trouvé le truc, c’est encore plus fort: on va détricoter un tout petit peu, ça fait penser qu’on écoute, mais on va s’en foutre encore plus dans les poches en créant de nouveaux pièges.

 

Il va falloir être prudent entre temps, cela sautera intégralement à un moment ou un autre.

 

Les plus terrible là-dedans, ce sont que des gens croient encore au 80 pour ses vertus sécuritaires

[king crimson]

 

 

C'est le résultat d'un caprice des usagers et de l'impossibilité d'avoir les moyens nécessaires de faire appliquer à tous les règles.

 

Bizarrement, les pays qui ont une bonne police de la route et des sanctions qui font peur et qui sont adaptées arrivent sans soucis à faire ceci.

 

Le 80 n’avait aucune visée securitaire depuis le début...

Une vraie police de la route qui sanctionne les centaines de comportements aberrants qu’on voit quotidiennement: je suis pour, et je l’appelle de tous mes voeux.

En revanche, me faire gauler pour 81km/h sur une nationale droite comme un i par un radar dont le seul souci d’implantation a été la rentabilité... bah non.

 

Le truc terrible dans tout ça, c’est que les comportements dangereux que tout conducteur (de bonne foi) peu constater au quotidien n’ont la grande majorité aucun rapport avec un dépassement de la limitation ^^

Je sais pas, mais moi, je constate que la plupart des gens respectent bien la limitation (certes pas le 80, c’est même spécifiquement pour ça que ça a été mis en place ^^)

[Gabfox1]

Le 80 n’avait aucune visée securitaire depuis le début...

Une vraie police de la route qui sanctionne les centaines de comportements aberrants qu’on voit quotidiennement: je suis pour, et je l’appelle de tous mes voeux.

En revanche, me faire gauler pour 81km/h sur une nationale droite comme un i par un radar dont le seul souci d’implantation a été la rentabilité... bah non.

 

Le truc terrible dans tout ça, c’est que les comportements dangereux que tout conducteur (de bonne foi) peu constater au quotidien n’ont la grande majorité aucun rapport avec un dépassement de la limitation ^^

Je sais pas, mais moi, je constate que la plupart des gens respectent bien la limitation (certes pas le 80, c’est même spécifiquement pour ça que ça a été mis en place ^^)

 

[h1]Une étude publiée en 2013 confirme la validité de la modélisation de Nilsson-Elvik “une diminution de 1% de la vitesse moyenne entraîne toujours une diminution de 4% des tués”[/h1]

 

ensuite une expérimentation ou les résultats sont mauvais ! etude

 

puis une imposition d'une mesure inefficace (voir rapport précédent) sur toute la France !

 

 

résultat, montée des mécontentements, ....

 

 

[Invité §alb464lD]

Il est temps de passer à 100 km/h

[Michel38280]

... et à 150 km/h sur autoroutes ... et même vitesse libre comme dans un pays on conduit en toute décontraction